Operator's Manual

図 図
図
7 7
7
1.スプリング
3.ナットランナー
2.フレーム下のスプリング端4.スプリングの端をキック･ス
タンドのスペーサに下に入
れる。
3
ハ ハ
ハ
ン ン
ン
ド ド
ド
ル ル
ル
を を
を
調 調
調
整 整
整
す す
す
る る
る
必 必
必
要 要
要
な な
な
パ パ
パ
ー ー
ー
ツ ツ
ツ
は は
は
あ あ
あ
り り
り
ま ま
ま
せ せ
せ
ん ん
ん
。 。
。
手 手
手
順 順
順
1.機体左右のリング・ピンからヘアピン・コッ
ターを抜き取る（図8）。
図 図
図
8 8
8
1.リング・ピン
2.ハンドルを支えながら、左右のリング・ピ
ンを抜き、ハンドルを希望の高さにセット
する（図8）。
3.リングピンとヘアピンコッターを、元通り
に取り付ける。
4
移 移
移
動 動
動
走 走
走
行 行
行
用 用
用
車 車
車
輪 輪
輪
を を
を
取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
る る
る
こ こ
こ
の の
の
作 作
作
業 業
業
に に
に
必 必
必
要 要
要
な な
な
パ パ
パ
ー ー
ー
ツ ツ
ツ
2
移動用タイヤ（オプション：移動用車輪キット；モデル
04123）
手 手
手
順 順
順
1.キック・スタンドを立てる（スタンドを足で
下げながらハンドルを持ち上げる；図9）。
図 図
図
9 9
9
1.キック・スタンド
2.車輪についているロック・クリップが車
軸に掛かるようにして車輪を車軸に通す
（図10）。
図 図
図
10 10
10
1.ロック・クリップ
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