Operator's Manual

Rysunek33
1.Pokrywapaskaklinowego2.Elementustalający
3.Abyzwiększyćnapięciepaska,poluzujśruby
mocującesilnikiprzesuńsilnikdotyłuwszczelinach.
Ważne:Nienapinajpaskazbytmocno.
4.Dokręćśrubymocujące.
Informacja:Odległośćmiędzyśrodkamikoła
napędowegoakółnapędzanychpowinnawynosić
około13,15cmpozamontowaniunowychpasków
klinowych.
5.Ponapięciugłównychpasówklinowych,sprawdź
wyrównaniekoławałuodbiorczegosilnikaorazkoła
wałupośredniegodoprostejkrawędzi.
6.Jeżelikołaniesąwzajemniewyrównane,poluzuj
śrubymocującepodstawęsilnikadoramykosiarki
iprzesuwajsilnikzjednejstronynadrugąażdo
wyrównaniakółwzakresie0,07cm.
Rysunek34
1.Głównypasekklinowy
3.Kołopasoweluźne
2.Prowadnicapaska
7.Dokręćśrubymocująceisprawdźwyosiowanie.
8.Abymócłatwiejpopchnąćlubpociągnąćurządzenie
bezuruchamianiasilnika,wyregulujprowadnicę
paska(Rysunek34,odsadzenie)wsposób
następujący:
A.Załączsprzęgło.
B.Poluzujśrubęmocującąkołopasoweluźnei
prowadnicępaskadoramieniakołapasowego
luźnego.
C.Obróćprowadnicępaskawkierunkuzgodnym
zkierunkiemruchuwskazówekzegaraażdo
uzyskaniaszczelinywynoszącejokoło0,15cm
międzypalcemprowadnicyatylnąstronąpasków
napędowych.
D.Dokręćśrubęiprzeciwnakrętkęmocującąkoło
pasoweluźneiprowadnicępaskadoramienia
kołapasowegoluźnego.
9.Zamknijpokrywęizamocujelementustalający.
Wymianapaskamechanizmu
różnicowego
1.Usuńśrubymocującepokrywęnapędujazdyipaska
napędowegowirnikadoprawejpłyty,anastępnie
zdejmijpokrywypasków.
2.Poluzujnakrętkęmocującąkołopasoweluźnena
każdymkolepasowymluźnymiobróćkażdekoło
pasoweluźnewkierunkuprzeciwnymdokierunku
ruchuwskazówekzegaraodtyłukażdegopaskaw
celuzwolnienianapięciapaska.
3.Usuńpaski.
4.Usuńśrubymocująceprzednieitylnesekcjepokrywy
mechanizmuróżnicowegodoobudowymechanizmu
różnicowegoirozsuńsekcjepokrywy,abyodsłonić
pasek(Rysunek35).
Rysunek35
1.Sekcjepokrywy
mechanizmuróżnicowego
3.Obudowaprawego
łożyskatylnego
2.Obudowasprzęgła
przedniego
5.Poluzujnakrętkęmocującąkołopasoweluźnena
kolepasowymluźnymmechanizmuróżnicowegoi
obróćjewkierunkuprzeciwnymdokierunkuruchu
27