Operator's Manual

F aites passez c haque comm utateur successif
de ouv er t à fer (c . -d. asseyez -v ous sur le
sièg e , eng ag ez la pédale de déplacement, etc .)
et vérifiez si la diode appropriée du Diagnostic
A CE clignote quand le comm utateur
cor respondant est fer mé. Répétez la procédure
sur c haque comm utateur pouv ant être c hangé
man uellement.
7. Si un comm utateur est fer et si la diode
appropriée ne s'allume pas , contrôlez
tous les câblag es et toutes les connexions
au comm utateur et/ou contrôlez les
comm utateurs a v ec un ohmmètre . R emplacez
les comm utateurs endommagés et réparez les
câblag es endommagés .
Le diagnostic A CE peut détecter les solénoïdes
de sor tie ou les relais qui sont ex cités . Cette
méthode per met de déter miner rapidement
si la défaillance est d'origine électrique ou
h y draulique .
Pour vérier une fonction de sortie :
1. Garez la mac hine sur une surface plane
et horizontale , abaissez les plateaux de
coupe , ar rêtez le moteur et ser rez le frein de
stationnement.
2. Ouvrez le couv ercle du panneau de commande
Localisez le faisceau de câblag e et les
connecteurs près du module de commande .
Débranc hez le connecteur de boucle du
faisceau de câblag e a v ec précaution.
3. Branc hez le connecteur de l'affic hag e de
diagnostic A CE au connecteur du faisceau de
câblag e . Vérifiez que le masque cor rect est
apposé sur le diagnostic A CE.
4. T our nez la clé de contact à la position contact
établi, mais ne démar rez pas le moteur .
Remarque: Le texte en roug e sur
l'autocollant se rappor te aux comm utateurs
d'entrée et le texte en v er t aux comm utateurs
de sor tie .
5. La diode "sor ties affic hées" sur la colonne
inférieure droite du Diagnostic A CE doit être
allumée . Si la diode "entrées affic hées" est
allumée , appuyez sur le bouton à bascule sur le
Diagnostic A CE pour faire passer la diode à
"sor ties affic hées".
Remarque: Il sera peut -être nécessaire
d'alter ner plusieurs fois entre "entrées
affic hées" et "sor ties affic hées" pour effectuer
la procédure sui v ante . P our alter ner , appuyez
une seule fois sur le bouton à bascule . V ous
pouv ez le faire aussi souv ent que nécessaire .
Ne g ardez pas le bouton enfoncé.
6. Asseyez -v ous sur le sièg e et essa yez d'actionner
la fonction v oulue de la mac hine . La diode
de sor tie appropriée doit s'allumer pour
indiquer que l'ECU acti v e cette fonction.
(R e por tez -v ous à la liste des fonctions des
électro v annes h y draulique pour confir mer les
diodes de sor ties spécifiées .)
Remarque: Si une diode de sor tie clignote ,
cela signifie que cette SOR TIE présente un
problème électrique . Réparez/remplacez
immédiatement les pièces électriques
défectueuses . P our réinitialiser une diode qui
clignote , tour nez la clé de contact en position
contact coupé, puis à nouv eau en position
contact établi, et effacez la mémoire des
défauts du module de commande électronique
(v oir Effacement de la mémoire des défauts
dans Mémoire des défauts et récupération des
défauts enregistrés).
Si aucune diode de sor tie ne clignote , mais si
les diodes de sor tie cor rectes ne s'allument
pas , vérifiez que les comm utateurs d'entrée
requis sont aux positions v oulues pour acti v er
la fonction. Vérifiez si les comm utateurs
fonctionnent cor rectement.
Si les diodes de sor tie sont allumées comme
spécifié, mais la mac hine ne fonctionne pas
cor rectement, le problème n'est pas d'origine
électrique . F aites les réparations nécessaires .
Remarque: En raison des contraintes
du système électrique , il peut ar ri v er que les
diodes de sor tie pour "Star t" (démar rag e),
"Preheat" (préc hauffag e) et "ETR/AL T" ne
clignotent pas alors qu'un problème électrique
est associé à ces fonctions . Si l'une de ces
fonctions semblent être en cause , contrôlez
systématiquement le circuit électrique a v ec
un m ultimètre pour confir mer qu'elles ne
présentent pas de problème électrique .
Si c haque comm utateur d'entrée est à la
position cor recte et fonctionne cor rectement,
mais la diode de sor tie n'est pas allumée , cela
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