FORM NO. 3318-241 SF Rev A MALLI NRO 04052TE—60001 & JNE.
ESIPUHE SISÄLLYSLUETTELO GREENSMASTER 1000:tta kehitettäessä oli pyrkimyksenä luoda väline, jolla voitaisiin tehokkaasti ja vaivattomasti leikata hyväkuntoiset nurmet korkealuokkaisilla viheriöillä. Tähän koneeseen on sovellettu kaikkein viimeisimpiä uutuuksia tekniikan, muotoilun ja turvallisuuden alalla ja sen valmistuksessa on käytetty huippuluokkaa olevia komponentteja ja valmistusmenetelmiä.
Turvallisuus Koulutus Alustavat toimenpiteet 1. Lue käyttöohjeet huolella läpi. Perehdy tarkoin koneen hallintalaitteisiin ja laitteiston oikeaan käyttötapaan. 1. Ruohoa leikattaessa on aina käytettävä tukevia jalkineita ja pitkiä housuja. Älä koskaan käytä konetta, kun olet avojaloin tai kun sinulla on jalassasi vain avoimet sandaalit. 2. Älä koskaan anna lasten tai muiden, jotka eivät ole hyvin perillä käyttöohjeista, käyttää ruohonleikkuria.
Käyttö • Älä tee äkkimutkia. Noudata varovaisuutta peruutuksissa. 1. Älä käytä moottoria suljetuissa tiloissa, mihin saattaa kertyä myrkyllisiä hiilimonoksidihöyryjä. • Käytä vastapaino(j)a tai pyöräpainoja aina, kun niiden käyttöä on suositettu ohjekirjassa. 2. Suorita ruohonleikkuu ainoastaan joko päivänvalossa tai hyvässä keinovalaistuksessa. 3. Irrota kaikki terä-/apulaitekytkimet ja aseta ajovaihde vapaalle ennen kuin ryhdyt käynnistämään moottoria. 4. 5.
• jos kone alkaa täristä epätavallisen voimakkaasti (selvitä syy viipymättä). 14. Katkaise virransyöttö apulaitteisiin kuljetuksen ajaksi tai aina kun ne eivät ole käytössä. 15. Pysäytä moottori ja katkaise virransyöttö apulaitteisiin: • ennen polttoainetäydennystä; • ennen ruohokopan irrotusta; • ennen kuin suoritat korkeussäädön, paitsi milloin säätö on mahdollista suorittaa kuljettajan paikalta. 8.
Merkkien selitykset Syövyttäviä Sähköiskun vaara Korkeapaineista Korkeapaineinen Korkeapaineinen Sormien tai käden Varpaiden tai jalan Myrkyllisiä nesteitä, kemikaalit höyryjä tai nestettä, voi suihku, aiheuttaa suihku, aiheuttaa murskaantumis- murskaantumisvaara, ylhäältäpäin vaara, ylhäältäpäin aiheuttavat palo- toksisia kaasuja, tunkeutua ihoon ihovammoja ihovammoja vaikuttava voima vaikuttava voima vammoja sormiin tukehtumisvaara tai käteen Vartalon yläosan Koko kehon murskaantumis- murskaantumisvaara
On käytettävä suojalaseja On käytettävä suojakypärää On käytettävä Ole varovainen, Ensiapu kuulosuojaimia myrkytysvaara Huuhtele vedellä Moottori Hydraulijärjestelmä Jarrujärjestelmä Öljy Tulenteko, avotulen käyttö ja tupakointi kielletty Jäähdytysneste Imuilma (vesi) Pinnankorkeuden Nestepinnan korkeus osoitin Suodatin Lämpötila Vika/häiriö Käynnistyskytkin/- Päällä/ käynnistys mekanismi Pois/pysäytys Kytkentä Työkone alas Työkone ylös Välimatka Plus/lisäys/ Lumilinko, kokoojakierukka posit
Moottorin Moottorin Moottorin Moottorin imu-/ Moottorin imu-/ Moottorin imu-/ Moottorin jäähdytysnesteen jäähdytysnesteen jäähdytysnesteen palamisilma palamisilman paine palamisilman käynnistys paine suodatin lämpötila suodatin Moottorin pysäytys n/min Moottorivika/ toimintahäiriö Moottorin Rikastin pyörintänopeus/taajuus Etusyöttöpumppu Sähköinen Vaihteistoöljy (käynnistykseen esilämmitys käytettävä (kylmäkäynnistin) apulaite) Vaihteistoöljyn paine Vaihteistoöljyn lämpötila NH L F RP Vaihteistovika/
Tekninen erittely Moottori: Ilmajäähdytteinen, 4-tahtinen Kawasakikansiventtiilimoottori; teho 3,7 hv, syl. halkaisija ja iskunpituus 2,36 x 1,73 tuumaa (6 x 4,4 mm), iskutilavuus 124 cm3, puristussuhde 8,4:1, vääntömomentti 11 ft.lbs (N) / 1400 r/min. Elektroninen sytytysjärjestelmä, voimakkaimman melun vaimentava äänenvaimennin. Polttoainesäiliön tilavuus 2,5 litraa. Kiintoterä ja -tanko: Yksisärmäinen, runsashiilisestä teräksestä valmistettu kiintoterä, induktiokarkaistu arvoon Rc 48 – 55.
Käyttöä edeltävät valmistelevat toimenpiteet ÖLJYN LISÄYS täytyy vaihtaa lyhyemmin aikavälein, jos käyttöolosuhteet ovat kovin pölyiset tai likaiset. Kampikammio on aluksi täytettävä 16 unssilla (0,45 litralla) viskositeetiltaan oikeanlaatuista öljyä (ks. alla olevaa taulukkoa). Voidaan käyttää mitä tahansa korkealuokkaista, hivenlisäaineita sisältävää öljyä, jolla on API:n (American Petroleum Institute) “käyttöluokitus”–MS tai SC. Lämpötila 10°C tai alle 10°C – 35°C Vli 35°C 1.
2. Kiinnitä polttoainesäiliön kansi ja pyyhi pois mahdollisesti yli valunut bensiini. 7. Löysää neljää telan laakerin ruuvia sekä välihihnapyörän kiinnitysruuvia. Nosta tai laske tela-asennelman oikeaa puolta kunnes rako on pienempi kuin 0,010". Kiristä sitten telan laakerin ruuvit. Säädä hihnan kireys ja kiristä välihihnapyörän kiinnitysruuvi (kuva 4). TAKATELAN JA RUMMUN SÄÄTÖ SAMAAN TASOON 1.
Kuva 5 Kuva 6 Huom: Joka kerta, kun säätöruuvia kierretään yhden pykälän verran, kiintoterä siirtyy 0,003" lähemmäs rumpua. SÄÄTÖRUUVEJA EI PIDÄ KIRISTÄÄ LIIKAA. 4. Tarkasta paperia käyttäen, että rummun toisessa päässä on kevyttä kosketusta, ja suorita tarvittava säätö. Älä unohda kiristää säätöruuvien vastamuttereita, kun säätö on suoritettu. 5.
2. Suojuksen korkeuden tukitangosta mitattuna tulee olla 4 tuumaa (10 cm) tavanomaisissa leikkuuolosuhteissa. Löysää kantaruuveja ja muttereita, joilla suojuksen päät kiinnittyvät sivupeltiin, säädä suojus oikealle korkeudelle ja kiristä kiinnikkeet. Huom: Suojusta voidaan laskea aivan kuivissa käyttöolosuhteissa (jolloin ruohonsilppu tahtoo lentää kopan ylitse) tai nostaa, jos ruoho on painavaa ja märkää (silppu tahtoo kasaantua kopan takaosaan). Kuva 8 KATKAISUTANGON SÄÄTÖ 6.
RUOHONSILPPUKOPAN KIINNITYS 1. Tartu koppaan sen yläreunan takaosasta ja työnnä se kiinni kopan kiinnitystankoihin (kuva 11). Kuva 11 TURVALUKITUSKYTKIMEN TOIMINNAN TARKASTUS 1. Siirrä ajovipu asentoon ENGAGE (PÄÄLLÄ) ja moottorin hallintalaitteet KÄYNNISTYSasentoon. 2. Yritä käynnistää moottori. Sen ei pitäisi tällöin käynnistyä. Jos se käynnistyy, turvalukituskytkin vaatii huoltoa. Suorita korjaus ennen kuin ryhdyt käyttämään konetta.
Hallintalaitteet Vedon kytkentävipu (kuva 12)—Sijaitsee kojetaulun oikeassa etureunassa. Vivulla on kaksi asentoa: NEUTRAL (VAPAA) ja FORWARD (ETEEN). Vetokoneisto kytkeytyy päälle, kun vipua siirretään eteenpäin. CHOKE (RIKASTIN). Siirrä vipu asentoon RIKASTIN, kun käynnistät kylmää moottoria. Moottorin käynnistyttyä vipu käännetään asentoon AJO. On/Off -kytkin (kuva 12)—Sijaitsee kojetaulun vasemmassa takareunassa.
takaosa irti maasta pyörien asennusta tai irrotusta varten. Kuva 15 1. 2.
Käyttöohjeet KÄYNNISTYS JA PYSÄYTYS 9. Huom: Varmistaudu, että sytytystulpan johdin on kiinni sytytystulpassa. 1. KULJETTAMINEN Varmista, että vedon (kuva 12) ja rummunkäyttökoneiston (kuva 13) vivut ovat POIS-asennossa. Huom: Moottori ei käynnisty, jos vedon kytkentävipu on päällä. 2. Avaa polttoaineensyötön sulkuventtiili moottorissa (kuva 14). 3. Käännä ON/OFF -kytkin (kuva 12) asentoon ON. 4. Käännä kaasunsäätövipu (kuva 12) asentoon NOPEA. 5.
RUOHONLEIKKUU HALLINTALAITTEIDEN KÄYTTÖ Oikealla tavalla käytettynä Greensmaster 1000 suorittaa nurmen leikkaamisen vaivattomammin kuin mikään muu saatavissa oleva ruohonleikkuri. Noudattamalla seuraavia vihjeitä saat hyödynnettyä kaikki koneesi tarjoamat edut. Hallintalaitteiden käyttö ruohonleikkuun aikana: 1. Käynnistä moottori, aseta kaasu pienelle nopeudelle, paina kahvaa alaspäin, niin että leikkuulaite nousee ylös, siirrä vedon kytkentävipu PÄÄLLE ja kuljeta kone viheriön laidalle. 2.
Kunnnossaptio VOITELU RASVANIPAT Ruohonleikkurissa olevat 12 rasvanippaa on voideltava vähintään 25 käyttötunnin välein. Voiteluun käytetään litiumpohjaista yleisrasvaa nro 2. Parhaisiin tuloksiin päästään käsikäyttöisellä rasvapuristimella. Kuva 18 1. Pyyhi jokainen rasvanippa puhtaalla rievulla. 2.
Kuva 20 1. Kuva 23 Sytytystulppa 1. 2. Vaahtomuovipanos Paperipanos Kuva 24 Kuva 21 1. 2. 1. Kuva 25 Kuva 22 1. Sytytystulppa Öljymäärän mittain Tyhjennystulppa 1. 2.
TUNNUSMERKINNÄT JA TILAAMINEN MALLI- JA VALMISTENUMEROT Greensmaster 1000:ssa on kaksi tunnusnumeroa: mallinumero ja valmistenumero. Nämä numerot on merkitty koneen rungon takaosassa olevaan kilpeen. Kaikessa konetta koskevassa kirjenvaihdossa on aina mainittava sekä malli- että valmistenumero. Siten varmistetaan, että saadut tiedot ja varaosat ovat oikeat. Huom: Jos käytät varaosalueteloa, älä tilaa osia viitenumeron perusteella, vaan käytä aina varaosanumeroa.
