Operator's Manual

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Entlüften der Injektoren
Hinweis: Führen Sie diese Schritte nur dann durch, wenn
die Kraftstoffanlage auf herkömmliche Weise entlüftet
wurde, der Motor sich jedoch nicht starten lässt; siehe
Entlüften der Kraftstoffanlage.
1. Lockern Sie den Leitungsanschluss an der ersten
Injektor-/Halterungsgruppe.
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Bild 52
1. Kraftstoffinjektoren (4)
2. Stellen Sie den Gasbedienungshebel auf SCHNELL.
3. Drehen Sie den Zündschlüssel auf LAUF und
beobachten Sie den Kraftstoffstrom um den Anschluss.
Drehen Sie den Zündschlüssel auf AUS, wenn Sie einen
ununterbrochenen Strom feststellen.
4. Ziehen Sie den Leitungsanschluss gut fest.
5. Wiederholen Sie diese Schritte an den anderen Düsen.
Motorkühlanlage
Entfernen der Schmutzablagerungen
Entfernen Sie täglich allen Schmutz vom hinteren Gitter,
Öl- und Wasserkühler. Reinigen Sie bei schmutzigen
Bedingungen häufiger.
Wichtig Sprühen Sie nie Wasser auf einen heißen
Motor, da der Motor beschädigt werden könnte.
1. Stellen Sie den Motor ab, lösen Sie die Haubenlaschen
und heben Sie die Motorhaube an. Entfernen Sie alle
Schmutzrückstände aus dem Motorraum. Schließen Sie
die Motorhaube.
2. Entriegeln und nehmen Sie das hintere Gitter ab
(Bild 53). Reinigen Sie das Gitter gründlich.
1
Bild 53
1. Hinteres Gitter
3. Schrauben Sie die Handräder ab und drehen Sie den
Ölkühler nach hinten. Reinigen Sie beide Seiten des
Ölkühler- und des Wasserkühlerbereichs gründlich mit
Druckluft. Verwenden Sie kein Wasser. Öffnen Sie die
Motorhaube und blasen Sie Fremdkörper zum Heck der
Maschine raus. Drehen Sie den Ölkühler wieder zurück
und ziehen Sie die Handräder an.
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Bild 54
1. Ölkühler 2. Kühler
Hinweis: Die Lüfterhaube kann schnell von der Maschine
abgeschraubt werden, um das Reinigen zu vereinfachen.
4. Setzen Sie das hintere Gitter ein und befestigen Sie die
Laschen.
Hinweis: Reinigen Sie den Motor nicht mit Wasser, da der
Motor beschädigt werden könnte.