Operator's Manual

Utilisation
Remarque: Les côtés g auc he et droit de la
mac hine sont déter minés d’après la position de
conduite .
Contrôle du niveau d'huile
moteur
Le moteur est expédié a v ec de l’huile dans le car ter .
Vérifiez toutefois le ni v eau d’huile a v ant et après la
première mise en marc he du moteur .
La capacité appro ximati v e du car ter moteur est de
7 l (7,5 quar ts) a v ec filtre .
Utilisez une huile moteur de qualité qui répond
aux spécifications sui v antes :
• Ni v eau de classification API exigé : CH -4,
CI -4 ou plus
• Huile préférée : SAE 15W -40 (au -dessus de
-17°C (0°F)
• Huile possible : SAE 10W -30 ou 5W -30
(toutes températures)
Remarque: L'huile moteur T oro Premium est
en v ente c hez v otre distributeur a v ec une viscosité
de 15W -40 ou de 10W -30. Consultez le catalogue
de pièces pour les n uméros de référence .
1. Garez la mac hine sur une surface plane et
horizontale . Dév er rouillez et soulev ez le capot
( Figure 16 ).
Figure 16
1. Verrou du capot
2. Sor tez la jaug e ( Figure 17 ), essuyez -la sur
un c hiffon propre et remettez -la en place .
R essor tez la jaug e et vérifiez le ni v eau d'huile
: Le liquide doit atteindre le re père maxim um
(FULL) sur la jaug e .
Figure 17
1. Jauge d'huile
3. Si le ni v eau d'huile est bas , retirez le bouc hon
de remplissag e ( Figure 18 ) et ajoutez de l'huile
jusqu'à ce que le ni v eau atteigne le re père
maxim um (FULL) sur la jaug e . Ne remplissez
pas ex cessi v ement.
Figure 18
1. Bouchon de remplissage
4. R emettez en place le bouc hon de remplissag e .
5. F er mez et v er rouillez le capot.
Contrôle du circuit de
refroidissement
Enlev ez les débris sur la g rille , le refroidisseur
d'huile et l'a v ant du radiateur c haque jour
ou plus fréquemment si l'en vironnement
d'utilisation est extrêmement sale et
poussiéreux (v oir Suppression des débris
dans Entretien du système de refroidissement ,
pag e 49 ).
Le circuit de refroidissement contient un mélang e
50/50 d'eau et d'antig el à l'éth ylène glycol
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