Operator's Manual

k ontrollera oljeni v ån. Ni v ån ska lig g a inom en
6 mm från mark ering en på oljestic kan.
4. Fyll på lämplig v ätska så att den når upp till
mark ering en FULL, om ni v ån är låg .
5. Sätt tillbaka oljestic kan oc h loc k et på
påfyllningsröret.
Kontrollera däcktrycket
Däc k en lev ereras med förhöjt tr yc k. Lufta därför
däc k en en aning för att minska tr yc k et. Lufttr yc k et
i både fram - oc h bakdäc k en ska v ara 103 -138 kP a
(15 -20 psi).
Viktigt: Upprätthåll ett jämnt tr y ck i alla
däck för att för säkra god klippkv alitet och
k or r ekt maskindrift. Däck en får inte v ara för
löst pumpade.
Kontrollera kontakten
mellan cylinder och
underkniv
K ontrollera k ontakten mellan cylinder oc h
underkni v daglig en, äv en om klippkv aliteten
tidig are har v arit acce ptabel. Det ska finnas lätt
k ontakt längs med cylinder ns oc h underkni v ens
hela längd (se a vsnittet om att justera cylinder n till
underkni v en i br uksanvisningen för klippenheter na).
Starta och stänga av
1. Sitt på sätet oc h håll foten bor ta från
g aspedalen. Se till att park eringsbromsen
är ilagd, g aspedalen är i neutralläg e ,
g asreglag et är i det långsamma läg et oc h
ink opplings -/urk opplingsbr ytaren är i det
urk opplade läg et.
2. V rid nyc k eln i tändningslåset till läg et
P å/för v är mning . En automatisk timer
styr för v är mning en i ca 6 sekunder . Efter
för v är mning en vrider du nyc k eln till star tläg et.
F örsök inte star ta motor n i mer än 15
sekunder . Släpp nyc k eln när motor n star tar .
Om ytterlig are för v är mning behövs vrider
du nyc k eln till läg et A v , oc h sedan till
P å/för v är mning ig en. Uppre pa proceduren
efter beho v .
3. K ör motor n på tomg ång eller endast med en
del g as tills den är uppv är md.
4. Om du vill stäng a a v flyttar du alla reglag e till
neutralläg e oc h läg g er i park eringsbromsen.
F ör tillbaka g asen till tomg ångläg et, vrid
nyc k eln till det a vslagna läg et oc h ta ut den ur
låset.
Viktigt: Låt motor n gå på tomgång
i 5 min uter innan du stänger a v den
efter arbete under full belastning .
Om detta inte gör s kan r esultatet bli
turboladdningspr oblem.
Obs: Vi rek ommenderar att klippenheter na
sänks ned till mark en v ar je g ång som maskinen
park eras (under lång eller k or t tid). Detta lättar
på tr yc k et för lyftkretsen oc h eliminerar risk en
för att klippenheter na sänks ned till mark en
a v misstag .
Lufta bränslesystemet
1. P ark era maskinen på en plan yta. Se till att
bränsletank en är minst halvfull.
2. Lås upp oc h öppna motorhuv en.
Under vissa omständigheter är
dieselbränsle och bränsleångor m y ck et
brandf ar liga och explosi v a. Bränsle brand
eller explosion kan skada dig själv och
andra och or saka materiella skador .
• An v änd en tratt och fyll på tank en
utomhus på en öppen plats när
motor n är a vstängd och kall. T or ka
upp ev entuellt utspillt bränsle.
• Fyll inte tank en helt full. Fyll
bränsletank en med bränsle tills ni v ån
lig ger 2,5 cm under påfyllningsr ör ets
neder sta del. Det tomma utr ymmet
behövs för bränslets expansion.
• R ök aldrig när du handskas med
bränsle och håll dig bor ta från
öppen eld eller platser där ångor kan
antändas a v gnistor .
• F ör v ara bränsle i en r en,
säk erhetsgodkänd behållar e och
se till att lock et sitter på.
25