Form No. 3402-739 Rev A Reelmaster® 3555 & 3575 ト ラ ク ションユニット シリ ア ル 番 号 316000001 以 上 モ デ ル 番 号 03820—シ シリ ア ル 番 号 316000001 以 上 モ デ ル 番 号 03821—シ 製品の登録は www.Toro.com.
せください。図 1にモデル番号とシリアル番号を刻 印した銘板の取り付け位置を示します。いまのうち に番号をメモしておきましょう。 この製品は、関連するEU規制に適合しています。 詳細については、DOC シート規格適合証明書をご 覧ください。 警告 カリフォルニア州 号決 議 に よ る 警 告 第 65号 米国カリフォルニア州では、この製品に、 ガンや先天性異常などの原因となる化学物 質が含まれているとされております。 カリフォルニア州では、ディーゼルエンジン の排気には発癌性や先天性異常などの原因と なる物質が含まれているとされております。 図1 カリフォルニア州の森林地帯・潅木地帯・草地など でこの機械を使用する場合には、エンジンに同州 公共資源法第4442章に規定される正常に機能するス パークアレスタが装着されていること、エンジンに 対して森林等の火災防止措置をほどこされているこ とが義務づけられており、これを満たさない機械 は、第4442章または4443章違犯となります。 1.
目次 燃料系統の整備 .....................................................40 燃料タンクの整備 ...............................................40 燃料ラインとその接続の点検 .............................40 燃料・水セパレータの水抜き .............................40 燃料フィルタのキャニスタの交換 ......................40 インジェクタからのエア抜き .............................40 電気系統の整備 .....................................................41 バッテリーの整備 ...............................................41 ヒューズの点検 ..................................................41 走行系統の整備 ..............
安全について ◊ この機械は、EN ISO 5395:2013 規格およびANSI B71.
• • • • • • • • • • • • アタッチメントを使用するときは、排出方向に 気を付け、人に向けないようにしてください。ま た作業中は機械に人を近づけないでください。 ガードが破損したり、正しく取り付けられてい ない状態のままで運転しないでください。イン タロック装置は絶対に取り外ず、また、正しく 調整してお使いください。 エンジンのガバナの設定を変えたり、エンジン の回転数を上げすぎたりしないでください。規 定以上の速度でエンジンを運転すると人身事故 が起こる恐れが大きくなります。 運転位置を離れる前に以下の注意を厳守すること – 平らな場所に停止する。 – PTOの接続を解除し、アタッチメントを下降 させる。 – ギアシフトをニュートラルに入れ、駐車ブ レーキを掛ける。 – エンジンを止め、キーを抜き取る。 以下のような状況になった場合には、アタッチ メントの駆動を停止し、エンジンを止め、キー を抜き取ってください – 刈り高を変更するとき。ただし運転位置から 遠隔操作で刈り高を変更できる時にはこの 限りでありません。 – 詰まりを取り除くとき。 – 機械の点検・清掃・整備作業な
• • • • マイナスケーブルを先に外し、次にプラスケー ブルを外してください。バッテリーを接続する ときにはプラスケーブルを先に接続し、次にマ イナスケーブルを接続してください。 ればいけない場合には、大型タンクのノズルか らでなく、小型の容器から給油してください。 給油は、給油ノズルを燃料タンクの口に接触さ せた状態を維持して行ってください。 ノズルを開いたままにする器具などを使わない でください。 もし燃料を衣服にこぼしてしまった場合には、 直ちに着替えてください。 絶対にタンクから燃料をあふれさせないでくだ さい。給油後は燃料タンクキャップをしっか りと締めてください。 • 可動部に手足を近づけないよう注意してくださ い。エンジンを駆動させたままで調整を行うの は可能な限り避けてください。 • バッテリーの充電は、火花や火気のない換気の 良い場所で行ってください。バッテリーと充電 器の接続や切り離しを行うときは、充電器をコ ンセントから抜いておいてください。また、安 全な服装を心がけ、工具は確実に絶縁されたも のを使ってください。 保守整備と格納保管 • • • • • • • •
トレーニング • 道路付近で作業するときや道路を横断するときは 斜面での運転操作に十分に慣れていることが必要で す。斜面での注意不足は転倒につながりやすく、人 身事故などの大きな事故になります。 • • 運転操作 • エンジンの緊急停止方法に慣れておきましょう。 • テニスシューズやスニーカーでの作業は避け • • • • • • • • • • • • • • てください。 安全靴と長ズボンの着用をおすすめします。地 域によってはこれらの着用が義務付けられてい ますのでご注意ください。 機械の可動部や排出口に手足を近づけないで ください。 燃料を補給する時は、注入口の根元から約 12mm 下のレベルより上には給油しないように注意し てください。入れすぎないこと。 インタロックスイッチは使用前に必ず点検して ください。スイッチの故障を発見したら必ず修 理してから使用してください。 エンジンを始動する前に、駐車ブレーキが確実 にかかっていること、走行ペダルがニュートラ ルになっていること、ブレードの回転が解除に セットされていることを確認してください。エ ンジンが始動したら駐車ブレーキを解放し、
エンジンからの排気に関わる認証 この機械に搭載されているエンジンは、EPA Tier 4 規制に適合しています。 安全ラベルと指示ラベル 危険な部分の近くには、見やすい位置に安全ラベルや指示ラベルを貼付しています。破損 したりはがれたりした場合は新しいラベルを貼付してください。 117–2718 120-0627 1. ファンによる切傷や手足の切断の危険可動部に近づかな いこと 使用時にはすべての安全カバー類を正しく取り付け ておくこと。 93–6688 1. 117-3270 1. 警告 表面が熱い。触れないこと。 2. ベルトに巻き込まれて大けがをする危険可動部に近づかな いこと 使用時にはすべての安全カバー類を正しく取り付け ておくこと。 負荷が掛かっている危険 オペレーターズマニュアル を読 むこと 2. ロッドブラケットに一番近い穴にコッターピンを移し、昇降 アームとヨークをを外す 2. 手足や指の切断の危険 エ ンジンを止め、各部が完全 に停止するまで待つこと。 106-6755 110-9642 1.
3-7276 1. 爆発危険保護メガネを着用すること。 2. 劇薬危険皮膚に付いたら真水で洗ってから救急手当て。 3. 火災の危険火気厳禁・禁煙厳守のこと。 4. 毒物危険子供を近づけないこと。 133-4900 参照 オペレーターズマニュアル 。 99-3444 1. 99–3444 1. 移動走行速度 2. 刈り込み速度 120–1683 1. 2. 3. 警告 オペレーターズマニュアル を読むこと 必ず、講習を受け てから運転すること。 4. 警告斜面に駐車しないこと平らな場所で、駐車ブレーキを掛 け、カッティングユニットを下降させ、エンジンを停止させ、マ シンから離れる場合にはキーを抜き取ること。 警告 このマシンの牽引を行う前に、 オペレーターズマニュ 5. 異物が飛び出す危険人を近づけないこと。 アル を読むこと。 転倒の危険 旋回する時は速度を落とすこと高速でターンしない 6.
120–1686 CE 基 準 に 適 合 さ せ る 場 合 に P/N 120–1683 の 上 か ら 貼 り 付 け る 1. 2. 3. 警告 オペレーターズマニュアル を読むこと 必ず、講習を受け てから運転すること。 4. 警告斜面に駐車しないこと平らな場所で、駐車ブレーキを掛 け、カッティングユニットを下降させ、エンジンを停止させ、マ シンから離れる場合にはキーを抜き取ること。 警告 このマシンの牽引を行う前に、 オペレーターズマニュ 5. 異物が飛び出す危険人を近づけないこと。 6. ベルトに巻き込まれる危険 可動部に近づかないこと。すべての ガード類を正しく取り付けて使用すること。 アル を読むこと。 転倒の危険高速で旋回しないこと。16度を超える法面を上っ たり下ったりしないこと。22度度を超える法面を横断走行し ないこと。 121–7884 1. 8枚刃リールの調整 3. 2.
133-4901 1. 8枚刃リール用 3. リールの調整に関する詳しい情報はオペレーターズマニュア ルを参照のこと。 2. 11枚刃リール用 00 00 120–2105 1. リールをもとに戻す。 5. エンジン始動手順については オペレー ターズマニュアル を参照のこと1) 運転 9. エンジン 始動 席に座る 2) キーを予熱位置に回す 3) 予熱表示ランプが消えるのを待つ 4) キーを start 位置に回す 5) 駐車ブレー キを解除する。 2. リール上昇 6. エンジン停止手順については オペレー 10. ターズマニュアル を参照のこと 1) リー ライト ルを停止する 2) キーを stop 位置に回 す 3) キーを抜き取る 4) 駐車ブレーキ を掛ける。 3. ノブを引き出すとリール回転 7. エンジン 停止 11. 高速 4. ノブを押し入れるとリール停止 8. エンジン 予熱 12.
バッテリーに関する注意標識 全てがついていない場合もあります。 1. 爆発の危険 2. 火気厳禁、禁煙厳守のこと 7. 3. 劇薬につき火傷の危険あり 8. バッテリー液で失明や火傷 の危険あり 4. 保護メガネ等着用のこと。 9. 液が目に入ったら直ちに真 水で洗眼し医師の手当て を受けること オペレーターズマニュアル 10. 鉛含有普通ゴミとして投棄 禁止。 5. を読むこと 6.
組み立て 付属部品 すべての部品がそろっているか、下の表で確認してください。 手順 数量 内容 用途 1 2 3 ホースガイド 右 ホースガイド 左 1 1 カッティングユニットを取り付ける。 必要なパーツはありません。 – ターフ補正スプリングを調整します。 警告ステッカー120-1686 1 必要に応じて CE ステッカーを貼り付け ます。 4 ロックブラケット リベット ワッシャ ねじ1/4 x 2 インチ ロックナット(1/4 inch) 1 2 1 1 1 フードラッチを取り付けるCE向けのみ 5 カッティングユニットのキックスタンド 1 カッティングユニットにキックスタンドを 取り付けます。 その他の付属品 内容 数量 用途 始動キー 2 エンジンを掛ける。 オペレーターズマニュアル エンジンマニュアル 1 1 運転をする前にオペレーターズマニュアルを読んでください。 パーツカタログ 1 交換部品のご注文などには、パーツカタログ をご使用く ださい。 オペレータのためのトレーニング資料 1 機械を実際に運転する前に、トレーニン
A. 1 カッティングユニットのタブにロッドブ ラケットを固定しているキャリッジボル ト2本を外す図 4。 カッティングユニットを取り付ける この作業に必要なパーツ 1 ホースガイド 右 1 ホースガイド 左 図4 手順 1. 1. ターフ補正スプリング 2. ロッドブラケット 出荷用ブラケットからリールモータを取り出 す。 2. 出荷用ブラケットを外して廃棄する。 3. カッティングユニットをカートンから取り出 し、同梱されている オペレーターズマニュア ル にしたがって組み立ておよび調整を行う。 4. カウンタウェイト図 3を、決められた側に取り 付けるカッティングユニットの オペレーター ズマニュアルを参照 。 3. スプリングチューブ B. スプリングチューブボルトをキャリアフ レームのタブに固定しているフランジナッ トを外して図 4アセンブリを取り外す。 C. スプリングチューブのボルトを、反対側 のキャリアフレームのタブに取り付け、 フランジナットで固定する。 注 ボルトは、図 4に示すように、頭部が 外側にくるように取り付ける。 図5 1.
図6 1. 1番カッティングユニット 5. 5番カッティングユニット 2. 2番カッティングユニット 6. リールモータ 3. 3番カッティングユニット 7. ウェイト 4. 4番カッティングユニット 図7 1. ホースガイド図は左用 2. ロッドブラケット 3. 1 ナット 1 g019602 図8 1. ホースガイドは、それぞれ中央カッティングユニットに向かって傾斜するのが正しい。 7. 全部の昇降アームを完全に下降させる。 8. 昇降アームのピボットヨークからスナッパピ ンとキャップを外す 図 9。 図9 1. 9. 15 スナッパピン 2.
フレームのシャフトを昇降アームのピボット ヨークに挿入する図 10。 13. スナッパピンで、昇降アームのチェーンを チェーンブラケットに固定する 図 12。 注 カッティングユニットの オペレーターズマ ニュアル で指定されているリンクを使用する こと。 図 12 g020321 図 10 1. 昇降アーム 2. キャリアフレームのシャフト 10. 3. 昇降アームのチェーン チェーンブラケット 3. スナッパピン 昇降アームのピボットヨーク 刈高が 12 mm を超える場合、後カッティング ユニットは以下の手順で調整してください。 A. 1. 2. 昇降アームのピボットシャフトを昇降アー ムに固定しているリンチピンとワッシャ を外し、昇降アームからピボットシャフ トを抜き出す図 11。 14. リールモータのスプラインシャフトにきれい なグリスを塗りつける。 15. リールモータのOリングにグリスを塗ってモー タフランジに取り付ける。 16.
2 3 ターフ補正スプリングを調整する 用ス テ ッ カ ー を 貼 り 付 け る CE用 必要なパーツはありません。 この作業に必要なパーツ ターフ補正スプリング図 14は、前ローラから後ロー ラへと、カッティングユニットの体重移動を行いま す。これにより、マーセリングやボビングと呼ばれ る「波打ったような」仕上がりを防いでいます。 手順 本機を CE 地域内で使用する場合には、警告ステッ カー 120-1686 を、英語のステッカー 120-1683 の上か ら貼り付けてください。 重要 この調整は、カッティングユニットをトラク タに取り付け、ユニットを真っ直ぐ前に向けて床に 降ろした状態で行ってください。 1.
1 2 1 G012630 図 17 G012628 1. フードラッチブラケット 2. フードラッチ 1. 図 15 リベット フードロックブラケットのもう一つのアームに ボルトを差し込んでラッチをロックする図 18。 7. 3. CEロックブラケットとフードラッチブラケッ トの穴を整列させてフードにセットする。 注 ボルトをしっかりと締め付けるが、ナッ トは締め付けない。 注 ロックブラケットをフード側にフードに当 てて取り付けます図 16。ロックブラケット アームについているボルトナットアセンブリ は外さないでください。 3 1 2 2 1 G012631 図 18 1. ボルト 2. ナット 3. フードロックブラケットの アーム G012629 図 16 1. CE 用ロックブラケット 2. 5 ボルトナットアセンブリ 4. フードの内側にある穴に、ワッシャを整列さ せる。 5. ブラケットとワッシャをフードにリベットで 固定する 図 16 。 6.
製品の概要 各部の名称と操作 図 21 g020158 図 19 1. 1. 前進走行ペダル 3. 刈り込み・移動走行切り換 えレバー 2. 後退走行ペダル 4. チルトステアリングレバー カッティングユニットのキックスタンド 走行ペダル スタンドを立てたら、スナッパピンでキックスタン ドをチェーンブラケットに固定します図 20。 前進走行を行なうには、前進ペダル図 21を踏み込 みます。後退ペダル図 21を踏み込むと後退します が、前進走行中はブレーキとしてもこのペダルを使 用できます。ペダルをニュートラル位置にすると 車両は停止します。ペダルから足をはなすだけで もニュートラル位置となります。 刈り込み・移動走行切り換えレバー かかとで操作するレバーです図 21。左位置で移動走 行モード、右位置で刈り込みモードとなります。 「刈り込み」位置以外ではリールは回転しません。 また、「移動走行」位置ではカッティングユニット を降下させることはできません。 重 要 刈 り 込 み 速 度 は 、 出 荷 時 に 9.
チルトステアリングレバー アワーメータ レバー図 21を下げると、ハンドルの角度位置を調整 できるようになります。調整が終わったらレバーを 上げて固定してください。 アワーメータ図 23は左側コントロールパネルにあっ て本機の稼働時間を積算表示します。このメータは 始動スイッチをON位置にすると始動します。 カッティングユニット操作レバー 始動スイッチ このレバー図 23で、カッティングユニットの昇降 動作を行うほか、カッティングユニットが刈り込 みモードになっているときには、カッティングユ ニットの回転と停止も行います。 カ ッ テ ィ ン グ ユ ニット昇降レバーが移動走行位置にセットされて いるときには、カッティングユニットを下降させ ることができません。 始動スイッチ図 23はエンジンの始動、停止、予熱 を行うスイッチで、3つの位置があります OFF、 ON/PREHEAT 、STARTの 3 位置です。キーを ON/PREHEAT 位置に回して、そのままグロープラ グランプが消えるのを待ち7秒間程度、その後に キーを START 位置に回します。エンジンが始動し たら、キーから手を離し
図 24 1. 燃料計 電源ソケット 電源ソケットは、コントロールパネルの外側にあ り、12 V の電源を供給することができます図 25。 図 26 1. バックラップレバー 2. リール速度コントロールの ノブ バックラップレバー リール回転許可/禁止コントロールレバーと組み合 わせてバックラップを行うことができます図 26。 図 25 1.
仕様 注 仕様および設計は予告なく変更される場合があ ります。 寸法 リ ー ル マ ス タ ー 3555 リ ー ル マ ス タ ー 3575 刈幅 254 cm 254 cm 全幅 284cm 284cm 231 cm 91 インチ 231 cm 91 インチ 全長 267cm 267cm ROPS 最上部までの高さ 201cm 206cm ホイールベース 152cm 152cm 重量カッティングユニット含む 1034kg 1157kg 751kg 796kg 移動走行時の幅 重量カッティングユニットを含まない アタッチメントとアクセサリ トロが認定した各種のアタッチメントやアクセサリがそろっており、マシンの機能をさらに広げることがで きます。 詳細は弊社の正規サービスディーラ、または代理店へお問い合わせください弊社のウェブサイト www.Toro.
運転操作 油量を確認しながら少しずつ、 FULL マーク まで補給する。 注 前後左右は運転位置からみた方向です。 エンジンオイルの量を点検する 整 備 間 隔 : 使用するごとまたは毎日 エンジンにはオイルを入れて出荷していますが、 初回運転の前に必ずエンジンオイルの量を確認し てください。 油量は約 3.8 リットルフィルタ共です。 図 28 以下の条件を満たす高品質なエンジンオイルを使用 してください • API 規格CH-4, CI-4 またはそれ以上のクラス。. • 推奨オイルSAE 15W-40-17℃以上 • 他に使用可能なオイルSAE 10W-30 または 5W-30 全温度帯 ) 1. 5.
ラジエター/オイルクーラは毎日清掃してください 図 30。ほこりの多い環境で使用している場合には、 毎時間ごとに清掃してください エンジンの冷却系統 の清掃 (ページ 42)を参照。 燃料と直接接触する部材、すなわちシール、 ホース、ガスケットなどの経時劣化が早まる可能 性がありますから、適切に点検してください。 バイオディーゼル混合燃料に切り替えてからし ばらくの間は燃料フィルタが目詰まりを起こ す可能性があります。 バイオディーゼル燃料についてのより詳細な情 報は代理店におたずねください。 • • • 1. 燃料タンクのキャップ図 29の周囲をきれいに 拭く。 2. 燃料タンクのキャップを取る。 3. 燃料 を タンクの首の根元まで燃料を入れる。燃 入れすぎないでください。 4. 給油が終わったらキャップを締める。 5. こぼれた燃料は火災防止のためにすぐに拭き 取る 図 30 1. ラジエターの冷却液はは水とエチレングリコール不 凍液の50/50 混合液です。毎日の作業前に液量を点 検してください。 図 29 1.
磨耗防止剤入りの製品アッシュレスではありませ んを使用してください。 重要 多くの油圧オイルはほとんど無色透明であり、 そのためオイル洩れの発見が遅れがちです。油圧オ イ ル 用 の 着 色 剤 20 ml 瓶 を お 使 い い た だ く と 便 利 で 瓶で 1522 リ ッ ト ル の オ イ ル に 使 用 で き ま す 。 す 。 1瓶 。ご 注 文 は 代 理 店 へ 。 パ ー ツ 番 号 は P/N 44-2500。 合 成 生 分 解 油 圧 作 動 液 があります。19 リットル缶 または 208 リットルドラム缶 — オイルのパーツ番 号はパーツカタログをご覧になるか、代理店にお たずねください。 この合成生分解高品質オイルは、トロのこのマシ ンに適合していることが実証されています。他の 合成オイルは、シールを腐食させるなどの問題を 持っている可能性があります。そのようなオイル を使用されたことを原因とするトラブルについて はトロ社は責任を負いかねます。 図 31 1.
リールとベッドナイフの摺り合わ せを点検する 2. 座席のサスペンション調整 前日の調子に係わりなく 毎日の点検の一つとして必 ずリールとベッドナイフの接触状態を点検してく ださいリールと下刃の全長にわたって軽い接触が あれば適正です カッティングユニットのオペレー ターズマニュアルの リールと下刃の調整の項を参照 してください ) スムースで快適な乗り心地になるよう、サスペン ションを調整することができます。一番運転しや すい位置にセットしてください。 調整は、前部についているノブを回して最も乗り心 地が良い位置にセットします図 33。 タイヤ空気圧を点検する バックレストの位置調整 整 備 間 隔 : 使用するごとまたは毎日 快適な乗り心地になるよう、背もたれを調整する ことができます。すわり心地の一番よい位置に調 整してください。 タイヤは空気圧を高めに設定して出荷しています。 運転前に正しいレベルに下げてください。タイヤの 適正空気圧は、1.38 bar1.
重要 スタータモータのオーバーヒートを防止 す る た め 、 ス タ ー タ は 15 秒 間 以 上 連 続 で 回 転 秒間 連 続 で 使 用 し た さ せ な い で く だ さ い 。 10秒 秒間 の 休 止 時 間 を と っ て く だ さ い 。 ら 60秒 5.
リール回転速度の設定を行う 一定で、クオリティの高いカットを行い、均一な刈 り上がり見映えを作るには、リール速度を正しく設 定運転席下しておく必要があります。調整は以下 の手順で行います 1. 2. 刈り込み条件に最も適した刈り込み速度を決 める。 3. リール速度チャート図 34と図 35を参考にし て、適切なリール速度を選択する。 カッティングユニットの設定刈高にダイヤル を合わせる。 図 34 モデル 03820 1. 8枚刃リール用 3. 2.
図 35 モデル 03821 1. 8枚刃リール用 3. リールの調整に関する詳しい情報は オペレーターズマニュア ル を参照のこと。 2. 11枚刃リール用 4. 昇降アームのカウンタバランスを 調整する リールの速度を設定するには、ノブ図 36を回し て、ノブの矢印を、所定の番号に合わせます。 凹凸の激しいターフで一定の刈高にカット、サッチ が厚くたまっているターフで削らないように刈るな ど、様々なターフ条件に合わせて、後カッティング ユニットの昇降アームについているカウンタバラ ンスを調整することができます。 各カウンタバランスを、4種類の設定のうちの1つに 設定してください。位置を1目盛り変えるごとに、 カウンタバランスの重量効果が2.3 kg変わります。カ ウンタバランスをゼロにしたい場合には、スプリ ングを第1スプリングアクチュエータの裏側第4番 目の位置にセットしてください。 1. 平らな場所に駐車し、カッティングユニットを 下降させ、エンジンを停止させ、駐車ブレー キを掛けてキーを抜き取る。 2.
3. スプリングのテンションをなくしたら、スプ リングアクチュエータを固定しているボルト とロックナットを外す図 37。 図 38 図 37 1. スプリング 2. スプリングアクチュエータ 3. 1. 予備穴 5. 4. スプリングアクチュエータを希望位置にセッ トし、ボルトとロックナットで固定する。 5. 残りのスプリングにも同じ調整を行う。 燃料タンクに少なくとも半分まで燃料が入っ ていることを確認する。 2. 平らな場所に駐車し、カッティングユニット を降下させ、エンジンを停止し、駐車ブレー キを掛ける。 3. ラッチを外してフードを開ける。 6.
インタロックスイッチは、走行ペダルがニュートラ ル位置、リール回転スイッチが停止回転禁止位置、 リールコントロールレバーがニュートラル位置の時 にのみエンジンの始動を許可します。また、着席せ ずに、あるいは駐車ブレーキを掛けたままで走行ペ ダルが踏まれた場合にはエンジンを停止させます。 注意 インタロックスイッチは安全装置であり これを 取り外すと予期せぬ人身事故が起こり得る。 図 39 1.
4. ハーネスのコネクタから、ループバックコネ クタを注意深く外す。 5. ハーネスのコネクタに ACE テスターを接続 する 注 診断する機械の種類にあった正しいオー バーレイを、ACEにセットする。 6. 始動キーをON位置に回すが、エンジンは始 動させない。 注 オーバーレイの赤文字は、対応する入力ス イッチを示し、緑文字は出力を示します。 7. ACEの右下すみの“outputs displayed”出力表示 中LEDが点灯すればよい。“inputs displayed”入 力表示中が点灯したら、切替えボタンで出力 表示にする。 図 41 1. 6. 故障診断用ACE 注 以下の点検では、入力表示と出力表示を 切り換える場合がでてきます。切替えにはボ タンを回押します。何度でも自由に切り換え られますが、ボタンを押しっぱなしにしない でください。 始動キーをON位置に回すが、エンジンは始 動させない。 注 オーバーレイの赤文字は、対応する入力ス イッチを示し、緑文字は出力を示します。 8. 7.
• トレーラやトラックに芝刈り機を積み降ろすと きには、機体と同じ幅のある歩み板を使用し てください。 • 荷台に載せたら、ストラップ、チェーン、ケー ブル、ロープなどで機体を確実に固定してくだ さい。機体の前後に取り付けた固定ロープは、 どちらも、機体を外側に引っ張るように配置し てください図 42を参照。 ヒント 一般的なヒント 運転操作に慣れる 実際に芝刈りを始める前に、安全な場所で運転操作 に十分慣れておいてください。エンジンの始動と停 止、前進走行と後退走行の練習、カッティングユ ニットの回転、停止、昇降動作などを十分に練習し てください。操作に慣れてきたら、斜面の上り下り や速度を変えての運転も練習しましょう。 警告システムについて 作業中に警告灯が点灯したら 直ちに機械を停止して 原因を確認・除去してください異常を放置したま ま作業を続けると本機に重大な損傷を招く可能性 があります。 刈り込み 図 42 1.
保守 注 前後左右は運転位置からみた方向です。 推奨される定期整備作業 整備間隔 整備手順 使用開始後最初の 1 時間 • ホイールナットのトルク締めを行う。 使用開始後最初の 10 時間 • ホイールナットのトルク締めを行う。 • 全部のベルトの状態と張りを点検します。 • 油圧フィルタを交換します。 使用開始後最初の 50 時間 • オイルとフィルタの交換 使用するごとまたは毎日 • • • • • • • • エンジンオイルの量を点検する。 エンジン冷却液の量を点検する。 油圧オイルの量を点検する。 タイヤ空気圧を点検する。 インタロックシステムを点検します。 燃料・水セパレータの水抜きを行ないます。 ラジエターとオイルクーラ部分を清掃してください。 油圧ラインとホースを点検する。 25運転時間ごと • バッテリー液の量を点検する。 （格納中は30 日ごとに点検します。） 50運転時間ごと • 全部のベアリングとブッシュのグリスアップを行う （ほこりの多い環境下では毎日実 施する）。 100運転時間ごと • 全部のベルトの状態と張りを点検する。 150運転時間ごと
始業点検表 このページをコピーして使ってください。 第週 月 点検項目 火 水 木 金 インタロックの動作 ブレーキの動作 エンジンオイルの量を点検す る。 冷却系統を点検 燃料・水セパレータの水抜 き。 エアフィルタ、ダストカップ、 バルブを点検する。 エンジンから異常音がないか 点検する。 1 ラジエター/オイルクーラ部を 点検する。 運転操作時の異常音 油圧オイルの量を点検する。 油圧ホースの磨耗損傷を点 検。 オイル漏れがないか点検す る。 燃料残量を点検する。 タイヤ空気圧を点検する 計器類の動作を確認する. 刈高の調整の点検 グリスアップを行なう。2 塗装傷のタッチアップを行う。 1 始動困難、大量の煙、咳き込むような走りなどが見られる場合はグロープラグと噴射ノズルを点検する。 2 車体を水洗いしたときは整 整備 間 隔 に 関 係 な く 直 ち に グリスアップする。 重要 エンジンの整備に関しての詳細は、付属のエンジンマニュアルを参照のこと。 注 配線図や油圧回路図はオンラインで入手可能ですwww.Toro.
定期整備ステッカー 図 44 整備前に行う作業 バッテリーカバーの取り外し ノブをゆるめてバッテリーカバーを取り外す図 46。 フードの外しかた 1. ラッチを外してフードを開ける。 2. フードのピボット部をブラケットに固定して いるヘアピンコッターを抜き取る図 45。 注 詳細については バッテリーの整備 (ページ 41)の 項を参照してください。 図 45 1. 3. ヘアピンコッター 図 46 フードを右側にスライドさせながら反対側を 持ち上げると外れる。 1.
潤滑 ベアリングとブッシュのグリスアッ プ 整 備 間 隔 : 50運転時間ごと ほこりの多い環境下では 毎日実施する。 定期的に、全部の潤滑個所にNo.
エンジンの整備 エアクリーナの整備 整 備 間 隔 : 200運転時間ごと 悪条件下ではより頻繁に 行ってください。 • エアクリーナ本体にリーク原因となる傷がない か点検してください。破損していれば交換して ください。吸気部全体について、リーク、破 損、ホースのゆるみなどを点検してください。 • 推奨整備間隔にて定期整備を行ってください。 非常にホコリの多い場所で使用していてエンジ ンの能力の低下が認められる場合には、整備間 隔を短くしてください。早めに整備を行っても 意味がありません。むしろフィルタを外したと きにエンジン内部に異物を入れてしまう危険が 大きくなります。 • 本体とカバーが正しく、しっかりと密着してい るのを確認してください。 図 51 • 刈り込み・移動走行切り換えレバー(図 52) 1. エアクリーナのカバーをボディーに固定して いるラッチを外す図 54。 2. エアクリーナのボディーからカバーを外す(図 54)。 3. フィルタを外す前に、低圧のエア 2.76bar 2.
g020086 図 55 1. 2. エンジンオイルのドレンプラグ オイルフィルタ図 56を外す。 図 54 1. 5. エアクリーナのカバー 2. フィルタ 新しいフィルタに傷がついていないかを点検 する。特にフィルタとボディーの密着部に注 意する。 重要 破損しているフ ィルタは使用しない。 6. フィルタをボディー内部にしっかり取り付け る。エレメントの外側のリムをしっかり押さ えて確実にボ ディーに密着させる。 g022147 図 56 重要 フィルタの真ん中の柔らかい部分を持 たないこと。 7. カバーについている異物逃がしポートを清掃 する。 8. カバーについているゴム製のアウトレットバ ルブを外し、内部を清掃して元通りに取り付 ける。 9. アウトレットバルブが下向き後ろから見たと き、時計の5時と7時の間になるようにカバー を取り付ける。 10. 1. 3. 新しいフィルタのシールに薄くエンジンオイ ルを塗って取り付ける。 重要 フィルタを締めつけすぎないように注意 してください。 4.
燃料系統の整備 燃料フィルタのキャニスタの交換 整 備 間 隔 : 400運転時間ごと 燃料タンクの整備 1. 整 備 間 隔 : 2年ごと—燃料タンクを空にして内部を 清掃します。 フィルタ容器(図 57)の周辺をウェスできれい にぬぐう。 2. フィルタ容器を外して取り付け部をきれいに 拭く。 燃料系統が汚染された時や、マシンを長期にわたっ て格納する場合も同様です。タンクの清掃にはき れいな燃料を使用してください。 3. ガスケットに薄くオイルを塗る。 4. ガスケットが取り付け部に当るまで手でねじ 込み、そこからさらに1/2回転締め付ける。 燃料ラインとその接続の点検 インジェクタからのエア抜き 整 備 間 隔 : 400運転時間ごと/1年ごと いずれか早く到 達した方 注 この手順は、燃料システムからの通常のエア抜き を行ってもエンジンが始動できないときに行うもの です通常のエア抜きについては、 燃料系統からのエ ア抜き (ページ 30)を参照してください。 燃料ラインの劣化・破損状況やゆるみが出ていない か点検を行ってください。 1.
電気系統の整備 警告 カリフォルニア州 号決 議 に よ る 警 告 第 65号 バッテリーの電極部や端子などの部分に は鉛や鉛含有物質が含まれており、カリ フォルニア州では、これらの物質が癌や 先天性異常の原因となるとされている。 バッテリーの整備 整 備 間 隔 : 25運転時間ごと—バッテリー液の量を点 検する。 格納中は30 日ごとに点検 します。 バッテリーの電解液は常に正しいレベルに維持 しバッテリー上部を常にきれいにしておいてくださ い。高温環境下で保管すると涼しい場所で保管した 場合に比べてバッテリーは早く放電します 取り扱い後は手を洗うこと。 ヒューズの点検 各セルへは、蒸留水またはミネラルを含まない水を 適正レベルまで補給してください。但し、電解液 の量が、各セルの内側についているスプリットリ ングの高さ以上にならないよう、注意してくださ い。キャップは換気穴を後ろ燃料タンク側に向け て取り付けます。 ヒューズはコントロールパネルの下にあります。 危険 電解液には触れると火傷を起こす劇薬である 硫酸が含まれている。 • 電解液を飲まないこと。また、電解液を皮 膚や目や衣服に付
走行系統の整備 冷却系統の整備 走行ドライブのニュートラル調整 エンジンの冷却系統の清掃 走行ペダルをニュートラル位置にしても本機が動 きだすようでしたら、トラクションカムを調整し ます。 1. 平らな場所に駐車し、エンジンを停止させる。 2. 片方の前輪と後輪を持ち上げ、フレームの下 にサポートブロックを当てて浮かす。 整 備 間 隔 : 使用するごとまたは毎日 ラジエター/オイルクーラのスクリーンは毎日清掃 してください。汚れが激しければより頻繁な清掃 が必要です。 警告 1. エンジンを止め、フードを開ける。エンジン の周囲を丁寧に清掃する。 2. オイルクーラ/ラジエターの裏表を圧縮空気で 丁寧に清掃する図 60。 機体を確実に支えておかないと、何かの 弾みに機体が落下した場合に極めて危険 である。 機体は、必ず前輪のうちの一方および後輪 を浮かせること。両方浮かせないと調整中 に機体が動き出す。 3. トラクション調整カムのロックナットをゆる める(図 59)。 図 60 1. 3. 図 59 1. トラクション調整カム 2.
ブレーキの整備 ベルトの整備 駐車ブレーキの調整 エンジンベルトの整備 整 備 間 隔 : 200運転時間ごと—駐車ブレーキの調整状 態を点検する。 整 備 間 隔 : 使用開始後最初の 10 時間—全部のベルト の状態と張りを点検します。 1. ブレーキレバーに調整ノブを固定している固 定ねじをゆるめる図 61。 100運転時間ごと—全部のベルトの状態と張 りを点検する。 ファ ン ベ ル ト の 張 り オ ル タ ネ ー タ /フ 1. フードを開ける。 2. プーリ間の中央部でベルトを指で押して点検 する。 注 約 98N 10 kg の力で押したときに 11mm 程度 のたわみが出ればよい。 図 61 1. 駐車ブレーキレバー 2. ノブ 3. 固定ねじ 2. ノブを回し、133178N 1418kg の力でレバーを作 動させられるように調整する。 3. 調整ができたら固定ねじ締める。 図 62 1. 3. オルタネータ/ファンベルト たわみがこの範囲になければ、以下の要領で 調整します A.
2. 制御系統の整備 スプリングの端を前側に押し下げてブラケッ トから外し、スプリングのテンションをなく す 図 63 。 スロットルの調整 1. スロットルレバーがパネルのスロットに当た るまで後ろに倒す。 2. 噴射ポンプのレバーアーム図 64の部分にある スロットルケーブルのコネクタをゆるめる。 図 63 1. ハイドロスタット駆動ベルト 2. スプリングの端部 3. ベルトを交換する。 4. スプリングの取り付けと張り出しは上記と逆 の手順で行う。 図 64 1. スロットルケーブルのコネクタ 3. インジェクションポンプレバーのアームを ローアイドルストップに当てた状態でケーブ ルコネクタを締める。 4. スロットルコントロールをコントロールパネ ルに固定しているねじをゆるめる。 5. スロットルレバーを一番前に倒す。 6. ストッププレートを滑らせてスロットルレバー に当て、その位置でスロットルコントロール をパネルに固定する。 7.
油圧系統の整備 絡ください。汚染されたオイルは乳液状になった り黒ずんだ色になったりします。 油圧オイルフィルタの交換 整 備 間 隔 : 使用開始後最初の 10 時間 200運転時間ごと/1年ごと いずれか早く到達 した方 1. 平らな場所に駐車し、カッティングユニットを 下降させ、エンジンを停止させ、駐車ブレー キを掛けてキーを抜き取る。 2. タンクから大きい油圧オイルホース図 66を外 し、流れ出すオイルを容器に受ける。 トロの純正フィルタP/N 86-3010をご使用ください。 重要 純正品以外のフィルタを使用すると関連機器 の保証が適用されなくなる場合があります。 1. 平らな場所に駐車し、カッティングユニットを 下降させ、エンジンを停止させ、駐車ブレー キを掛けてキーを抜き取る。 2. フィルタ取り付け部の周辺をウェスできれい にぬぐう。フィルタ図 65の下に廃油受けを置 いてフィルタを外す。 図 66 1. 3. オイルが完全に抜けたらホースを元通りに取 り付ける。 4. 油圧オイルタンク図 67に約 13.
6. また、オイル漏れがないか点検して、エンジ ンを停止する。 カッティングユニットの保守 7.
10. バックラップ中は絶対にエンジンの速 度を変更しないこと。 バックラップ中にカッティングユニットの調 整を行う場合は、必ず、ジョイスティックを 後ろに倒してリールを停止し、リール回転ス イッチを回転禁止にセットし、エンジンを停 止させる。調整が終ったら5-9を行う。 11. バックラップは、必ずエンジンをアイ ドリング速度にして行う。 バックラップするユニット全部に上記手順を 行う。 12. 終了したら、バックラップレバーを刈り込み 位置に戻し、フロアパネルを元に戻し、カッ ティングユニットについているラッピングコ ンパウンドをていねいに洗い落とす。必要に 応じてリールとベッドナイフの刃合わせを行 う。リール回転速度コントロールを、希望の 速度位置にセットする。 危険 バックラップ中にエンジン速度を変えると リールが停止することがある。 • • 5.
保管 エンジンの整備 バッテリーの保管 本機を30 日以上にわたって使用しない場合は、バッ テリーを取り外して充電しておいてください。 温 度が高いとバッテリーは早く放電しますので、涼 しい場所を選んで保管してください。バッテリー を凍結させないためには、完全充電しておくこと が大切です。完全充電したバッテリー液の比重は 1.265 1.299 になる 長期格納保管の準備 1. エンジンオイルを抜き取り、ドレンプラグを はめる。 2. オイルフィルタを外して捨てる。新しいオイ ルフィルタを取り付ける。 3. エンジンに、 SAE15W-40 モーターオイルを約 3.8 リットル入れる。 4. エンジンを始動し約 2 分間回転させる。 5. エンジンを停止する。 6. 燃料タンクライン、フィルタ、水セパレータ からもから燃料を完全に抜き取る。 7. 燃料タンクの内部をきれいな燃料で洗浄する。 本機を30日間以上にわたって格納保管する場合に は、以下の作業を行ってください。 8. 燃料系統の接続状態を点検し必要な締め付け を行う。 トラクションユニットの整備 9.
メモ
メモ
米国外のディストリビュータ一覧表 ディストリビュータ 輸入販売代理店 Agrolanc Kft Asian American Industrial (AAI) B-Ray Corporation Brisa Goods LLC Casco Sales Company Ceres S.A. CSSC Turf Equipment (pvt) Ltd. Cyril Johnston & Co. Cyril Johnston & Co. Fat Dragon Femco S.A. FIVEMANS New-Tech Co., Ltd ForGarder OU ゴルフ場用品株式会社 Geomechaniki of Athens Golf international Turizm Hako Ground and Garden Hako Ground and Garden Hayter Limited (U.K.) Hydroturf Int. Co Dubai Hydroturf Egypt LLC Irrimac Irrigation Products Int'l Pvt Ltd. Jean Heybroek b.
トロの品質保証 年間品質保証 保証条件および保証製品 Toro 社およびその関連会社であるToro ワランティー社は、両社の合意に基 づき、Toro 社の製品「製品」と呼びますの材質上または製造上の欠陥に対 して、2年間または1500運転時間のうちいずれか早く到達した時点までの品 質保証を共同で実施いたします。この保証はエアレータを除くすべての製品 に適用されますエアレータに関する保証については該当製品の保証書をご覧 下さい。 この品質保証の対象となった場合には、弊社は無料で「製品」 の修理を行います。この無償修理には、診断、作業工賃、部品代、運賃 が含まれます。保証は「製品」が納品された時点から有効となります。 *アワーメータを装備している機器に対して適用します。 保証請求の手続き 保証修理が必要だと思われた場合には、「製品」を納入した弊社代理店 ディストリビュータ又はディーラー に対して、お客様から連絡をして頂くことが 必要です。連絡先がわからなかったり、保証内容や条件について疑問があ る場合には、本社に直接お問い合わせください。 Toro Commercial Products Service De
