Form No. 3372-115 Rev C Trattorini Greensmaster® Flex™ 1800 e 2100 Nº del modello 04040—Nº di serie 312000001 e superiori Nº del modello 04041—Nº di serie 312000001 e superiori g018274 Registrate il vostro prodotto presso www.Toro.com.
Assistenza Toro, e tenete sempre a portata di mano il numero del modello ed il numero di serie del prodotto. La Figura 1 mostra la posizione del numero del modello e del numero di serie sul prodotto. Scrivete i numeri nell'apposito spazio. Questo prodotto è conforme a tutte le direttive europee pertinenti; vedere i dettagli nella Dichiarazione di Conformità (DICO) specifica del prodotto, fornita a parte.
Indice Ispezione della cinghia di trasmissione del cilindro..............................................................32 Foro di accesso al portello di trasmissione ..................33 Tendicinghia di trasmissione ....................................33 Manutenzione del sistema di controlli ...........................34 Regolazione del comando della trazione.....................34 Regolazione del comando del cilindro........................34 Rimessaggio .................................................
Sicurezza Questa macchina soddisfa o supera i requisiti delle norme CEN EN 836:1997, ISO 5395:1990 ed ANSI B71.4-2004 vigenti alla data della produzione. L'errato utilizzo o manutenzione da parte dell'operatore o del proprietario possono provocare incidenti. Per ridurre il rischio di infortuni, rispettate le seguenti norme di sicurezza e fate sempre attenzione al simbolo di allarme , che indica ATTENZIONE, AVVERTENZA o PERICOLO – “norme di sicurezza”.
• • • • • • • • Disinnestate gli organi di trasmissione e l'apparato di – prima del rifornimento di carburante; – prima di togliere il cesto di raccolta; – prima di regolare l'altezza, a meno che la regolazione non possa essere eseguita dalla posizione dell'operatore. – prima di pulire intasamenti; – prima di controllare, pulire o eseguire interventi sul tosaerba; – dopo avere urtato un corpo estraneo, o in caso di vibrazioni anomale.
Livello di pressione acustica – Date sempre la precedenza nell'attraversare la strada o nelle adiacenze; • Modello 04040: • Per la massima sicurezza, durante la tosatura, deve essere Questa unità ha un livello di pressione acustica all'orecchio dell'operatore di 84 dBA, con un valore d'incertezza (K) di 1 dBA. montato il cesto di raccolta. Spegnete il motore prima di svuotare il cesto.
Adesivi di sicurezza e informativi Gli adesivi di sicurezza e di istruzione sono chiaramente visibili, e sono affissi accanto a zone particolarmente pericolose. Sostituite gli adesivi danneggiati o smarriti. 120-9571 1. Abbassate la leva per disinserire la trazione. 120-9598 120-9570 1. Freno 2. Rilasciate la maniglia per disinnestare il freno. 1. Avvertenza – Tenetevi a debita distanza dalle parti in movimento, non rimuovete le protezioni e i carter. 4. Freno di stazionamento 5.
115-7271 1. Innestate il cilindro. 2. Innestate la leva. 3. Disinnestate il cilindro. 4. Disinnestate la leva. 120-9593 1. Leggete il Manuale dell'operatore. 4. Avvertenza – Tenetevi a debita distanza dalle parti in movimento, non rimuovete le protezioni e i carter. 2. Avvertenza – Non utilizzate la macchina se non siete addestrati. 3. Pericolo di lancio di oggetti – tenete gli astanti a distanza di sicurezza dalla macchina. 5. Non trainate la macchina. 115-7274 1. Luci (opzionali) 3.
Preparazione Parti sciolte Verificate che sia stata spedita tutta la componentistica, facendo riferimento alla seguente tabella. Procedura 1 2 3 4 5 Descrizione Uso Qté Bullone, 3/8 x 3/4 pollici 2 Installate l'apparato di taglio sull'unità motrice Fermo della stegola Coppiglia a forcina 2 2 Montate i fermi della stegola Ruote di trasferimento (kit ruote di trasferimento, su richiesta, modello 04123) 2 Montate le ruote di trasferimento.
Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di guida. 1 Installazione dell'apparato di taglio sull'unità motrice Parti necessarie per questa operazione: 2 Figura 4 Bullone, 3/8 x 3/4 pollici 1. Giunto di trasmissione Procedura 4. Spostate il telaio del trattorino (Figura 5) in avanti fin quando si innesta sui bracci girevoli dell'apparato di taglio. 1. Su un piano orizzontale, posizionate il tosaerba sui suoi cilindri. 3 2.
2 3 Montaggio dei fermi della stegola Montaggio delle ruote di trasferimento Parti necessarie per questa operazione: Parti necessarie per questa operazione: 2 Fermo della stegola 2 Coppiglia a forcina 2 Ruote di trasferimento (kit ruote di trasferimento, su richiesta, modello 04123) Procedura Procedura 1.
3. Fate girare la ruota avanti e indietro finché non scorre completamente sull’assale ed la clip di bloccaggio non si inserisce nella scanalatura prevista sull’albero dell’assale. 4. Ripetete la procedura sull'altro lato della macchina. 5. Gonfiate gli pneumatici a 12-15 psi (83-103 kPa). 6. Togliete la macchina dal cavalletto prestando attenzione, spingendo lentamente in avanti o sollevando il supporto della stegola inferiore centrale, consentendo al cavalletto di tornare alla posizione normale.
Comandi Quadro generale del prodotto 3 2 4 5 6 1 7 Figura 12 g018266 9 8 Figura 11 1. Leva d'innesto della trazione e della trasmissione del cilindro 2. Comando Presenza dell’Operatore 6. Serbatoio carburante 3. Stegola 8. Apparato di taglio 4. Freno di servizio 5. Plancia 9. Ruote di trasferimento 1. Spazio aperto per luci opzionali 5. Comando Presenza dell’Operatore 2. Fermo del freno di stazionamento 3. Freno di servizio 6. Interruttore principale 4. Stegola 7. Cesto di raccolta 7.
1 2 G018173 Figura 13 1. Velocità massima 2. Bassa velocità Figura 14 Leva d'innesto della trazione e della trasmissione del cilindro La leva d’innesto della trazione e della trasmissione del cilindro (Figura 14) è situata sul davanti della plancia, a destra. La leva della trazione ha due posizioni per le operazioni di trasporto: folle e avanti. Spingete in avanti la leva per innestare la trazione. 1. Folle 3. Trazione innestata (trasporto) 2.
g018267 Figura 16 1. Starter in posizione Starter Figura 15 1. Fermo del freno di stazionamento Valvola di intercettazione del carburante 2. Freno di servizio La valvola di intercettazione del carburante (Figura 17) è posizionata sul motore. La valvola ha due posizioni: chiusa ed aperta. Spostate la leva in posizione chiusa per il rimessaggio o il trasporto della macchina; apritela prima di avviare il motore. La coppa del carburante è posizionata sotto la valvola di intercettazione.
g018268 Figura 18 1. Avviatore autoavvolgente Cavalletto Il cavalletto (Figura 20), montato sul retro della macchina, serve a sollevare la parte posteriore della macchina per il montaggio o la rimozione delle ruote di trasferimento e prevenire la caduta della macchina stessa sulla maniglia quando si rimuove il cilindro. g018793 Figura 19 1. Stegola centrale inferiore della macchina 2.
Attrezzi/accessori E' disponibile una gamma di attrezzi e accessori approvati da Toro per l'impiego con la macchina, per ottimizzare e ampliare le sue applicazioni. Contattate il vostro Centro Assistenza o Distributore autorizzato o andate su www.Toro.com per avere un elenco di tutti gli attrezzi e accessori approvati. 1 2 3 G018142 Figura 21 1. Cavalletto-posizione di stoccaggio 3. Cavalletto-posizione di servizio 2.
Funzionamento PERICOLO In talune condizioni la benzina è estremamente infiammabile ed altamente esplosiva. Un incendio o un'esplosione possono ustionare voi ed altre persone, e causare danni. Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di guida. La sicurezza prima di tutto • Riempite il serbatoio del carburante all'aria aperta, a motore freddo, e tergete la benzina versata. Leggete attentamente tutte le norme e gli adesivi di sicurezza contenuti in questa sezione.
Regolazione dell'angolo della stegola 1. Togliete la coppiglia a forcina dai fermi della stegola (Figura 24) da ciascun lato del tosaerba. g018269 Figura 22 1. Tappo del serbatoio carburante 2. Montate il tappo del serbatoio del carburante e tergete la benzina versata. Regolazione dell'altezza della stegola Figura 24 Nota: La macchina viene spedita con la stegola regolata nella posizione più bassa.
3. Rimozione delle ruote di trasferimento. 6. Tirate la maniglia dell'avviatore autoavvolgente fino ad ottenere l'innesto, quindi date uno strappo per avviare il motore. Quando il motore si riscalda, aprite lo starter. 4. Abbassate con cautela la macchina sul cavalletto. Importante: Non tirate completamente il cavo di avviamento, e non mollate la maniglia di avviamento quando tirate fuori il cavo, perché potreste spezzarlo o danneggiare il complessivo di riavvolgimento.
Funzionamento in condizioni di scarsa illuminazione Dopo la tosatura 1. Portate il tosaerba fuori del green, spostate le leve di comando della trazione e del cilindro in posizione di disinnesto, e spegnete il motore. Quando si aziona il tosaerba in condizioni di scarsa illuminazione, si consiglia di utilizzare il kit opzionale di luci a LED, modello 04265. 2. Svuotate l'erba tagliata dal cesto di raccolta, rimontate il cesto sul tosaerba e procedete con l'operazione di trasporto.
2. Tenete premuto l'OPC, la leva della trazione innestata e i comandi del motore in posizione di avviamento (Figura 27). Cercate di avviare il motore. Il motore non deve avviarsi. Se dovesse avviarsi, occorre fare revisionare il microinterruttore di sicurezza. Rettificate il problema prima di utilizzare il tosaerba. Vedere Revisione del microinterruttore di sicurezza. 3. Abbassate con cautela la macchina sul cavalletto. Microinterruttore di sicurezza del freno 1.
Figura 28 1. Leva di innesto/disinnesto della trazione - innestata 2. Leva di innesto/disinnesto della trazione disinnestata 2. Girate la leva indietro per disinnestare la trasmissione dal tamburo. Importante: Spingete la leva da dietro in modo che la leva a molla non urti la mano. 3. Spostate la macchina come necessario: Importante: Non trainate la macchina, se possibile. Se assolutamente necessario, non superate la velocità di 4,8 km/h, disinnestate sempre la trasmissione dal tamburo.
Approntamento della macchina in corrispondenza alle condizioni del tappeto erboso Utilizzate la seguente tabella per l'approntamento della macchina in corrispondenza alle condizioni del tappeto erboso Barre di appoggio: Standard e Optional (tosaerba Flex/eFlex 2100) N. cat.
Manutenzione Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di guida. Importante: Quando utilizzate l'unità in combinazione con il Trans Pro 80, utilizzate sempre i fermi del rimorchio durante le operazioni di manutenzione. Il ribaltamento può causare la fuoriuscita del carburante. Per l'arresto sul kit rampa con guide occorre inserire un manico di scopa o oggetto simile nei fori dietro le ruote.
Lista di controllo della manutenzione quotidiana Importante: Fotocopiate questa pagina e utilizzatela quando opportuno. Punto di verifica per la manutenzione Per la settimana di: Lun Mar Mer Gio Verificate il funzionamento del sistema di sicurezza a interblocchi. Verificate il funzionamento dei freni di stazionamento. Verificate che i giunti orientabili funzionino senza attrito. Controllate il livello del carburante. Controllate il livello dell'olio motore. Controllate il filtro dell'aria.
Nota sulle aree problematiche Ispezione eseguita da: Art. Data Informazioni Manutenzione del motore 1. Rimuovete le ruote di trasferimento (se installate). Revisione dell'olio motore 2. Posizionate il tosaerba in modo che il motore sia a livello, e pulite attorno al misuratore del livello dell’olio (Figura 30). Prima dell’avviamento, riempite la coppa dell’olio con circa 0,6 l di fluido di viscosità idonea.
1 Figura 31 g018271 Figura 32 5. Rimontate l'asta indicatrice del livello dell'olio e tergete l'olio versato. 1. Coperchio del filtro dell'aria Cambio dell'olio motore 3. Se l'elemento in schiuma sintetica è sporco, rimuovetelo dall'elemento di carta (Figura 33). e pulitelo accuratamente. Intervallo tra gli interventi tecnici: Dopo le prime 20 ore Ogni 50 ore A. Lavate l'elemento in schiuma sintetica in una soluzione di acqua tiepida e sapone.
1 g018272 Figura 34 1. Cappellotto della candela 2. Pulite attorno alla candela e toglietela dalla testata del cilindro. Importante: Le candele incrinate, incrostate o sporche devono essere sostituite. Non sabbiate, raschiate o pulite gli elettrodi perché l'ingresso della graniglia nel cilindro può danneggiare il motore. Figura 33 1. Dado ad alette 2. Coperchio del filtro dell'aria 3. Dado ad alette 4. Elemento in schiuma sintetica 5. Elemento di carta 3.
Manutenzione del sistema di alimentazione 5. Pulite la griglia con benzina pulita e rimontate il serbatoio. 6. Montate il relativo tappo sul serbatoio carburante. Pulizia della griglia e della coppa del carburante. Sostituzione del tubo del carburante Intervallo tra gli interventi tecnici: Dopo le prime 20 ore Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 1000 ore Ogni 100 ore/Ogni mese (optando per l’intervallo più breve) Sostituite il tubo del carburante ogni 1000 ore.
Manutenzione dell'impianto elettrico 3 Revisione del microinterruttore di sicurezza della trazione Qualora fosse necessario regolare o sostituire il microinterruttore, procedete come segue. 1. Assicuratevi che il motore sia spento. 2. Rimuovete la plancia. 3. Innestate la leva della trazione. Figura 39 1. Fermo del freno di stazionamento 2. Microinterruttore di sicurezza 3. Leva del freno di servizio 5.
Manutenzione della cinghia Manutenzione dei freni Regolazione del freno di servizio/stazionamento Ispezione della cinghia di trasmissione del cilindro Se il freno di servizio/stazionamento dovesse slittare durante l'uso, è necessario regolare il cavo. Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 1000 ore 1. Portate la leva del freno di servizio/stazionamento in posizione Off.
B. Con una chiave da 16 mm girate la sede del cuscinetto in modo che funzioni senza ostruzioni. C. Pulite da qualsiasi detrito l'interno della sede della cinghia e l'area attorno alla molla di compressione (Figura 42). D. Verificate che la molla di compressione applichi una tensione corretta sulla cinghia. 1 G019886 E. Serrate il dado di montaggio della sede del cuscinetto. F. Figura 44 1. Innestato Montate il copricinghia.
Manutenzione del sistema di controlli Regolazione del comando della trazione Se il comando della trazione non si innesta o scivola durante l’operazione occorre regolarlo. 1. Spostate il comando della trazione in posizione di disinnesto. 2. Verificate l'eventuale allentamento del cavo di controllo trazione alla molla di prolunga (Figura 45). In caso di effettivo allentamento, regolate i controdadi sulla paratia (Figura 46) per tendere il cavo senza allungare la molla. Figura 46 1.
Rimessaggio 1. Eliminate residui d'erba, morchia e fanghiglia dalle parti esterne della macchina, in particolare dal motore. Pulite accuratamente da pula e morchia le alette esterne della testata e l'alloggiamento della ventola. Importante: La macchina può essere lavata con detersivo neutro ed acqua. Non utilizzate lance ad alta pressione. Non usate una quantità d'acqua eccessiva, particolarmente in prossimità della piastra della leva del cambio e del motore. 2.
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