Form No. 3389-658 Rev B Reelmaster® 3550 -ajoyksikkö Mallinro: 03910—Sarjanro: 315000001 tai suurempi Rekisteröi tuotteesi osoitteessa www.Toro.com.
Tämä tuote on asiaankuuluvien eurooppalaisten direktiivien mukainen. Lisätietoja on erillisessä tuotekohtaisessa vaatimustenmukaisuusvakuutuksessa. Tärkeää: Tässä moottorissa ei ole kipinänsammuttimella varustettua äänenvaimenninta. Kalifornian laki (California Public Resource Code Section 4442) kieltää tämän moottorin käytön metsissä, pensaikoissa tai ruohikkoalueilla. Muissa maissa ja valtioissa voi olla vastaavia rajoituksia.
Sisältö Polttoainesuodattimen kotelon vaihto ............... 41 Ruiskutussuuttimien ilmaus .............................. 41 Sähköjärjestelmän huolto .................................... 41 Akun huolto ...................................................... 41 Sulakkeiden tarkastus ...................................... 42 Vetojärjestelmän huolto ....................................... 42 Vetopyörän säätö vapaalle ............................... 42 Jäähdytysjärjestelmän huolto ..............................
Turvaohjeet Valmistelut • Käytä aina leikatessa lujatekoisia liukastumisen Tämä kone on suunniteltu EN ISO 5395:2013(kun koneessa on asianmukaiset ohjetarrat) ja ANSI B71.4-2012 -standardien mukaisesti. Koneen virheellinen käyttö tai huolto voi aiheuttaa tapaturman. Vähennä loukkaantumisriskiä noudattamalla näitä turvallisuusohjeita ja huomioimalla aina varoitusmerkki, joka tarkoittaa varoitusta, vaaraa tai hengenvaaraa – henkilöturvallisuusohjeet.
• • • • • • • • • • • • • • teillä, mikäli tällaisten valojen käyttöä ei ole kielletty lailla. suojalaitteita. Varmista, että kaikki turvalaitteet ovat paikoillaan, ne on säädetty oikein ja ne toimivat kunnolla. Älä muuta moottorin kierrosnopeuden säätimen asetuksia tai käytä moottoria ylikierroksilla. Moottorin käyttäminen ylikierroksilla lisää henkilövahingon riskiä. Ennen käyttäjän paikalta poistumista: – Pysähdy tasaiselle alustalle. – Vapauta voimanulosotto ja laske lisälaitteet alas.
• Pidä kädet ja jalat poissa liikkuvista osista. Älä • Älä täytä astioita ajoneuvon sisällä tai • • • • • kuorma-auton tai perävaunun lavalla, jossa on muovipäällyste. Aseta astiat maahan ja pois ajoneuvon läheltä ennen polttoaineen lisäämistä. Poista laite kuorma-autosta tai perävaunusta ja tankkaa laite, kun sen pyörillä on kosketus maahan. Jos se ei ole mahdollista, tankkaa tällainen laite mieluummin kannettavasta astiasta kuin polttoaineen jakelupistoolilla.
• Älä koske moottoriin, äänenvaimentimeen, ajoneuvo saattaa kallistua tai pyörähtää ympäri, jolloin kuljettaja voi loukkaantua tai kuolla. pakoputkeen tai hydraulisäiliöön moottori ollessa käynnissä tai pian sen sammuttamisen jälkeen, sillä nämä osat voivat olla polttavan kuumia. Käyttö • Tätä konetta ei ole suunniteltu tai varustettu • Selvitä, kuinka koneen saa pysäytettyä ja • • • • • • • • • • • • • • • • tieliikennekäyttöön, ja se on ns. hidas ajoneuvo.
Äänitehon taso Tämän laitteen taattu äänitehon taso on 101 dBA, johon sisältyy epävarmuusarvo (K) 1 dBA. Äänitehon taso on määritetty standardissa ISO 11094 kuvatun menettelyn mukaisesti. Äänenpainetaso Tämän laitteen äänenpainetaso käyttäjän korvan kohdalla on 85 dB(A), johon sisältyy epävarmuusarvo (K) 1 dB(A). Äänenpainetaso on määritetty standardissa EN ISO 5395:2013 määritetyn menettelyn mukaisesti.
Turva- ja ohjetarrat Turva- ja ohjetarrat on sijoitettu hyvin näkyville paikoille mahdollisten vaara-alueiden lähettyville. Korvaa vioittuneet tai kadonneet tarrat uusilla. decal93-6688 decal117-2718 93-6688 117-2718 1. Vaara: lue käyttöopas ennen huoltotoimenpiteitä. 2. Käsien tai jalkojen silpoutumisvaara: sammuta moottori ja odota, kunnes kaikki osat pysähtyvät. decal117-3270 117-3270 1. Vaara: älä kosketa kuumaa pintaa. decal106-6755 2.
99-3444 decal99-3444 99–3444 1. Kuljetusnopeus 2. Leikkuunopeus decal120-2102 120–2102 1. Lue käyttöopas. decal120-1683 120–1683 1. Vaara: lue käyttöopas. Älä käytä konetta, jos et ole saanut asianmukaista koulutusta. 4. Vaara: älä pysäköi konetta rinteeseen. Kytke seisontajarru, laske leikkuuyksiköt, sammuta moottori ja irrota virta-avain ennen kuin poistut koneen luota. 2. Vaara: lue käyttöopas ennen kuin hinaat konetta. 5.
decal120-1686 120–1686 (Kiinnitettävä osanumeron 120-1683 päälle CE-vaatimusten täyttämiseksi) 1. Vaara: lue käyttöopas. Älä käytä konetta, jos et ole saanut asianmukaista koulutusta. 4. Vaara: älä pysäköi konetta rinteeseen. Kytke seisontajarru, laske leikkuuyksiköt, sammuta moottori ja irrota virta-avain ennen kuin poistut koneen luota. 2. Vaara: lue käyttöopas ennen kuin hinaat konetta. 5. Esineiden sinkoutumisvaara: pidä sivulliset turvallisen matkan päässä koneesta. 3.
decal120-2105 120-2105 9. Moottori – käynnistys 1. Laske leikkuuyksiköt. 5. Lue tiedot moottorin käynnistämisestä käyttöoppaasta: istu käyttäjän paikalle, käännä virta-avain esilämmitysasentoon, odota, kunnes moottorin esilämmityksen merkkivalo sammuu, käännä virta-avain käynnistysasentoon ja vapauta seisontajarru. 2. Nosta leikkuuyksiköt. 6. Lue tiedot moottorin sammuttamisesta 10.
Käyttöönotto Irralliset osat Tarkista alla olevasta taulukosta, että kaikki osat on toimitettu. Kuvaus Ohjeet 1 2 3 Määrä Käyttökohde Mitään osia ei tarvita – Leikkuuyksikköjen asennus Mitään osia ei tarvita – Säädä nurmentasausjousi. Varoitustarra (120-1686) 1 Asenna CE-tarra tarvittaessa. 4 Lukitustuki Niitti Aluslaatta Ruuvi, ¼ × 2 tuumaa Lukkomutteri, ¼ tuumaa 1 2 1 1 1 Asenna konepellin salpa (vain CE). 5 Leikkuuyksikön tukiteline 1 Käytä leikkuuyksikön tukitelinettä.
1 Leikkuuyksiköiden asennus g003949 Kuva 4 Mitään osia ei tarvita 1. Nurmentasausjousi 3. Jousiputki 2. Tangon kiinnike Ohjeet 1. Irrota kelamoottorit kuljetustuista. 2. Irrota kuljetustuet ja hävitä ne. 3. Ota leikkuuyksiköt pois pahvilaatikoista. Kokoa ja säädä leikkuuyksikön käyttöoppaan ohjeiden mukaan. 4. Varmista, että vastapaino (Kuva 3) asennetaan leikkuuyksikön oikeaan päähän leikkuuyksikön käyttöoppaan ohjeiden mukaan. B.
g003979 Kuva 8 1. Nostovarren tapin lukitussokka ja aluslaatta g003975 Kuva 6 1. Lukkotappi 8. 2. Korkki Liu’uta etuleikkuuyksiköissä leikkuuyksikkö nostovarren alle ja työnnä samalla kannattimen akseli nostovarren tapin haarukkapäähän (Kuva 7). B. Työnnä nostovarren haarukkapää kannattimen akseliin (Kuva 7). C. Työnnä nostovarren akseli nostovarteen ja kiinnitä se aluslaatalla ja lukitussokalla (Kuva 8). 10. Aseta korkki kannattimen akselin ja nostovarren haarukkapään päälle. 11.
vastapäivään, kunnes laipat ympäröivät mutterit. Kiristä sitten mutterit. Tärkeää: Varmista, että kelamoottorin letkut eivät ole vääntyneet, mutkalla tai vaarassa joutua puristuksiin. g020164 Kuva 11 1. Nurmentasausjousi 3. Tanko 2. Sokka 4. Kuusiomutterit g020322 Kuva 10 1. Kelan käyttömoottori 2. 2. Kiinnitysmutterit Kiristä jousisylinterin etuosassa olevia kuusiomuttereita, kunnes jousen pituus puristettuna on 12,7 cm (Kuva 11).
4 Konepellin salvan (vain CE) asennus Vaiheeseen tarvittavat osat: 1 Lukitustuki 2 Niitti 1 Aluslaatta 1 Ruuvi, ¼ × 2 tuumaa 1 Lukkomutteri, ¼ tuumaa g012629 Kuva 13 1. CE-vaatimusten mukainen lukitustuki Ohjeet 1. Irrota konepellin salpa sen tuesta. 2. Irrota kaksi niittiä, jotka kiinnittävät konepellin salvan tuen konepeltiin (Kuva 12), ja irrota konepellin salvan tuki konepellistä. 2. Pultti- ja mutterikokoonpano 4. Kohdista aluslaatat konepellin sisäpuolella oleviin reikiin. 5.
g012631 Kuva 15 1. Pultti 3. Konepellin lukitustuen varsi 2. Mutteri 5 g020158 Leikkuuyksikön tukitelineen käyttö Kuva 16 1. Leikkuuyksikön tukiteline Kiinnitä tukiteline ketjukiinnikkeeseen lukkotapilla (Kuva 17). Vaiheeseen tarvittavat osat: 1 Leikkuuyksikön tukiteline Ohjeet Jos leikkuuyksikköä on kallistettava kiinteän terän / kelan esiin saamiseksi, nosta leikkuuyksikön takaosa tukitelineen varaan siten, että runkopalkin säätöruuvien takaosan mutterit eivät nojaa työpintaan (Kuva 16).
Laitteen yleiskatsaus Ohjauspyörän kallistusvipu Vedä ohjauspyörän kallistusvipu (Kuva 18) taakse, kun haluat säätää ohjauspyörän toivottuun asentoon. Lukitse sitten asento painamalla vipu eteen.
Tuntilaskuri Polttoainemittari Tuntilaskuri (Kuva 20) ilmoittaa koneen käyttötuntien kokonaismäärän. Tuntilaskuri on toiminnassa aina, kun virta-avain on Päällä-asennossa. Polttoainemittarista (Kuva 21) näkyy, paljonko säiliössä on polttoainetta. Leikkuunohjausvipu Tällä vivulla (Kuva 20) nostetaan ja lasketaan leikkuuyksikköjä. Sillä myös käynnistetään ja sammutetaan leikkuupäät, kun leikkuupäät ovat käytössä leikkuutilassa. Leikkuuyksiköitä ei voida laskea, kun leikkuunohjausvipu on kuljetusasennossa.
Käyttö Huomaa: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Moottoriöljyn määrän tarkistus Huoltoväli: Aina ennen käyttöä tai päivittäin Moottori toimitetaan kampikammio öljyllä täytettynä, mutta öljymäärä on kuitenkin tarkistettava ennen moottorin ensimmäistä käynnistystä ja sen jälkeen. Kampikammion ja suodattimen yhteistilavuus on noin 3,8 litraa. g020248 Käytä seuraavien määritysten mukaista korkealaatuista moottoriöljyä: Kuva 23 1. Läppäysvipu 2.
3. 4. • Biodieselseokset voivat vahingoittaa maalattuja Työnnä mittatikku putkeen ja tarkista, että se asettuu kunnolla paikalleen. Vedä mittatikku ulos ja tarkista öljymäärä. pintoja. • Käytä kylmällä säällä korkeintaan B5-seosta Jos öljyä on liian vähän, irrota öljyntäyttökorkki (Kuva 25) ja lisää öljyä pieninä annoksina vähitellen. Tarkista taso usein, kunnes pinta saavuttaa mittatikun Full-merkinnän. (biodieselpitoisuus 5 %).
HENGENVAARA Tietyissä olosuhteissa dieselpolttoaine ja polttoainehöyryt ovat erittäin tulenarkoja ja räjähdysherkkiä. Polttoaineen aiheuttamasta tulipalosta tai räjähdyksestä voi olla seurauksena palovammoja ja omaisuusvahinkoja. • Täytä polttoainesäiliö suppilon avulla ulkona tai avoimessa tilassa, kun moottori on sammutettu ja jäähtynyt. Pyyhi läikkynyt polttoaine pois. • Polttoainesäiliötä ei saa täyttää aivan täyteen.
Viskositeetti-indeksi, ASTM 140 tai korkeampi (korkea D2270 viskositeetti-indeksi merkitsee moniasteista nestettä) Jähmepiste, ASTM D97 –36,7 °C–45 °C 11 tai parempi FZG, Fail Stage Vesipitoisuus (uusi neste) 500 ppm (enintään) Standardit: Vickers I-286-S, Vickers M-2950-S, Denison HF-0, Vickers 35 VQ 25 (Eaton ATS373-C) Asianmukaisten hydraulinesteiden määritysten on vastattava liikkuvia koneita (teollisuuslaitoskäytön sijaan), niiden on oltava monipainotyyppisiä sekä niissä on oltava kulumista estävä lis
Pyöränmutterien kiristäminen Huoltoväli: Ensimmäisen käyttötunnin jälkeen 10 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen 200 käyttötunnin välein Kiristä pyöränmutterit momenttiin 61–88 N·m. VAARA Pyöränmuttereiden väärä kireys saattaa johtaa henkilövahinkoihin. g008886 Kuva 29 1. Hydraulisäiliön korkki Pidä pyöränmuttereiden kireys oikeana. 3. Seisontajarrun tarkistus 4. 5. Vedä mittatikku ulos täyttökaulasta ja pyyhi tikku puhtaalla liinalla.
5. Sammuta moottori, irrota virta-avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän istuimelta. Istuimen säätö Istuimen säätö Istuin siirtyy eteen- ja taaksepäin. Säädä istuin siten, että pystyt ohjaamaan konetta parhaiten ja asentosi on mahdollisimman mukava. 1. Kun haluat säätä istuinta, vapauta istuin siirtämällä vipua sivusuunnassa (Kuva 31). 2. Siirrä istuin haluamallesi kohdalle ja lukitse se paikoilleen vapauttamalla vipu.
4. Työnnä avain virtalukkoon ja pidä sitä Päällä/Esilämmitys-asennossa, kunnes hehkutulppien merkkivalo sammuu (noin 7 sekuntia) ja kytke virta käynnistinmoottoriin kääntämällä avain Käynnistys-asentoon. VAROITUS Sammuta moottori ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet ennen kuin tarkastat koneen öljyvuotojen, irtonaisten osien tai muiden vikojen varalta. Huomaa: Vapauta avain, kun moottori käynnistyy. Avain siirtyy automaattisesti Päällä/Käynnissä-asentoon. 5.
g020259 g020250 Kuva 33 Kuva 34 1. Kelanopeuden säätönuppi 1. Jousi 3. Lisäreikien sijainnit 2. Jousiohjain Huomaa: Kelanopeutta voidaan nostaa tai laskea nurmiolosuhteiden mukaan. Kun koneessa käytetään ruohokeräimiä, tehosta keruuta nostamalla kelanopeutta. Nostovarren vastapainon säätö Kukin vastapainon jousi voidaan säätää johonkin neljästä asennosta. Kukin asento lisää tai vähentää leikkuuyksikköön kohdistuvaa vastapainoa 1,4 kg.
Huomaa: Moottori on normaalisti käynnistettävä HENGENVAARA heti, kun edellä mainitut ilmaamistoimenpiteet on suoritettu. Jos moottori ei käynnisty, ilmaa on voinut jäädä polttoainepumpun ja ruiskuttimien väliin. Katso Ruiskutussuuttimien ilmaus (sivu 41). Tietyissä olosuhteissa dieselpolttoaine ja polttoainehöyryt ovat erittäin tulenarkoja ja räjähdysherkkiä. Polttoaineen aiheuttamasta tulipalosta tai räjähdyksestä voi olla seurauksena palovammoja ja omaisuusvahinkoja.
lamppu. Varmista, että paluuliitin on varmasti kiinni johdinsarjan liittimessä. ACE-vianmääritysnäytön kuvaus Koneessa on elektroninen säädin, joka säätelee useimpia koneen toimintoja. Säädin määrittää, mikä toiminto käynnistyy eri kytkimistä (esim. istuinkytkin ja virtalukko) ja käynnistää ulostulot, jolloin solenoidit ja releet käynnistävät halutun toiminnon.
8. Sulje vuorotellen jokainen kytkin (eli istu istuimella, kytke ajopoljin jne.) ja varmista, että oikea merkkivalo syttyy ja sammuu ACE-vianmääritysjärjestelmässä, kun vastaava kytkin suljetaan. Toista nämä vaiheet kaikille kytkimille, jotka vaihdat käsin. vaatimat tulokytkimet ovat oikeissa asennoissa. Varmista, että kytkimet toimivat oikein. Jos ulostulon merkkivalot palavat oikein, mutta kone ei toimi oikein, vika on muualla kuin sähköjärjestelmässä. Suorita tarvittavat korjaukset. 9.
VAARA Koneen lastaaminen perävaunuun tai kuorma-autoon lisää kaatumisen mahdollisuutta, mikä voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. • Ole erittäin varovainen käyttäessäsi konetta rampilla. • Varmista, että kaatumissuojaus on yläasennossa, kun käytät turvavyötä koneen lastauksen aikana. Varmista, että kaatumissuojauksen ja suljetun peräkärryn katon väliin jää tilaa. • Käytä vain yhtä, täysleveää ramppia.
Tärkeää: Älä hinaa konetta yli 3–4 km/h:n nopeudella, sillä vetojärjestelmä voi vahingoittua. Jos konetta on siirrettävä pidempi matka, suorita kuljetus kuorma-autolla tai perävaunulla. 1. ja ohjaa leikkuuyksikköjä leikkuunohjausvivulla (etuleikkuuyksiköt on ajastettu laskeutumaan ennen takaleikkuuyksikköjä). Kun haluat liikkua eteenpäin ja leikata nurmea, paina ajopoljinta eteenpäin. Paikanna pumpusta ohitusventtiili (Kuva 41) ja kierrä sitä 90°.
Kunnossapito Huomaa: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Kunnossapitotaulukko Huoltoväli Ensimmäisen käyttötunnin jälkeen Huoltotoimenpide • Kiristä pyöränmutterit. 10 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen • Kiristä pyöränmutterit. • Tarkista kaikkien hihnojen kunto ja kireys. • Vaihda hydraulisuodatin. 50 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen • Vaihda öljy ja öljynsuodatin. Aina ennen käyttöä tai päivittäin • • • • • • • • • Tarkista moottoriöljyn määrä.
Päivittäisen huollon tarkastuslista Ota tästä sivusta kopioita. Viikolle: Tarkistettavat kohdat Ma Ti Ke To Pe La Tarkista turvajärjestelmän toiminta. Tarkista jarrujen toiminta. Tarkista moottoriöljyn määrä. Tarkista jäähdytysnesteen määrä. Tyhjennä veden/polttoaineen erotin. Tarkista ilmansuodatin, pölykansi ja paineventtiili. Kuuntele, kuuluuko moottorista epätavallisia ääniä.2 Tarkista, että jäähdyttimessä ja öljynjäähdyttimessä ei ole leikkuujätettä. Kuuntele, kuuluuko käytettäessä outoja ääniä.
Huoltovälitaulukko decal120-2102 Kuva 42 Huoltoa edeltävät toimenpiteet Akun suojuksen irrotus Konepellin irrotus 41). Löysää nuppeja ja irrota akun suojus (Kuva 44). Huomaa: Lisätietoja on kohdassa Akun huolto (sivu Konepelti voidaan kätevästi irrottaa koneen moottoritilassa tehtävien huoltojen helpottamiseksi. 1. Irrota salpa ja nosta konepelti. 2. Irrota sokka, joka kiinnittää konepellin saranatapin asennuskannattimiin (Kuva 43). g008874 Kuva 44 1. Akun suojus g008908 Kuva 43 1. Sokka 3.
Voitelu • Takanostovarren tapit ja nostosylinterit (3 kummassakin). Katso Kuva 47. Laakerien ja holkkien rasvaus Huoltoväli: 50 käyttötunnin välein (päivittäin pölyisissä ja likaisissa olosuhteissa). Koneessa on rasvanippoja, jotka pitää voidella säännöllisesti litiumpohjaisella yleisrasvalla nro 2. Voitele laakerit ja holkit päivittäin erittäin pölyisissä ja likaisissa käyttöolosuhteissa.
• Leikkuu-/kuljetusliukuvipu (Kuva 50) Huomaa: Ohjaussylinterin toiseen päähään voidaan haluttaessa asentaa ylimääräinen rasvanippa. Irrota rengas, asenna nippa, rasvaa nippa, irrota nippa ja asenna tulppa (Kuva 53).
Moottorin huolto Ilmanpuhdistimen huolto Huoltoväli: 200 käyttötunnin välein (useammin erittäin pölyisissä tai likaisissa olosuhteissa). • Tarkista, ettei ilmanpuhdistimen rungossa ole vaurioita, jotka voivat aiheuttaa ilmavuodon. Vaihda se, jos se on vaurioitunut. Tarkista, että ilmanottojärjestelmässä ei ole vuotoja, vaurioita tai löysiä letkunkiristimiä. • Huolla ilmanpuhdistin suositelluin väliajoin tai useammin, jos moottorin suorituskyky heikkenee erittäin pölyisten ja likaisten olosuhteiden vuoksi.
Polttoainejärjestelmän huolto Polttoainesäiliön huolto Huoltoväli: Kahden vuoden välein—Tyhjennä ja puhdista polttoainesäiliö. g020086 Kuva 55 Tyhjennä ja puhdista säiliö, jos polttoainejärjestelmä likaantuu tai kone on ollut varastoituna pitkän ajan. Huuhtele säiliö puhtaalla polttoaineella. 1. Moottoriöljyn tyhjennystulpat 2. Irrota öljynsuodatin (Kuva 56).
Polttoainesuodattimen kotelon vaihto Sähköjärjestelmän huolto Huoltoväli: 400 käyttötunnin välein Akun huolto 1. Puhdista suodatinkotelon kiinnitysalueen ympäristö (Kuva 57). 2. Irrota suodatinkotelo ja puhdista asennuspinta. 3. Voitele suodatinkotelon tiiviste puhtaalla öljyllä. 4. Asenna suodatinkotelo käsin, kunnes tiiviste koskettaa asennuspintaa. Kierrä sitten vielä puoli kierrosta. Huoltoväli: 25 käyttötunnin välein—Tarkista akkunesteen määrä.
Vetojärjestelmän huolto Jos navat ruostuvat, irrota kaapelit miinuskaapeli (–) ensin ja raaputa liittimiä ja napoja erikseen. Kytke kaapelit takaisin – pluskaapeli (+) ensin – ja levitä napojen päälle vaseliinia. Vetopyörän säätö vapaalle Jos kone liikkuu, kun ajopoljin on vapaalla, vetonokka kaipaa säätöä.
7. Jäähdytysjärjestelmän huolto Poista tuet ja laske kone alas. Koeaja konetta ja varmista, ettei se kulje, kun ajopoljin on vapaalla. Moottorin jäähdytysjärjestelmän puhdistus Huoltoväli: Aina ennen käyttöä tai päivittäin Poista lika jäähdyttimestä ja öljynjäähdyttimestä päivittäin. Puhdista ne useammin likaisissa olosuhteissa. 1. Pysäytä moottori ja nosta konepelti. Puhdista moottoritila huolellisesti roskista. 2.
Jarrujen huolto Seisontajarrun säätö Huoltoväli: 200 käyttötunnin välein—Tarkista seisontajarrun säätö. 1. Löysää säätöruuvia, joka kiinnittää nupin seisontajarrun vipuun (Kuva 61). g332518 Kuva 62 1. Pyöränmutteri 3. Napa 2. Pyörä 2. Pyörännavan ja jarrurummun irrotus g008923 Kuva 61 1. Seisontajarrun vipu Erikoistyökalut: pyörännavan vedin – Toro-osanumero TOR4097 3. Säätöruuvi 2. Nuppi 2. Kierrä nuppia, kunnes vivun käyttämiseen tarvittava voima on 133–178 N·m. 3.
yhteydessä lisävarusteena saatavan ruohosuojuksen sisäpuoli ruohosta, liasta ja pölystä. g332520 Kuva 64 Koneet, joissa on lisävarusteena saatava ruohosuojus g332543 Kuva 66 1. Lukkomutteri 3. Napamoottorin akseli 2. Napa ja jarrurumpu 2. 3. 4. 5. Jarrun nokka-akselin tarkastus ja voitelu Toista vaihe 1 koneen toisella puolella. Vapauta seisontajarru. Irrota pyörännapa ja jarrurumpu napamoottorin akselista määritetyllä pyörännavan vetimellä (Kuva 63 tai Kuva 64).
3. Toista vaiheet 1 ja 2 koneen toisella puolella. 4. Laske seisontajarruvipu alas (Vapautettuasentoon). Jarruvivuston tarkastus 1. Tarkasta vasemman ja oikean jarrutangon kokoonpanot (Kuva 70) vaurioiden ja kulumisen varalta. Huomaa: Jos jarrutangon osat ovat vaurioituneet ja kuluneet, vaihda ne. Katso koneen huolto-opas. g332545 Kuva 68 Koneet, joissa on lisävarusteena saatava ruohosuojus 1. Tukiliuska 2. 2.
g332520 Kuva 73 Koneet, joissa on lisävarusteena saatava ruohosuojus 1. Lukkomutteri 3. Napamoottorin akseli 2. Napa ja jarrurumpu g332521 Kuva 71 1. Akselikiila 3. 2. Ura (napamoottorin akseli) 4. Asenna pyörännapa ja jarrurumpu napamoottorin akseliin (Kuva 72 tai Kuva 73). Asenna pyörännapa akseliin lukkomutterilla (Kuva 72 tai Kuva 73) ja kiristä käsin. Huomaa: Jarrukenkien ja tukiliuskan on oltava kohdistettu samankeskisesti jarrurummun kanssa.
6. Hihnan huolto Tarkista seisontajarru ja säädä sitä tarvittaessa. Katso Seisontajarrun tarkistus (sivu 25). Moottorin hihnojen huolto Huoltoväli: 10 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen—Tarkista kaikkien hihnojen kunto ja kireys. 100 käyttötunnin välein—Tarkista kaikkien hihnojen kunto ja kireys. Laturin/tuulettimen hihnan kiristys 1. Avaa konepelti. 2. Tarkista kireys painamalla hihnaa laturin ja kampiakselin hihnapyörien puolivälistä. Huomaa: Kun käytetään 98 N:n voimaa, hihnan pitäisi painua 11 mm.
2. Ohjausjärjestelmän huolto Irrota jousi kannattimesta ja poista sen jännitys työntämällä jousen päätä (Kuva 76) alas eteenpäin. Kaasun säätö 1. Työnnä kaasuvipua taaksepäin ohjauspaneelin uraa vasten. 2. Löysää kaasuvaijerin liitintä polttoainepumpun vipuvarressa (Kuva 77). g008917 Kuva 76 1. Hydrostaatin käyttöhihna 2. Jousen pää 3. Vaihda hihna. 4. Jännitä jousi tekemällä äskeiset vaiheet päinvastaisessa järjestyksessä. g020336 Kuva 77 1. Polttoainepumpun vipuvarsi 3.
Hydraulijärjestelmän huolto 1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, laske leikkuuyksiköt alas, sammuta moottori, kytke seisontajarru ja irrota avain virtalukosta. 2. Irrota leveä hydrauliletku (Kuva 79) säiliöstä ja anna hydraulinesteen valua tyhjennysastiaan. Hydraulisuodattimen vaihto Huoltoväli: 10 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen 200 käyttötunnin välein/Vuosittain (kumpi saavutetaan ensin) Käytä alkuperäistä Toro-vaihtosuodatinta (osanro 86-3010).
7. Leikkuuyksikköjärjestelmän huolto Tarkista nestemäärä ja lisää nestettä mittatikun Full-merkintään saakka. Tärkeää: Älä ylitäytä säiliötä. Hydrauliletkujen ja -putkien Mittapalkin (lisävaruste) käyttö tarkistus Säädä leikkuuyksikköä käyttämällä mittapalkkia (Kuva 81). Säätöohjeet ovat leikkuuyksikön käyttöoppaassa.
3. Tee kaikille läpättäville leikkuuyksikölle asianmukaiset kelan ja kiinteän terän kohdistukset. Katso tiedot käyttöoppaasta. 4. Käynnistä moottori ja anna sen käydä alhaisella joutokäynnillä. HENGENVAARA Moottorin nopeuden muuttaminen läppäyksen aikana saattaa aiheuttaa kelojen pysähtymisen. • Älä muuta moottorin nopeutta läppäyksen aikana. • Läppää ainoastaan moottorin joutokäynnin aikana. 5. Aseta kelan nopeussäädin asentoon 1 (Kuva 82). 8. Levitä läppäysainetta pitkävartisella harjalla.
Varastointi Moottorin valmistelu 1. Tyhjennä moottoriöljy öljysäiliöstä ja asenna tyhjennystulppa paikalleen. 2. Irrota ja hävitä öljynsuodatin. Asenna uusi öljynsuodatin. 3. Lisää öljysäiliöön noin 3,8 litraa moottoriöljyä, jonka luokitus on SAE 15W-40. 4. Käynnistä moottori ja käytä sitä joutokäynnillä parin minuutin ajan. 5. Sammuta moottori. Laitteen valmistelu varastointia varten 6.
Huomautuksia:
Toron yleinen kaupallisten tuotteiden takuu Kahden vuoden rajoitettu takuu Ehdot ja takuunalaiset tuotteet Osat Toro Company ja sen sisaryhtiö Toro Warranty Company antavat yhteisen sopimuksensa mukaisesti tälle Toron kaupalliselle tuotteelle (”tuote”) kahden vuoden tai 1 500 käyttötunnin* (sen mukaan, kumpi saavutetaan ensin) materiaali- ja valmistusvirhetakuun. Tämä takuu koskee kaikkia tuotteita ilmastajia lukuun ottamatta (katso näiden tuotteiden erillinen takuulauselma).