Operator's Manual

NOTA: Quando efectuar a rectificação, as unidades
dianteiras funcionarão em conjunto, sendo esta condição
idêntica para as unidades traseiras.
1. Coloque a máquina numa superfície nivelada, baixe
as unidades de corte, desligue o motor, engate o
travão de estacionamento e desloque o interruptor
de activação/desactivação para a posição de
desactivação.
2. Desbloqueie e levante o banco, de modo a expor os
comandos.
3. Levante a cobertura dos comandos e rode o botão
de selecção da altura de corte para a posição “P”
(Fig. 25).
Figura 25
1. Botão de selecção da altura de corte
NOTA: A velocidade de rectificação poderá ser
aumentada deslocando o botão de selecção da altura
de corte para a posição “A’. Cada posição irá
aumentar a velocidade em cerca de 60 rpm. Após a
alteração da selecção, aguarde 30 segundos, de
modo a que o sistema possa actualizar a velocidade.
4. Efectue os ajustes do cilindro com a plataforma
iniciais necessários para efectuar a rectificação das
unidades de corte.
5. Ligue o motor e faça-o funcionar a uma velocidade
intermédia.
PERIGO: Para evitar quaisquer ferimentos
pessoais, nunca coloque as mãos ou pés na zona de
operação dos cilindros, enquanto o motor se
encontrar em funcionamento. A alteração da
velocidade do motor durante a rectificação poderá
provocar a paragem dos cilindros. Nunca altere a
velocidade do motor durante a rectificação, que
deverá ser efectuada a uma velocidade intermédia.
Nunca tente rodar os cilindros manualmente ou
utilizando os pés, quando o motor se encontrar em
funcionamento.
6. Seleccione a zona dianteira ou traseira no
interruptor de rectificação para efectuar a
rectificação dos cilindros dianteiros ou traseiros.
PERIGO: Para evitar qualquer ferimento pessoal,
certifique-se de que não será atingido pelas
unidades de corte antes de prosseguir.
7. Desloque o interruptor de activação/desactivação
para a posição de activação. Desloque a alavanca de
abaixamento/elevação da unidade de corte para a
frente, de modo a iniciar a operação de rectificação
nos cilindros seleccionados.
8. Aplique o composto de rectificação com uma
escova de cabo comprido (peça Toro nº 29-9100).
Nunca utilize uma escova de cabo curto (Fig. 26).
Figura 26
1. Escova de cabo comprido
OS CILINDROS PODERÃO PARAR DURANTE A
RECTIFICAÇÃO. NÃO TENTE RETOMAR O
FUNCIONAMENTO DOS CILINDROS MANUALM-
ENTE, NEM TOQUE NOS CILINDROS DURANTE A
RECTIFICAÇÃO. DESLIGUE O MOTOR E RODE O
BOTÃO DE SELECÇÃO DAALTURA DE CORTE
UMA POSIÇÃO, EM DIRECÇÃO A “A’.
PERIGO
Rectificação
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