Form No.
Trattrice: Avvertenza CALIFORNIA Avvertenza norma "Proposition 65" Lo scarico del motore di questa macchina contiene prodotti chimici che nello Stato della California sono considerati cancerogeni, causa di anomalie e di altre problematiche della riproduzione. Nº del modello Nº di serie Questo parascintille è conforme alla norma canadese ICES-002 Introduzione Leggete attentamente queste informazioni al fine di utilizzare e mantenere correttamente il prodotto, e di evitare infortuni e danni.
Indice Controllo del livello del fluido della trasmissione ................................................... 27 Cambio del fluido della trasmissione ................... 28 Manutenzione dei freni........................................... 28 Regolazione del freno di servizio/stazionamento.................................. 28 Manutenzione della cinghia..................................... 29 Regolazione delle cinghie.................................... 29 Manutenzione del sistema di controlli..............
Sicurezza – Conservate il carburante in apposite taniche. – Fate il pieno solo all'aperto, e non fumate durante il rifornimento. Quando è installato il kit Presenza operatore, n. cat. 105-5333, questa macchina soddisfa o supera i requisiti delle norme CEN EN 836:1997, ISO 5395:1990 ed ANSI B71.4-2004 vigenti alla data della produzione. – Aggiungete il carburante prima di avviare il motore. Non togliete mai il tappo del serbatoio, né aggiungete il carburante, a motore acceso o caldo.
• • • • • • • • • • Non tenete la macchina con carburante nel serbatoio all'interno di edifici, dove i vapori della benzina possano raggiungere fiamme libere o scintille. • Lasciate raffreddare il motore prima del rimessaggio al chiuso. • Per ridurre il rischio d'incendio, mantenete motore, marmitta di scarico, vano batteria e zona di conservazione del carburante esenti da erba, foglie ed eccessi di grasso.
Questo prodotto è in grado di amputare mani e piedi, e di scagliare oggetti. Rispettate sempre tutte le norme di sicurezza per evitare gravi infortuni o la morte.
Potenza acustica del modello Flex 18 di macchine identiche in ottemperanza alle norme ISO 11201 ed EN 836. Questa unità ha un livello di potenza acustica garantito di 96 dBA, basato sulla misura di macchine identiche in ottemperanza alla norma ISO 11094. Potenza acustica del modello Flex 21 Vibrazioni del modello Flex 18 Questa unità ha un livello di potenza acustica garantito di 98 dBA, basato sulla misura di macchine identiche in ottemperanza alla norma ISO 11094.
93-6085 1. Massima 2. Regolazione continua variabile 3. Minima 104-2618 1. Freno di stazionamento 2. Disinserimento 3. Inserimento 112-9408 1. Spegnimento del motore 2. In moto 93-8064 1. Avvertenza — leggete le istruzioni prima di eseguire interventi di revisione o manutenzione. 2. Pericolo di ferite a mani o piedi – spegnete il motore e attendete che le parti in movimento si fermino. 93-9886 1. Usate benzina senza piombo.
105-2411 1. Olio della trasmissione 104-2617 1. Comando della trazione 2. Trasmissione del cilindro 3. Folle 4. Marcia avanti 5. Leva innestata 6. Leva disinnestata 115-1614 1. Avvertenza – leggete il Manuale dell'operatore. 3. Pericolo di lancio di oggetti – tenete gli astanti a distanza di sicurezza dalla macchina. 4. Avvertenza – non avvicinatevi alle parti in movimento; tenete tutte le protezioni in posizione. 2. Avvertenza – non utilizzate la macchina se non siete addestrati.
Preparazione Parti sciolte Verificate che sia stata spedita tutta la componentistica, facendo riferimento alla seguente tabella. Procedura 1 2 Descrizione Uso Qté Bullone, M10 x 25 mm 2 Manico 1 Montate la stegola. 3 Gruppo cavalletto Molla Distanziale piccolo Distanziale grande Bullone grande (M8–1,25 x 100) Bullone piccolo (M8–1,25 x 030) Dado di bloccaggio (M8 x 1,25) Rondella (M8) 1 1 1 1 1 1 2 2 Montate il cavalletto solo per tosaerba modello Flex 18.
4. Ruotate il telaio della trattrice (Figura 6)in avanti fin quando si innesta sui bracci girevoli dell'apparato di taglio. 1 5. Fissate il telaio della trattrice ai bracci girevoli dell'apparato di taglio con 2 bulloni da M10 x 25 mm (Figura 6) Installazione dell'apparato di taglio sull'unità motrice Parti necessarie per questa operazione: 2 Bullone, M10 x 25 mm 1. Su un piano orizzontale, posizionate il tosaerba sui suoi cilindri. 2.
4. Fissate la stegola al bullone ed al perno girevole con il dado di bloccaggio flangiato (Figura 9). 2 5. Individuate il morsetto per cavi allentato che fissa il cavo dell'acceleratore al cablaggio preassemblato. Collocate il morsetto a 25 mm circa dietro la trasmissione, e serratelo. Montaggio della stegola Parti necessarie per questa operazione: 1 3 Manico Procedura Montaggio del cavalletto solo per tosaerba modello Flex 18 1.
4 Regolazione della stegola Non occorrono parti Procedura 1. Togliete le coppiglie dai perni ad anello situati ai lati del tosaerba (Figura 12). Figura 10 1. Estremità sinistra della stegola 2. Dado di bloccaggio (M8–1,25) 3. Distanziale piccolo 4. Rondella (M8) 5. Bullone grande (M8–1,25 x 100) 6. Molla 7. Distanziale grande 8. Bullone piccolo (M8–1,25 x 030) 6.
6 Controllo del livello del fluido Non occorrono parti Procedura 1. Controllate il livello dell'olio motore; vedere Controllo del livello dell'olio motore. 2. Controllate il livello del fluido della trasmissione; vedere Controllo del livello del fluido della trasmissione. Figura 13 1. Cavalletto 2. Premete il clip di bloccaggio verso il centro della ruota, e collocate quest'ultima sull'albero esagonale (Figura 14).
Comando dell'acceleratore Quadro generale del prodotto Il comando dell'acceleratore (Figura 17) si trova sul lato destro dietro la plancia. La leva è collegata alla tiranteria tra l'acceleratore e il carburatore, e la controlla. Il regime del motore è variabile da 2400 a 3600 giri/min. Leva d'innesto della trazione e della trasmissione del cilindro La leva d'innesto della trazione e della trasmissione del cilindro (Figura 17) è situata sul davanti della plancia, a destra.
Figura 20 1. Cavalletto Figura 18 2. Valvola di intercettazione del carburante 1. Starter Specifiche Valvola di intercettazione del carburante Flex 21 Flex 18 Larghezza 90,1 cm. 81,3 cm. Altezza 104,8 cm. 105,4 cm. Lunghezza con cesto 156,2 cm. 155 cm. La valvola di intercettazione del carburante (Figura 18) si trova sulla parte anteriore sinistra del motore. La leva ha due posizioni: chiusa ed aperta.
Funzionamento Attrezzi e accessori Sono molti gli attrezzi ed accessori approvati da Toro per l’utilizzo con la macchina, allo scopo di ottimizzarne ed incrementarne le capacità. Richiedete la lista di attrezzi e accessori approvati al vostro Rivenditore autorizzato Toro o al distributore più vicino, oppure visitate il sito www.Toro.com. Nota: Determinare i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di funzionamento.
Se ingerita, la benzina è nociva o micidiale. L'esposizione a lungo termine ai vapori di benzina può causare gravi danni e malattie. ... • Non riempite le taniche di benzina all'interno di un veicolo oppure su un camion o un rimorchio, in quanto il tappetino del rimorchio o le pareti di plastica del camion possono isolare la tanica e rallentare la dispersione delle cariche elettrostatiche. • Evitate di respirare a lungo i vapori.
Avviamento e spegnimento del motore Microinterruttore di sicurezza della trazione 1. Con il piede, abbassate il cavalletto, quindi alzate il sostegno della stegola finché il cavalletto non gira in avanti, sopra il centro (Figura 22). Nota: Le illustrazioni e la descrizione dei comandi citati in questa sezione sono riportati nella sezione Comandi. Avviamento del motore Nota: Verificate che il cappellotto sia montato sulla candela. 1.
Metodo di tosatura Se non intendete montare le ruote di trasferimento su richiesta, procedete con la voce 4. Il green deve essere tosato spostandosi avanti e indietro in linea retta su tutto il green. Evitate di tosare con moto circolare; non girate il tosaerba sul green, per non causare rigature indesiderate. Per togliere il tosaerba dal green sollevate il cilindro di taglio (abbassando la stegola) e girate facendo leva sul cilindro di trazione.
Figura 24 1. Trazione in folle 2. Trazione in folle e trasmissione del cilindro disinnestata 3. Trazione innestata (trasporto) 4. Trazione e trasmissione del cilindro innestate 3. Portate la leva della trazione in posizione di innesto, e aumentate la velocità dell'acceleratore finché il tosaerba non si sposta alla velocità opportuna. Portate il tosaerba sul green, abbassate la parte anteriore del tosaerba ed iniziate a tosare (Figura 24). Dopo la tosatura 1.
Manutenzione Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di guida. Programma di manutenzione raccomandato Cadenza di manutenzione Procedura di manutenzione Dopo le prime 8 ore • Cambiate l'olio motore. Dopo le prime 25 ore • Pulite il filtro carburante. • Cambiate il fluido della trasmissione. Prima di ogni utilizzo o quotidianamente • Controllate il livello dell'olio motore.
Lista di controllo della manutenzione quotidiana Importante: Fotocopiate questa pagina e utilizzatela quando opportuno. Punto di verifica per la manutenzione Per la settimana di: Lun Mar Mer Gio Verificate il funzionamento del sistema di sicurezza a interblocchi. Verificate il funzionamento dei freni di stazionamento. Verificate che i giunti orientabili funzionino senza attrito. Controllate il livello del carburante. Controllate il livello dell'olio motore. Controllate il filtro dell'aria.
Nota sulle aree problematiche Ispezione eseguita da: Art. Data Manutenzione del motore Informazioni nel pozzetto per almeno 10 minuti prima di controllarlo. Se il livello dell'olio corrisponde o è inferiore al segno "L" (minimo) sull'asta, rabboccate l'olio per portare il livello dell'olio al segno "H" (massimo). NON RIEMPITE TROPPO. Se il livello dell'olio è tra i segni "H" e "L", non è necessario rabboccare l'olio.
(Figura 27). Controllate di nuovo il livello dell'olio. Non riempite troppo. Figura 27 Figura 28 1. Coperchio del filtro dell'aria 4. Reinserite il misuratore del livello dell'olio e tergete l'olio versato. 3. Se l'elemento in schiuma sintetica è sporco, toglietelo dall'elemento di carta (Figura 29), e pulitelo accuratamente. Cambio dell'olio motore Intervallo tra gli interventi tecnici: Dopo le prime 8 ore A. Lavate l'elemento in schiuma sintetica in una soluzione di acqua tiepida e sapone.
Manutenzione del sistema di alimentazione Nota: Non utilizzate l'aria compressa per pulire l'elemento di carta. 5. Montate l'elemento in schiuma sintetica, l'elemento di carta ed il coperchio del filtro dell'aria. Pulizia del filtro carburante Importante: Non avviate il motore senza l'elemento del filtro dell'aria; la mancata osservanza di questa istruzione può causare l'eccessiva usura del motore e danneggiarlo.
Manutenzione dell'impianto elettrico Manutenzione del sistema di trazione Revisione del microinterruttore di sicurezza Controllo del livello del fluido della trasmissione Qualora fosse necessario regolare o sostituire il microinterruttore, procedete come segue. Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 50 ore La trasmissione viene riempita in fabbrica con 2,8 l di fluido per trasmissione automatica Mobil Dexron III. 1.
Cambio del fluido della trasmissione Manutenzione dei freni Regolazione del freno di servizio/stazionamento Intervallo tra gli interventi tecnici: Dopo le prime 25 ore Ogni 800 ore (oppure due anni, optando per l'intervallo più breve) Se il freno di servizio/stazionamento dovesse slittare durante l'uso, occorre metterlo a punto. Importante: Utilizzate soltanto Mobil Dexron III o fluidi per trasmissione di tipo equivalente. Altri fluidi possono danneggiare l'impianto. 1.
Manutenzione della cinghia 3. Per regolare la tensione della cinghia: A. Allentate i dadi di montaggio della sede del cuscinetto (Figura 39). Regolazione delle cinghie Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 100 ore La tensione delle cinghie deve essere corretta per garantire il funzionamento ottimale della macchina e impedire che le cinghie si consumino inutilmente. Controllate spesso tutte le cinghie. Cinghia di trasmissione del cilindro (cilindro) Figura 39 1.
Cinghia di trasmissione del cilindro (accoppiatore di trasmissione) 1. Togliete i dispositivi di fissaggio del paracinghia e il paracinghia per accedere alla cinghia (Figura 41). Figura 43 1. Cinghia di comando del cilindro 2. Dadi di montaggio della sede del cuscinetto B. Con una chiave torsiometrica da 3/8 poll. girate la sede del cuscinetto ad una coppia di 4–4,5 Nm per impostare la tensione della cinghia (Figura 44). Figura 41 1. Copricinghia 2.
Figura 45 Figura 47 1. Paracinghia di trazione 1. Rosetta 2. Verificate la tensione premendo sulla cinghia (Figura 46) al centro tra le pulegge, applicando una forza di 4 ± 0,5 kg. La cinghia deve flettersi di 4,8–7,9 mm. Se la flessione non è esatta, procedete alla voce seguente. 2. Bullone della staffa di rinvio B. Con una chiave torsiometrica da 3/8 pollice girate la staffa di rinvio ad una coppia di 8,5–9,6 Nm per impostare la tensione della cinghia (Figura 48).
Manutenzione del sistema di controlli Regolazione del comando della trazione Se il comando della trazione non si innesta o scivola durante l'operazione occorre regolare. 1. Spostate il comando della trazione in posizione di disinnesto. 2. Per aumentare la tensione del cavo allentate il controdado del cavo anteriore e serrate il controdado del cavo posteriore (Figura 49) finché non occorre una forza di 4,5–5,9 kg per innestare il comando della trazione. Figura 50 1. Cavo di comando del cilindro 3.
Manutenzione dell'apparato di taglio 5. Girate in avanti i bracci girevoli (Figura 52) ed appoggiate la trattrice sul cavalletto ancorato. 6. Tirate in avanti l'apparato di taglio di 51 mm, poi tiratelo verso destra per disinnestare il giunto di trasmissione (Figura 53). Separazione dell'apparato di taglio dalla trattrice 1. Su un piano orizzontale, posizionate il tosaerba sui suoi cilindri. 2. Abbassate il cavalletto e inserite un perno (o una spina) del diametro di 6,4 mm (1/4 poll.
• Con un range di altezze di taglio da 0,06 mm a 6,4 mm collocate il distanziale sopra la flangia di montaggio della piastra laterale (impostata in fabbrica) (Fig. 10). • Mettete i distanziali sulle viti delle staffe del rullo. • Fissate la staffa del rullo e i distanziali al disotto delle flange di montaggio della piastra laterale, usando i dadi tolti in precedenza. 3. Controllate l'esattezza del contatto tra controlama e cilindro.
minimo tra la controlama e le lame del cilindro. In caso di resistenza eccessiva dovrete lappare o affilare di nuovo l'apparato di taglio, al fine di disporre dei bordi affilati necessari per un taglio di precisione (vedere il manuale Toro per l'affilatura del cilindro). Regolazione dell'altezza di taglio Per altezze di taglio superiori a 12,7 mm dovete montare il kit altezze di taglio superiori. Figura 58 1. Vite di regolazione della barra di appoggio 1.
1. Allentate le viti che fissano la barra superiore (Figura 63) all'apparato di taglio. Figura 61 1. Barra di misura 2. Vite di regolazione dell'altezza 3. Dado 3. Agganciate la testa della vite sul tagliente della controlama, ed appoggiate la parte posteriore della barra sul rullo posteriore (Figura 62). 4. Fate girare la vite di regolazione fin quando il rullo non tocca la parte anteriore della barra di misura.
Approntamento della macchina in corrispondenza alle condizioni del tappeto erboso Nota: Utilizzate la seguente tabella per l'approntamento della macchina in corrispondenza alle condizioni del tappeto erboso Matrice per l'approntamento dell'apparato di taglio del tosaerba per greens Flex Barre di appoggio: Standard e su richiesta N. cat.
Nota: Regolate la frequenza di taglio in base alla seguente tabella Figura 64. Taglio (la posizione delle pulegge è riportata a Figura 64.) Numero denti della puleggia motrice Numero Taglio a Taglio a Taglio a denti della 14 lame 11 lame 8 lame puleggia poll. (mm) poll. (mm) poll. (mm) condotta 27 (standard) 22 (standard) 2,9 3,6 5,0 22* 22 3,5 4,5 6,1 22 27 0,172 (4,4) 0,219 (5,6) 0,301 (7,7) Figura 65 * Per la regolazione del taglio serve un'ulteriore puleggia da 22 denti.
Figura 68 Figura 67 1. Bullone della barra di appoggio 2. Rondella in acciaio 1. Tappo del carter del comando del cilindro 3. Dado 2. Inserite una bussola di 18 mm sul dado esagonale flangiato, dal lato sinistro dell'albero del cilindro. 4. Rondella di nylon 3. Effettuate la lappatura in conformità al procedimento riportato nel Manuale Toro per l'affilatura del cilindro e tosaerba rotanti, Libretto N. 80-300 PT. Montaggio della barra di appoggio 1.
Rimessaggio 1. Eliminate residui d'erba, morchia e fanghiglia dalle parti esterne della macchina, in particolare dal motore. Pulite accuratamente da pula e morchia le alette esterne della testata e l'alloggiamento della ventola. Importante: La macchina può essere lavata con detersivo neutro ed acqua. Non utilizzate lance ad alta pressione. Non usate una quantità d'acqua eccessiva, particolarmente in prossimità della piastra della leva del cambio e del motore. 2.
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Garanzia per prodotti commerciali generali Garanzia limitata di due anni Condizioni e prodotti coperti La The Toro Company e la sua affiliata, Toro Warranty Company, ai sensi del presente accordo tra loro siglato, garantiscono che il vostro Prodotto Commerciale Toro (il “Prodotto”) è esente da difetti di materiale e lavorazione per il periodo più breve tra due anni o 1500 ore di servizio*.
