Operator's Manual

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図39
1. V-ベルトのカバー
2. リテーナ
3. 張 り を 強 く す る に は 、エ ン ジ ン 固 定 ボ ル ト を ゆ る め て
エンジ ンを 後ろにずらす。
重要 ベ ルトを 強く張りすぎ な いように 注 意してくだ さ
い。
4. 取り付けボルトを締める。
 注： 新しいVベルトを取り付けた時、駆動プーリと受
動プーリの軸間距離は約130mmとなります。
5. 一次Vベルトに張りを与えた後、エンジンの出力シャ
フト・プーリとカウンタ・シャフト・プーリが正しく整列
して いるかどうか 確 認してください。
6. ず れ て い る 場 合 に は 、エ ン ジ ン・ ベ ー ス を フ レ ー ム に
固 定して いるネジ をゆるめ 、エンジ ン を横 に ずらして、
ずれが0.7mm以内となるように調整します。
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図40
1. 一次 V ベルト
2. ベルト･ガイド
3. アイドラ・プーリ
7. ネジを締めて整列状態を再確認する。
8. エンジンを使わずに、楽に機 体を押したり引いたりす
ることができるように、ベルト･ガイド（図40挿入図）
を 以 下 の よ う に 調 整 し て お く：
A.クラッチを入れる。
B .   アイドラ･プーリとベ ルト･ガイドをアイドラ･アームに
固定しているキャップスクリュをゆるめる。
C .   ベ ルト･ガイドを 右に 回して、ガイドのフィンガ ーと
駆動ベルトとの間に約1.5mmの隙間を作る。
D .  アイドラ･プーリとベ ルト･ガイドをアイドラ･アーム に
固定しているキャップスクリュを締め付ける。
9. カ バ ー を 閉 じ 、リ テ ー ナ を 掛 け る 。
デファレンシ ャル･ベルトの交 換
1. 走 行ベルトのカバーとリール 回転 ベルトのカバーを右
サイド･プレートに固定しているキャップスクリュを取
り 、各 カ バ ー を 外 す 。
2. 各アイドラ・プーリのナットをゆるめ、それぞれのプー
リを左に 押してベ ルトの 張りをなくす。
3. ベルトを取り出す。
4. デファレンシャル・カバー（前半分と後半分）のキャッ
プスクリュを取り、カバーを外してベルトが見えるよう
に す る（ 図 4 1 ）。
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図41
1. デファレンシャル･カバーの前部分と後ろ部分
2. 前クラッチ･ハウジング
3. 右後ベアリング･ハウジング