Form No. 3372-951 Rev B Greensmaster® Serie 800, 1000 e 1600 Nº del modello 04054—Nº di serie 312000001 e superiori Nº del modello 04055—Nº di serie 312000001 e superiori Nº del modello 04056—Nº di serie 312000001 e superiori Registrate il vostro prodotto presso www.Toro.com.
Questo prodotto è conforme a tutte le direttive europee pertinenti; vedere i dettagli nella Dichiarazione di Conformità (DICO) specifica del prodotto, fornita a parte. Figura 1 AVVERTENZA 1. Simbolo di avvertimento. CALIFORNIA Avvertenza norma "Proposition 65" Lo scarico del motore di questa macchina contiene prodotti chimici che nello Stato della California sono considerati cancerogeni, causa di malformazioni congenite e di altre problematiche della riproduzione.
Sicurezza Manutenzione del sistema di alimentazione ...................24 Pulizia del filtro carburante ......................................24 Manutenzione dell'impianto elettrico ............................25 Revisione del microinterruttore di sicurezza ........................................................................25 Manutenzione dei freni ..............................................25 Regolazione del freno di servizio/stazionamento ..........................................................
• Avvertenza – Il carburante è altamente infiammabile. • • • Prendete le seguenti precauzioni: – Conservate il carburante in apposite taniche. – Fate il pieno solo all'aperto, e non fumate durante il rifornimento. – Aggiungete il carburante prima di avviare il motore. Non togliete mai il tappo del serbatoio, né aggiungete il carburante, a motore acceso o caldo.
• • • • • • • • serrati. Sostituite i componenti e gli adesivi usurati o danneggiati. Dovendo scaricare il serbatoio del carburante, eseguite l'operazione all'aperto. Durante la messa a punto della macchina fate attenzione a non intrappolare le dita tra le lame in movimento e le parti fisse della macchina. Disinnestate gli organi di trasmissione e l'apparato di taglio, inserite il freno di stazionamento, spegnete il motore e scollegate il cappellotto della candela.
Livello di pressione acustica Il livello di pressione acustica è stato determinato in conformità con le procedure definite nella norma EN 836. Questa unità ha un livello di pressione acustica all'orecchio dell'operatore di 85 dBA, con un valore d'incertezza (K) di 1 dBA. Livello di vibrazione Mani-braccia Il livello di pressione acustica è stato determinato in conformità con le procedure definite nella norma EN 836.
Adesivi di sicurezza e informativi Gli adesivi di sicurezza e di istruzione sono chiaramente visibili, e sono affissi accanto a zone particolarmente pericolose. Sostituite gli adesivi danneggiati o smarriti. 115-7355 1. Avvertenza – pericolo di inalazione di gas tossici; non utilizzate la macchina all'interno. 2. Pericolo esplosione; fermate il motore e spegnete tutte le fiamme durante il rifornimento. 3.
115-1614 1. Avvertenza – leggete il Manuale dell'operatore. 3. Pericolo di lancio di oggetti – tenete gli astanti a distanza di sicurezza dalla macchina. 4. Avvertenza – non avvicinatevi alle parti in movimento; tenete tutte le protezioni in posizione. 2. Avvertenza – non utilizzate la macchina se non siete addestrati. 115-1720 1. Marcia avanti 2. Ruota di trazione 3. Folle 120-2727 1. Freno – tirate la leva verso la maniglia per innestarlo, rilasciatela per disinnestarlo. 2.
Preparazione Parti sciolte Verificate che sia stata spedita tutta la componentistica, facendo riferimento alla seguente tabella. Procedura Descrizione 1 2 3 4 5 6 Uso Qté Manico Fascetta per cavo Gruppo cavalletto Molla Albero della ruota, destro Albero della ruota, sinistro 1 2 1 1 1 1 Ruote di trasferimento (facoltativo) 2 Montate le ruote di trasferimento (facoltativo). Non occorrono parti – Regolate l'apparato di taglio. Cesto di raccolta 1 Montate il cesto di raccolta.
2. Sostenete la stegola e togliete i perni ad anello da ciascun lato, quindi alzate o abbassate la stegola nella posizione di servizio desiderata (Figura 2). 4. Premete verso l'interno le estremità della stegola e montatele sui perni di montaggio (Figura 3). 3. Montate i perni ad anello e le coppiglie a forcina. 2 2 Montaggio del cavalletto (Per GR800 e GR1600) Parti necessarie per questa operazione: G017601 Figura 3 1. Estremità della stegola 2.
Figura 6 1. Cavalletto 3. Prigioniero a molla 2. Staffa a molla 4. Molla Figura 7 1. Albero della ruota destra 4. Serrate l'albero a 88-102 Nm. 3. Montate il cavalletto su ogni lato del telaio utilizzando il bullone, la rondella di sicurezza, il distanziale, la rondella di spinta e il dado di bloccaggio (Figura 6). Posizionate il distanziale nel foro di montaggio del cavalletto. 5. Ripetete sul lato sinistro.
6 Montaggio del cesto di raccolta Parti necessarie per questa operazione: 1 Cesto di raccolta Procedura Afferrate il bordo superiore del cesto e fatelo scorrere sulle relative aste di montaggio (Figura 9). G017591 Figura 8 1. Clip di bloccaggio 3. Fate girare la ruota avanti e indietro finché non scorre completamente sull’assale ed la clip di bloccaggio non si inserisce nella scanalatura prevista sull’albero dell’assale. 4. Ripetete la procedura sull'altro lato della macchina. 5.
Quadro generale del prodotto Comandi 1 2 3 4 5 6 7 G016976 Figura 11 Freno di stazionamento Il freno di stazionamento (Figura 12) si trova alla base del freno di servizio. Inserite completamente il freno di servizio e premete la manopola del freno di stazionamento in modo che il freno di servizio poggi sul perno del freno di stazionamento. Innestate il freno di servizio per rilasciare il freno di stazionamento. Rilasciate il freno prima di innestare la trazione. G017592 Figura 10 1.
leva di comando della trazione innestate il comando optional "presenza dell'operatore"; diversamente il motore si ferma. Valvola di intercettazione del carburante Leva di comando del cilindro La valvola di intercettazione del carburante (Figura 14) si trova sulla parte anteriore sinistra del motore vicino alla leva dello starter. La valvola ha due posizioni: chiusa ed aperta. Sollevate la leva in posizione chiusa per il rimessaggio o il trasporto della macchina.
Funzionamento Specifiche Modello 04054 Modello 04055 Modello 04056 Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di guida. Larghezza 84 cm 91 cm 104 cm Altezza 114 cm 114 cm 122 cm Lunghezza con cesto 122 cm 122 cm 150 cm Peso a secco (con cesto e rullo Wiehle; senza ruote o rullo groomer) 97 kg 100 kg 105 kg Leggete attentamente tutte le norme e gli adesivi di sicurezza contenuti in questa sezione.
1. Pulite l'area intorno al tappo del serbatoio del carburante e togliete il tappo (Figura 16). PERICOLO In talune condizioni, durante il rifornimento, vengono rilasciate scariche elettrostatiche che causano scintille in grado di fare incendiare i vapori di benzina. Un incendio o un'esplosione possono ustionare voi ed altre persone, e causare danni. 2. Rabboccate il serbatoio carburante con benzina senza piombo, non oltre la base del filtro. Questo spazio permette l'espansione della benzina.
Verifica dei microinterruttori di sicurezza Importante: Non tirate completamente il cavo di avviamento, e non mollate la maniglia di avviamento quando tirate fuori il cavo, perché potreste spezzarlo o danneggiare il complessivo di riavvolgimento. ATTENZIONE 7. Quando il motore si sarà riscaldato, riportate la manopola dello starter in posizione Off. Se i microinterruttori di sicurezza sono scollegati o guasti, la macchina può muoversi improvvisamente e causare incidenti.
4. Togliete l'unità dal cavalletto. Tosatura Utilizzando la macchina correttamente otterrete un tappeto erboso dal taglio più regolare possibile. Fate riferimento anche a Suggerimenti (pagina 18) per le indicazioni fondamentali per ottimizzare le prestazioni del tosaerba. Importante: L'apparato di taglio può essere danneggiato in caso di utilizzo eccessivo in mancanza di sfalcio (lubrificante). 1.
Manutenzione Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di guida. Programma di manutenzione raccomandato Cadenza di manutenzione Dopo le prime 20 ore Prima di ogni utilizzo o quotidianamente Procedura di manutenzione • Cambiate l'olio motore. • Pulite il filtro carburante e la coppa. • Verificate il funzionamento del microinterruttore di sicurezza. • Controllate il livello dell'olio motore. Ogni 25 ore • Ingrassate la macchina.
Lista di controllo della manutenzione quotidiana Importante: Fotocopiate questa pagina e utilizzatela quando opportuno. Punto di verifica per la manutenzione Per la settimana di: Lun Mar Mer Gio Ven Verificate il funzionamento del sistema di sicurezza a interblocchi. Verificate il funzionamento dei freni di stazionamento. Controllate il livello del carburante. Controllate il livello dell'olio motore. Controllate il filtro dell'aria. Pulite le alette di raffreddamento del motore.
Lubrificazione Ingrassaggio della macchina Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 25 ore Lubrificate i 13 raccordi di ingrassaggio del tosaerba con grasso universale n. 2 a base di litio. Per ottenere i migliori risultati si consiglia l'uso di un ingrassatore a pressione manuale. G016981 Figura 19 Posizione dei raccordi per ingrassaggio: • 2 sul rullo anteriore (Figura 17). • 2 sui cuscinetti del cilindro (Figura 17). • 2 sugli assali del tamburo (Figura 18). • 3 sul differenziale (Figura 18).
Manutenzione del motore Revisione dell'olio motore Intervallo tra gli interventi tecnici: Dopo le prime 20 ore—Cambiate l'olio motore. Prima di ogni utilizzo o quotidianamente—Controllate il livello dell'olio motore. Ogni 50 ore—Cambiate l'olio motore. (Più spesso in ambienti polverosi o inquinati). Prima dell'avvio, riempite la coppa dell'olio con 621 ml di olio di viscosità idonea.
4. Premete sulla stegola per inclinare all'indietro il tosaerba e il motore, e lasciate defluire una maggiore quantità di olio nella bacinella. 1 5. Montate il tappo di spurgo e riempite la coppa con olio idoneo; vedere Controllo del livello dell'olio motore (pagina 15). 2 3 4 Revisione del filtro dell'aria 5 Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 50 ore—Pulite e lubrificate l'elemento in schiuma del filtro dell'aria. (Più spesso in ambienti polverosi o inquinati).
Manutenzione del sistema di alimentazione 1 Pulizia del filtro carburante Intervallo tra gli interventi tecnici: Dopo le prime 20 ore Ogni 100 ore 1. Chiudete la valvola d’intercettazione del carburante e svitate il pozzetto dal corpo del filtro (Figura 28). G016986 Figura 26 2 1. Cappellotto della candela 2. Pulite attorno alla candela e toglietela dalla testata del cilindro. Importante: Le candele incrinate, incrostate o sporche devono essere sostituite.
Manutenzione dell'impianto elettrico Manutenzione dei freni Regolazione del freno di servizio/stazionamento Revisione del microinterruttore di sicurezza Se il freno di servizio/stazionamento dovesse slittare durante l'uso, occorre metterlo a punto. Qualora fosse necessario regolare o sostituire il microinterruttore, procedete come segue. 1.
Figura 33 1. Cavo del freno di servizio/stazionamento Figura 31 2. Controdado anteriore 1. Pressione indietro sulla leva del freno di servizio 5. Chiudete il carter e fissate il fermo. 3. Allentate l'ancoraggio di fissaggio del paracinghia della cinghia trapezoidale, e girate il paracinghia per aprirlo (Figura 32). 1 2 G016991 Figura 32 1. Paracinghia della cinghia trapezoidale 2. Fermo 4.
Manutenzione della cinghia verso il retro della cinghia, fino a ottenere la tensione desiderata (Figura 35). Importante: Non tendete eccessivamente la cinghia. Regolazione delle cinghie B. Serrate il dado per mantenere la regolazione. 4. Mettete il paracinghia in posizione di montaggio. Verificate che la tensione delle cinghie sia corretta per garantire il funzionamento ottimale della macchina ed impedire che si consumino inutilmente. Controllate spesso le cinghie. 5.
3. Completate quanto segue per regolare la tensione della cinghia: A. Allentate il dado di fissaggio della puleggia tendicinghia e ruotate la puleggia in senso orario verso il retro della cinghia, fino a ottenere la tensione desiderata (Figura 37). 4. Mettete il paracinghia in posizione di montaggio. Importante: Non tendete eccessivamente la cinghia. B. Serrate il dado per mantenere la regolazione. 4. Mettete il paracinghia in posizione di montaggio. 5.
le sezioni della copertura in modo da scoprire la cinghia (Figura 41). 6. In caso di errato allineamento delle pulegge, allentate le viti che fissano la base di appoggio del motore all'intelaiatura del tosaerba, e fate scorrere il motore da un lato all'altro finché le pulegge non sono allineate con uno scarto massimo di 0,07 cm. 12 3 4 Figura 41 1. Sezioni del carter del differenziale G016992 2. Sede della frizione anteriore Figura 40 1. Dado di bloccaggio 3. Puleggia tendicinghia 2.
Manutenzione del sistema di controlli Manutenzione dell'apparato di taglio Regolazione del comando della trazione Livellamento del tamburo posteriore rispetto al cilindro 1. Posizionate la macchina su una superficie piana e orizzontale, preferibilmente su un banco di precisione in acciaio. Se il comando della trazione non si innesta o scivola durante l’operazione occorre regolarlo. 1. Spostate il comando della trazione in posizione di disinnesto. 2.
il cilindro in avanti, e girate in senso orario la vite di regolazione della barra di appoggio (dallo stesso lato del cilindro) uno scatto per volta, finché la carta non viene pizzicata leggermente quando viene inserita dal davanti ed è parallela alla controlama; di conseguenza, tirando la carta dovreste notare una lieve resistenza (Figura 45). Figura 44 1. Puleggia condotta 3. Puleggia tendicinghia 2. 4 fori 8.
6. Regolate entrambi i lati del rullo finché quest'ultimo non sarà completamente parallelo alla controlama. Importante: Quando la regolazione è corretta, i rulli anteriore e posteriore toccano la barra di misura e la vite tocca la controlama senza gioco. Ciò garantisce che l'altezza di taglio sia identica da ambo i lati della controlama. 7. Serrate i dadi per mantenere la regolazione.
2. In condizioni di taglio normali, l'altezza del deflettore dall'asta di supporto deve essere di 10 cm. Allentate i dadi e i bulloni che fissano ogni estremità del deflettore alla piastra laterale e regolate il deflettore all'altezza corretta. 3. Serrare i dispositivi di fissaggio. Nota: Potete abbassare il deflettore in condizioni asciutte (lo sfalcio vola sopra il cestello), o alzarlo quando l'erba è molto bagnata (lo sfalcio si accumula sul retro del cestello). Figura 53 1.
Approntamento della macchina in corrispondenza alle condizioni del tappeto erboso Utilizzate la seguente tabella per l'approntamento della macchina in corrispondenza alle condizioni del tappeto erboso Matrice per l'approntamento dell'apparato di taglio del tosaerba per green Barre di appoggio: Standard e su richiesta N. cat.
71-1550 Rullo Wiehle Greensmaster 1000 Ghisa 51 mm Maggiore penetrazione, Distanziamento 0,43 93-9045 Rullo Wiehle Greensmaster 1000 Alluminio 64 mm 52-3590 Rullo rastremato a martello e stampo Greensmaster 1000 Alluminio 64 mm 93-9039 Wiehle stretto Greensmaster 1600 Alluminio 64 mm 95-0930 Rullo pieno Greensmaster 1600 Acciaio 64 mm N. cat.
Rimessaggio Lappatura del cilindro 1. Staccate il tappo dal carter del comando del cilindro destro (Figura 56). 1. Eliminate residui d'erba, morchia e fanghiglia dalle parti esterne della macchina, in particolare dal motore. Pulite accuratamente da pula e morchia le alette esterne della testata e l'alloggiamento della ventola. Importante: La macchina può essere lavata con detersivo neutro ed acqua. Non utilizzate lance ad alta pressione.
Note: 37
Note: 38
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