Form No. 3355-661 Rev A Reelmaster® 6500-D- ja 6700-D-ajoyksiköt Mallinro: 03806—Sarjanrosta 260000301 alkaen Mallinro: 03807—Sarjanrosta 260000301 alkaen Mallinro: 03808—Sarjanrosta 260000001 alkaen Rekisteröi tuotteesi osoitteessa www.Toro.
Vaara KALIFORNIA Lakiesitys 65 Dieselmoottorin tuottamat pakokaasut ja jotkin niiden aineosat sisältävät kemikaaleja, jotka Kalifornian osavaltion tietojen mukaan aiheuttavat syöpää, synnynnäisiä epämuodostumia ja muuta lisääntymiseen liittyvää haittaa. Tärkeää: Tässä moottorissa ei ole kipinänsammuttimella varustettua äänenvaimenninta. Kalifornian laki (California Public Resource Code Section 4442) kieltää tämän moottorin käytön metsissä, pensaikoissa tai ruohikkoalueilla.
Sisältö Moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihto ................................ 37 Kaasun säätö ..................................... 38 Polttoainejärjestelmän huolto .................... 38 Polttoainesäiliö .................................. 38 Polttoaineletkut ja liitännät................. 39 Polttoainesuodatin/vedenerotin ..................................... 39 Polttoaineen esisuodattimen vaihto ................................ 39 Ruiskutussuuttimien ilmaus ...............
Kolmen etuleikkuuyksikön liikeradan säätö .................. 52 Varastointi......................................................... 54 Ajoyksikkö ........................................ 54 Moottori ........................................... 54 Kaaviot .............................................................
Turvaohjeet valmistajan hyväksymiä lisälaitteita ja -varusteita. Tämä kone täyttää tai ylittää seuraavat valmistushetkellä voimassa olevat standardit: CEN-standardi EN 836:1997, ISO-standardi 5395:1990 ja ANSI B71.4-1999 -spesifikaatiot painolastin ollessa asennettuna. Katso kohta Takapainon lisääminen, Käyttöönotto, sivu 14. • Käytä asianmukaista vaatetusta, kypärää, suojalaseja ja kuulonsuojaimia Pitkät hiukset, löysät vaatteet ja roikkuvat korut voivat takertua liikkuviin osiin.
• Pysähdy tasaiselle maalle, nosta leikkuuyksiköt, vapauta käytöt, kytke seisontajarru (jos on) ja sammuta moottori aina ennen kuin poistut käyttäjän paikalta, myös ruohonkeräimien tyhjentämistä varten. • Pysäytä laite ja tutki se esineisiin osumisen jälkeen, tai jos laite alkaa täristä epätavallisesti. Suorita tarvittavat korjaukset ennen koneen käytön jatkamista. • Älä pane käsiä tai jalkoja leikkuuyksiköihin. • Varmista ennen peruuttamista, että reitti on vapaa katsomalla taakse ja alas.
turvajärjestelmän turvakytkintä kahden vuoden välein riippumatta siitä, toimivatko ne oikein. • Koneen käyttäminen vaatii valppautta. Toimi seuraavasti, jotta et menettäisi ajoneuvon hallintaa: • • • • • • • • -putket hyvässä kunnossa, ennen kuin lisäät järjestelmän painetta. • Pidä kehosi ja kätesi kaukana vuotavista rei’istä ja suuttimista, joista suihkuaa korkeapaineista hydraulinestettä. Etsi vuotokohtia paperin tai pahvin avulla, älä käsilläsi.
Turva- ja ohjetarrat Turva- ja ohjetarrat on sijoitettu hyvin näkyville paikoille mahdollisten vaara-alueiden lähettyville. Korvaa vioittuneet tai kadonneet tarrat uusilla. 93-6680 104-5229 1. Lue käyttöopas. 3. 2. Käynnistimen sulake Ajovalojen (lisävaruste) sulake 93-6686 1. Hydrauliöljy 2. Lue käyttöopas. 105-7506 1. Lue käyttöopas. 2. Moottori – pysäytys 3. Käynnissä 4. 5. Moottori – esilämmitys Moottori – käynnistys 93-6699 1. Koneen nopeus 2. Hidas 3. 4.
1 93-6696 2 1. Varastoituneen energian aiheuttama vaara – lue käyttöopas. 3 4 93-6687 1. Älä astu tähän. 93-1263 1. 2. 3. 93-6689 4. 1. Varoitus – älä kuljeta matkustajia. 93-6681 1. Silpoutumisvaara, tuuletin – pysy etäällä liikkuvista osista. 93-1265 1. Kuuma pinta / palovammavaara – pysyttele turvallisen etäisyyden päässä kuumasta pinnasta. 104-9298 1. Lue käyttöopas. 9 Lue käyttöopas.
8-6708 105-0123 Malli 03807 1. 2. 3. 4. Kaasu – hidas Kaasu – nopea Kelat nostettu, ei toiminnassa Kelat laskettu ja toiminnassa, kun käyttövalmiudessa – eteenpäin ja läppäys 5. Kelat käytössä 6. Kelat pois käytöstä – vain nosto 7. 8. 9. 10. Kelat pois käytöstä – nosto ja lasku Ajovalot (lisävaruste) Ajovalot päällä Ajovalot pois päältä 11. Lue käyttöopas.
104-9296 Mallit 03806 ja 03807 1. Kaasu – hidas 4. 2. Kaasu – nopea 5. 3. Kelat nostettu, ei toiminnassa 6. Kelat laskettu ja toiminnassa, 7. Kelat pois käytöstä – nosto 10. Ajovalot pois päältä kun käyttövalmiudessa – ja lasku eteenpäin ja läppäys Kelat käytössä 8. Ajovalot (lisävaruste) 11. Lisätietoja on käyttöoppaassa. Kelat pois käytöstä – vain 9. Ajovalot päällä nosto 104-9294 1. Lue käyttöopas. 3. Vaara – lue käyttöopas. 2. Älä hinaa konetta. 4.
104-9295 Korvaa 104–9294:n (CE) 1. Lue käyttöopas. 3. Vaara – lue käyttöopas. 2. Älä hinaa konetta. 4. Jalkojen ja käsien silpoutumisvaara – pysy etäällä liikkuvista osista. 5. Vaara – pidä sivulliset 7. Vaara – käytä turvallisen etäisyyden päässä kaatumissuojausjärjestelmää koneesta. ja turvavyötä. 6. Vaara – lukitse seisontajarru, 8. Kaatumisvaara – laske sammuta moottori ja irrota leikkuuyksikkö, kun ajat virta-avain, ennen kuin rinteitä alas, äläkä aja poistut koneesta.
106-6754 1. 2. Vaara – älä kosketa kuumaa pintaa. Silpoutumisvaara, tuuletin ja takertumisvaara, vyö – pysy etäällä liikkuvista osista. 67-7960 105-9268 1. Kela – leikkuukorkeus 2. Kela – leikkaus ja läppäys 3. Lue käyttöopas. 4. 5. 6. Koneen nopeus Takakelojen piirien säätimet Etukelojen piirien säätimet Akkusymbolit Akussa on joitain tai kaikki näistä symboleista 1. Räjähdysvaara 6. 2. Ei tulta, liekkejä eikä tupakointia. 7. 3. Syövyttävien nesteiden / kemiallisten palovammojen vaara 4.
Käyttöönotto Irralliset osat Tarkista alla olevasta taulukosta, että kaikki osat on toimitettu.
2 3. Voitele ja asenna suuri O-rengas laakeripesän uraan leikkuuyksikön kummassakin päässä (Kuva 4 & Kuva 7). Leikkuuyksiköiden asennus Vaiheeseen tarvittavat osat: 14/10 7/5 7/5 Suuri O-rengas Vastapaino Ohjauksen lukitustappi Ohjeet Kuva 4 Leikkuuyksikkömallit 03860, 03861 ja 03862 voidaan asentaa mihin tahansa ajoyksikön asennuskohtaan. Kuva 3 näyttää hydraulisen käyttömoottorin suunnan jokaisessa kohdassa.
7. Asenna kielekkeen vaakatappi kannattimen asennusputkeen (Kuva 5). 8. Kiinnitä kieleke kannattimeen painealuslaatalla, litteällä aluslaatalla ja laippakantaruuvilla (Kuva 5). 9. Työnnä painealuslaatta kielekkeen pystytappiin (Kuva 5). 10. Jos kielekkeen pystytappi on irti, asenna se nostovarren keskiöön (Kuva 5). Ohjaa kieleke paikalleen kahden keskityskumin väliin nostovarren ohjauslevyn alle. 11. Aseta lukitussokka kielekkeen tapin reikään (Kuva 5). Kuva 7 1. Moottori 12.
6 Säätää ulompien etuleikkuuyksiköiden kääntymiskorkeutta, jolloin saadaan lisää maavaraa kumpuilevilla väylillä. • Kolmen etuleikkuuyksikön liikeradan säätö Käyttöoppaat ja ylimääräisten osien varastointi Säätää kolmen etuleikkuuyksikön liikerataa alaspäin kumpuilevia väyliä varten.
Laitteen yleiskatsaus Kuva 8 1. Ohjauspyörä 3. Leikkuuyksikkö 5. Käyttöohjeen putki 2. Jarrupolkimet 4. Ajopoljin 6. Konepelti Ohjauslaitteet Ajopoljin Ajopoljin (Kuva 9) ohjaa käyttöä eteen- ja taaksepäin. Eteenpäin liikutaan painamalla polkimen yläosaa ja taaksepäin painamalla alaosaa. Ajonopeus riippuu siitä, kuinka syvälle poljinta painetaan. Jos haluat kuormittamattoman maksiminopeuden, säädä kaasu asetukseen NOPEA ja paina poljin pohjaan.
Nopeusmittari Nopeusmittari (Kuva 9) osoittaa koneen ajonopeuden. Jarrupolkimet Kaksi jarrupoljinta (Kuva 9) kahta erillistä pyöräjarrua varten. Niiden avulla voidaan helpottaa kääntymistä ja pysäköintiä sekä parantaa rinteensuuntaista pitoa. Polkimet voidaan lukita yhteen lukitustapilla seisontajarrukäyttöä ja kuljetusta varten. Seisontajarrun salpa Kuva 9 1. 2. 3. 4. 5. Ajopoljin Ajonopeuden rajoitin Punainen vianmääritysvalo Nopeusmittari Jarrupolkimet 6. 7. 8. 9.
Moottorin öljynpaineen varoitusvalo Tämä varoitusvalo (Kuva 10 ja Kuva 11) ilmoittaa, että moottorin öljynpaine on liian alhainen. Kaasuvipu Työnnä vipua (Kuva 10 ja Kuva 11) eteenpäin, kun haluat lisätä nopeutta, ja vähennä nopeutta vetämällä vipua taaksepäin. Moottorin jäähdytysnesteen ylikuumenemisen varoitusvalo Kuva 10 Valo (Kuva 10 ja Kuva 11) syttyy ja moottori sammuu, kun jäähdytysnesteen lämpö nousee liian korkeaksi. Malli 03808 1. Leikkuunohjausvipu 7. 8. 2. Polttoainemittari 3.
Läppäysnupit Läppäysnuppeja (Kuva 13) käytetään yhdessä leikkuunohjausvivun kanssa läppäykseen. Katso kohta Läppäys, Leikkuuyksikön huoltaminen, sivu 49. Kuva 14 1. Istuimen säätövipu 2. Istuimen säätönuppi Vihreä vianmääritysvalo Koneessa on vianmääritysvalo, joka osoittaa, että elektroninen säädin toimii oikein. Vihreä vianmääritysvalo (Kuva 15) sijaitsee ohjauspaneelin alla sulakerasian vieressä.
* Paino sisältää 5-teräisen leikkuuyksikön ja täydet nestemäärät Jos vianmääritysvalo ei pala, kun virta-avain on Käynnissä-asennossa, elektroninen säädin ei toimi. Mahdollisia syitä ovat: Lisälaitteet ja -varusteet • Kaikutestiä ei ole kytketty. Laitteeseen on saatavana valikoima Toron hyväksymiä lisälaitteita ja -varusteita, joiden avulla voidaan parantaa ja laajentaa sen ominaisuuksia. Ota yhteys: Valtuutettu The Toro® Company-jälleenmyyjä tai jakelija. Voit myös mennä osoitteeseen www.Toro.
Käyttö Huomaa: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Moottorin öljypinnan tarkistus Moottori toimitetaan kampikammio öljyllä täytettynä, mutta öljymäärä on kuitenkin tarkistettava ennen moottorin ensimmäistä käynnistystä ja sen jälkeen. Kuva 17 Kampikammion öljytilavuus on noin 7 l suodattimen kanssa. 1. Käytä seuraavien määritysten mukaista korkealaatuista moottoriöljyä: Mittatikku 3.
Jos moottori on ollut käynnissä, kuuma jäähdytysneste voi suihkuta ulos paineella ja aiheuttaa palovammoja, kun jäähdyttimen korkki irrotetaan. Anna moottorin jäähtyä vähintään 15 minuutin ajan tai kunnes jäähdyttimen korkki on jäähtynyt tarpeeksi, jotta sitä voidaan käsitellä paljain käsin. 1. Irrota varovasti jäähdyttimen korkki ja paisuntasäiliön korkki (Kuva 19). Kuva 20 2. Tarkista jäähdytysnesteen määrä jäähdyttimessä ja paisuntasäiliössä (Kuva 19). 1.
Huomaa: Monet hydraulinesteet ovat lähes värittömiä, mikä vaikeuttaa vuotojen toteamista. Hydraulinestejärjestelmään tarkoitettua punaista värilisäainetta on saatavana 20 ml:n pulloissa. Yksi pullo riittää 15–22 litralle hydrauliöljyä. Tilaa valtuutetulta Toro-jälleenmyyjältäsi, osanro 44-2500. Luonnossa hajoava hydraulineste – Mobil 224H Toro Biodegradable Hydraulic Fluid (Saatavana 19 l astioissa tai 208 l tynnyreissä. Katso näiden osien osanumerot osaluettelosta tai pyydä Toro-jälleenmyyjältä.
4. Jos nestettä on liian vähän, lisää nestettä riittävästi, jotta pinta nousee Full-merkkiin saakka. avain Pysäytys-asentoon ja irrota se virtalukosta. Tärkeää: Kun konetta on käytetty täydellä kuormalla, anna moottorin käydä joutokäynnillä viisi minuuttia, ennen kuin sammutat sen. Muutoin turboahtimeen voi tulla vikoja. 5. Työnnä mittatikku takaisin paikoilleen ja sulje täyttökaulan korkki.
Huomaa: Yleensä moottori käynnistyy, kun edellä mainitut ilmaamistoimenpiteet on suoritettu. Jos moottori ei käynnisty, ilmaa on voinut jäädä polttoainepumpun ja ruiskutussuuttimien väliin. Katso Ruiskutussuuttimien ilmaus, Polttoainejärjestelmän huolto, sivu 38. Koneen työntäminen tai hinaaminen Hätätilanteessa konetta voidaan liikuttaa avaamalla hydraulisessa säätötilavuuspumpussa oleva ohitusventtiili ja työntämällä tai hinaamalla konetta. Kuva 23 1. Polttoainesuodatin/vedenerotin 2.
Turvakytkinten tarkastus Jos turvakytkimet ovat irronneet tai vaurioituneet, kone saattaa toimia odottamattomalla tavalla ja aiheuttaa henkilövahinkoja. • Älä kajoa turvakytkimiin. • Tarkista turvakytkimien toimivuus päivittäin ja vaihda mahdolliset vaurioituneet kytkimet ennen koneen käyttämistä. Kuva 27 1. ACE-vianmääritysjärjestelmä • Vaihda kytkimet kahden vuoden välein riippumatta siitä, toimivatko ne kunnolla vai eivät. 4. Käännä virta-avain Käynnissä-asentoon, mutta älä käynnistä konetta.
Ulostulon toiminnan tarkastus: Jos yksikään ulostulon merkkivalo ei vilku, mutta oikeat ulostulon merkkivalot eivät syty, varmista, että kyseisen toiminnon vaatimat sisääntulokytkimet ovat oikeissa asennoissa. Varmista, että kytkimet toimivat oikein. 1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, laske leikkuuyksiköt alas, pysäytä moottori ja kytke seisontajarru. 2. Avaa ohjauspaneelin suojus. Etsi johdinsarja ja säätimen lähellä olevat liittimet. Irrota kaikutestin liitin varovasti johdinsarjan liittimestä.
Hydraulisolenoidiventtiilin toiminnot 3. Siirrä sauva nostoasentoon ja pidä se siinä. 4. Käännä virta-avain Käynnissä-asentoon ja pidä sauvaa edelleen nostoasennossa, kunnes vianmääritystyökalun ylhäällä vasemmalla oleva valo syttyy (noin kaksi sekuntia). Alla olevassa luettelossa on hydrauliputkiston solenoidien eri toimintojen tunniste ja kuvaus. Kunkin solenoidin on saatava virtaa, jotta toiminto toimisi. 5. Vapauta sauva keskiasentoon. 6.
Tärkeää: Ennen kuin alat leikata nurmea, harjoittele kääntymistä. Nurmi saattaa vahingoittua käännöksissä etenkin pehmeissä tai märissä ruoho-olosuhteissa, jos käännös on liian nopea tai säteeltään liian pieni. Jos kääntyessä vauhti on alle 5 km/h ja kääntymissäde yli 2,4 m, renkaat ja leikkuuyksiköt vahingoittavat nurmea mahdollisimman vähän. Jos leikkuuyksiköt asennetaan siten, että ohjaustappi on etummaisessa asennusreiässä, leikkuuyksikkö ohjautuu automaattisesti, kun ajoyksikkö kääntyy.
Kunnossapito Huomaa: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Kunnossapitotaulukko Huoltoväli Huoltotoimenpide 8 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen • Tarkista pyörän muttereiden ja pulttien kireys ensimmäisten 1–4 käyttötunnin jälkeen ja sitten 10 käyttötunnin jälkeen. 50 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen • Vaihda moottoriöljy ja öljynsuodatin. 200 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen • Vaihda planeettapyörästön öljy. • Vaihda taka-akselin voiteluaine.
Jos jätät avaimen virtalukkoon, joku voi vahingossa käynnistää moottorin ja vahingoittaa vakavasti sinua tai muita lähellä olijoita. Irrota avain virtalukosta ja irrota sytytystulpan johto ennen huoltotoimenpiteitä. Työnnä johto sivuun, jotta se ei vahingossa kosketa sytytystulppaa.
Päivittäisen huollon tarkastuslista Ota tästä sivusta kopioita. Tarkistettavat kohdat Viikolle: Ma Ti Ke To Pe La Su Tarkista turvajärjestelmän toiminta. Tarkista jarrujen toiminta. Tarkista moottorin öljypinta ja polttoainemäärä. Tarkista jäähdytysnesteen määrä. Tyhjennä veden/polttoaineen erotin. Tarkista ilmansuodattimen rajoitinilmaisin. Tarkista, ettei jäähdyttimessä ja säleikössä ole roskia. Kuuntele, kuuluuko moottorista epätavallisia käyntiääniä.
Kuva 31 Kuva 29 • Taka-akselin raidetanko (2) (Kuva 30) • Ohjaussylinterin pallonivelet (2) (Kuva 30) • Olkatapin holkit (2) (Kuva 30). Olkatapin yläliitos voidellaan vain kerran vuodessa (2 pumppausta). Kuva 32 • Takanostosylinterin tappi (2) (Kuva 33) Kuva 33 Kuva 30 • Nostovarren tappi (3) (Kuva 34) 1.
Kuva 34 Kuva 37 • Taka-akselin tappi (Kuva 35) Moottorin huolto Ilmanpuhdistimen huolto Tarkista, ettei ilmanpuhdistimen rungossa ole vaurioita, jotka voivat aiheuttaa ilmavuodon. Vaihda, jos runko on vaurioitunut. Tarkista koko ilmanottojärjestelmä vuotojen, vaurioiden ja löysien letkunkiristimien varalta. Huolla ilmanpuhdistimen suodatin vain silloin, kun huoltoilmaisin (Kuva 38) edellyttää sitä.
Tärkeää: Älä koskaan yritä puhdistaa varosuodatinta (Kuva 41). Vaihda varosuodatin joka kolmannella pääsuodattimen huoltokerralla. Kuva 39 1. Ilmanpuhdistimen lukitsin 2. Ilmanpuhdistimen suojus 2. Irrota ilmanpuhdistimen rungon suojus. Ennen kuin irrotat suodattimen, poista pääsuodattimen ja kotelon väliin kertynyt lika matalapaineisella (276 kPa [40 psi], puhdas ja kuiva) ilmalla. Älä käytä korkeapaineista ilmaa, sillä se voi työntää lian suodattimen läpi ilmanottokanavaan. Kuva 41 1.
Kuva 42 Kuva 44 1. Tyhjennystulpat 2. 1. Polttoainepumpun vipuvarsi 2. Irrota öljynsuodatin (Kuva 43). Levitä ohut kerros puhdasta öljyä uuden suodattimen tiivisteeseen ennen asennusta. Älä kiristä liikaa. Liitin 3. Löysää kaasuvaijerin liitintä polttoainepumpun vipuvarressa. Huomaa: Kun se on kiristetty, kaapelin liittimen on päästävä kääntymään vapaasti. 4. Kiristä kitkalaitteen kaasuvipuun kiinnittävä lukkomutteri momenttiin 4,6–6,4 Nm.
Tietyissä olosuhteissa dieselpolttoaine ja polttoainehöyryt ovat erittäin tulenarkoja ja räjähdysherkkiä. Polttoaineen aiheuttamasta tulipalosta tai räjähdyksestä voi olla seurauksena palovammoja ja omaisuusvahinkoja. • Täytä polttoainesäiliö suppilon avulla ulkona tai avoimessa tilassa, kun moottori on sammutettu ja jäähtynyt. Pyyhi läikkynyt polttoaine pois. Kuva 46 • Polttoainesäiliötä ei saa täyttää aivan täyteen.
Huomaa: Tuulettimen suojus on helppo irrottaa koneesta puhdistuksen helpottamiseksi. 6. Asenna takasäleikkö ja kiinnitä salvat. Huomaa: Älä puhdista moottoria vedellä, sillä moottori saattaa vaurioitua. Sähköjärjestelmän huolto Kuva 47 1. Polttoaineen esisuodatin Akun huoltaminen Vaara Huomaa: Polttoainejärjestelmä on ilmattava polttoainesuodattimen / vedenerottimen suodattimen tai polttoainesuodattimen vaihtamisen jälkeen.
Akun kaapeleiden virheellinen kytkentä voi vahingoittaa ajoneuvoa ja kaapeleita sekä aiheuttaa kipinöitä. Kipinät voivat saada akun kaasut räjähtämään ja aiheuttaa siten henkilövahingon. • Irrota aina akun miinuskaapeli (musta) ennen pluskaapelin (punaisen) irrottamista. • Kytke aina akun pluskaapeli (punainen) ennen miinuskaapelin (musta) kytkemistä. Kuva 49 1. Sulakkeet Huomaa: Tarkista akun kunto viikoittain tai 50 käyttötunnin välein.
5. Kiinnitä maajohdot valoista moottorin lohkon maahan. 6. Asenna 10 ampeerin sulake sulakerasiaan rasian kilvessä näkyvään kohtaan. Sulakkeen tehoarvoa ei saa ylittää. Kuva 51 Kytkin Rele Toro-osanro 75-1010 Toro-osanro 70-1480 Honeywell-osanro 1TL1-2 Hella-osanro 87411 B (Kuva 52) on joko kello kahden tai kello kymmenen asennossa. Vetojärjestelmän huolto Pyörän muttereiden ja pulttien kireyden tarkistus Pyöränmuttereiden väärä kireys saattaa johtaa henkilövahinkoihin. Kuva 52 1.
Kuva 53 1. Jarrurumpu 2. Kuva 55 Tarkistustulpan sijainti 1. 3. Lisää tarvittaessa vaihteistoöljyä planeettapyörästöön, jotta öljyn pinta nousee tarpeeksi korkealle. Asenna tulppa. Tyhjennystulpan sijainti 2. Tarkistustulpan sijainti 4. Kun kaikki öljy on valunut, asenna alempi tulppa takaisin jarrurumpuun. 5. Aseta pyörä siten, että tulpan aukko on suunnassa kello yksi tai kaksi. 4. Toista vaiheet 1–3 vastakkaisessa planeettapyörästössä. 6. Lisää hitaasti n.
Takapyörien aurauskulmat Tarkista takapyörien aurauskulmat 800 käyttötunnin välein tai kerran vuodessa. 1. Mittaa keskeltä keskelle -etäisyys (akselikorkeudella) ohjaavien pyörien etu- ja takapuolella. Etupuolen mitan on oltava 3 mm pienempi kuin takapuolen mitan. 2. Jos haluat säätää, irrota sokka ja mutteri raidetangon jommastakummasta pallonivelestä. Irrota raidetangon pallonivel akselikotelon tuesta (Kuva 58). Kuva 56 1. Tarkistustulppa 2. Täyttötulppa 3.
Paina vain oikeanpuoleista poljinta ja kytke seisontajarru päälle. 2. Nosta koneen vasen puoli ylös siten, että eturengas nousee ylös maasta. Tue kone tunkeilla, jotta se ei pääse kaatumaan. 2. Vapauta ja irrota takasäleikkö (Kuva 60). Puhdista säleikkö huolellisesti. Huomaa: Nelipyörävetomalleissa myös vasemman takapyörän on oltava ilmassa. 3. Käynnistä moottori ja anna sen käydä alhaisella joutokäyntinopeudella. 4.
1. Tarkista ja kiristä letkuliitännät 100 käyttötunnin välein. Vaihda kaikki kuluneet letkut. 2. Tyhjennä ja huuhtele jäähdytysjärjestelmä kahden vuoden välein. Lisää pakkasnestettä. Katso Jäähdytysjärjestelmän tarkistus, Käyttö, sivu 23. 1. Avaa konepelti. 2. Tarkista hihnan kireys painamalla sitä kampikammion ja laturin puolivälin kohdalta 98 N:n voimalla. Hihnan painuman olisi oltava 11 mm. Jos painuma on väärä, jatka vaiheeseen 3. Jos painuma on oikea, jatka käyttöä.
Kuva 64 Kuva 65 1. Hydraulinestesäiliö 1. 3. Täytä säiliö noin 32 litralla hydraulinestettä. Katso Hydraulinesteen tarkistus, Käyttö, sivu 23. Hydraulisuodatin 2. Huoltovälin ilmaisin 3. Voitele uuden suodattimen tiiviste ja täytä suodatin hydraulinesteellä. 4. Tarkista, että suodattimen asennusalue on puhdas. Kierrä suodatinta kiinni, kunnes tiiviste koskettaa asennuslevyyn. Kiristä suodatinta vielä puoli kierrosta. Tärkeää: Käytä vain ohjeissa mainittuja hydraulinesteitä.
Paineella suihkuava hydraulineste voi läpäistä ihon ja aiheuttaa vammoja. • Varmista, että kaikki hydrauliletkut ja -putket ovat hyvässä kunnossa ja että kaikki hydrauliputkien liittimet ovat tiukalla, ennen kuin lisäät järjestelmän painetta. • Pidä keho ja kädet kaukana vuotavista rei’istä ja suuttimista, joista ruiskuaa korkeapaineista hydraulinestettä. Kuva 67 • Etsi hydraulinestevuotoja pahvin tai paperin avulla. Mallit 03806 ja 03807 1.
6. Testiporttia F käytetään taaksepäin ajon paineen mittaamiseen (Kuva 69). 7. Testiporttia G käytetään ohjauspiirin paineen mittaamiseen (Kuva 69). seisontajarru ja siirrä Käytössä / pois käytöstä -kytkin asentoon Pois käytöstä. 2. Irrota salpa ja nosta istuin, jotta pääset käsiksi ohjaimiin. 3. Etsi kelan nopeuden valitsinnupit ja läppäysnupit (Kuva 70). Kierrä haluttu läppäysnuppi tai -nupit läppäysasentoon ja haluttu kelan nopeuden valitsinnuppi tai -nupit asentoon 1. Kuva 69 1.
7. Siirrä Käytössä / pois käytöstä -kytkin Käytössä -asentoon. Aloita määritettyjen kelojen läppäys siirtämällä leikkuunohjausvipua eteenpäin. 8. Levitä läppäysainetta pitkävartisella harjalla (Toro-osanro 29-9100). Älä käytä lyhytvartista harjaa (Kuva 71). Kuva 71 1. Pitkävartinen harja 9. Jos kelat pysähtyvät tai oikuttelevat läppäyksen aikana, lopeta läppäys siirtämällä leikkuunohjausvipua taaksepäin.
Leikkuuyksikön laskunopeuden säätö Tärkeää: Tee jousen säädöt leikkuuyksikön ollessa asennettuna ajoyksikköön ja laskettuna työpajan lattialle. Asennusohjeet, katso Käyttöönotto, sivu 14. Leikkuuyksikön nostopiireissä on säädettävät venttiilit, joiden ansiosta leikkuuyksiköt laskeutuvat halutulla nopeudella. Säädä seuraavasti: 1. Kiristä jousisylinterin takaosassa olevaa lukkomutteria, kunnes jousikannattimen takaosan ja aluslaatan etuosan välinen rako (C) on 25 mm (Kuva 73).
Säädä tarvittaessa uudelleen. Kiristä säätönupin ruuvi. kääntymiskorkeutta voidaan kasvattaa, jolloin saadaan lisää maavaraa kumpuilevilla väylillä. Huomaa: RM CONFIG -viiveen alkuperäistä asetusta (0) ei saa muuttaa, kun kääntymiskorkeutta säädetään tällä menetelmällä. Takaleikkuuyksikkö 5. Etsi taka-akselin edessä sijaitseva takaleikkuuyksiköiden säätöventtiili (Kuva 76).
Huomaa: Kannattimen laskeminen pienentää leikkuuyksikköjen maavaraa kääntymis- ja kuljetusasennoissa. Leikkuuyksikön nostoketjun pituutta joudutaan ehkä säätämään. Kuva 78 1.
Varastointi 6. Huuhtele polttoainesäiliö tuoreella ja puhtaalla dieselpolttoaineella. Ajoyksikkö 7. Varmista kaikki polttoainejärjestelmän liitännät. 1. Puhdista ajoyksikkö, leikkuuyksiköt ja moottori huolellisesti. 8. Puhdista ja huolla ilmanpuhdistinjärjestelmä perusteellisesti. 2. Tarkista rengaspaine. Täytä renkaat paineeseen 103–138 kPa (15–20 psi). 9. Tiivistä ilmanpuhdistimen imuaukko sekä pakoaukko säänkestävällä teipillä. 3.
Kaaviot Kytkentäkaavio (Rev.
Hydraulikaavio, malli 03806 (Rev.
Hydraulikaavio, malli 03807 (Rev.
Hydraulikaavio, malli 03808 (Rev.
Toron yleinen kaupallisten tuotteiden takuu Kahden vuoden rajoitettu takuu Ehdot ja takuunalaiset tuotteet Toro Company ja sen sisaryhtiö Toro Warranty Company takaavat yhteisen sopimuksensa mukaisesti tämän Toron kaupallisen tuotteen (”tuote”) materiaali- ja valmistusvikoja vastaan kahdeksi vuodeksi tai 1500 käyttötunniksi* (kumpi ensin saavutetaan). Jos takuuehdot täyttyvät, korjaamme tuotteen veloituksetta. Tähän sisältyy vianmääritys, työ, osat ja kuljetus.
