Operator's Manual

6. La prise d'essai F est utilisée pour mesurer la
pression de déplacement en marc he ar rière
( Figure 69 ).
7. La prise d'essai G ser t à mesurer la pression du
circuit de direction ( Figure 69 ).
Figure 69
1. Prise d'essai D (pression de
charge)
3. Prise d'essai F (pression de
déplacement en marche
arrière)
2. Prise d'essai E (pression de
déplacement en marche
avant)
4. Prise d'essai G (pression du
circuit de direction)
Entretien des plateaux
de coupe
Rodage
Les cylindr es peuv ent caler pendant le
r oda ge et r edémar r er br usquement. Le
contact a v ec les cylindr es pendant le r oda ge
cause des blessur es g ra v es.
N'appr ochez jamais les mains et les
pieds des cylindr es lor sque le moteur est
en marche.
N'essay ez jamais de tour ner les cylindr es
a v ec la main ou le pied et ne touchez
jamais les cylindr es pendant le r oda ge.
Ne v ariez jamais le régime moteur
pendant le r oda ge. Le r oda ge ne doit
s'ef fectuer qu'au ralenti.
Ar rêtez le moteur et tour nez le(s)
bouton(s) de sélection de vitesse d'un
cran v er s "13".
Remarque: Lors du rodag e , les plateaux de
coupe a v ant fonctionnent ensemble et les plateaux
ar rière ég alement.
1. Garez la mac hine sur une surface plane
et horizontale , abaissez les plateaux de
coupe , ar rêtez le moteur , ser rez le frein de
stationnement et placez le comm utateur
d'acti v ation/désacti v ation en position
désacti v ation.
2. Dév er rouillez le capot et soulev ez -le pour
exposer les commandes .
3. Localisez les boutons de sélection de vitesse
des cylindres et les boutons de rodag e
( Figure 70 ). T our nez le(s) bouton(s) v oulu(s)
à la position de rodag e et le(s) bouton(s) de
sélection de vitesse des cylindres à la position 1.
Figure 70
1. Boutons de sélection de
vitesse de cylindres
2. Boutons de rodage
Remarque: La vitesse de rodag e peut -être
augmentée en tour nant le bouton v ers "13".
Chaque position augmente la vitesse d'en viron
100 tr/min. Après a v oir modifié le réglag e du
sélecteur , attendez 30 secondes pour que le
système se stabilise à la nouv elle vitesse .
4. Effectuez les premiers réglag es
cylindre/contre -lame pour le rodag e de
tous les plateaux de coupe qui en ont besoin.
5. Mettez le moteur en marc he et laissez -le
tour ner au ralenti.
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