Operator's Manual

Figura 12
1. Contador de horas
Manípulos de recticação
Os manípulos de rectificação ( Figura 13 ) são
utilizados juntamente com a ala v anca de controlo
de subida/descida das unidades de cor te para
operações de rectificação . Consulte R ectificação
em Man utenção da unidade de cor te , página 52 .
Figura 13
1. Manípulos de controlo dos
cilindros
2. Manípulos de recticação
Controlos da velocidade dos cilindros
Controla as RPM das unidades de cor te dianteiras
e traseiras ( Figura 13 ). P osição 1 destinada à
rectificação . As restantes regulações destinam -se
às operações de cor te . P ara obter infor mações
sobre as definições adequadas , v eja o autocolante
debaix o do banco .
Banco
A ala v anca de ajuste do banco ( Figura 14 ) per mite
um ajuste de 10 cm para a frente e para trás . O
manípulo de ajuste do banco ( Figura 14 ) ajusta
o banco para o peso do operador . P ara ajustar
o banco para a frente e para trás , empur re a
ala v anca existente no lado esquerdo do banco para
fora. De pois de mo v er o banco para a posição
pretendida, solte a ala v anca para fixar o banco em
posição . P ara ajustar de acordo com o peso do
operador , rode o manípulo de tensão da mola no
sentido dos ponteiros do relógio para aumentar a
tensão e no sentido oposto ao dos ponteiros do
relógio para dimin uir a tensão .
Figura 14
1. Alavanca de ajuste do
banco
2. Manípulo de ajuste do
banco
Luz de diagnóstico verde
A máquina está equipada com uma luz de
diagnóstico que indica se o controlador electrónico
está a funcionar cor rectamente . A luz de
diagnóstico v erde ( Figura 15 ) está localizada por
baix o do painel de controlo , junto ao bloco de
fusív eis . Quando o controlador electrónico está
a funcionar cor rectamente e a c ha v e na ignição
é colocada na posição On, a luz de diagnóstico
do controlador acende -se . A luz pisca se o
controlador detectar uma a v aria no sistema
eléctrico . A luz pára de piscar e é automaticamente
reinicializada quando a c ha v e na ignição é colocada
na posição OFF .
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