Operator's Manual
Funcionamento
Nota: Deter mine os lados direito e esquerdo da
máquina a par tir da posição nor mal de utilização .
Vericação do óleo do motor
O motor já é en viado com óleo no cár ter; no
entanto , o nív el de óleo dev erá ser v erificado antes
e de pois de lig ar o motor pela primeira v ez.
A capacidade do cár ter é de cerca de 7 l com o
filtro .
Utilize óleo de motor de alta qualidade que
satisfaça as seguintes especificações:
• Nív el de classificação API necessário: CH -4,
CI -4 ou superior .
• Óleo preferido: SAE 15W -40 (acima de -17°C)
• Óleo alter nati v o: SAE 10W -30 ou 5W -30
(todas as temperaturas)
Nota: O óleo T oro Premium Engine encontra -se
disponív el no seu distribuidor , com uma
viscosidade 15W -40 ou 10W -30. Consulte o
catálog o das peças para saber quais são os números
destas peças .
1. Coloque a máquina n uma superfície ni v elada.
Abra o trinco do capot e lev ante -o ( Figura 16 ).
Figura 16
1. Trinco do capot
2. R etire a v areta ( Figura 17 ), limpe -a e v olte a
colocá -la. R etire -a no v amente e v erifique o
nív el do óleo: o nív el de fluido dev e situar -se
na marca FULL da v areta.
Figura 17
1. Vareta
3. Se o nív el de óleo esti v er baix o , retire o tampão
de enc himento ( Figura 18 ) e adicione óleo , o
suficiente para elev ar o nív el até à marca FULL
g ra v ada na v areta. Não enc ha demasiado .
Figura 18
1. Tampão de enchimento
4. V olte a colocar o tampão de enc himento .
5. F ec he o capot e o trinco .
Vericação do sistema de
arrefecimento
R emo v a diariamente os detritos do painel,
dos dispositi v os de ar refecimento de óleo e
da par te da frente do radiador; efectue essa
operação com maior frequência em condições
de trabalho mais poeirentas ou de maior
sujidade; consulte R emoção de detritos em
Man utenção do sistema de ar refecimento ,
página 48 .
O sistema de ar refecimento está c heio com
uma solução de 50/50 de água e anti -cong elante
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