Operator's Manual

アクスル・ケースのサポート（図58）か
ら外す。
3.タイロッド両側のクランプをゆるめる
（図58）。
図 図
図
58 58
58
1.タイロッドのクランプ
2.タイロッドのボール・ジョイ
ント
4.外した方のボール・ジョイントを内側また
は外側に1回転させる。タイロッドの自由
端側のクランプを締める。
5.タイロッド・アセンブリ全体を先ほどと同
じ方向（内回しまたは外回し）に１回転さ
せる。タイロッドの接続端側のクランプを
締める。
6.アクスル・ケース・サポートのボール・ジョ
イントを取り付け、指締めする。トーイ
ンを計測確認する。
7.必要に応じ、上記の調整手順を繰り返す。
8.調整ができたらナットを締め、新しいコッ
ターピンで固定する。
走 走
走
行 行
行
ド ド
ド
ラ ラ
ラ
イ イ
イ
ブ ブ
ブ
の の
の
ニ ニ
ニ
ュ ュ
ュ
ー ー
ー
ト ト
ト
ラ ラ
ラ
ル ル
ル
調 調
調
整 整
整
走行ペダルがニュートラル位置にあるときには
本機は停止していなければいけません。動きだ
すようでしたら調整が必要です。
1.平らな場所に駐車し、エンジンを停止さ
せ、速度コントロールをLOWレンジにセット
し、カッティングユニットを降下させる。
右ブレーキだけ踏んだ状態で駐車ブレーキ
を掛ける。
2.車両の左側をジャッキアップして左前輪を床
から浮かす。落下事故防止のためにジャッ
キ・スタンドでサポートする。
注 注
注
４WDモデルでは左後輪も浮かせてくだ
さい｡
3.エンジンを始動しアイドル回転させる。
4.前への動きを止めたい場合は、ポンプ・ロッ
ドの端部にあるジャム・ナットを回してポ
ンプ・コントロール・チューブ（図59）
を前へ動かす。後への動きを止めたい場合
は、後へ動かす。
図 図
図
59 59
59
1.ポンプ・ロッド2.ポンプ・コントロール・チュー
ブ
5.車輪の回転が止まったら、ナットを締めて
調整を固定する。
6.エンジンを停止し、右ブレーキをゆるめ
る。ジャッキ・スタンドをはずし、機体を
床に下ろす。試験運転で調整を確認する。
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