Operator's Manual

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Depois de desembalar a unidade de corte, faça o
seguinte:
1. Verifique a lubrificação de cada extremidade do
cilindro. A massa lubrificante deve ficar visível nos
rolamentos do cilindro e nas estrias internas do veio
do cilindro.
2. Verifique se todos os parafusos e porcas estão bem
apertados.
3. Verifique se a suspensão da estrutura de suporte
funciona correctamente e não fica presa ao deslocar-
se para a frente e para trás.
Ajustar o resguardo dianteiro
Ajuste o resguardo dianteiro para dispersar devidamente
os restos de relva.
1. Coloque a unidade de corte numa superfície plana e
nivelada.
2. Desaperte o parafuso de cabeça flangeada que fixa o
resguardo à placa lateral direita. Mova o resguardo
para o ângulo desejado e aperte o parafuso.
Figura 1
1. Resguardo dianteiro
2. Parafuso dianteiro
3. Resguardo traseiro
4. Parafuso traseiro
Ajustar o resguardo traseiro
Geralmente, a melhor dispersão é conseguida se o
resguardo traseiro estiver fechado (descarga frontal). Se
o solo estiver pesado ou húmido, pode abrir o resguardo
traseiro.
1. Para abrir o resguardo traseiro (Fig. 1), desaperte o
parafuso de cabeça flangeada que fixa o resguardo à
placa lateral esquerda, rode o resguardo para o abrir
e aperte o parafuso.
Ajustar a mola de compensação
A mola de compensação (Fig. 2), que liga a estrutura de
suporte à unidade de corte, controla a rotação (para a
frente e para trás) disponível e a distância ao solo no
transporte e nas inversões de marcha.
A mola de compensação também transfere peso do rolo
dianteiro para o rolo traseiro. Isto ajuda a reduzir o
padrão ondulado da relva.
IMPORTANTE: faça ajustes na mola com a unidade
de corte montada na unidade de tracção e descida até
ao nível do chão da oficina. Para saber quais são as
instruções de montagem, consulte o manual do
utilizador da unidade de tracção.
1.
Aperte a porca de bloqueio na parte posterior da
haste da mola, até que a folga (C) entre a parte
posterior do suporte da mola e a parte frontal da
anilha seja de 1" (26 mm) (Fig. 2).
2. Aperte as porcas sextavadas na extremidade
dianteira da haste da mola, até que o comprimento
da mola em compressão (A) seja de 8" (203 mm)
(Fig. 2).
Nota: se estiver a cortar relva muito grossa ou
irregular, aumente o comprimento da mola em
compressão (A) para B=1/2" (216 mm) e a folga
(C) entre a parte posterior do suporte da mola e a
parte frontal da anilha para 1-1/2" (39 mm) (Fig. 5).
Nota: à medida que o comprimento da mola em
compressão (A) DIMINUI, a transferência de peso
do rolo dianteiro para o rolo traseiro AUMENTA e o
ângulo de rotação da estrutura de suporte/unidade de
corte (B) DIMINUI.
Nota: à medida que a folga (C) entre o suporte da
mola e a anilha
AUMENT
A, a distância ao solo da
unidade de corte DIMINUI e o ângulo de rotação da
estrutura de suporte/unidade de corte
(B) AUMENTA.
Instruções de montagem
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