Form No. 3389-157 Rev B Trattorino Greensmaster® Flex™ 1800/2100 Nº del modello 04040—Nº di serie 315000001 e superiori Nº del modello 04041—Nº di serie 315000001 e superiori g018274 Registrate il vostro prodotto presso www.Toro.com.
Questo prodotto è conforme a tutte le direttive europee pertinenti; vedere i dettagli nella Dichiarazione di Conformità (DICO) specifica del prodotto, fornita a parte. Per assistenza, ricambi originali Toro o ulteriori informazioni, rivolgetevi a un Distributore Toro autorizzato o ad un Centro Assistenza Toro, e tenete sempre a portata di mano il numero del modello ed il numero di serie del prodotto. La Figura 1 mostra la posizione del numero del modello e del numero di serie sul prodotto.
Indice Ispezione della cinghia di trasmissione del cilindro..............................................................33 Foro di accesso al portello di trasmissione ..................34 Tendicinghia di trasmissione ....................................34 Manutenzione del sistema di controlli ...........................35 Regolazione del comando della trazione.....................35 Regolazione del comando del cilindro........................36 Rimessaggio .................................................
Sicurezza – Aggiungete il carburante prima di avviare il motore. Non togliete mai il tappo del serbatoio, né aggiungete il carburante, a motore acceso o caldo. Questa macchina è stata progettata in conformità con EN ISO 5395:2013 e ANSI B71.4-2012. – Se viene inavvertitamente versato del carburante, non avviate il motore, ma allontanate la macchina dall'area interessata evitando di generare una fonte di accensione, finché i vapori del carburante non si saranno dissipati.
• • • • • • • • • – mettete il cambio in folle e inserite il freno di stazionamento; – spegnete il motore. Disinserite la trasmissione agli accessori durante i trasferimenti e quando la macchina non viene utilizzata. Spegnete il motore e disinserite la trasmissione all'accessorio: – prima del rifornimento di carburante; – prima di togliere il cesto di raccolta; – prima di regolare l'altezza, a meno che la regolazione non possa essere eseguita dalla posizione dell'operatore.
Livello di potenza acustica • Si consiglia di indossare scarpe di sicurezza e pantaloni • • • • • • • lunghi. L'uso di tale attrezzatura è richiesto ai sensi di alcune ordinanze locali e disposizioni assicurative. Maneggiate la benzina con cautela, e tergete le perdite accidentali. Controllate quotidianamente il corretto funzionamento degli interruttori di sicurezza a interblocchi. Se un interruttore è guasto, sostituitelo prima di mettere in funzione la macchina.
Adesivi di sicurezza e informativi Gli adesivi di sicurezza e di istruzione sono chiaramente visibili e sono affissi accanto a zone particolarmente pericolose. Sostituite gli adesivi danneggiati o smarriti. 117–2718 120-9598 1. Freno 2. Rilasciate la maniglia per disinnestare il freno. 130-8322 1. Utilizzate solo benzina 3. Non utilizzate benzina contenente etanolo al 10% contenente etanolo per volume (E10) o meno. superiore al 10% per volume (E10). 4. Freno di stazionamento 5.
120-2769 1. Pericolo di inalazione di 4. Avvertenza – staccate il gas tossici – Non avviate il cappellotto della candela e tosaerba al chiuso. leggete le istruzioni prima di eseguire interventi di revisione o manutenzione. 2. Pericolo di esplosione 5. Superficie calda/pericolo – arrestate il motore di ustione – non toccate e non avvicinatevi a superfici calde. fiamme libere durante il rifornimento. 3. Avvertenza—spegnete 6.
Preparazione Parti sciolte Verificate che sia stata spedita tutta la componentistica, facendo riferimento alla seguente tabella. Procedura Descrizione Uso Qté 1 2 Bullone, 3/8 x 3/4 pollici 2 Installate l'apparato di taglio sull'unità motrice. Fermo della stegola Coppiglia a forcina 2 2 Montate i fermi della stegola. 3 Ruote di trasferimento (kit ruote di trasferimento, su richiesta, modello 04123) 2 Montate le ruote di trasferimento.
Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di guida. 1 Installazione dell'apparato di taglio sull'unità motrice Parti necessarie per questa operazione: 2 Figura 4 Bullone, 3/8 x 3/4 pollici 1. Giunto di trasmissione Procedura 4. Spostate il telaio del trattorino (Figura 5) in avanti fin quando si innesta sui bracci girevoli dell'apparato di taglio. 1. Su un piano orizzontale, posizionate il tosaerba sui suoi cilindri. 3 2.
2 3 Montaggio dei fermi della stegola Montaggio delle ruote di trasferimento Parti necessarie per questa operazione: Parti necessarie per questa operazione: 2 Fermo della stegola 2 Coppiglia a forcina 2 Ruote di trasferimento (kit ruote di trasferimento, su richiesta, modello 04123) Procedura Procedura 1.
3. Fate girare la ruota avanti e indietro finché non scorre completamente sull’assale ed la clip di bloccaggio non si inserisce nella scanalatura prevista sull’albero dell’assale. 4. Ripetete la procedura sull'altro lato della macchina. 5. Gonfiate gli pneumatici a 0,83-1,03 bar. 6. Togliete la macchina dal cavalletto prestando attenzione, spingendo lentamente in avanti o sollevando il supporto della stegola inferiore centrale, consentendo al cavalletto di tornare alla posizione normale. 4 Figura 9 1.
Comandi Quadro generale del prodotto 3 2 4 5 6 1 7 Figura 12 g018266 9 8 Figura 11 1. Leva d'innesto della trazione e della trasmissione del cilindro 2. Comando Presenza dell’Operatore 6. Serbatoio carburante 1. Spazio aperto per luci opzionali 5. Comando Presenza dell’Operatore 2. Fermo freno di stazionamento 3. Freno di servizio 6. Interruttore principale 4. Stegola 7. Cesto di raccolta 3. Stegola 8. Apparato di taglio 4. Freno di servizio 5. Plancia 9. Ruote di trasferimento 7.
Leva d'innesto della trazione e della trasmissione del cilindro La leva d’innesto della trazione e della trasmissione del cilindro (Figura 14) è situata sul davanti della plancia, a destra. La leva della trazione ha 2 posizioni per le operazioni di trasporto: folle e avanti. Spingete in avanti la leva per innestare la trazione. Nota: Per spostare la leva, innestate innanzitutto il comando presenza dell'operatore. Figura 15 1. Fermo del freno di stazionamento 2.
Avviatore autoavvolgente Tirate l'avviatore autoavvolgente (Figura 18) per avviare il motore. g018267 Figura 16 1. Starter in posizione Starter g018268 Figura 18 Valvola di intercettazione del carburante 1. Avviatore autoavvolgente La valvola di intercettazione del carburante (Figura 17) è posizionata sul motore. La valvola ha due posizioni: chiusa ed aperta. Spostate la leva in posizione chiusa per il rimessaggio o il trasporto della macchina; apritela prima di avviare il motore.
1 2 3 G018142 Figura 21 1. Cavalletto-posizione di stoccaggio 2. Perno di bloccaggio g018793 Figura 19 1. Stegola centrale inferiore della macchina 2. Occhiello cavalletto Figura 20 1. Cavalletto 2. Occhiello cavalletto • Per evitare il ribaltamento all'indietro dell'unità durante la rimozione del cilindro, abbassate il cavalletto e premete il perno di bloccaggio per bloccare il cavalletto in posizione di servizio (Figura 21). 16 3.
Funzionamento Specifiche Trattorino 1800 Larghezza 82,5 cm Altezza 104,8 cm Lunghezza con cesto 152,4 cm Peso netto (con apparato di taglio a 11 lame e cesto di raccolta installati) 117 kg Larghezza di taglio 46 cm Altezza di taglio Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di guida. La sicurezza prima di tutto Leggete attentamente tutte le norme e gli adesivi di sicurezza contenuti in questa sezione.
PERICOLO PERICOLO In talune condizioni la benzina è estremamente infiammabile ed altamente esplosiva. Un incendio o un'esplosione possono ustionare voi ed altre persone e causare danni. In talune condizioni, durante il rifornimento, vengono rilasciate scariche elettrostatiche che causano scintille in grado di fare incendiare i vapori di benzina. Un incendio o un'esplosione possono ustionare voi ed altre persone e causare danni.
Regolazione dell'angolo della stegola 1. Togliete la coppiglia a forcina dai fermi della stegola (Figura 24) da ciascun lato del tosaerba. g018269 Figura 22 1. Tappo del serbatoio carburante 2. Montate il tappo del serbatoio del carburante e tergete la benzina versata. Regolazione dell'altezza della stegola Figura 24 2. Fermo della stegola 1. Coppiglia a forcina Nota: La macchina viene spedita con la stegola regolata nella posizione più bassa.
Trasporto della macchina 3. Regolate il comando dell'acceleratore alla posizione desiderata. Nota: Non fate funzionare il motore del tosaerba durante il trasferimento su un rimorchio, perché potreste danneggiare il tosaerba. 4. Serrate i dispositivi di fissaggio del comando dell'acceleratore. 5. Montate il coperchio della console rimosso in precedenza. Se non intendete montare le ruote di trasferimento opzionali, passate alla fase 4. 1.
• Il green deve essere tosato spostandosi avanti e indietro in linea retta su tutto il green. • Evitate di tosare con moto circolare; non girate il tosaerba sul green, per non causare rigature indesiderate. • Per togliere il tosaerba dal green sollevate il cilindro di taglio (abbassando la stegola) e girate facendo leva sul cilindro di trazione. • Tosate camminando a velocità normale; camminando più velocemente risparmierete pochissimo tempo e produrrete una tosatura scadente.
Controllo del funzionamento dei microinterruttori di sicurezza. 4. Tenete premuto l'OPC e la leva della trazione innestata per rilasciare l'OPC stesso (Figura 28). La leva della trazione deve disinnestarsi. Se la leva della trazione non si disinnesta, il sistema di sicurezza deve essere revisionato. Rettificate il problema prima di utilizzare il tosaerba. Fate riferimento a Revisione del microinterruttore di sicurezza della trazione (pagina 32) o (pagina ).
Rilascio della trasmissione Rettificate il problema prima di utilizzare il tosaerba. Vedere Revisione del microinterruttore di sicurezza del freno (pagina 32). In caso di impossibilità di mettere in funzione la macchina, è possibile disinnestare il tamburo dalla trasmissione in modo da potere manovrare la macchina. 3. Con il motore acceso, innestate il freno di servizio (non il freno di stazionamento), premete l'OPC e inserite la leva della trazione (Figura 28).
Approntamento della macchina in corrispondenza alle condizioni del tappeto erboso Utilizzate la seguente tabella per l'approntamento della macchina in corrispondenza alle condizioni del tappeto erboso Barre di appoggio: Standard e Optional (tosaerba Flex/eFlex 2100) N. cat.
Rulli (tosaerba Flex/eFlex 2100) N. cat.
Manutenzione Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di guida. Importante: Quando utilizzate l'unità in combinazione con il Trans Pro 80, utilizzate sempre i fermi del rimorchio durante le operazioni di manutenzione. Il ribaltamento può causare la fuoriuscita del carburante. Per l'arresto sul kit rampa con guide occorre inserire un manico di scopa o oggetto simile nei fori dietro le ruote.
Lista di controllo della manutenzione quotidiana Importante: Fotocopiate questa pagina e utilizzatela quando opportuno. Punto di verifica per la manutenzione Per la settimana di: Lun Mar Mer Gio Verificate il funzionamento del sistema di sicurezza a interblocchi. Verificate il funzionamento dei freni di stazionamento. Verificate che i giunti orientabili funzionino senza attrito. Controllate il livello del carburante. Controllate il livello dell'olio motore. Controllate il filtro dell'aria.
Nota sulle aree problematiche Ispezione eseguita da: Art. Data Informazioni Manutenzione del motore 1. Rimuovete le ruote di trasferimento (se installate). Revisione dell'olio motore 2. Posizionate il tosaerba in modo che il motore sia a livello, e pulite attorno al misuratore del livello dell’olio (Figura 31). Prima dell’avviamento, riempite la coppa dell’olio con circa 0,6 l di fluido di viscosità idonea.
1 Figura 32 g018271 Figura 33 5. Montate l'asta indicatrice del livello dell'olio e tergete la benzina versata. 1. Coperchio del filtro dell'aria Cambio dell'olio motore 3. Se l'elemento in schiuma sintetica è sporco, rimuovetelo dall'elemento di carta (Figura 34). e pulitelo accuratamente. Intervallo tra gli interventi tecnici: Dopo le prime 20 ore Ogni 50 ore A. Lavate l'elemento in schiuma sintetica in una soluzione di acqua tiepida e sapone.
Manutenzione della candela Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 100 ore Usate una candela NGK BR 6HS o equivalente. La distanza corretta fra gli elettrodi è tra 0,6 e 0,7 mm. 1. Staccate il cappellotto della candela (Figura 35). 1 g018272 Figura 35 Figura 34 1. Dado ad alette 2. Coperchio del filtro dell'aria 3. Dado ad alette 1. Cappellotto della candela 4. Elemento in schiuma sintetica 5. Elemento di carta 2. Pulite attorno alla candela e toglietela dalla testata del cilindro. 6.
Manutenzione del sistema di alimentazione Pulizia della griglia e della coppa del carburante. Intervallo tra gli interventi tecnici: Dopo le prime 20 ore Ogni 100 ore/Ogni mese (optando per l’intervallo più breve) 1. Chiudete la valvola d’intercettazione del carburante e svitate la coppa del carburante dal corpo del filtro (Figura 37). Figura 38 Nota: Una chiave a tubo a 12 punti da 17mm si inserisce nel corpo della coppa del carburante per favorire la rimozione. 1. Tappo del serbatoio carburante 2.
Manutenzione dell'impianto elettrico Revisione del microinterruttore di sicurezza del freno 1. Assicuratevi che il motore sia spento. 2. Rimuovete la plancia. Revisione del microinterruttore di sicurezza della trazione 3. Innestate la leva del freno di servizio e il fermo del freno di stazionamento. Qualora fosse necessario regolare o sostituire il microinterruttore, procedete come segue. 4. Allentate i dispositivi di fissaggio del microinterruttore di sicurezza (Figura 40). 1.
Manutenzione della cinghia Manutenzione dei freni Regolazione del freno di servizio/stazionamento Ispezione della cinghia di trasmissione del cilindro Se il freno di servizio/stazionamento dovesse slittare durante l'uso, è necessario regolare il cavo. Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 1000 ore 1. Portate la leva del freno di servizio/stazionamento in posizione Off.
B. Con una chiave da 16 mm girate la sede del cuscinetto in modo che funzioni senza ostruzioni. C. Pulite da qualsiasi detrito l'interno della sede della cinghia e l'area attorno alla molla di compressione (Figura 43). D. Verificate che la molla di compressione applichi una tensione corretta sulla cinghia. 1 G019886 E. Serrate il dado di montaggio della sede del cuscinetto. F. Figura 45 1. Innestato Montate il copricinghia.
Manutenzione del sistema di controlli 1 G027770 Figura 48 Regolazione del comando della trazione 1. 24 cm Se il comando della trazione non si innesta o scivola durante l’operazione è possibile che debba essere regolato. 1. Spostate il comando della trazione in posizione di innesto. 2. Misurate la distanza dalla spina all'estremità della scanalatura (Figura 46); se è inferiore a 0,8 mm, regolate la frizione in base ai passaggi sotto. 5.
4. Sulla paratia della maniglia di comando, serrate il cavo di comando del cilindro in modo da eliminare l'imbando del cavo senza allungare la molla. 5. Controllate l'operazione come segue: • Verificate che i denti della frizione del cilindro si disinnestino al rilascio della frizione e non tocchino il fondo quando sono innestati. 1 Nota: Per vedere la frizione del cilindro, togliete il tappo di gomma (Figura 44) dal foro nella parte anteriore della trasmissione.
Rimessaggio 1. Eliminate residui d'erba, morchia e fanghiglia dalle parti esterne della macchina, in particolare dal motore. Pulite accuratamente da pula e morchia le alette esterne della testata e l'alloggiamento della ventola. Importante: La macchina può essere lavata con detersivo neutro ed acqua. Non utilizzate lance ad alta pressione. Non usate una quantità d'acqua eccessiva, particolarmente in prossimità della piastra della leva del cambio e del motore. 2.
Note: 38
Note: 39
Garanzia Toro per prodotti commerciali generali Garanzia limitata di due anni Condizioni e prodotti coperti The Toro Company e la sua affiliata, Toro Warranty Company, ai sensi dell'accordo tra di loro siglato, garantiscono che il vostro Prodotto Commerciale Toro (il “Prodotto”) è esente da difetti di materiale o lavorazione per due anni o 1500 ore di servizio*, al primo dei due termini raggiunto.
