Operator's Manual

traseira para deslocar o cabo para trás até que
os pedais dos tra vões apresentem uma folg a de
1,25 -2,5 cm. Aper te as porcas dianteiras após
a conclusão do ajuste .
Figura 62
1. Cabos do travão
Manutenção das
correias
Vericação da correia do
alternador
V erifique o estado e a tensão da cor reia do
alter nador a cada 100 horas de funcionamento
( Figura 63 ). Se necessário , substitua a cor reia.
V erifique as tensões do seguinte modo:
1. Abra o capot.
2. V erifique a tensão aplicando uma pressão de
98 N no vão da cor reia, entre o alter nador
e as polias da ala v anca do cár ter . A cor reia
dev e atingir um desvio de 1,1 cm. Se o desvio
for incor recto , vá para o passo 3 . Se esti v er
cor recta, contin ue a operação .
Figura 63
1. Correia do alternador 2. Abraçadeira
3. Desaper te o parafuso de fixação da abraçadeira
ao motor e o parafuso de fixação do alter nador
à abraçadeira.
4. Insira uma bar ra de apoio entre o alter nador e
o motor e use–a como ala v anca no alter nador .
5. Quando ti v er alcançado a tensão pretendida,
aper te o alter nador e os parafusos da
abraçadeira para manter o ajuste .
6. Aper te a porca para fixar o ajuste .
Manutenção do sistema
hidráulico
Substituição do uido
hidráulico
Substitua o fluido hidráulico após cada 800 horas
de funcionamento , quando utilizar a máquina
em condições nor mais . Se o fluido ti v er sido
contaminado , dev erá entrar em contacto com o
seu distribuidor T oro para efectuar uma la v ag em
do sistema. O fluido contaminado tem uma
aparência leitosa ou neg ra quando comparado com
óleo limpo .
1. Desligue o motor e lev ante o capot.
2. R etire o tampão de escoamento da par te de
baix o do reser v atório ( Figura 64 ) e deix e o
fluido hidráulico escor rer para um recipiente
adequado . V olte a montar e aper te o tampão
quando o fluido deixar de escor rer .
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