Operator's Manual

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Пружинанаходитсяподсильным
натяжениемиможетстатьпричиной
травмы.
Соблюдайтемерыпредосторожностипри
ослаблениипружины.
2.Нажмитевнизивпереднаконецпружины
(Рисунок63),чтобывывестиееиззацепленияс
кронштейномиснятьнатяжениепружины.
Рисунок63
1.Ременьгидрообъемного
привода
2.Конецпружины
3.Заменитеремень.
4.Длянатяженияпружинывыполнитеэтидействияв
обратномпорядке.
Техническое
обслуживаниеорганов
управления
Регулировкадроссельной
заслонки
1.Переместитерычагдроссельнойзаслонкиназад,
чтобыонбылприжаткпазупанелиуправления.
2.Ослабьтесоединительтросикадроссельной
заслонкинаплечерычагатопливногонасоса
(Рисунок64).
Рисунок64
1.Соединительтросикадроссельнойзаслонки
3.Удерживаяплечорычаганасосадлявпрыска
топливаприжатымкупорумалойчастоты
холостогохода,затянитесоединительтросика.
4.Ослабьтевинтыкрепленияорганауправления
дроссельнойзаслонкойкпанелиуправления.
5.Переведитерычагуправлениядроссельной
заслонкойдоупоравперед.
6.Сдвиньтеупорнуюпластинудоееконтакта
срычагомдроссельнойзаслонкиизатяните
винтыкреплениярычагауправлениядроссельной
заслонкойкпанелиуправления.
7.Еслидроссельнаязаслонканеостанетсявсвоем
положениивовремяработы,затянитеконтргайку,
используемуюдляустановкифрикционного
устройстванарычагедроссельнойзаслонки,с
моментом5–6Н∙м.
Примечание:Максимальноеусилие,
необходимоедляперемещениярычага
дроссельнойзаслонки,должносоставлять89Н.
50