Operator's Manual

Figur 39
1. Luftrenserlås
2. Luftrenserdeksel
2. Fjer n dekslet fra luftrenserens kropp . Før
du tar a v filteret br uk er du luft under la vt
tr ykk (275 kP a, ren og tør r) til å fjer ne store
oppsamling er a v sm uss mellom utsiden a v
det primære filteret og boksen. Unngå
br uk a v luft under høyt tr ykk, som kan
pr esse smuss gjennom filter et o g inn i
inntakstrakten.
Denne rengjøringsprosessen forhindrer at
sm uss flyttes til inntak et når det primære
filteret fjer nes .
3. T a ut og skift det primære filteret ( Figur 40 ).
Det anbefales ikk e at det br ukte elementet
rengjøres , da det er m ulighet for at filter mediet
blir skadet. Inspiser det nye filteret for
transpor tskade , k ontroller forseglingsenden
a v filteret og kroppen. Ikk e br uk et ødela gt
filter . Sett inn det nye filteret v ed å påføre
tr ykk på den utv endig e kanten a v elementet for
å sette det på plass i boksen. Ikk e tr ykk på
det elastisk e midtpunktet til filter et.
Figur 40
1. Det primære luftlteret
Viktig: Ikk e prøv å r engjør e
sikk erhetsfilter et ( Figur 41 ). Er statt
sikk erhetsfilter et med et n ytt etter hv er
tr edje o v erhaling a v det primær e luftfilter et.
Figur 41
1. Sikkerhetsluftlter
4. R engjør sm ussutstøtningspor ten i det
a vtakbare dekslet. Fjer n uttaksv entilen i gummi
fra dekselet, rengjør hulrommet og skift ut
uttaksv entilen.
5. Monter dekselet med uttaksv entilen i gummi
v endt nedo v er – mellom ca. kl. 5:00 til 7:00
sett fra enden.
6. Tilbak estill indikatoren ( Figur 38 ) hvis den
viser rødt.
Skifte motoroljen og
oljelteret
Skift oljen og filteret etter de første 50 driftstimene
og deretter etter hv er 150. time .
37