Form No. 3359-322 Rev C Tondeuse autotractée Greensmaster® 1000 et 1600 N° de modèle 04052—N° de série 280000001 et suivants N° de modèle 04060—N° de série 280000001 et suivants PRELIMINARY Ve Pour enregistrer votre produit ou pour télécharger gratuitement un Manuel de l'utilisateur ou un Catalogue de pièces, visitez www.Toro.com. PRELIMINARY Ver-3.
Deux autres termes sont également utilisés pour faire passer des informations essentielles : Important, pour attirer l'attention sur des informations mécaniques spécifiques, et Remarque, pour signaler des informations d'ordre général méritant une attention particulière.
Sécurité Entretien du système d'alimentation........................ 23 Nettoyage du filtre à carburant ............................ 23 Entretien du système électrique............................... 24 Entretien du contacteur de sécurité ..................... 24 Entretien des freins ................................................ 24 Réglage du frein de service/stationnement............................................................... 24 Entretien des courroies...........................................
• Arrêtez la rotation des lames avant de traverser une surface non herbeuse. • Lorsque vous utilisez des accessoires, ne dirigez jamais l'éjection vers qui que ce soit et ne laissez personne s'approcher de la machine en marche. • N'utilisez jamais une machine dont les capots ou les déflecteurs sont défectueux ou dont les protections de sécurité ne sont pas en place. Vérifiez la fixation, le réglage et le fonctionnement de tous les verrouillages de sécurité.
Entretien et remisage informations essentielles non incluses dans les normes CEN, ISO et ANSI. • Gardez tous les écrous, boulons et vis toujours bien serrés pour être sûr de pouvoir utiliser la machine sans danger. • N'entreposez jamais une machine dont le réservoir contient du carburant dans un bâtiment où les vapeurs risquent de rencontrer une flamme nue ou une étincelle. • Laissez refroidir le moteur avant de ranger la machine dans un local fermé.
Entretien et remisage • Vérifiez régulièrement que les conduites d'alimentation sont bien serrées et en bon état. Serrez-les ou réparez-les au besoin. • S'il faut mettre le moteur en marche pour effectuer un réglage, n’approchez pas les mains, les pieds et autres parties du corps ou les vêtements du plateau de coupe, des accessoires et des pièces mobiles. Tenez tout le monde à l'écart.
Autocollants de sécurité et d'instruction Des autocollants de sécurité et des instructions bien visibles sont placés près de tous les endroits potentiellement dangereux. Remplacez tout autocollant endommagé ou manquant. 93-9356 1. Risque de coincement — ne vous approchez pas des pièces mobiles. 93-7348 1. Attention – lisez le Manuel de l'utilisateur. 2.
93-9886 1. Utilisez de l'essence sans plomb. 93-6085 1. Haut régime 2. Réglage de vitesse continu 3. Bas régime 93-8064 1. Attention – lisez les instructions avant de procéder à l'entretien ou à des révisions. 2. Risque de mutilation des mains et des pieds – arrêtez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les pièces mobiles. 112-9408 1. Arrêt du moteur 2. Moteur en marche 115-1614 1. Attention – lisez le Manuel de l'utilisateur. 3.
Mise en service Pièces détachées Reportez-vous au tableau ci-dessous pour vérifier si toutes les pièces ont été expédiées. Description Procédure 1 2 3 4 5 Utilisation Qté Guidon Serre-câble Ensemble béquille Ressort Arbre de roue droite Arbre de roue gauche Roues de transport (à se procurer séparément) 1 2 1 1 1 1 Aucune pièce requise – Réglez le plateau de coupe. Bac à herbe 1 Montez le bac à herbe. Montez le guidon. Montez la béquille (modèle 04035 uniquement) Montez les roues de transport.
Réglage du guidon 4. Insérez les extrémités du guidon dans les trous des bras du guidon et placez les trous en face des axes de montage (Figure 2). 1. Retirez les goupilles fendues des axes de chape de chaque côté de la tondeuse (Figure 2). 5. Poussez les extrémités du guidon vers l'intérieur et placez-les sur les axes de montage (Figure 3). 2. Soutenez le guidon et retirez les axes de chape de chaque côté pour monter ou descendre le guidon à la hauteur voulue (Figure 2). 3.
Placez l'entretoise dans le trou de montage de la béquille. 3 Montage des roues de transport Pièces nécessaires pour cette opération: 1 Arbre de roue droite 1 Arbre de roue gauche 2 Roues de transport (à se procurer séparément) Figure 7 1. Clip de verrouillage Procédure 1. Abaissez la béquille avec le pied et tirez sur le guidon pour appuyer la tondeuse sur la béquille. 7.
Vue d'ensemble du produit 5 Montage du bac à herbe Commandes Pièces nécessaires pour cette opération: 1 Bac à herbe Procédure Saisissez le bac par le bord supérieur et glissez-le sur les tiges de montage (Figure 8). Figure 9 1. Levier de transmission aux roues 2. Manette d'accélérateur 3. Interrupteur marche/arrêt 4. Frein de service/stationnement Manette d'accélérateur La manette d'accélérateur (Figure 9) se trouve à droite à l'arrière du panneau de commande.
Commande de présence de l'utilisateur (option) Robinet d'arrivée de carburant Le robinet d'arrivée de carburant (Figure 11) est situé à l'avant gauche du moteur. Le robinet a deux positions : fermé et ouvert. Placez le levier en position fermée pour remiser ou transporter la machine. Ouvrez le robinet avant de mettre le moteur en marche. Si la machine en est équipée, la commande (Figure 9) se trouve à l'arrière du guidon. Poussez la commande contre le guidon.
Utilisation Accessoires/Équipements Un choix d’accessoires et d’équipements Toro agréés est proposé pour améliorer et élargir les capacités de la machine. Pour obtenir la liste des accessoires et équipements agréés, contactez votre Concessionnaire Toro agréé ou votre Distributeur ou rendez-vous sur le www.Toro.com. Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d’après la position de conduite.
Dans certaines circonstances, l'essence est extrêmement inflammable et hautement explosive. Un incendie ou une explosion causé(e) par l'essence peut vous brûler, ainsi que les personnes se tenant à proximité, et causer des dommages matériels. Dans certaines circonstances, de l'électricité statique peut se former lors du ravitaillement, produire une étincelle et enflammer les vapeurs d'essence.
2. Faites le plein d'essence sans plomb sans dépasser la base de l'écran du filtre. Ne remplissez pas excessivement. 3. Remettez le bouchon du réservoir et essuyez l'essence éventuellement répandue. 2. Ouvrez le robinet d'arrivée de carburant sur le moteur. 3. Placez l'interrupteur marche/arrêt en en position marche. 4. Réglez la manette d'accélérateur en position Haut régime. 5. Placez la manette de starter à mi-course, entre les positions en service et hors service, pour démarrer le moteur à froid.
Préparatifs de tonte mauvais réglage se traduira par une très mauvaise qualité de coupe. 1. Ramenez le levier de transmission aux roues en position de débrayage, la manette d'accélérateur en position Bas régime et arrêtez le moteur. • Débarrassez la zone de travail de tous les obstacles avant de commencer à tondre. 2. Abaissez la béquille avec le pied et tirez le guidon vers le haut pour décoller les roues du sol.
Entretien Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d’après la position de conduite. Programme d'entretien recommandé Périodicité d'entretien Procédure d'entretien Après les 8 premières heures de fonctionnement • Vidangez et changez l'huile moteur. Après les 25 premières heures de fonctionnement • Nettoyez le filtre à carburant À chaque utilisation ou une fois par jour • Vérifiez le fonctionnement des contacteurs de sécurité. • Contrôlez le niveau d'huile moteur.
Liste de contrôle pour l'entretien journalier Important: Copiez cette page pour pouvoir vous en servir régulièrement. pour la semaine du : Entretiens à effectuer Lun. Mar. Mer. Jeu. Ven. Sam. Dim. Vérifiez le fonctionnement du système de sécurité. Vérifiez le fonctionnement du frein de stationnement. Contrôlez le niveau de carburant. Contrôlez le niveau d'huile moteur. Contrôlez le filtre à air. Nettoyez les ailettes de refroidissement du moteur.
Lubrification Graissage de la machine Périodicité des entretiens: Toutes les 25 heures Lubrifiez les 13 graisseurs de la tondeuse avec de la graisse graisse universelle au lithium N° 2. Il est préférable d'utiliser une pompe à graisse manuelle à cet effet.
Entretien du moteur Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre à huile Périodicité des entretiens: Après les 8 premières heures de fonctionnement—Vidangez et changez l'huile moteur. À chaque utilisation ou une fois par jour—Contrôlez le niveau d'huile moteur. Toutes les 50 heures—Vidangez et changez l'huile moteur. (plus fréquemment si vous utilisez la machine dans une atmosphère poussiéreuse ou sale). Figure 19 1. Jauge de niveau d'huile 2. Bouchon de vidange 2. Dévissez la jauge et retirez-la.
4. Appuyez sur le guidon pour faire basculer la machine et le moteur en arrière et faciliter la vidange de l'huile dans le bac. 5. Remettez le bouchon de vidange et remplissez le carter moteur avec l'huile correcte (voir Contrôle du niveau d'huile). pour éliminer la saleté, mais sans le tordre pour ne pas le déchirer. B. Séchez l'élément dans un chiffon propre. Serrez l'élément dans le chiffon pour bien le sécher, mais ne le tordez pas. C. Imbibez l'élément en mousse d'huile moteur propre.
Entretien du système d'alimentation Nettoyage du filtre à carburant Périodicité des entretiens: Après les 25 premières heures de fonctionnement Toutes les 50 heures Figure 23 1. Fermez le robinet d'arrivée de carburant et dévissez la cuvette du corps du filtre (Figure 25). 1. Fil de bougie 2. Nettoyez la surface autour de la bougie, puis déposez-la de la culasse. Important: Remplacez la bougie si elle est fissurée, calaminée ou encrassée.
Entretien du système électrique Entretien des freins Réglage du frein de service/stationnement Entretien du contacteur de sécurité Un réglage s'impose si le frein de service/stationnement glisse lorsqu'il est actionné. Pour régler ou remplacer le contacteur de sécurité, procédez comme suit. 1. Placez le levier du frein de service/stationnement en position desserré. 1. Coupez le moteur, désengagez le levier de commande de déplacement et appuyez-le contre la butée de point mort (Figure 26). 2.
Entretien des courroies A. Desserrez l'écrou de fixation de la poulie de tension et faites pivoter la poulie dans le sens horaire contre l'arrière de la courroie jusqu'à ce que vous obteniez la tension voulue (Figure 29). Réglage des courroies Périodicité des entretiens: Toutes les 300 heures—Vérifiez l'état et la tension des courroies. Important: Ne tendez pas la courroie excessivement, B. Serrez l'écrou pour bloquer le réglage.
Figure 31 1. Courroie de transmission aux roues Figure 32 2. Poulie de tension 1. Courroie du différentiel 2. Poulie de tension 3. Effectuez la procédure suivante pour régler la tension de la courroie : 3. Effectuez la procédure suivante pour régler la tension de la courroie : A. Desserrez l'écrou de fixation de la poulie de tension et faites pivoter la poulie dans le sens horaire contre l'arrière de la courroie jusqu'à ce que vous obteniez la tension voulue (Figure 32). A.
8. Pour pousser ou tirer la machine plus facilement sans mettre le moteur en marche, réglez le guide de courroie (Figure 34, détail) comme suit : A. Engagez l'embrayage. B. Desserrez le boulon de fixation de la poulie de tension et du guide de courroie au bras de la poulie de tension. C. Tournez le guide-courroie dans le sens horaire jusqu'à ce que vous obteniez un écartement de 0,15 cm entre le doigt de guidage et l'arrière des courroies d'entraînement. Figure 33 1. Couvercle de courroie trapézoïdale 2.
5. Desserrez l'écrou de fixation sur la poulie de tension du différentiel et faites pivoter la poulie dans le sens antihoraire pour l'éloigner de l'arrière de la courroie et soulager la tension. Entretien des commandes 6. Retirez les 2 boulons et contre-écrous de fixation du carter d'embrayage avant à la plaque latérale (Figure 35). Réglage de la transmission aux roues 7. Tournez le logement à 180° pour que la base soit dirigée vers le haut.
Entretien des plateaux de coupe Mise à niveau tambour arrière/cylindre 1. Placez la machine sur une surface plane et horizontale, de préférence sur une plaque de travail en acier de précision. Figure 38 2. Placez une bande d'acier plate de 0,6 x 2,5 cm, d'environ 73,6 cm de long sous les lames du cylindre, en appui contre le bord avant de la contre-lame pour empêcher la barre d'appui de reposer sur la surface de travail. 1. Poulie menée 2. 4 trous 3. Poulie de tension 8.
papier soit légèrement pincé lorsqu'il est inséré par l'avant, parallèlement à la contre-lame et résiste donc légèrement quand vous tirez dessus (Figure 39). Figure 41 1. Bras de hauteur de coupe 2. Support de hauteur de coupe 3. Contre-écrou 4. Vis de réglage Figure 40 3. Desserrez l'écrou du gabarit (Figure 42) et tournez la vis de réglage de manière à obtenir la hauteur de coupe voulue. L'écartement entre la base de la tête de la vis et la face du gabarit correspond à la hauteur de coupe.
6. Réglez les deux extrémités du rouleau jusqu'à ce que celui-ci soit parfaitement parallèle à la contre-lame. Important: Lorsque le réglage est correct, les rouleaux avant et arrière touchent le gabarit et la vis est parfaitement en appui contre la contre-lame. On obtient ainsi une hauteur de coupe identique aux deux extrémités de la contre-lame. Figure 45 1. Tige de soutien 7. Serrez les écrous pour bloquer le réglage.
Identification de la barre d'appui Pour déterminer si la barre d'appui est standard ou agressive, vérifiez les languettes de montage gauches. Si elles sont arrondies, il s'agit d'une barre standard. Si les languettes de montage sont crantées, il s'agit d'une barre agressive (Figure 47). Figure 47 1. Barre d'appui standard 2. Barre d'appui agressive PRELIMINARY Ve 32 PRELIMINARY Ver-3.
Réglage de la machine en fonction de l'état du gazon Reportez-vous au tableau suivant pour régler la machine en fonction de l'état du gazon. Tableau de préparation des plateaux de coupe de la tondeuse de greens Barres d'appui : standard et en option Réf.
Entretien de la barre d'appui 3. Serrez les boulons à un couple de 27 à 36 Nm. 4. Serrez les écrous à embase jusqu'à ce que les rondelles de butée tournent juste légèrement. 5. Serrez l'écrou de tension du ressort jusqu'à ce que les spires soient jointives, puis desserrez-le de 1/2 tour. 6. Réglez la barre d'appui (voir Réglage contre-lame/cylindre). Dépose de la barre d'appui 1. Tournez la vis de réglage de la barre d'appui dans le sens anti-horaire pour éloigner la contre-lame du cylindre (Figure 48).
Remisage 1. Débarrassez l'extérieur de la machine, et surtout le moteur, des déchets d'herbe coupée, des saletés et de la crasse. Éliminez toute saleté et les débris d'herbe sèche pouvant se trouver sur les ailettes de la culasse et le carter de ventilateur. Important: La machine peut être lavée à l'eau avec un détergent doux. N'utilisez pas de nettoyeur haute pression. N'utilisez pas trop d'eau, surtout près de la plaque du levier de vitesses et du moteur. 2.
La garantie commerciale générale des produits Toro Garantie limitée de deux ans Conditions et produits couverts La société The Toro Company et sa filiale, la société Toro Warranty Company, en vertu de l'accord passé entre elles, certifient conjointement que votre produit commercial Toro (“Produit") ne présente aucun défaut de matériau ni vice de fabrication pendant une période de deux ans ou 1500 heures de service*, la première échéance prévalant.
