Operator's Manual

5. Montez le couv ercle en dirig eant la v alv e de
sor tie en caoutc houc v ers le bas , entre 5.00 et
7.00 en viron vu de l'extrémité.
6. Réar mez l'indicateur de colmatag e ( Figure 38 )
s'il est roug e .
Changement de l'huile
moteur et du ltre
R emplacez l'huile moteur et le filtre après les
50 premières heures de fonctionnement, puis
toutes les 150 heures .
1. R etirez le bouc hon de vidang e ( Figure 42 ) et
laissez couler l'huile dans un bac de vidang e .
R emettez le bouc hon en place quand toute
l’huile s'est écoulée .
Figure 42
1. Bouchons de vidange
2. Déposez le filtre à huile ( Figure 43 ). Appliquez
une fine couc he d'huile propre sur le joint du
filtre de rec hang e a v ant de le visser en place .
Ne ser rez pas ex cessi v ement.
Figure 43
1. Filtre à huile
3. Rajoutez de l'huile dans le car ter . Le car ter
moteur a une capacité de 7 litres (7,5 quar ts)
a v ec le filtre .
Réglage de la commande
d'accélérateur
1. P ositionnez la manette d'accélérateur en a v ant
en appui contre la fente de la base du sièg e .
2. Desser rez la fixation du câble d'accélérateur
sur le bras du levier de la pompe d'injection
( Figure 44 ).
Figure 44
1. Bras de levier de pompe
d'injection
2. Connecteur
3. Maintenez le bras du levier de la pompe
d'injection en appui contre la butée de régime
maxim um de marc he à vide et ser rez la fixation
du câble .
Remarque: Une fois ser ré, la fixation du
câble doit pouv oir pi v oter librement.
4. Ser rez le contre -écrou de réglag e du dispositif
de friction sur la manette d'accélérateur
à 4,6 -6,4 Nm (40 -55 pouces -li vres). La
force nécessaire pour actionner la manette
d'accélérateur ne doit pas ex céder 89 N .
Entretien du système
d'alimentation
Réservoir de carburant
Vidang ez et netto yez le réser v oir de carburant tous
les 2 ans . Vidang ez et netto yez aussi le réser v oir si
le circuit d'alimentation est contaminé ou si v ous
dev ez remiser la mac hine pendant une période
prolongée . Rincez le réser v oir a v ec du carburant
neuf .
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