Form No. 3363-528 Rev A Greensmaster® 3050 2-pyörävetoinen ajoyksikkö Mallinro: 04351—Sarjanro: 310000001 tai suurempi Jos haluat rekisteröidä tuotteen tai ladata käyttöoppaan tai osaluettelon veloituksetta, mene osoitteeseen www.Toro.com.
Tämä tuote on asiaankuuluvien eurooppalaisten direktiivien mukainen. Lisätietoja on erillisessä tuotekohtaisessa vaatimustenmukaisuusvakuutuksessa. tai Toron asiakaspalveluun. Ota tällöin tuotteesi mallija sarjanumerot valmiiksi esiin. Kuva 1 näyttää laitteen malli- ja sarjanumeron sijainnin. Kirjoita numerot annettuun tilaan.
Sisältö Polttoainejärjestelmän huolto ................................. 32 Polttoainesuodattimen vaihto ............................. 32 Polttoaineletkut ja liitännät.................................. 32 Sähköjärjestelmän huolto........................................ 33 Akun huolto....................................................... 33 Jarrujen huolto ....................................................... 34 Jarrujen säätö .....................................................
Turvaohjeet löysät vaatteet ja roikkuvat korut voivat takertua liikkuviin osiin. Tämä kone täyttää tai ylittää seuraavat valmistushetkellä voimassa olevat standardit: CEN-standardi EN 836:1997, ISO-standardi 5395:1990 ja ANSI B71.4-2004 -spesifikaatiot 18 kg:n painon ollessa asennettuna takapyörään. • Tarkasta alue, jolla laitetta on tarkoitus käyttää, ja poista kaikki esineet, jotka se voi singota, kuten kivet, leikkikalut ja johdot.
• Pysäytä laite ja tutki se esineisiin osumisen jälkeen, tai jos laite alkaa täristä epätavallisesti. Suorita tarvittavat korjaukset ennen koneen käytön jatkamista. • Älä pane käsiä tai jalkoja leikkuuyksiköihin. • Varmista ennen peruuttamista, että reitti on vapaa katsomalla taakse ja alas. • Älä kuljeta matkustajia ja pidä lemmikit ja sivulliset poissa. • Hidasta ja ole varovainen kääntyessäsi sekä teitä ja jalkakäytäviä ylittäessäsi. Pysäytä kelat, jos et leikkaa ruohoa.
Kunnossapito ja varastointi – Käytä alamäissä ajojarruja, sillä se helpottaa laitteen hallintaa ja ajonopeuden pitämistä riittävän alhaisena. • Varmista, että kaikki hydrauliputkien liittimet ovat tiukalla ja kaikki hydrauliletkut ja -putket hyvässä kunnossa, ennen kuin lisäät järjestelmän painetta. • Pidä kehosi ja kätesi kaukana vuotavista rei’istä ja suuttimista, joista suihkuaa korkeapaineista hydraulinestettä. Etsi vuotokohtia paperin tai pahvin avulla, älä käsilläsi.
Värinätaso Koko vartalo Käsi–käsivarsi Mitattu värinätaso = 0,5 m/s2 Oikealle kädelle mitattu värinätaso = 0,41 m/s2 Epävarmuusarvo (K) = 0,5 m/s2 Vasemmalle kädelle mitattu värinätaso = 0,52 m/s2 Mitatut arvot on määritetty standardissa EN 1032 kuvatun menettelyn mukaisesti. Epävarmuusarvo (K) = 0,5 m/s2 Mitatut arvot on määritetty standardissa EN 1032 kuvatun menettelyn mukaisesti.
93-6686 1. Hydrauliöljy 2. Lue käyttöopas. 93-9898 1. Lukitse ja avaa kelat 93-6688 1. Varoitus – lue käyttöohjeet ennen korjaamista tai huoltamista. 2. Käsien tai jalkojen silpoutumisvaara – sammuta moottori ja odota, kunnes osat pysähtyvät. 93-8062 1. Lukitse seisontajarru painamalla jarrupoljinta ja seisontajarrun salpaa. 2. Poista seisontajarrun lukitus painamalla jarrupoljinta. 3. Seisontajarrun salpa 106-8521 1. Takertumisvaara, hihna – pysy etäällä liikkuvista osista.
117–9536 117–9537 Korvaa 117–9536:n (CE). 1. Vaara – käytä kuulosuojaimia. 2. Vaara – lue käyttöopas. Älä käytä konetta, jos et ole saanut asianmukaista koulutusta. 3. Käsien ja jalkojen loukkaantumisvaara, leikkuuterä – pysy etäällä liikkuvista osista ja pidä kaikki suojukset ja suojalevyt paikoillaan. 4. Kaatumisvaara – hidasta ennen kääntymistä, älä käänny suurilla nopeuksilla. 5. Esineiden sinkoutumisvaara – pidä sivulliset turvallisen matkan päässä koneesta. 6.
Akkusymbolit Akussa on joitain tai kaikki näistä symboleista 1. Räjähdysvaara 2. Ei tulta, liekkejä eikä tupakointia. 3. Syövyttävien nesteiden / kemiallisten palovammojen vaara 4. Käytä silmäsuojaimia 5. Lue käyttöopas. 6. Pidä sivulliset turvallisen matkan päässä akusta. 7. Käytä silmäsuojaimia – räjähtävät kaasut voivat sokeuttaa ja aiheuttaa muita vammoja. 8. Akkuhappo voi sokeuttaa tai aiheuttaa vakavia syöpymiä. 9. Huuhtele silmät heti vedellä ja hankkiudu heti lääkärin hoitoon. 10.
Käyttöönotto Irralliset osat Tarkista alla olevasta taulukosta, että kaikki osat on toimitettu.
1 Akun käyttöönotto ja lataus Mitään osia ei tarvita Ohjeet Täytä akku aluksi vain akkunesteellä (ominaispaino 1,265). Kuva 4 1. Akkuneste VAARA KALIFORNIA Lakiesityksen 65 mukainen varoitus Akun liitännät, navat ja niihin liittyvät lisävarusteet sisältävät lyijyä ja lyijy-yhdisteitä, joiden tiedetään aiheuttavan syöpää ja haittaavan lisääntymistä. Pese kädet, kun olet käsitellyt näitä osia. 4. Anna akkunesteen imeytyä levyihin noin 20–30 minuuttia.
VAARA 3 Jos akkua ei oteta oikein käyttöön, seurauksena saattaa olla akun kaasuuntuminen ja/tai akun toimintahäiriö. Ohjausvarren kiinnitys 2 Vaiheeseen tarvittavat osat: Istuimen asennus Vaiheeseen tarvittavat osat: 1 Istuin 4 Mutteri (5/16 tuuma) 1 Istuinpäällinen 1 Pultti (1/2 x 3/4 tuumaa) 1 Aluslaatta (1/2 tuuma) Ohjeet 1. Irrota ohjausvarren rungon kannattimen ulkopuolelle kiinnitetty pultti (1/2 x 3/4 tuumaa) ja aluslaatta (1/2 tuuma). 2.
4 5 Suojuksen asennus Akun asennus Vaiheeseen tarvittavat osat: Vaiheeseen tarvittavat osat: 1 Suojus 2 Pultti (1/4 x 5/8 tuumaa) 1 Kuusiokantaruuvi (1/4 x 3/4 tuumaa) 2 Mutteri (1/4 tuuma) 1 Lukkomutteri (1/4 tuuma) 1 Aluslaatta (1/4 tuuma) Ohjeet 2 Itsekierteittävä ruuvi 1. Asenna akku siten, että akkunavat osoittavat koneen hydraulisäiliötä kohti. Ohjeet 2. Kytke akun pluskaapeli (punainen) käynnistyssolenoidista akun plusnapaan (+) (Kuva 8).
VAARA Akun kaapeleiden virheellinen kytkentä voi vahingoittaa ajoneuvoa ja kaapeleita sekä aiheuttaa kipinöitä. Kipinät voivat saada akun kaasut räjähtämään ja aiheuttaa siten henkilövahingon. • Irrota aina akun miinuskaapeli (musta) ennen pluskaapelin (punainen) irrottamista. • Kytke aina akun pluskaapeli (punainen) ennen miinuskaapelia (musta). Kuva 9 1. Vetokehys 2. Vetovarsi 4. Asenna kaapelikenkä ja aluslaatat ja kiinnitä ne siipimuttereilla. 3. Pallotappi 3.
7 Takapainon lisäys Mitään osia ei tarvita Ohjeet Tämä yksikkö on standardien ANSI B71.4-2004 ja EN 836 mukainen, kun takapyörään lisätään 18 kg:n kalsiumkloridipaino. Kuva 11 1. Vetovarsi 2. Vastamutteri 3. Pallonivel Tärkeää: Jos kalsiumkloridi puhkaisee renkaan, poista kone nurmialueelta mahdollisimman pian. Jotta nurmi ei vahingoittuisi, kastele alue vedellä läpimäräksi. 7. Aseta kelamoottorin kiinnityspultit jokaiseen leikkuuyksikköön.
Laitteen yleiskatsaus Ajo- ja pysäytyspoljin Ajopolkimella (Kuva 13) on kolme toimintoa: eteenpäin ajo, peruutus ja koneen pysäytys. Kun haluat koneen liikkuvan eteenpäin, paina polkimen yläosaa. Kun haluat koneen liikkuvan taaksepäin tai kun tarvitset apua jarrutukseen, paina polkimen alaosaa. Kun päästät polkimen vapaalle, kone pysähtyy. Käyttäminen on helpompaa, kun et pidä kantapäätäsi peruutuksella samalla, kun ajat eteenpäin (Kuva 14). Ohjauslaitteet 3 2 4 5 1 Kuva 13 1. Leikkuupoljin 2.
Kiinni-asentoon. Kun moottori on käynnistynyt, pidä moottorin käynti tasaisena rikastinta säätämällä. Avaa rikastin mahdollisimman pian vetämällä se taaksepäin Auki-asentoon. Lämmin moottori vaatii vain vähän tai ei ollenkaan rikastinta. Tuntilaskuri ajotoimintoa ja vapaa-asento. Valitsin voidaan siirtää asennosta toiseen koneen liikkuessa. Tämä ei vaurioita konetta.
1. vaihteen nopeus Noin 6,1 km/h 2. vaihteen nopeus Noin 13 km/h Peruutusnopeus Kelan nopeus Käyttö Huomaa: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. 3,1 km/h Muista aina turvallisuus Noin 1975 rpm Lue huolellisesti kaikki turvallisuusohjeet ja perehdy merkintöihin. Nämä tiedot auttavat suojaamaan sinua ja sivullisia loukkaantumiselta.
öljyä on mittatikun Full-merkkiin saakka. Lisää öljyä hitaasti ja tarkista määrä useamman kerran täyttämisen aikana. Älä täytä liikaa. HENGENVAARA Polttoainesäiliön täytön aikana saattaa tietyissä olosuhteissa purkautua staattista sähköä, joka sytyttää bensiinihöyryt. Bensiinin aiheuttama tulipalo tai räjähdys voi aiheuttaa palovammoja ja omaisuusvahinkoja. • Bensiiniastiat tulee aina asettaa maahan pois ajoneuvosta ennen tankkaamista.
hydraulinesteen taso ennen moottorin ensimmäistä käynnistystä, ja sen jälkeen päivittäin. Suositettu neste: väriainetta ei suositella käytettäväksi luonnossa hajoavien nesteiden kanssa. Käytä elintarvikeväriä. Toro Premium All Season Hydraulic Fluid (Saatavana 19 l astioissa tai 208 l tynnyreissä. Katso näiden osien osanumerot osaluettelosta tai pyydä Toro-jälleenmyyjältä.) 1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle. Varmista, että kone on jäähtynyt, jotta öljy on kylmää. 2.
Pyöränmuttereiden kireyden tarkistus moottori on käynnistynyt, pidä moottorin käynti tasaisena rikastinta säätämällä. Avaa rikastin mahdollisimman pian vetämällä se taaksepäin Pois-asentoon. Lämmin moottori vaatii vain vähän tai ei ollenkaan rikastinta. VAARA Pyöränmuttereiden väärä kireys saattaa johtaa henkilövahinkoihin. 6.
Turvajärjestelmän (Kuva 22) tehtävänä on estää moottoria pyörimästä tai käynnistymästä, ellei ajon vaihteenvalitsin ole vapaa-asennossa ja leikkuuyksiköt kytkettyinä irti. Lisäksi moottori sammuu, jos: • Leikkuuyksiköt ovat kytkettyinä ja käyttäjä on poissa istuimelta. • Ajon vaihteenvalitsin on asennossa 1 tai 2 ja käyttäjä on poissa istuimelta. 4. Istuudu istuimelle, kytke seisontajarru ja siirrä ajon vaihteenvalitsin vapaalle. Paina leikkuupoljinta ja yritä käynnistää moottori.
automaattisesti, kun leikkuuyksiköt kytketään. Suurempaan nopeuteen palataan, kun leikkuuyksiköt kytketään irti. 2. Käytä leikkuupoljinta, kun ruohonkeräimien etureuna ylittää viheriön ulkoreunan. Tämä laskee leikkuuyksiköt nurmelle ja käynnistää kelat. Huomaa: Takimmaisen leikkuuyksikön 1 kela ei käynnisty, ennen kuin kaikki leikkuuyksiköt ovat maassa ja leikkuuyksiköt 2 ja 3 leikkaavat. Tärkeää: Muista, että leikkuuyksikön 1 kela toimii viiveellä.
5. Käyttöajan lyhentämiseksi ja leikkuukaistojen kohdistamisen helpottamiseksi ohjaa kone hetkeksi vastakkaiseen suuntaan ja käännä sitten leikkaamattoman alueen suuntaan. Eli kun aiot kääntyä oikealle, tee ensin pieni mutka vasemmalle ja käänny vasta sitten oikealle. Näin kone on helpompi kohdistaa seuraavaan leikkuukaistaan. Toimi samalla tavalla kääntyessäsi vastakkaiseen suuntaan. Käännökset on hyvä pitää mahdollisimman lyhyinä.
Kunnossapito Huomaa: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Kunnossapitotaulukko Huoltoväli Ensimmäisen käyttötunnin jälkeen 8 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen 10 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen Huoltotoimenpide • Tarkista pyöränmuttereiden kireys. • Vaihda moottoriöljy ja suodatin. • Tarkista pyöränmuttereiden kireys. Aina ennen käyttöä tai päivittäin • • • • • Tarkista moottoriöljy. Tarkista hydraulinesteen määrä. Tarkista turvajärjestelmä.
Päivittäisen huollon tarkastuslista Ota tästä sivusta kopioita. Tarkistettavat kohdat Viikolle: Ma Ti Ke To Pe La Su Tarkista turvajärjestelmän toiminta. Tarkista mittareiden toiminta Tarkista jarrujen toiminta. Tarkista polttoaineen määrä. Tarkista moottoriöljyn määrä. Puhdista moottorin jäähdytysrivat. Tarkista ilmansuodattimen esipuhdistin. Tarkista, kuuluuko moottorista epätavallisia ääniä. Tarkista kelan ja kiinteän terän kohdistus. Tarkista, ettei hydrauliletkuissa ole vaurioita.
Voitelu • Vetokehyksen akseli ja rulla (12) (Kuva 28) Koneen voitelu Voitele rasvanipat säännöllisesti litiumpohjaisella yleisrasvalla nro 2. Jos konetta käytetään normaaleissa olosuhteissa, voitele kaikki laakerit ja holkit 50 käyttötunnin välein.
Moottorin huolto Ilmanpuhdistimen huolto Huolla ilmanpuhdistimen vaahtomuovinen esipuhdistin 50 käyttötunnin välein ja ilmanpuhdistimen kenno 100 käyttötunnin välein (useammin erittäin pölyisissä ja likaisissa oloissa). G011197 Kuva 31 1. Vapauta lukituspidikkeet ja poista ilmanpuhdistimen suojus (Kuva 32). Puhdista suojus huolellisesti. Rasvaa kone seuraavasti: 1. Pyyhi rasvanippa puhtaaksi, ettei epäpuhtauksia pääse laakeriin tai holkkiin. 2.
Kuva 34 Kuva 33 1. Vaahtomuovipanos 1. Tyhjennystulppa 2. Paperipanos 4. Kun huollat vaahtomuovipanosta, tarkista paperipanoksen kunto. Puhdista se koputtelemalla sitä varovasti tasaista pintaa vasten tai vaihda se tarvittaessa. 2. Öljynsuodatin 2. Irrota öljynsuodatin (Kuva 34). Levitä ohut kerros puhdasta öljyä uuden suodattimen tiivisteeseen. 3. Kierrä suodatin käsin paikoilleen, kunnes tiiviste koskettaa suodattimen istukkaa. Kiristä sitten vielä puoli kierrosta tai 3/4-kierrosta.
Kaasuttimen ja nopeussäätimen säätö Kaasuvivun säätö Kaasu toimii oikein vain, jos kaasuvipu on oikein säädetty. Ennen kuin säädät kaasutinta, varmista, että kaasuvipu toimii asianmukaisesti. Tärkeää: Ennen kaasuttimen ja nopeussäätimen säätöä kaasuvivun ja rikastimen vivun on oltava asianmukaisesti säädetty. 1. Löysää pidätinruuvia, joka kiinnittää vaijerin moottoriin (Kuva 35). VAARA Moottorin pitää käydä, kun kaasutinta ja nopeussäädintä säädetään.
Polttoainejärjestelmän huolto (Kuva 36), kunnes enimmäiskäyntinopeus on 2850 ± 50 rpm. Sytytystulppien vaihto Polttoainesuodattimen vaihto Vaihda sytytystulpat 800 käyttötunnin välein. Rivisuodatin on kiinnitetty polttoaineletkuun polttoainesäiliön ja kaasuttimen väliin (Kuva 38). Vaihda suodatin 800 tunnin välein tai useammin, mikäli polttoainevirtauksessa on häiriöitä. Varmista, että suodattimessa oleva nuoli osoittaa pois polttoainesäiliöstä. Säädä kärkiväli 0,76 mm:iin.
Sähköjärjestelmän huolto Tarkista, että polttoaineputkissa ei ole haurastumia, vaurioita tai löysiä liitäntöjä. Akun huolto Pidä akkunesteen määrä oikeana ja akun yläosa puhtaana. Varastoi kone viileässä tilassa, jotta akku ei tyhjene. Tarkista akkunesteen taso 50 käyttötunnin välein tai 30 päivän välein koneen ollessa varastoituna. HENGENVAARA Akkuneste sisältää rikkihappoa, joka on tappava myrkky ja aiheuttaa vakavia syöpymiä.
Jarrujen huolto VAARA KALIFORNIA Lakiesityksen 65 mukainen varoitus Akun liitännät, navat ja niihin liittyvät lisävarusteet sisältävät lyijyä ja lyijy-yhdisteitä, joiden tiedetään aiheuttavan syöpää ja haittaavan lisääntymistä. Pese kädet, kun olet käsitellyt näitä osia. Jarrujen säätö Jarrujen säätötanko sijaitsee koneen molemmilla puolilla, joten jarrut voidaan säätää tasaisesti. Säädä jarruja seuraavasti: 1. Aja eteenpäin kuljetusnopeudella ja paina jarrupoljinta.
Ohjausjärjestelmän huolto 1 Takanokka-akselin säätö Väärin venttiiliriviin nähden asetettu nokka-akseli saattaa aiheuttaa seuraavaa: • Nopeus ei lisäänny ajettaessa vaihteella 2 (kuljetus). • Leikkuupoljin ei pysy alhaalla (lukittuna) ilman jalalla painamista. G011202 Kuva 41 • Leikkuuyksiköt nousevat hitaasti. 1. Vaihdetangon suoja • Välitys leikkuuyksikköihin ei toimi tai toimii hitaasti. 2. Löysennä vastamutteria, jolla haarukkapää on kiinnitetty pitkän ohjaustangon etupäähän.
Peruutuksen säätö 1. Paina ajopolkimen takaosaa (peruutus), kunnes viidennen osan luistiventtiili on työntynyt kokonaan sisään. 2. Tarkista polkimen alaosan ja jalkatuen väli (Kuva 44). Sen on oltava noin 5 mm. Jos etäisyys on suurempi tai pienempi kuin 5 mm, vetopyörän ohjaustankoa on säädettävä. Toimi seuraavasti: Kuva 43 2. Nosta tai laske nostotapin jousta kiertämällä epäkeskistä ruuvia (Kuva 43), mikä tasaa nostotappia ja polkimia. A.
3. Käännä nuppia 1/4 kierrosta vastapäivään, jos keskimmäinen leikkuuyksikkö laskeutuu liian myöhään. Käännä nuppia 1/4 kierrosta myötäpäivään, jos keskimmäinen leikkuuyksikkö laskeutuu liian aikaisin. 4. Kun asetus on sopiva, pidä nupista kiinni, jotta se ei pääse kiertymään, ja kiristä vastamutteri. istuimen palautusjousen tappi. Aseta sukka kiinteisiin uriin. 5. Palauta istuin varovasti takaisin ala-asentoon, mutta älä istu sille tai paina sitä väkisin.
Leikkuun/noston kytkimen vaihto 3 Tärkeää: Mäntien 1, 2 ja 3 liikkeen on oltava oikea ennen kuin leikkuun/noston kytkintä voidaan säätää. Katso kohta Takanokka-akselin säätö (sivu 35). 2 1. Kallista istuin eteen ja tue se tukitangolla. 2. Irrota kytkimen liittimet leikkuun/noston kytkimen päästä, joka on venttiilikannessa valintaventtiiliosassa (Kuva 46). 1 G011208 3. Löysennä vastamutteria ja kierrä kytkin irti venttiilirivin kannesta. 1. Kaapelikokoonpano 4.
Hydraulijärjestelmän huolto 2 Hydrauliöljyn ja öljynsuodattimen vaihto 3 1 Huoltoväli: 2000 käyttötunnin välein/Kahden vuoden välein (kumpi saavutetaan ensin) G011209 Kuva 48 3. Poista löysä kiertämällä 1. Ohjauskaapeli 2. Pidä paikallaan kiintoavaimella 2000 käyttötunnin välein/Kahden vuoden välein (kumpi saavutetaan ensin) Jos öljy saastuu, ota yhteys paikalliseen Toro-jälleenmyyjääsi, sillä koko järjestelmä on huuhdeltava.
Tarkista päivittäin, ettei hydrauliletkuissa ja -putkissa ole vuotoja, kulumia, säävahinkoja tai kemiallisia vaurioita ja etteivät letkut ole kiertyneet eivätkä kiinnitykset tai liitännät löystyneet. Suorita kaikki tarvittavat korjaukset ennen koneen käyttöä. 1 G011200 Kuva 51 1. Hydraulisuodatin 3. Täytä uusi suodatin Mobil DTE 15M -hydraulinesteellä. Voitele suodattimen tiiviste ja kierrä suodatinta käsin, kunnes tiiviste koskettaa suodatinpäähän. Kiristä suodatinta sitten 3/4-kierrosta.
Varastointi Jos haluat varastoida koneen pidemmäksi aikaa, toimi sitä ennen seuraavasti: 1. Poista kerääntynyt lika ja vanhat leikkuujätteet. Teroita kelat ja kiinteät terät. Katso tarvittaessa ohjeita leikkuuyksikön käyttöoppaasta. Käytä ruosteenestoainetta kiinteisiin teriin ja kelateriin. Rasvaa ja öljyä kaikki voitelukohdat. Katso Koneen voitelu (sivu 28). 2. Nosta pyörät tukien varaan, jotta renkailla ei ole painoa. 3. Tyhjennä ja vaihda hydraulineste ja suodatin, tarkista hydrauliputket ja liitännät.
Vianetsintä Moottori Ongelma Moottori menettää tehoaan. Mahdollinen syy 1. Polttoainesäiliö on tyhjä. 1. Täytä polttoainesäiliö. 2. Polttoaineputki on tukossa tai polttoainesäiliössä on roskia. 3. Polttoainesuodatin on tukossa. 4. Kampikammiossa on liian vähän öljyä. 2. Puhdista polttoainesäiliö. Käytä puhdasta bensiiniä. 3. Vaihda suodatin. 4. Lisää öljyä oikeaan tasoon asti. Tarkista taso useammin. 5. Vaihda oikeaan öljyyn. 6. Tarkista solenoidi ja kytkentä. 7. Suorita tarvittavat korjaukset. 8.
Ongelma Mahdollinen syy Korjaustoimenpiteet Ajo ei toimi tai toimii hitaasti kaikilla vaihteilla, ja vaikutus ulottuu keloihin. 1. Säiliössä on liian vähän öljyä. 1. Lisää öljyä oikeaan tasoon asti. 2. Vaihdevivun kannatin on löysällä. 3. Takanokka-akseli on säädetty väärin. 4. Moottorissa ei ole tehoa. 2. Säädä vaihdevipua ja kiristä. 3. Säädä nokka-akseli. 4. Suorita tarvittavat korjaukset. Vaihdevipu on jumiutunut. 1. Männän 4 kiinnityskokoonpanossa ei ole riittävästi voiteluainetta. 1.
Ongelma Mahdollinen syy Korjaustoimenpiteet 10. Mäntä on löysällä venttiilissä. Nestettä valuu männän ohi. 11. Teräksinen paineputki on vaurioitunut, ja virtaus ei toimi oikein (vain etumaiset leikkuuyksiköt). 12. Nesteen määrä on niin alhainen, että sillä on vaikutus koneen toimintaan. 10. Vaihda luistiventtiilikokoonpano. Kelamoottorin paineputket värähtelevät käytön aikana. 1. Tämä on normaalia. Tämä riippuu putkesta. 1. Korjausta ei tarvita.
Ongelma Moottori ei pysähdy, vaikka nouset istuimelta vaihteen ollessa kytkettynä. Mahdollinen syy Korjaustoimenpiteet 1. Ajokytkin on säädetty virheellisesti tai vaurioitunut. 1. Katso Ajokytkimen vaihto tai Istuinkytkimen vaihto. 2. Istuimen palautusjousen tappi on rikki, puuttuu tai on juuttunut alas. 3. Istuimen pultti ei pyöri vapaasti. 2. Vaihda, löysennä ja voitele osat, jotta tappi pääsee toimimaan vapaasti. 3. Löysennä istuintappi ja voitele se, jotta se pääsee liikkumaan vapaasti.
Kaaviot G011211 Kytkentäkaavio (Rev.
G011212 Hydraulikaavio (Rev.
Toron kokonaistakuu Rajoitettu takuu Ehdot ja takuunalaiset tuotteet Osat Toro® Company ja sen sisaryhtiö Toro Warranty Company antavat yhteisen sopimuksensa mukaisesti tälle Toron kaupalliselle tuotteelle (”tuote”) kahden vuoden tai 1500 käyttötunnin* (kumpi ensin saavutetaan) materiaali- ja valmistusvirhetakuun. Tämä takuu koskee kaikkia tuotteita ilmastajia lukuun ottamatta (katso näiden tuotteiden erillinen takuulauselma). Jos takuuehdot täyttyvät, korjaamme tuotteen veloituksetta.
