Operator's Manual

Послеэксплуатации
Правилатехники
безопасностипосле
работысмашиной
Общиеправилатехники
безопасности
•Преждечемпокинутьрабочееместо
оператора,выключитедвигатель,извлеките
ключидождитесьостановкивсехдвижущихся
частеймашины.Дайтемашинеостытьперед
регулировкой,техническимобслуживанием,
очисткойилипомещениемнахранение.
•Чтобыизбежатьвозгорания,очиститеот
травыизагрязненийрежущиеблоки,приводы,
глушители,решеткирадиатораимоторный
отсек.Удалитеследыутечекмаслаили
топлива.
•Отключайтеприводнавесногооборудования
притранспортировкеиликогдамашинане
используется.
•Принеобходимостиобслужитеиочистите
ремень(ремни)безопасности.
•Запрещаетсяхранитьмашинуилиемкостьс
топливомвместах,гдеестьоткрытоепламя,
искрыилималаягорелка,используемая,
например,вводонагревателеилидругом
оборудовании.
Толканиеилибуксировка
машины
Вэкстреннойситуациимашинуможноперемещать
толканиемилибуксировкой,предварительно
открывперепускнойклапанвгидравлическом
насосепеременногообъемаиподсоединив
гидравлическийшлангдляперепускаобратного
клапана.
Внимание:Недопускаетсятолкатьили
буксироватьмашинусоскоростьювыше3–4,8
км/чилинарасстояниеболее0,4км,т.к.может
выйтиизстроявнутренняятрансмиссия.
Притолканииилибуксировкемашины
всегдадолженбытьоткрытперепускной
клапан.Крометого,еслинужнотолкатьили
буксироватьмашинупротивнаправления
движения,необходимоподсоединить
гидравлическийшланг,чтобыобеспечить
перепускобратногоклапана.
Чащевсегомашинуприходитсятолкатьили
буксироватькакпонаправлениюдвижения,таки
противнего.Чтобыпредотвратитьповреждение
системыприводавовремятолканияили
буксировки,необходимоподготовитьмашинудля
толканияилибуксировкикакпонаправлению
движения,такипротивнего.
Подготовкамашиныктолканию
илибуксировкепротив
направлениядвижения
Внимание:Еслинужнотолкатьили
буксироватьмашинупротивнаправления
движения,следуетпреждевсегообеспечить
перепускобратногоклапанавколлекторе
полногопривода.
Дляперепускаобратногоклапананеобходимы
следующиекомпонентыкомпанииToro:
•Диагностическийштуцер,№59-7410по
каталогуToro.
•Крышкадиагностическогоштуцера,№354-79
покаталогуToro.
•Гидравлическийшланг,№95-8843покаталогу
Toro
•Соединительныйштуцер(2шт.),№95-0985по
каталогуToro.
•Гидравлическийштуцер(2шт.),№340-77по
каталогуToro
1.Установитедиагностическийштуцерв
немаркированноеотверстие,расположенное
междуотверстиямиM8иP2взаднемтяговом
коллекторе(Рисунок39).
g033131
Рисунок39
1.Заднийтяговый
коллектор(позади
переднеголевого
колеса)
2.Немаркированное
отверстие
37