Operator's Manual

Entretien du système
d'entraînement
Contrôle du couple de
serrage des écrous et
boulons de roues
Un ser ra ge incor r ect des écr ous de r oues
risque d’occasionner des blessur es.
Ser r ez les écr ous de r oues a v ant et les
boulons de la r oue ar rièr e à 115 -135 Nm
(85 -100 pieds -li vr es) après 1 à 4 heur es de
f onctionnement la pr emièr e f ois, puis de
nouv eau après 10 heur es de f onctionnement.
R esser r ez -les toutes les 200 heur es par la
suite.
Contrôle de l'huile du train
planétaire
1. Garez la mac hine sur une surface plane et
horizontale , tour nez la roue de manière que le
bouc hon de contrôle/vidang e ( Figure 52 ) se
trouv e à la position 2 heures ou 10 heures .
Figure 52
1. Bouchon de contrôle/vidange
2. R etirez le bouc hon du train planétaire
( Figure 52 ) et le bouc hon de contrôle à l'ar rière
du frein ( Figure 53 ).
L'huile doit atteindre la base de l'orifice du
bouc hon de contrôle à l'a v ant et à l'ar rière du
frein.
Figure 53
1. Carter de frein 2. Emplacement du bouchon
de contrôle
3. Le cas éc héant, ajoutez de l'huile dans le train
planétaire pour rectifier le ni v eau, Mettez le
bouc hon en place .
4. Répétez les points 1 à 3 pour le train planétaire
opposé.
Changement de l'huile du
train planétaire
Chang ez l'huile après les 200 premières heures de
fonctionnement puis toutes les 800 heures ou une
fois par an. Utilisez une huile pour eng renag es de
haute qualité SAE 85 -W 140 pour faire l'appoint.
1. Garez la mac hine sur une surface plane et
horizontale et tour nez la roue de sor te que le
bouc hon de contrôle/vidang e se trouv e à la
position la plus basse ( Figure 54 ).
Figure 54
1. Bouchon de vidange/contrôle
2. Placez un bac de vidang e sous le mo yeu et
retirez le bouc hon pour per mettre à l'huile de
s'écouler .
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