Operator's Manual

Примечание:Можноувеличиватьили
снижатьчастотувращениябарабанадля
компенсированиясостояниятравяного
покрова.Прииспользованиикорзин
увеличьтескоростьвращениябарабана
дляповышенияпроизводительностисбора
скошеннойтравы.
Регулировкауравновеши-
ванияподъемногорычага
Регулировкапротивовесовподъемныхрычагов
заднихрежущихблоковпозволяеткомпенсировать
различныесостояниятравяногопокроваи
поддерживатьравномернуювысотускашивания
вусловияхнеровнойповерхностииливзонах
скоплениясоломы.
Каждуюуравновешивающуюпружинуможно
отрегулироватьнаоднуизчетырехнастроек.
Каждоеприращениеувеличиваетилиуменьшает
уравновешиваниережущегоблокана2,3кг .
Пружиныможноустановитьвзаднейчастипервого
пружинногопривода,чтобыснятьвседействие
противовеса(четвертоеположение).
1.Установитемашинунаровнойповерхности,
опуститережущиеблоки,включите
стояночныйтормоз,выключитедвигательи
извлекитеключиззамказажигания.
2.Наденьтенадлинныйконецпружинытрубу
илианалогичныйпредмет,чтобыснять
натяжениепружинывовремярегулировки
(Рисунок32).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Находящиесяподрастягивающим
напряжениемпружинымогутстать
причинойтравмы.
Будьтеосторожныприихрегулировке.
3.Ослабляянатяжениепружины,отверните
болтиконтргайкукрепленияпружинного
приводаккронштейну(Рисунок32).
g020250
Рисунок32
1.Пружина3.Расположение
дополнительных
отверстий
2.Пружинныйпривод
4.Переместитепружинныйприводвтребуемое
отверстиеизакрепитеболтомиконтргайкой.
5.Повторитеэтупроцедурудлядругой
пружины.
Удалениевоздухаиз
топливнойсистемы
1.Установитемашинунаровнойповерхности,
опуститережущиеблоки,включите
стояночныйтормоз,выключитедвигательи
извлекитеключ.
2.Убедитесь,чтотопливныйбакзаполненпо
меньшеймеренаполовину.
3.Расфиксируйтеиподнимитекапот.
4.Вывернитевинтстравливаниявоздухаиз
насосадлявпрыскатоплива(Рисунок33).
29