Operator's Manual

... ...
...
• •
•
車 車
車
に に
に
乗 乗
乗
せ せ
せ
た た
た
ま ま
ま
ま ま
ま
の の
の
容 容
容
器 器
器
に に
に
ガ ガ
ガ
ソ ソ
ソ
リ リ
リ
ン ン
ン
を を
を
補 補
補
給 給
給
し し
し
な な
な
い い
い
。 。
。
車 車
車
両 両
両
の の
の
カ カ
カ
ー ー
ー
ペ ペ
ペ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
や や
や
プ プ
プ
ラ ラ
ラ
ス ス
ス
チ チ
チ
ッ ッ
ッ
ク ク
ク
製 製
製
の の
の
床 床
床
材 材
材
な な
な
ど ど
ど
が が
が
絶 絶
絶
縁 縁
縁
体 体
体
と と
と
な な
な
っ っ
っ
て て
て
静 静
静
電 電
電
気 気
気
の の
の
逃 逃
逃
げ げ
げ
場 場
場
が が
が
な な
な
く く
く
な な
な
る る
る
の の
の
で で
で
危 危
危
険 険
険
で で
で
あ あ
あ
る る
る
。 。
。
• •
•
可 可
可
能 能
能
で で
で
あ あ
あ
れ れ
れ
ば ば
ば
、 、
、
機 機
機
械 械
械
を を
を
地 地
地
面 面
面
に に
に
降 降
降
ろ ろ
ろ
し し
し
、 、
、
車 車
車
輪 輪
輪
を を
を
地 地
地
面 面
面
に に
に
接 接
接
触 触
触
さ さ
さ
せ せ
せ
た た
た
状 状
状
態 態
態
で で
で
給 給
給
油 油
油
を を
を
行 行
行
う う
う
。 。
。
• •
•
機 機
機
械 械
械
を を
を
車 車
車
に に
に
搭 搭
搭
載 載
載
し し
し
た た
た
ま ま
ま
ま ま
ま
で で
で
給 給
給
油 油
油
を を
を
行 行
行
わ わ
わ
な な
な
け け
け
れ れ
れ
ば ば
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い い
い
け け
け
な な
な
い い
い
場 場
場
合 合
合
に に
に
は は
は
大 大
大
型 型
型
タ タ
タ
ン ン
ン
ク ク
ク
の の
の
ノ ノ
ノ
ズ ズ
ズ
ル ル
ル
か か
か
ら ら
ら
で で
で
な な
な
く く
く
、 、
、
小 小
小
型 型
型
の の
の
容 容
容
器 器
器
か か
か
ら ら
ら
給 給
給
油 油
油
す す
す
る る
る
。 。
。
• •
•
大 大
大
型 型
型
タ タ
タ
ン ン
ン
ク ク
ク
の の
の
ノ ノ
ノ
ズ ズ
ズ
ル ル
ル
か か
か
ら ら
ら
直 直
直
接 接
接
給 給
給
油 油
油
し し
し
な な
な
け け
け
れ れ
れ
ば ば
ば
な な
な
ら ら
ら
な な
な
い い
い
場 場
場
合 合
合
に に
に
は は
は
、 、
、
ノ ノ
ノ
ズ ズ
ズ
ル ル
ル
を を
を
燃 燃
燃
料 料
料
タ タ
タ
ン ン
ン
ク ク
ク
の の
の
口 口
口
に に
に
常 常
常
時 時
時
接 接
接
触 触
触
さ さ
さ
せ せ
せ
た た
た
状 状
状
態 態
態
で で
で
給 給
給
油 油
油
を を
を
行 行
行
う う
う
。 。
。
1.燃料キャップ（図21）の周囲をきれいに
拭いてキャップ外す。無鉛ガソリンをフィ
ルタ・スクリーンの下まで給油する。入れ
すぎないこと。
2.キャップをはめ、こぼれたガソリンは必ず
拭き取る。
イ イ
イ
ン ン
ン
タ タ
タ
ロ ロ
ロ
ッ ッ
ッ
ク ク
ク
・ ・
・
ス ス
ス
イ イ
イ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
の の
の
動 動
動
作 作
作
を を
を
点 点
点
検 検
検
す す
す
る る
る
イ イ
イ
ン ン
ン
タ タ
タ
ロ ロ
ロ
ッ ッ
ッ
ク ク
ク
・ ・
・
ス ス
ス
イ イ
イ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
は は
は
安 安
安
全 全
全
装 装
装
置 置
置
で で
で
あ あ
あ
り り
り
､ ､
､
こ こ
こ
れ れ
れ
を を
を
取 取
取
り り
り
外 外
外
す す
す
と と
と
予 予
予
期 期
期
せ せ
せ
ぬ ぬ
ぬ
人 人
人
身 身
身
事 事
事
故 故
故
が が
が
起 起
起
こ こ
こ
り り
り
得 得
得
る る
る
。 。
。
• •
•
イ イ
イ
ン ン
ン
タ タ
タ
ロ ロ
ロ
ッ ッ
ッ
ク ク
ク
・ ・
・
ス ス
ス
イ イ
イ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
を を
を
い い
い
た た
た
ず ず
ず
ら ら
ら
し し
し
な な
な
い い
い
。 。
。
• •
•
作 作
作
業 業
業
前 前
前
に に
に
イ イ
イ
ン ン
ン
タ タ
タ
ロ ロ
ロ
ッ ッ
ッ
ク ク
ク
・ ・
・
ス ス
ス
イ イ
イ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
の の
の
動 動
動
作 作
作
を を
を
点 点
点
検 検
検
し し
し
、 、
、
不 不
不
具 具
具
合 合
合
が が
が
あ あ
あ
れ れ
れ
ば ば
ば
作 作
作
業 業
業
前 前
前
に に
に
交 交
交
換 換
換
修 修
修
理 理
理
す す
す
る る
る
。 。
。
走 走
走
行 行
行
イ イ
イ
ン ン
ン
タ タ
タ
ロ ロ
ロ
ッ ッ
ッ
ク ク
ク
・ ・
・
ス ス
ス
イ イ
イ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
1.キック・スタンドを立てる（スタンド
を足で下げながらハンドルを持ち上げ
る；図22）。
図 図
図
22 22
22
1.キック・スタンド
2.走行レバーを｢走行｣側に､エンジン・コント
ロールを｢始動｣側にする。
3.エンジンの始動を試みる。始動できなけれ
ば正常。エンジンが掛かるのはスイッチの
異常であるから修理する。必ず修理してか
ら使用すること。「インタロック・スイッ
チの整備」を参照。
4.キック・スタンドを注意深く外す。
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
キ キ
キ
・ ・
・
イ イ
イ
ン ン
ン
タ タ
タ
ロ ロ
ロ
ッ ッ
ッ
ク ク
ク
・ ・
・
ス ス
ス
イ イ
イ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
1.キック・スタンドを立てる（スタンド
を足で下げながらハンドルを持ち上げ
る；図22）。
2.エンジンを始動する。
3.ブレーキ・レバーをON位置とする。
4.走行レバーをON位置にする；エンジン
が停止すれば正常。
5.エンジンが停止しないのはスイッチの異常
であるから修理する。必ず修理してから
使用すること。
6.キック・スタンドを注意深く外す。
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
の の
の
始 始
始
動 動
動
と と
と
停 停
停
止 止
止
注 注
注
操作に必要な各部の名称や位置について
はを「各部の名称とはたらき」の項を参照し
てください。
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
の の
の
始 始
始
動 動
動
手 手
手
順 順
順
注 注
注
点火プラグに高圧ケーブルが取り付けられ
ているのを確認してください。
1.走行リール制御レバーが｢解除｣位置にあ
ることを確認する。
19