Operator's Manual

5.타이로드어셈블리전체를같은방향(안쪽또
는바깥쪽)으로완전히한바퀴돌립니다.연결
된타이로드끝의클램프를조입니다.
6.차축케이스지지대에볼조인트를설치하고
너트를손가락으로단단히조입니다.토인을
측정합니다.
7.필요하다면이과정을반복합니다.
8.조정이제대로되었으면너트를조이고새코터
핀을설치합니다.
트 트
트
랙 랙
랙
션 션
션
드 드
드
라 라
라
이 이
이
브 브
브
를 를
를
중 중
중
립 립
립
으 으
으
로 로
로
조 조
조
정 정
정
이장비는트랙션페달에서발을떼었을때자동으로
느리게움직이는현상(creeping)이일어나서는안
됩니다.자동으로느리게움직이는경우에는조정
작업을수행해야합니다.
1.평평한곳에장비를주차하고엔진을멈춘다음
커팅유닛을바닥에내립니다.오른쪽브레이크
페달만밟고주차브레이크를체결합니다.
2.앞타이어가정비소바닥에서떨어질때까지잭
으로장비왼쪽을들어올립니다.잭스탠드로
장비를받쳐뜻하지않게장비가떨어지지않
도록합니다.
참 참
참
고 고
고
: :
:
사륜구동모델에서는왼쪽뒷타이어또한
정비소바닥에서떨어져야합니다.
3.엔진을시동하고저속으로공회전시킵니다.
4.자동전진현상을없애려면펌프로드끝의잼
너트를조정하여펌프제어튜브를앞으로옮기
고자동후진현상을없애려면뒤로옮깁니다
(
그림69).
G019499
1
2
2
1
그 그
그
림 림
림
69 69
69
1.펌프로드2.펌프제어튜브
5.바퀴회전이멈추고나면잼너트를조여조정
치를고정합니다.
6.엔진을멈추고오른쪽브레이크를해제합니다.
잭스탠드를제거하여장비를정비소바닥에내
려놓습니다.장비를시험운전하여자동전진
현상이일어나지않는지확인합니다.
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