Operator's Manual

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Especificaciones
Nota: Especificaciones y diseño sujetos a modificación sin previo aviso.
Especificaciones generales
Motor
Motor Kubota turbodiesel, 4 cilindros, válvulas en culata, refrigerado por líquido.
42,5 cv a 3000 rpm. Regulado a 3200 rpm. Limpiador de aire de montaje remoto,
3-etapas, especial para trabajos duros. Interruptor de cierre por alta temperatura
del agua.
Bastidor principal Bastidor de acero conformado soldado, incluye puntos de amarre
Sistema de refrigeración
La capacidad del radiador es de aproximadamente 9,4 litros de mezcla 50/50 de
anticongelante de etilenglicol. Depósito de expansión de montaje remoto, 0,9 litro.
Enfriador de aceite/rejilla de entrada del radiador retirable. El enfriador de
aire/aceite, montado en la parte delantera del radiador, se inclina hacia adelante
para su limpieza.
Sistema de combustible
La capacidad del depósito de combustible es de 57 litros de combustible diesel Nº
2. Equipado con filtro de combustible/separador de agua para recoger el agua del
combustible.
Sistema de tracción
Tracción a las ruedas delanteras por sistema hidrostático controlado por
servomotor con engranaje planetario reductor doble. Un pedal controla la velocidad
sobre el terreno en marcha adelante/atrás.
Sistema de tracción a cuatro ruedas Toro 4-Matic solamente: El eje de tracción
trasero está acoplado mediante embrague de rueda libre a la transmisión
hidrostática para proporcionar tracción a las 4 ruedas continua a demanda.
Estructura de protección anti-vuelco (ROPS) y cinturón de seguridad de serie.
Velocidad sobre el terreno 0-16 km/h hacia adelante, 0-6,5 km/h en marcha atrás
Sistema de transmisión de
las unidades de corte
Los motores de los molinetes incorporan desconexión rápida para facilitar el
acoplamiento o la retirada de la unidad de corte. Los motores pueden instalarse en
cualquier extremo de las unidades de corte.
Asiento
Asiento de lujo con suspensión y respaldo alto, con regulación de la posición hacia
delante/atrás, ajustable según peso y altura del operador. Caja de herramientas a
la izquierda del asiento.
Sistema de dirección Dirección asistida con fuente de alimentación dedicada
Neumáticos
Dos neumáticos traseros de dirección: 20 x 10,00-10, sin cámara, 6-lonas. Dos
neumáticos delanteros de tracción: 29 x 14,00-15, sin cámara, 6-lonas. La presión
de aire recomendada para los neumáticos delanteros y traseros es de 103-138 kPa
(15-20 psi).
Frenos
Frenos individuales de rueda y de estacionamiento, totalmente cerrados, tipo
multidisco húmedo en las ruedas de tracción delanteras. Frenado hidrostático
mediante transmisión de tracción.
Características eléctricas
12 voltios, 530 amperios de arranque en frío a –18° C, capacidad de reserva de
85 minutos a 27° C, batería sin mantenimiento. Alternador de 55 amperios con
regulador/rectificador de C.I. Sistema eléctrico tipo automóvil. Interruptores de
seguridad de asiento, molinete y tracción.
Controles
Pedales de tracción y freno. Controles manuales: acelerador, palanca de control de
velocidad, bloqueo del freno de estacionamiento, llave de contacto con ciclo de
precalentamiento automático, un único mando de control (tipo joystick) para
activar/desactivar y elevar/bajar las unidades de corte. Interruptor de autoafilado de
las unidades de corte situado debajo del capó. Pomo de selección de la altura de
corte situado debajo del panel de control.