Operator's Manual

Mantenimientodel
sistemadecontrol
Ajustedelacelerador
1.Empujelapalancadelaceleradorhaciaatráshastaque
hagatopecontralaranuradelpaneldecontrol.
2.Aojeelconectordelcabledelaceleradorenlapalanca
delabombadeinyección(Figura64).
Figura64
1.Conectordelcabledelacelerador
3.Sujetelapalancadelabombadeinyeccióncontrael
topederalentíbajoyaprieteelconectordelcable.
4.Aojelostornillosquesujetanelcontroldelacelerador
alpaneldecontrol.
5.Empujelapalancadecontroldelaceleradorhacia
adelantehastaquehagatope.
6.Desliceeltopehastaqueentreencontactoconla
palancadelaceleradoryaprietelostornillosquesujetan
elcontroldelaceleradoralpaneldecontrol.
7.Sielaceleradornosemantieneensuposicióndurante
eluso,aprietelacontratuercautilizadaparaajustarel
dispositivodefricciónenlapalancadelaceleradora
5–6N∙m.
Nota:Lafuerzamáximanecesariaparaaccionarla
palancadelaceleradordebeserde89N.
Mantenimientodel
sistemahidráulico
Cómocambiarelltro
hidráulico
Intervalodemantenimiento:Despuésdelasprimeras10
horas
Cada200horas/Cadaaño(loqueocurraprimero)
UtiliceunltroderecambiogenuinoToro(PiezaNº86-3010).
Importante:Elusodecualquierotroltropuedeanular
lagarantíadealgunoscomponentes.
1.Coloquelamáquinaenunasupercienivelada,baje
lasunidadesdecorte,pareelmotor,pongaelfreno
deestacionamientoyretirelallavedelinterruptorde
encendido.
2.Limpielazonademontajedelltro.Coloqueun
recipientedebajodelltro(Figura65)yretireelltro.
Figura65
1.Filtrohidráulico
3.Lubriquelajuntadelltronuevoylleneelltrode
aceitehidráulico.
4.Asegúresedequelazonademontajedelltroestá
limpia.Enrosqueelltronuevohastaquelajunta
toquelaplacademontaje,luegoaprieteelltro1/2
vueltamás.
5.Arranqueelmotorydéjelofuncionarduranteunos2
minutosparapurgarelairedelsistema.
6.Pareelmotorycompruebequenohayfugas.
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