Operator's Manual

g033131
図 図
図
38
1.後部走行マニホルド左前
輪の後ろ
2.マークなしのポート
2.後部走行マニホルドに取り付けた故障診断用
フィッティングと後退走行油圧テストポートとを油
圧ホースでつなぐ図39。
注 注
注
必要に応じて油圧フィッティングとカップラ用
フィッティングを使用してホースを取り付けてくださ
い。
g033132
図 図
図
39
1.後退走行油圧テストポート
2.油圧オイル戻りフィルタ
3.バイパスバルブを右または左に90°回転4分の
1回転させるとバルブが開いて内部でバイパス
が形成される図40。
注 注
注
オイルがバイパスされ、トランスミッションを
破損することなく機械を押して移動できるように
なります。
バルブを開けた状態と閉じた状態を覚えておいて
ください。
g009703
図 図
図
40
1.バイパスバルブ
4.マシンの手押し牽引移動が終了したら、油圧
ホースを取り外す。
5.後退走行油圧テストポートに、元通りにキャッ
プを取り付ける。
6.マニホルドに取り付けた故障診断用フィッティング
にキャップを取り付ける。
7.エンジンを掛ける時にはバルブを元通りに90度¼
回転閉める。
注 注
注
バルブの締め付けトルクが7-11N·m
0.7-1.1kg.m=5-8ft-lbを超えないようにするこ
と。
緊 緊
緊
急 急
急
時 時
時
の の
の
牽 牽
牽
引 引
引
移 移
移
動 動
動
前 前
前
進 進
進
方 方
方
向 向
向
の の
の
み み
み
の の
の
場 場
場
合 合
合
機械を前進方向のみに移動させる場合には、バイパス
バルブを開くだけで移動できるようになります。
重 重
重
要 要
要
機 機
機
械 械
械
を を
を
前 前
前
進 進
進
・ ・
・
後 後
後
退 退
退
の の
の
両 両
両
方 方
方
向 向
向
み み
み
に に
に
移 移
移
動 動
動
さ さ
さ
せ せ
せ
る る
る
場 場
場
合 合
合
に に
に
は は
は
、 、
、
後 後
後
退 退
退
方 方
方
向 向
向
に に
に
押 押
押
し し
し
て て
て
引 引
引
い い
い
て て
て
移 移
移
動 動
動
さ さ
さ
せ せ
せ
る る
る
た た
た
め め
め
の の
の
準 準
準
備 備
備
(ペ ペ
ペ
ー ー
ー
ジ ジ
ジ
31)を を
を
参 参
参
照 照
照
し し
し
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
1.フードを開けて中央のシュラウドを外す。
2.バイパスバルブを右または左に90°回転¼分の
1回転させるとバルブが開いて内部でバイパス
が形成される図40。
注 注
注
オイルがバイパスされ、トランスミッションを
破損することなく機械を前進方向に押して移動
できるようになります。
バルブを開けた状態と閉じた状態を覚えておいて
ください。
3.エンジンを掛ける時にはバルブを元通りに90度¼
回転閉める。
注 注
注
バルブの締め付けトルクが7-11N·m
0.7-1.1kg.m=5-8ft-lbを超えないようにするこ
と。
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