Form No. 3402-739 Rev B Reelmaster® 3555 & 3575 ト ラ ク ションユニット シリ ア ル 番 号 316000001 以 上 モ デ ル 番 号 03820—シ シリ ア ル 番 号 316000001 以 上 モ デ ル 番 号 03821—シ 製品の登録は www.Toro.com.
この製品は、関連するEU規制に適合しています。詳 細については、DOC シート規格適合証明書をご覧く ださい。 カリフォルニア州の森林地帯・潅木地帯・草地などでこ の機械を使用する場合には、エンジンに同州公共資源 法第4442章に規定される正常に機能するスパークアレ スタが装着されていること、エンジンに対して森林等 の火災防止措置をほどこされていることが義務づけら れており、これを満たさない機械は、第4442章または 4443章違犯となります。 エンジンの保守整備のため、および米国環境保護局 EPA並びにカリフォルニア州排ガス規制に関連してエン ジンマニュアルを同梱しております。エンジンマニュア ルはエンジンのメーカーから入手することができます。 g019979 図1 1.
目次 燃料ラインとその接続の点検 ...........................40 燃料・水セパレータの水抜き ............................40 燃料フィルタのキャニスタの交換 .......................40 インジェクタからのエア抜き ..............................40 電気系統の整備 ................................................... 41 バッテリーの整備 ..........................................41 ヒューズの点検 .............................................41 走行系統の整備 ................................................... 42 走行ドライブのニュートラル調整 ........................42 冷却系統の整備 ...........................................
安全について 運転の前に • この機械は、EN ISO 5395:2013 規格およびANSI B71.
横転 保 護 バ ー の 使 用 と 保 守 整 ROPS横 備 装置は絶対に取り外ず、また、正しく調整してお 使いください。 • • エンジンのガバナの設定を変えたり、エンジンの回 転数を上げすぎたりしないでください。規定以上 の速度でエンジンを運転すると人身事故が起こる 恐れが大きくなります。 • ROPS横転保護バーは効果の高い重要な安全装 置です。この機械を運転するときは必ずシートベル トを着用してください。 運転位置を離れる前に以下の注意を厳守すること • 緊急時にはシートベルトを迅速に外せるよう、練 習しておいてください。 • 刈り込みを行う現場の状態をチェックする。 • 頭上の安全木の枝、門、電線などに注意し、これ らに機械や頭をぶつけないように注意すること。 – 平らな場所に停止する。 – PTOの接続を解除し、アタッチメントを下降させ る。 – ギアシフトをニュートラルに入れ、駐車ブレー キを掛ける。 • ROPS自体に損傷がないか、また、取り付け金具が ゆるんでいないか、定期的に十分に点検を行い、 万一の際に確実に役立つようにしておいてください。 – エンジン
• もし燃料を衣服にこぼしてしまった場合には、直 ちに着替えてください。 • • 絶対にタンクから燃料をあふれさせないでください。 給油後は燃料タンクキャップをしっかりと締めて ください。 可動部に手足を近づけないよう注意してください。 エンジンを駆動させたままで調整を行うのは可能 な限り避けてください。 • バッテリーの充電は、火花や火気のない換気の良 い場所で行ってください。バッテリーと充電器の接続 や切り離しを行うときは、充電器をコンセントから抜 いておいてください。また、安全な服装を心がけ、 工具は確実に絶縁されたものを使ってください。 保守整備と格納保管 • 常に機械全体の安全を心掛け、また、ボルト、 ナット、ねじ類が十分に締まっているかを確認して ください。 搬送する場合 火花や裸火を使用する屋内で本機を保管する場 合は、必ず燃料タンクを空にし、火元から十分離 してください。 • トレーラやトラックに芝刈り機を積み降ろすときには 安全に十分注意してください。 • • 閉めきった場所に本機を保管する場合は、エンジン が十分冷えていることを確認してください。 積み込み
運転操作 • エンジン回転中や停止直後は、エンジン本体、マフ ラー、排気管、油圧オイルタンクなどに触れると火 傷の危険がありますから手を触れないでください。 この機械公道の走行を前提とした車両ではなく、い わゆる「低速走行車両」に分類されます。公道を 横切ったり、公道上を走行しなければならない場合 は、必ず法令を遵守し、必要な灯火類、低速走行 車両の表示、リフレクタなどを装備してください。 • エンジンの緊急停止方法に慣れておきましょう。 • テニスシューズやスニーカーでの作業は避けて ください。 • 安全靴と長ズボンの着用をおすすめします。地域 によってはこれらの着用が義務付けられていますの でご注意ください。 • 機械の可動部や排出口に手足を近づけないでく ださい。 保守整備と格納保管 • 燃料を補給する時は、注入口の根元から約 12mm 下のレベルより上には給油しないように注意してくだ さい。入れすぎないこと。 • • インタロックスイッチは使用前に必ず点検してくだ さい。スイッチの故障を発見したら必ず修理して から使用してください。 • • • • エンジンを始
安全ラベルと指示ラベル 危険な部分の近くには、見やすい位置に安全ラベルや指示ラベルを貼付しています。破損し たりはがれたりした場合は新しいラベルを貼付してください。 decal93-6688 decal117-2718 93-6688 117-2718 1. 警告整備作業を始める前 に、 オペレーターズマニュ アル を読むこと。 2. 手足や指の切断の危険 エ ンジンを止め、各部が完全 に停止するまで待つこと。 decal117-3270 117-3270 decal106-6755 106-6755 1. 警告 表面が熱い。触れないこと。 2. ベルトに巻き込まれて大けがをする危険可動部に近づかな いこと 使用時にはすべての安全カバー類を正しく取り付け ておくこと。 1. 冷却液の噴出に注意。 2. 爆発の危険オペレーターズ 4. マニュアル を読むこと。 3. 警告高温部に触れないこ と。 警告 オペレーターズマニュ アル を読むこと。 decal110-9642 110-9642 1. 2.
9-3444 decal99-3444 99–3444 1. 移動走行速度 2. 刈り込み速度 decal133-4900 133-4900 1. 参照 オペレーターズマニュアル 。 decal120-1683 120–1683 1. 2. 3. 警告 オペレーターズマニュアル を読むこと 必ず、講習を受け てから運転すること。 4. 警告斜面に駐車しないこと平らな場所で、駐車ブレーキを掛 け、カッティングユニットを下降させ、エンジンを停止させ、マ シンから離れる場合にはキーを抜き取ること。 警告 このマシンの牽引を行う前に、 オペレーターズマニュ 5. 異物が飛び出す危険人を近づけないこと。 アル を読むこと。 転倒の危険 旋回する時は速度を落とすこと高速でターンしない 6.
decal120-1686 120–1686 CE 基 準 に 適 合 さ せ る 場 合 に P/N 120–1683 の 上 か ら 貼 り 付 け る 1. 2. 3. 警告 オペレーターズマニュアル を読むこと 必ず、講習を受け てから運転すること。 4. 警告斜面に駐車しないこと平らな場所で、駐車ブレーキを掛 け、カッティングユニットを下降させ、エンジンを停止させ、マ シンから離れる場合にはキーを抜き取ること。 警告 このマシンの牽引を行う前に、 オペレーターズマニュ 5. 異物が飛び出す危険人を近づけないこと。 6. ベルトに巻き込まれる危険 可動部に近づかないこと。すべての ガード類を正しく取り付けて使用すること。 アル を読むこと。 転倒の危険高速で旋回しないこと。16度を超える法面を上っ たり下ったりしないこと。22度度を超える法面を横断走行し ないこと。 decal121-7884 121–7884 1. 8枚刃リールの調整 3. 2.
decal133-4901 133-4901 1. 8枚刃リール用 3. リールの調整に関する詳しい情報はオペレーターズマニュア ルを参照のこと。 2. 11枚刃リール用 decal120-2105 120–2105 1. リールをもとに戻す。 5. エンジン始動手順については オペレー ターズマニュアル を参照のこと1) 運転 9. エンジン 始動 席に座る 2) キーを予熱位置に回す 3) 予熱表示ランプが消えるのを待つ 4) キーを start 位置に回す 5) 駐車ブレー キを解除する。 2. リール上昇 6. エンジン停止手順については オペレー 10. ターズマニュアル を参照のこと 1) リー ライト ルを停止する 2) キーを stop 位置に回 す 3) キーを抜き取る 4) 駐車ブレーキ を掛ける。 3. ノブを引き出すとリール回転 7. エンジン 停止 11. 高速 4. ノブを押し入れるとリール停止 8. エンジン 予熱 12.
decalbatterysymbols バッテリーに関する注意標識 全てがついていない場合もあります。 1. 爆発の危険 2. 火気厳禁、禁煙厳守のこと 7. 3. 劇薬につき火傷の危険あり 8. バッテリー液で失明や火傷 の危険あり。 4. 保護メガネ等着用のこと。 9. 液が目に入ったら直ちに真 水で洗眼し医師の手当てを 受けること。 オペレーターズマニュアル 10. 鉛含有普通ゴミとして投棄 禁止。 5. を読むこと 。 6.
組み立て 付属部品 すべての部品がそろっているか、下の表で確認してください。 手順 数量 内容 用途 1 2 3 ホースガイド 右 ホースガイド 左 1 1 カッティングユニットを取り付ける。 必要なパーツはありません。 – ターフ補正スプリングを調整します。 警告ステッカー120-1686 1 必要に応じて CE ステッカーを貼り付け ます。 4 ロックブラケット リベット ワッシャ ねじ ¼" x 2" ロックナット ¼" 1 2 1 1 1 フードラッチを取り付けるCE向けのみ 5 カッティングユニットのキックスタンド 1 カッティングユニットにキックスタンドを 取り付けます。 その他の付属品 内容 数量 用途 始動キー 2 エンジンを掛ける。 オペレーターズマニュアル エンジンマニュアル 1 1 運転をする前にオペレーターズマニュアルを読んでください。 パーツカタログ 1 交換部品のご注文などには、パーツカタログ をご使用く ださい。 オペレータのためのトレーニング資料 1 機械を実際に運転する前に、トレーニング資料をよくご覧く
A. 1 カッティングユニットのタブにロッドブラケット を固定しているキャリッジボルト2本を外す 図 4。 カッティングユニットを取り付 ける この作業に必要なパーツ g003949 1 ホースガイド 右 1 ホースガイド 左 図4 1. ターフ補正スプリング 2. ロッドブラケット 手順 1. 出荷用ブラケットからリールモータを取り出す。 2. 出荷用ブラケットを外して廃棄する。 3. カッティングユニットをカートンから取り出す。カッ ティングユニットの オペレーターズマニュアル の 説明に従って組み立てと調整を行う。 4. カウンタウェイト図 3を、決められた側に取り付 けるカッティングユニットの オペレーターズマニュ アルを参照 。 3. スプリングチューブ B. スプリングチューブボルトをキャリアフレーム のタブに固定しているフランジナットを外して 図 4アセンブリを取り外す。 C.
g031275 図6 1. 1番カッティングユニット 5. 5番カッティングユニット 2. 2番カッティングユニット 6. リールモータ 3. 3番カッティングユニット 7. ウェイト 4. 4番カッティングユニット g015160 図7 1. ホースガイド図は左用 2. ロッドブラケット 3. ナット g019602 図8 1. ホースガイドは、それぞれ中央カッティングユニットに向かって傾斜するのが正しい。 7. 全部の昇降アームを完全に下降させる。 8. 昇降アームのピボットヨークからスナッパピンと キャップを外す 図 9。 g003975 図9 1. 15 スナッパピン 2.
9. 注 カッティングユニットをステアリングモードで使う 場合はスロットを使い、固定モードで使用する場 合には、穴を使う図 9。 フロントに取り付けるカッティングユニットは、昇 降アームの下に入れるときにキャリアフレーム のシャフトを昇降アームのピボットヨークに挿入 する 図 10 。 13. スナッパピンで、昇降アームのチェーンをチェー ンブラケットに固定する 図 12。 注 カッティングユニットの オペレーターズマニュア ル で指定されているリンクを使用すること。 g003948 図 12 g020321 図 10 1. 昇降アーム 2. キャリアフレームのシャフト 10. 3. 昇降アームのチェーン チェーンブラケット 3. スナッパピン 昇降アームのピボットヨーク 刈高が 19 mm を超える場合、後カッティングユ ニットは以下の手順で調整してください。 A. 1. 2. 昇降アームのピボットシャフトを昇降アーム に固定しているリンチピンとワッシャを外し、 昇降アームからピボットシャフトを抜き出す 図 11 。 14.
2 3 ターフ補正スプリングを調整 する 用ス テ ッ カ ー を 貼 り 付 け る CE用 この作業に必要なパーツ 必要なパーツはありません。 警告ステッカー120-1686 1 手順 手順 ターフ補正スプリング図 14は、前ローラから後ローラ へと、カッティングユニットの体重移動を行います。こ れにより、マーセリングやボビングと呼ばれる「波打っ たような」仕上がりを防いでいます。 本機を CE 地域内で使用する場合には、警告ステッ カー 120-1686 を、英語のステッカー 120-1683 の上 から貼り付けてください。 重要 この調整は、カッティングユニットをトラクタに 取り付け、ユニットを真っ直ぐ前に向けて床に降ろし た状態で行ってください。 1.
g012630 図 17 g012628 1. 3. フードラッチブラケット 2. フードラッチ 1. 図 15 リベット フードロックブラケットのもう一つのアームにボルト を差し込んでラッチをロックする図 18。 7. CEロックブラケットとフードラッチブラケットの穴を 整列させてフードにセットする。 注 ボルトをしっかりと締め付けるが、ナットは締 め付けない。 注 ロックブラケットをフード側にフードに当てて取 り付けます図 16。ロックブラケットアームについて いるボルトナットアセンブリは外さないでください。 g012631 図 18 1. ボルト 2. ナット 3. フードロックブラケットの アーム g012629 図 16 1. CE 用ロックブラケット 2. ボルトナットアセンブリ 4. フードの内側にある穴に、ワッシャを整列させる。 5. ブラケットとワッシャをフードにリベットで固定す る 図 16 。 6.
製品の概要 各部の名称と操作 g020079 図 21 g020158 1. 前進走行ペダル 3. 刈り込み・移動走行切り換 えレバー 2. 後退走行ペダル 4. チルトステアリングレバー 図 19 1. カッティングユニットのキックスタンド 走行ペダル スタンドを立てたら、スナッパピンでキックスタンドを チェーンブラケットに固定します図 20。 前進走行を行なうには、前進ペダル図 21を踏み込み ます。後退ペダル図 21を踏み込むと後退しますが、 前進走行中はブレーキとしてもこのペダルを使用できま す。ペダルをニュートラル位置にすると車両は停止し ます。ペダルから足をはなすだけでもニュートラル位 置となります。 刈り込み・移動走行切り換えレバー かかとで操作するレバーです図 21。左位置で移動走 「刈 り 行モード、右位置で刈り込みモードとなります。「 込み」位置以外ではリールは回転しません。また、 「移動走行」位置ではカッティングユニットを降下さ せることはできません。 重要 刈り込み速度は、出荷時に 9.
チルトステアリングレバー アワーメータ レバー図 21を下げると、ハンドルの角度位置を調 整できるようになります。調整が終わったらレバーを 上げて固定してください。 アワーメータ図 23は左側コントロールパネルにあって 本機の稼働時間を積算表示します。このメータは始動 スイッチをON位置にすると始動します。 始動スイッチ カッティングユニット操作レバー このレバー図 23で、カッティングユニットの昇降動作を 行うほか、カッティングユニットが刈り込みモードになっ ているときには、カッティングユニットの回転と停止も行 います。 カ ッ テ ィ ン グ ユ ニ ッ ト 昇 降 レ バ ー が 移 動 走 行 位置にセットされているときには、カッティングユニッ トを下降させることができません。 始動スイッチ 図 23 はエンジンの始動、停止、予 熱を行うスイッチで、3つの位置があります OFF、 ON/PREHEAT 、STARTの 3 位置です。キーを ON/PREHEAT 位置に回して、そのままグロープラグラ ンプが消えるのを待ち7秒間程度、その後にキーを START 位置に回します。エンジンが始動し
g019982 図 24 1. 燃料計 電源ソケット 電源ソケットは、コントロールパネルの外側にあり、12 V の電源を供給することができます図 25。 g020248 図 26 1. バックラップレバー 2. リール速度コントロールの ノブ バックラップレバー リール回転許可/禁止コントロールレバーと組み合わせ てバックラップを行うことができます図 26。 g019983 図 25 1.
仕様 注 仕様および設計は予告なく変更される場合があり ます。 寸法 リ ー ル マ ス タ ー 3555 リ ー ル マ ス タ ー 3575 刈幅 254 cm 254 cm 全幅 284 cm 284 cm 231cm 231cm 全長 267 cm 267 cm ROPS 最上部までの高さ 201 cm 206 cm ホイールベース 152 cm 152 cm 重量カッティングユニット含む 1034kg 1157kg 751kg 796kg 移動走行時の幅 重量カッティングユニットを含まない アタッチメントとアクセサリ トロが認定した各種のアタッチメントやアクセサリがそろっており、マシンの機能をさらに広げることができます。 詳 細は弊社の正規サービスディーラ、または代理店へお問い合わせください弊社のウェブサイト www.Toro.
運転操作 注 前後左右は運転位置からみた方向です。 エンジンオイルの量を点検する 整 備 間 隔 : 使用するごとまたは毎日 エンジンにはオイルを入れて出荷していますが、初回運 転の前に必ずエンジンオイルの量を確認してください。 g008882 図 28 油量は約 3.8 リットルフィルタ共です。 1. 以下の条件を満たす高品質なエンジンオイルを使用 してください • API 規格CH-4, CI-4 またはそれ以上のクラス。. • 推奨オイルSAE 15W-40-17℃以上 • 他に使用可能なオイルSAE 10W-30 または 5W-30 全温度帯 ) 5.
• バイオディーゼル混合燃料に切り替えてからしば らくの間は燃料フィルタが目詰まりを起こす可能性 があります。 • バイオディーゼル燃料についてのより詳細な情報は 代理店におたずねください。 1. 燃料タンクのキャップ図 29の周囲をきれいに拭 く。 2. 燃料タンクのキャップを取る。 3. 燃料 を 入 タンクの首の根元まで燃料を入れる。燃 れすぎないでください。 4. 給油が終わったらキャップを締める。 5. こぼれた燃料は火災防止のためにすぐに拭き取る g019984 図 30 1. ラジエター/オイルクーラのスクリーン ラジエターの冷却液はは水とエチレングリコール不凍 液の50/50 混合液です。毎日の作業前に液量を点検 してください。 g008884 冷却系統の容量はおよそ 5.7 リットルです。 図 29 1.
重要 多くの油圧オイルはほとんど無色透明であり、そ のためオイル洩れの発見が遅れがちです。油圧オイル 瓶 用 の 着 色 剤 20ml 瓶 を お 使 い い た だ く と 便 利 で す 。 1瓶 で 15-22 リ ッ ト ル の オ イ ル に 使 用 で き ま す 。 パ ー ツ 番 。ご 注 文 は 代 理 店 へ 。 号 は P/N 44-2500。 合 成 生 分 解 油 圧 作 動 液 があります。19 リットル缶また は 208 リットルドラム缶 — オイルのパーツ番号はパーツ カタログをご覧になるか、代理店におたずねください。 この合成生分解高品質オイルは、トロのこのマシンに 適合していることが実証されています。他の合成オイル は、シールを腐食させるなどの問題を持っている可能性 があります。そのようなオイルを使用されたことを原因と するトラブルについてはトロ社は責任を負いかねます。 g008885 図 31 1.
ルと下刃の全長にわたって軽い接触があれば適正で す カッティングユニットのオペレーターズマニュアルの リールと下刃の調整の項を参照してください) タイヤ空気圧を点検する 整 備 間 隔: 使用するごとまたは毎日 タイヤは空気圧を高めに設定して出荷しています。運 転前に正しいレベルに下げてください。タイヤの適正空 気圧は、1.38 bar1.4 kg/m2です。 g332418 注 全部のタイヤを同じ圧力に調整しないと機械の性能 図 33 が十分に発揮されず、刈り上がりの質が悪くなります。 危険 3. 前進走行走行ペダルを踏み込む。 タイヤ空気圧が不足すると、斜面で機体が不安定 になり、転倒など、生命に関わる重大な人身事 故を起こしやすくなる。 注 駐車ブレーキが掛かっているのに前進する場 合には、駐車ブレーキを調整してください 駐車ブ レーキの調整 (ページ 43)を参照。 タイヤ空気圧は規定値以下に下げてはならない。 注 駐車ブレーキが正常に掛かっている場合は、 前進させようとすると、エンジンが停止します。 ホイールナットのトルク締め 4.
バックレストの位置調整 燃料切れでエンジンが停止した時 燃料系統の整備作業を行った時 • • 快適な乗り心地になるよう、背もたれを調整すること ができます。すわり心地の一番よい位置に調整してく ださい。 エンジンの始動手順 調整は、前部についているノブを回して最も乗り心地 が良い位置にセットします図 34。 1. 駐車ブレーキが掛かっていること、カッティング ユニットの駆動スイッチが OFF 位置にあること を確認する。 アームレスト位置の変更 2. 走行ペダルから足をはなしてペダルがニュートラ ル位置にあることを確認する。 運転席のアームレストを調整して乗り心地をさらに改 善することができます。使いやすい位置にアームレ ストをセットしてください。 3. スロットルをハーフスロットル位置にする。 4.
3. リール速度チャート図 35と図 36を参考にして、 適切なリール速度を選択する。 decal121-7884 図 35 モデル 03820 1. 8枚刃リール用 3. リールの調整に関する詳しい情報は オペレーターズマニュア ル を参照のこと。 2. 11枚刃リール用 decal133-4901 図 36 モデル 03821 1. 8枚刃リール用 3. 2.
4. リールの速度を設定するには、ノブ図 37を回し て、ノブの矢印を、所定の番号に合わせます。 注意 スプリングには強い張力がかかっており、不 用意に取り扱うとけがをする。 スプリングの調整は安全に十分注意して行 うこと。 3. スプリングのテンションをなくしたら、スプリングア クチュエータを固定しているボルトとロックナットを 外す 図 38 。 g020259 図 37 1. リール速度コントロールのノブ g034346 図 38 予備穴 注 ターフの条件に合わせて、リールの回転速度 1. スプリング を変えて構いません。集草バスケットを使用す る場合には、リール速度を高く設定すると集草 率が上昇します。 2. スプリングアクチュエータ 4. スプリングアクチュエータを希望位置にセットし、 ボルトとロックナットで固定する。 昇降アームのカウンタバラン スを調整する 5.
4. 燃料噴射ポンプのエア抜きねじを開ける 図 39 g020251 図 40 1. ランプの点滅は以下のどちらかを知らせています • 電気出力系のショート。 • 電気出力系の断線 g008891 図 39 1. 5. 燃料噴射ポンプのエア抜きねじ 故障診断ディスプレイを使用するときには、まず、どの 出力に異常があるのか、から出発します。 インタロック スイッチの動作を点検する (ページ 30) を参照。 始動キーを ON 位置に回す電動燃料ポンプが作 動を開始し、エア抜きねじの周囲からエアが漏れ 出てくるのが確認される。 始動スイッチをON位置にしても診断ランプが点灯しな い時は、電子コントローラが作動していないことを示し ています。考えられる原因としては • ループバックがはずれている。 • ランプが切れている。 • ヒューズが飛んでいる。 • 電子コントローラの不良。 注 ねじから燃料が連続的に流れるのが見えるま でキーを ON 位置に保持します。 6.
コントロールレバーがニュートラル位置の時にのみエン ジンの始動を許可します。また、着席せずに、あるい は駐車ブレーキを掛けたままで走行ペダルが踏まれた 場合にはエンジンを停止させます。 注意 インタロックスイッチは安全装置であり これを取り 外すと予期せぬ人身事故が起こり得る。 • インタロックスイッチをいたずらしない。 • 作業前にインタロックスイッチの動作を点検し、 不具合があれば作業前に交換修理する。 g004140 インタロックスイッチの機能点検手順 図 42 1. 平らな場所に駐車し、カッティングユニットを降下さ せ、エンジンを停止し、駐車ブレーキを掛ける。 1. 2. コントロールパネルからカバーを外す。 6. 3. ワイヤハーネスと、ループバックコネクタを探し 出す 図 41 。 故障診断用ACE 始動キーをON位置に回すが、エンジンは始動 させない。 注 オーバーレイの赤文字は、対応する入力ス イッチを示し、緑文字は出力を示します。 7.
注 診断する機械の種類にあった正しいオーバー レイを、ACEにセットする。 6. 始動キーをON位置に回すが、エンジンは始動 させない。 注 オーバーレイの赤文字は対応する入力スイッ チを示し緑文字は出力を示します 7. ACEの右下すみの“outputs displayed”出力表示 中LEDが点灯すればよい。“inputs displayed” 入力表示中が点灯したら、切替えボタンで出力 表示にする。 注 以下の点検では、入力表示と出力表示を切り 換える場合がでてきます。切替えにはボタンを回 押します。何度でも自由に切り換えられますが、 ボタンを押しっぱなしにしないでください。 8. g034349 図 43 1.
ヒント 一般的なヒント 運転操作に慣れる 実際に芝刈りを始める前に、安全な場所で運転操作に 十分慣れておいてください。エンジンの始動と停止、前 進走行と後退走行の練習、カッティングユニットの回 転、停止、昇降動作などを十分に練習してください。 操作に慣れてきたら、斜面の上り下りや速度を変えて の運転も練習しましょう。 警告システムについて 作業中に警告灯が点灯したら 直ちに機械を停止して原 因を確認・除去してください異常を放置したまま作業を 続けると本機に重大な損傷を招く可能性があります。 刈り込み エンジンを始動し、スロットルをFAST 位置としてエンジ ンの回転を最高にします。リール回転スイッチを回転 許可にし、ジョイスティックでカッティングユニットの制 御を行います前ユニットは後ユニットより早く降下して きます。走行ペダルを前進側に踏み込めば刈り込み が始まります。 移動走行モードでの運転 芝刈りが終ったらリール回転スイッチを回転禁止とし、 カッティングユニットを移動走行位置に上昇させます。 刈り込み/移動走行切り替えレバーを移動走行にセット してください。狭い場所を通り抜ける時、カッティングユ
保守 注 前後左右は運転位置からみた方向です。 推奨される定期整備作業 整備間隔 整備手順 使用開始後最初の 1 時間 • ホイールナットのトルク締めを行う。 使用開始後最初の 10 時間 • ホイールナットのトルク締めを行う。 • 全部のベルトの状態と張りを点検します。 • 油圧フィルタを交換します。 使用開始後最初の 50 時間 • オイルとフィルタの交換 使用するごとまたは毎日 • • • • • • • • • エンジンオイルの量を点検する。 エンジン冷却液の量を点検する。 油圧オイルの量を点検する。 タイヤ空気圧を点検する。 駐車ブレーキを点検する。 インタロックシステムを点検します。 燃料・水セパレータの水抜きを行ないます。 ラジエターとオイルクーラ部分を清掃してください。 油圧ラインとホースを点検する。 25運転時間ごと • バッテリー液の量を点検する。 （格納中は30 日ごとに点検します。） 50運転時間ごと • 全部のベアリングとブッシュのグリスアップを行う （ほこりの多い環境下では毎日実 施する）。 100運転時間ごと • 全部のベルトの状態と張りを点検す
始業点検表 このページをコピーして使ってください。 第週 月 点検項目 火 水 木 金 インタロックの動作を点検す る。 ブレーキの動作を確認する。 エンジンオイルの量を点検す る。 冷却系統を点検 燃料・水セパレータの水抜 き。 エアフィルタ、ダストカップ、 バルブを点検する。 エンジンから異常音がないか 点検する。 1 ラジエター/オイルクーラ部を 点検する。 運転操作時の異常音 油圧オイルの量を点検する。 油圧ホースの磨耗損傷を点 検する。 オイル漏れがないか点検す る。 燃料残量を点検する。 タイヤ空気圧を点検する 計器類の動作を確認する。 刈高の調整の点検 グリスアップを行なう。2 塗装傷のタッチアップを行う。 1 始動困難、大量の煙、咳き込むような走りなどが見られる場合はグロープラグと噴射ノズルを点検する。 2 車体を水洗いしたときは整 整備 間 隔 に 関 係 な く 直 ち に グリスアップする。 重要 エンジンの整備に関しての詳細は、付属のエンジンマニュアルを参照のこと。 注 配線図や油圧回路図はオンラインで入手可能ですwww.Toro.
定期整備ステッカー decal133-4900 図 45 整備前に行う作業 バッテリーカバーの取り外し ノブをゆるめてバッテリーカバーを取り外す図 47。 フードの外しかた 注 詳細については バッテリーの整備 (ページ 41)の項 を参照してください。 1. ラッチを外してフードを開ける。 2. フードのピボット部をブラケットに固定しているヘア ピンコッターを抜き取る図 46。 g008908 図 46 1. ヘアピンコッター g034350 図 47 3. フードを右側にスライドさせながら反対側を持ち 上げると外れる。 1.
潤滑 ベアリングとブッシュのグリス アップ 整 備 間 隔 : 50運転時間ごと ほこりの多い環境下では 毎日実施する。 定期的に、全部の潤滑個所にNo.
エンジンの整備 エアクリーナの整備 整 備 間 隔 : 200運転時間ごと 悪条件下ではより頻繁に 行ってください。 • エアクリーナ本体にリーク原因となる傷がないか点 検してください。破損していれば交換してください。 吸気部全体について、リーク、破損、ホースのゆ るみなどを点検してください。 • 推奨整備間隔にて定期整備を行ってください。非常 にホコリの多い場所で使用していてエンジンの能力 の低下が認められる場合には、整備間隔を短くし てください。早めに整備を行っても意味がありませ ん。むしろフィルタを外したときにエンジン内部に異 物を入れてしまう危険が大きくなります。 • 本体とカバーが正しく、しっかりと密着しているのを 確認してください。 g008901 図 52 • 刈り込み・移動走行切り換えレバー(図 53) g008902 図 53 • 1. エアクリーナのカバーをボディーに固定している ラッチを外す 図 55 。 2. エアクリーナのボディーからカバーを外す(図 55)。 3. フィルタを外す前に、低圧のエア 2.76bar 2.
5. 新しいフィルタに傷がついていないかを点検す る。特にフィルタとボディーの密着部に注意する。 重要 破損しているフ ィルタは使用しない。 6. フィルタをボディー内部にしっかり取り付ける。エ レメントの外側のリムをしっかり押さえて確実にボ ディーに密着させる。 重要 フィルタの真ん中の柔らかい部分を持た ないこと。 7. カバーについている異物逃がしポートを清掃す る。 8. カバーについているゴム製のアウトレットバルブを 外し、内部を清掃して元通りに取り付ける。 9. アウトレットバルブが下向き後ろから見たとき、 時計の5時と7時の間になるようにカバーを取り 付ける。 10. g022147 図 57 1. 3. カバーのラッチをしっかりと掛ける。 4. 整 備 間 隔 : 使用開始後最初の 50 時間 150運転時間ごと どちらかのドレンプラグ (図 56) を外してオイルを 容器に受ける。オイルが抜けたらプラグを元通 りに取り付ける。 g020086 図 56 1. 2.
燃料系統の整備 燃料フィルタのキャニスタの 交換 燃料タンクの整備 整 備 間 隔 : 400運転時間ごと 整 備 間 隔: 2年ごと—燃料タンクを空にして内部を清 掃します。 1. フィルタ容器(図 58)の周辺をウェスできれいに ぬぐう。 燃料系統が汚染された時や、マシンを長期にわたって 格納する場合も同様です。タンクの清掃にはきれいな 燃料を使用してください。 2. フィルタ容器を外して取り付け部をきれいに拭く。 3. ガスケットに薄くオイルを塗る。 4. ガスケットが取り付け部に当るまで手でねじ込 み、そこからさらに½回転締め付ける。 燃料ラインとその接続の点検 インジェクタからのエア抜き 整 備 間 隔 : 400運転時間ごと/1年ごと いずれか早く到 達した方 注 この手順は、燃料システムからの通常のエア抜きを 行ってもエンジンが始動できないときに行うものです通 常のエア抜きについては、 燃料系統からのエア抜き (ページ 29)を参照してください。 燃料ラインの劣化・破損状況やゆるみが出ていない か点検を行ってください。 燃料・水セパレータの水抜き 1.
電気系統の整備 警告 カリフォルニア州 号決 議 に よ る 警 告 第 65号 バッテリーの電極部や端子などの部分に は鉛や鉛含有物質が含まれており、カリ フォルニア州では、これらの物質が癌や 先天性異常の原因となるとされている。 バッテリーの整備 整 備 間 隔: 25運転時間ごと—バッテリー液の量を点検 する。 格納中は30 日ごとに点検し ます。 バッテリーの電解液は常に正しいレベルに維持しバッテ リー上部を常にきれいにしておいてください。高温環 境下で保管すると涼しい場所で保管した場合に比べて バッテリーは早く放電します 取り扱い後は手を洗うこと。 ヒューズの点検 各セルへは、蒸留水またはミネラルを含まない水を適 正レベルまで補給してください。但し、電解液の量が、 各セルの内側についているスプリットリングの高さ以上 にならないよう、注意してください。キャップは換気穴を 後ろ燃料タンク側に向けて取り付けます。 ヒューズはコントロールパネルの下にあります。 危険 電解液には触れると火傷を起こす劇薬である硫酸 が含まれている。 • 電解液を飲まないこと。また、電解液を皮膚 や目や衣服に付け
走行系統の整備 7. 走行ドライブのニュートラル調 整 冷却系統の整備 エンジンの冷却系統の清掃 走行ペダルをニュートラル位置にしても本機が動きだす ようでしたら、トラクションカムを調整します。 1. 平らな場所に駐車し、エンジンを停止させる。 2. 片方の前輪と後輪を持ち上げ、フレームの下に サポートブロックを当てて浮かす。 支持ブロックをはずし、機体を床に下ろす。試運 転を行って調整を確認する。 整 備 間 隔: 使用するごとまたは毎日 ラジエター/オイルクーラのスクリーンは毎日清掃してくだ さい。汚れが激しければより頻繁な清掃が必要です。 1. エンジンを止め、フードを開ける。エンジンの周 囲を丁寧に清掃する。 2. オイルクーラ/ラジエターの裏表を圧縮空気で丁 寧に清掃する図 61。 警告 機体を確実に支えておかないと、何かの弾み に機体が落下した場合に極めて危険である。 機体は、必ず前輪のうちの一方および後輪 を浮かせること。両方浮かせないと調整中 に機体が動き出す。 3. トラクション調整カムのロックナットをゆるめる (図 60)。 g019984 図 61 1.
ブレーキの整備 駐車ブレーキの調整 整 備 間 隔 : 200運転時間ごと—駐車ブレーキの調整状 態を点検する。 1. ブレーキレバーに調整ノブを固定している固定 ねじをゆるめる図 62。 g332518 図 63 1. ラグナット 2. 車輪 2. g008923 駐車ブレーキレバー 2. ノブ 3. ハブ 機体の反対側でも、ステップ1 を行う。 ホイールハブとブレーキドラムの取り 外し 図 62 1. 3. 特 殊 工 具 ホイールハブ プラーToro P/N TOR4097 固定ねじ 2. ノブを回し、133-178N 14-18kg の力でレバーを 作動させられるように調整する。 3. 調整ができたら固定ねじ締める。 1.
g332543 図 67 g332520 図 65 グラスシールドオプション付きのマシンの場合 1. ロックナット 2. ハブとブレーキドラム 3. ホイールモータのシャフト ブレーキのカムシャフトの点検と潤滑 1. 2. 機体の反対側でも、ステップ1 を行う。 3. 駐車ブレーキを解除する。 4. 所定のホイールハブ プラーを使用してホイールハ ブとブレーキドラムをホイールモータのシャフトか ら抜き取る図 64または図 65。 5. ホイールモータのシャフトから半月キーを外す 図 66 。 ブレーキのバッキングプレートの機体中心側グ ラスシールド非装着車の場合または、ホイール シールドの機体中心側グラスシールド装着車の 場合に、ブレーキのカムシャフトとバッキングプ レートとの間に浸潤性のオイルをスプレーする図 68または図 69 。 g332544 図 68 グラスシールドオプションなしのマシンの場合 1. g332521 図 66 1. 6. 半月キー 2.
g332545 図 69 グラスシールドオプション付きのマシンの場合 1. 2. バッキングプレート 2. g332560 ブレーキのカムシャフト 図 70 1. 駐車ブレーキのレバーを何度が操作して、ブ レーキカムのレバーが自由に動くことを確認す る 図 70 。 注 ブレーキカムがスムーズに動かない場合に は、カムを修理または交換するマシンの サービ スマニュアル を参照。 ブレーキカムのレバー 3. 機体の反対側でも、ステップ1 と 2 を行う。 4. 駐車ブレーキレバーを下げる解除位置とする。 ブレーキリンクの点検 1. 左右のブレーキロッドアセンブリ図 71に破損や摩 耗がないか点検する。 注 ブレーキロッドの構成部品に摩耗や破損が ある場合には交換するマシンの サービスマニュ アル を参照。 g332541 図 71 1. ブレーキロッドアセンブリ 2. ブレーキカムのレバー 2. 45 3.
ピボットシャフトに摩耗や破損がある場合には交 換するマシンの サービスマニュアル を参照。 ホイールハブとブレーキドラムの取り 付け 1. ホイールハブと油圧モータのシャフトを十分にき れいにする。 2. ホイールモータのシャフトに半月キーを取り付け る 図 72 。 g332520 図 74 グラスシールドオプション付きのマシンの場合 1. ロックナット 2. ハブとブレーキドラム 4. 5. g332521 3. 半月キー 2. ホイールモータのシャフト ロックナットでホイールハブをシャフトに取り付け 図 73または図 74、手締めする。 注 ブレーキシューとバッキングプレートがブレー キドラムと同心円状に整列していることが必要で す。シュー、プレート、ドラムが正しく整列してい ない場合には、マシンの サービスマニュアル を 参照してください。 マシンの反対側でも 1 - 4 の作業を行う。 車輪を取り付ける 図 72 1. 3. 1.
6. ベルトの整備 駐車ブレーキを点検し、必要に応じて調整を行 う 駐車ブレーキの点検 (ページ 26)を参照。 エンジンベルトの整備 整 備 間 隔 : 使用開始後最初の 10 時間—全部のベルト の状態と張りを点検します。 100運転時間ごと—全部のベルトの状態と張り を点検する。 ファ ン ベ ル ト の 張 り オ ル タ ネ ー タ /フ 1. フードを開ける。 2. プーリ間の中央部でベルトを指で押して点検す る。 注 約 98N 10kg の力で押したときに 11mm 程度 のたわみが出ればよい。 g008916 図 76 1. 3. オルタネータ/ファンベルト たわみがこの範囲になければ、以下の要領で 調整します A. ブレースをエンジンに固定しているボルト と、オルタネータをブレースに固定している ボルトをゆるめる。 B. オルタネータとエンジンの間にバールを差 し込み オルタネータの位置を変えて必要な 張りを出す C. 調整ができたら両方のボルトを締める ハイドロスタットのベルトの交換 1.
2. 制御系統の整備 スプリングの端を前側に押し下げてブラケットから 外し、スプリングのテンションをなくす図 77。 スロットルの調整 1. スロットルレバーがパネルのスロットに当たるまで 後ろに倒す。 2. 噴射ポンプのレバーアーム図 78の部分にあるス ロットルケーブルのコネクタをゆるめる。 g008917 図 77 1. ハイドロスタット駆動ベルト 3. ベルトを交換する。 4. スプリングの取り付けと張り出しは上記と逆の 手順で行う。 2. スプリングの端部 g020336 図 78 1. スロットルケーブルのコネクタ 3. インジェクションポンプレバーのアームをローア イドルストップに当てた状態でケーブルコネクタ を締める。 4. スロットルコントロールをコントロールパネルに固 定しているねじをゆるめる。 5. スロットルレバーを一番前に倒す。 6. ストッププレートを滑らせてスロットルレバーに当 て、その位置でスロットルコントロールをパネル に固定する。 7.
油圧系統の整備 ださい。汚染されたオイルは乳液状になったり黒ず んだ色になったりします。 油圧オイルフィルタの交換 整 備 間 隔: 使用開始後最初の 10 時間 200運転時間ごと/1年ごと いずれか早く到達し た方 1. 平らな場所に駐車し、カッティングユニットを下降 させ、エンジンを停止させ、駐車ブレーキを掛 けてキーを抜き取る。 2. タンクから大きい油圧オイルホース図 80を外し、 流れ出すオイルを容器に受ける。 トロの純正フィルタP/N 86-3010をご使用ください。 重要 純正品以外のフィルタを使用すると関連機器の保 証が適用されなくなる場合があります。 1. 平らな場所に駐車し、カッティングユニットを下降 させ、エンジンを停止させ、駐車ブレーキを掛 けてキーを抜き取る。 2. フィルタ取り付け部の周辺をウェスできれいに ぬぐう。フィルタ図 79の下に廃油受けを置いて フィルタを外す。 g020253 図 80 1. 3. オイルが完全に抜けたらホースを元通りに取り 付ける。 4. 油圧オイルタンク図 81に約 13.
6. また、オイル漏れがないか点検して、エンジン を停止する。 カッティングユニットの保守 7.
にセットし、エンジンを停止させる。調整が終った ら5-9を行う。 危険 バックラップ中にエンジン速度を変えるとリー ルが停止することがある。 5. • バックラップ中は絶対にエンジンの速度 を変更しないこと。 • バックラップは、必ずエンジンをアイドリン グ速度にして行う。 リール速度コントロールを 1 にセットする図 83。 11. バックラップするユニット全部に上記手順を行う。 12.
保管 エンジンの整備 1. エンジンオイルを抜き取り、ドレンプラグをはめ る。 2. オイルフィルタを外して捨てる。新しいオイルフィ ルタを取り付ける。 3. エンジンに、 SAE15W-40 モーターオイルを約 3.8 リットル入れる。 4. エンジンを始動し約 2 分間回転させる。 5. エンジンを停止する。 長期格納保管の準備 6. 燃料タンクライン、フィルタ、水セパレータから もから燃料を完全に抜き取る。 本機を30日間以上にわたって格納保管する場合に は、以下の作業を行ってください。 7. 燃料タンクの内部をきれいな燃料で洗浄する。 8. 燃料系統の接続状態を点検し必要な締め付け を行う。 トラクションユニットの整備 9. エアクリーナをきれいに清掃する。 バッテリーの保管 本機を30 日以上にわたって使用しない場合は、バッテ リーを取り外して充電しておいてください。温度が高い とバッテリーは早く放電しますので、涼しい場所を選ん で保管してください。バッテリーを凍結させないために は、完全充電しておくことが大切です。完全充電した バッテリー液の比重は 1.
メモ
米国外のディストリビュータ一覧表 ディストリビュータ 輸入販売代理店 Agrolanc Kft Asian American Industrial (AAI) B-Ray Corporation Brisa Goods LLC Casco Sales Company Ceres S.A. CSSC Turf Equipment (pvt) Ltd. Cyril Johnston & Co. Cyril Johnston & Co. Fat Dragon Femco S.A. FIVEMANS New-Tech Co., Ltd ForGarder OU ゴルフ場用品株式会社 Geomechaniki of Athens Golf international Turizm Hako Ground and Garden Hako Ground and Garden Hayter Limited (U.K.) Hydroturf Int. Co Dubai Hydroturf Egypt LLC Irrimac Irrigation Products Int'l Pvt Ltd. Jean Heybroek b.
トロの品質保証 年間品質保証 保証条件および保証製品 Toro 社およびその関連会社であるToro ワランティー社は、両社の合意に基 づき、Toro 社の製品「製品」と呼びますの材質上または製造上の欠陥に対 して、2年間または1500運転時間のうちいずれか早く到達した時点までの品 質保証を共同で実施いたします。この保証はエアレータを除くすべての製品 に適用されますエアレータに関する保証については該当製品の保証書をご覧 下さい。この品質保証の対象となった場合には、弊社は無料で「製品」 の修理を行います。この無償修理には、診断、作業工賃、部品代、運賃 が含まれます。保証は「製品」が納品された時点から有効となります。 *アワーメータを装備している機器に対して適用します。 • • 通常の使用にともなう音、振動、磨耗、損耗および劣化。 通常の使用に伴う「汚れや傷」とは、運転席のシート、機体の塗装、 ステッカー類、窓などに発生する汚れや傷を含みます。 部品 定期整備に必要な部品類「部品」は、その部品の交換時期が到来するまで 保証されます。この保証によって交換された部品は製品の当初保証期間 中、保証の対象となり、取
