Form No. 3428-578 Rev A Greensmaster® 3120 이륜 구동 트 랙션 유닛 일련번호403410001및 및 그 이상 모델 번호04355—일 등록처www.Toro.com.
Section 4442에 정의되어 있는 스파크 방지 머플러가 엔진에 장착되어 있고 정상적으로 유지관리하는 경 우 또는 엔진이 화재를 방지할 수 있도록 구성, 장착 및 유지관리되는 경우 외에는, 산림, 덤불 또는 목초 지대에서 엔진을 사용하거나 작동하는 것은 캘리포 니아 Public Resource Code Section 4442 또는 4443 위반입니다. 동봉된 엔진 사용 설명서는 미국 환경 보호국(EPA) 및 배기 시스템, 유지보수 및 보증에 대한 캘리포니아 배 출가스 관리 규정에 관한 정보를 제공합니다. 교체 부 품은 엔진 제조사를 통해 주문할 수 있습니다. 경고 캘리포니아 Proposition 65 경 고 본 제품의 엔진에서 나오는 배기가스에는 캘리포니아 주에서 암, 선천성 기형 및 기 타 생식 기능 장애를 일으키는 것으로 알 려진 화학 물질이 들어 있습니다.
목차 퓨즈 위치 확인 .............................................31 구동 시스템 유지보수 .......................................... 31 타이어 압력 점검 ..........................................31 휠 너트의 토크 점검 ......................................31 트랜스미션을 중립으로 조정...........................32 이동 속도 조정 .............................................32 예초 속도 조정 .............................................33 브레이크 유지보수 .............................................. 33 브레이크 길들이기........................................33 브레이크 조정 .......
안전 • 이 장비는 ANSI B71.4-2017에 따라 고안되었으며 설 정 절차를 완료하면 이 표준에 일치합니다. • 일반적인 안전성 • 이 제품으로 인해 손이나 발이 절단될 수 있으며 물체 가 튕겨나올 수도 있습니다. • 엔진을 시동하기 전에 이 사용 설명서의 내용을 읽 고 숙지하십시오. • 장비를 작동하는 동안에는 온전히 주의를 기울이 십시오. 주의력을 산만하게 하는 활동을 하면, 사 람이 다치거나 자산이 손상될 수 있습니다. • 장비의 움직이는 부품 근처에 손이나 발을 두지 마십시오. 이 장비를 잘못 사용하거나 정비하면 사람이 다치 는 사고가 생길 수 있습니다. 부상 위험을 줄이려면 여기에 나와 있는 안전 지침을 따르고 주의, 경고 또 는 위험과 같은 개인 안전 지침을 의미하는 안전 경 고 기호( )에 항상 주의를 기울이십시오. 이 지침을 따르지 않을 경우 사람이 다치거나 사망하는 사고 가 발생할 수 있습니다.
decal105-8306 105-8306 1. 2. 장비 전진 속도 빠름 — 이동에 사용 3. 4. 느림 — 예초에 사용 중립 — 백래핑에 사용. decal136-8506 136-8506 경고 — 사용 설명서 를 읽 으십시오. 교육을 받지 않 은 경우 본 장비를 작동하 지 마십시오. 2. 경고—청력 보호구를 착 용하십시오. 전복 위험 — 방향을 바꾸 기 전에 속도를 늦추십시 오. 고속으로 방향을 바꾸 지 마십시오. 5. 튀는 물체 위험—주변 사 람들이 가까이 오지 못하 게 하십시오. 3. 손이나 발의 절단 위험 — 6. 경고 – 주차 브레이크를 걸 고 엔진을 끄고 키를 뺀 다 움직이는 부품에 가까이 음, 장비에서 내리십시오. 가지 말고, 모든 가드 및 실 드를 제자리에 장착하십 시오. 1. 4. decalbatterysymbols 배터리 기호 이들 기호 중 일부 또는 모두가 배터리에 표시되어 있음. decal115-8226 115-8226 1. 1.
decal131-2007 131-2007 1. 2. 사용 설명서 를 읽으십시오. 고장/오작동(누출 감지기 경보 테스트) 3. 4. 5. 6. 끔 초크 켜기 저속 7. 8. 9. 10. 11. decal139-2724 139-2724 decal137-9706 137-9706 1. 손이나 발 절단 위험 — 엔진을 멈추고, 키를 빼고, 움직이는 부품이 전부 멈출 때까지 기다려 점화 플러그를 분리하십시 오. 유지관리를 하기 전에 사용 설명서 를 읽으십시오.
설정 부품 확인 아래 차트를 사용하여 모든 부품이 선적되었는지 확인하십시오. 절차 설명 1 2 수량 사용 아무 부품도 필요 없음 – 캐리지 볼트(5/16 x ¾ 인치) 너트(5/16인치) 볼트(½ x 1¾ 인치) 볼트(½ x 1½ 인치) 너트(½ 인치) 커팅 유닛(Toro 공식 판매 대리점에서 구입) 잔디 수거함 2 2 2 6 8 3 5 아무 부품도 필요 없음 – 바깥쪽 잔디 수거함을 표시합니다. 6 후방 무게추 키트(부품 번호 100-6441) – 별도 구매 염화칼슘 19.5kg (별도 구매) 1 1 후방 밸러스트 및 무게추 키트를 추가 합니다. 7 아무 부품도 필요 없음 – 3 4 3 배터리를 활성화하여 충전합니다. 배터리를 장착합니다. 롤 바를 설치합니다. 커팅 유닛을 설치하십시오.. 타이어 공기압을 줄입니다. 매체 및 추가 부품 설명 수량 사용 사용 설명서 1 기기를 작동하기 전에 검토하십시오.
1 배터리 활성화 및 충전 4. 약 20~30분을 그대로 두어 전해액이 플레이트에 스며들게 하십시오. 연료 탱크에 연료를 보충할 때는 전해액이 필 웰 하단에서 약 6mm 이내 범위 까지 오도록 필요한 만큼 보충하십시오(그림4). 5. 배터리 포스트에 2~4암페어의 배터리 충전기 를 연결합니다. 4 A에서 최소 2시간 동안 또는 2 A에서 최소 4시간 동안 배터리를 충전하여 비 중이 1.250 이상이 되고 모든 셀이 가스를 자유 롭게 방출하는 상태에서 온도가 최소 16°C가 되게 합니다. 아무 부품도 필요 없음 절차 경고 처음에는 전해액(비중 1.265)만 사용하여 배터리를 채웁니다. 1. 배터리를 충전하면 폭발성 가스가 생성됩 니다. 윙 너트, 와셔 및 배터리 클램프를 분리하고 배 터리를 들어냅니다. 배터리 근처에서는 절대 흡연하지 않아야 하며 불꽃이나 화염에서 배터리를 멀리 하 십시오. 중요: 배터리가 장비에 장착되어 있을 때는 전 해액을 추가하지 마십시오.
중요: 케이블이 시트의 가장 뒤쪽에 닿지 않게 하십시오. 그렇게 되면 케이블이 마모되거나 손 상될 수 있습니다. 3 경고 롤 바 설치 배터리 단자나 금속 도구가 금속 장비 구성품 에 닿으면 단락되어 불똥이 튈 수 있습니다. 불꽃은 배터리 가스를 폭발시켜 개인 상해로 이어질 수 있습니다. • 배터리를 제거하거나 설치할 때에는 배 터리 단자가 장비의 금속 부품에 닿지 않 도 록 하 십 시 오. • 배터리 단자와 장비의 금속 부품 사이에서 금속 도구가 단락되지 않도록 하십시오. 이 절차를 수행하는 데 필요한 부품: 2 볼트(½ x 1¾ 인치) 6 볼트(½ x 1½ 인치) 8 너트(½ 인치) 절차 1. 장비의 오른쪽에 있는 잭 패드를 받쳐 주는 나사 와 너트를 분리합니다. 2. 롤 바(그림6)를 마운팅 브래킷 위로 내려 장착 구멍을 맞춥니다. g032706 그 림5 1. 음극(-) 3. 배터리 클램프 2. 양극(+) 4. 윙 너트 3.
경고 차량을 운전하는 동안 안전 벨트를 착용하지 않 으면 전복 사고 중에 좌석에서 튕겨나가 다칠 수 있습니다. 항상 안전 벨트를 사용하십시오. 4 g005101 그 림7 커팅 유닛 설치 1. 커팅 유닛 모델 04610, 04611, 04616, 04618, 04619, 04624, 04652, 04654 및 04656 3. 리프트 암 2. 리프트 후크 볼 조인트 리시버에서 슬리브를 뒤로 밀고 리시 버를 커팅 유닛 볼 스터드에 겁니다. 슬리브를 풀어서 슬리브가 스터드 위로 미끄러져 어셈블 리를 함께 고정하게 합니다(그림8). 이 절차를 수행하는 데 필요한 부품: 3 커팅 유닛(Toro 공식 판매 대리점에서 구입) 3 잔디 수거함 절차 주의 g020794 그림8 블레이드는 날카로우므로 손이 베일 수 있습니다. 커팅 유닛을 다룰 때에는 무거운 가죽 장갑이나 절 단 방지 장갑을 끼십시오. 1. 2.
5 바깥쪽 잔디 수거함 표시 아무 부품도 필요 없음 절차 커팅 동작이 성공적으로 이루어지도록 장비를 정렬하 는 데 도움이 되도록, 2번 및 3번 커팅 유닛 바스켓에 다음 절차를 수행합니다. g020795 그림9 1. 2. 6. 풀암 잼 너트 3. 볼 조인트 각 릴 구동 모터 마운팅 볼트에서 노출된 나사산 이 약 13mm가 되는지 확인합니다(그림10). 1. 각 바스켓의 바깥쪽 가장자리에서 약 12.7cm 떨 어진 위치를 측정합니다. 2. 흰색 테이프를 한 줄 붙이거나 각 바스켓의 바 깥쪽 가장자리와 평행하여 각 개스킷에 한 줄 을 그립니다(그림11). g005103 그 림 10 1. 구동 모터 2. 장착 볼트 7. 모터의 스플라인 샤프트에 깨끗한 그리스를 바 릅니다. 8. 모터 플랜지가 스터드에 닿지 않도록 모터를 시계 방향으로 돌려 설치한 다음, 플랜지가 스 터드를 감쌀 때까지 모터를 시계 반대 방향으 로 돌립니다. 9. g005115 그 림 11 1. 2.
제품 개요 6 후방 밸러스트 및 무게추 키 트 추가 이 절차를 수행하는 데 필요한 부품: 1 후방 무게추 키트(부품 번호 100-6441) – 별도 구매 1 염화칼슘 19.5kg (별도 구매) 절차 이 장치는 후방 무게추(부품 번호 100-6441)를 장착하 고 19.5 kg의 염화칼슘 밸러스트를 뒷바퀴에 추가한 상태에서도 ANSI B71.4-2017 표준에 적합합니다. 중요: 염화칼슘이 설치된 타이어에 펑크가 난 경우에 는 되도록 빨리 장비를 잔디 밖으로 이동시킨 후 잔디 손상을 방지하기 위해 즉시 해당 영역에 물을 흠뻑 뿌려 두십시오. g014674 그 림 12 1. 2. 3. 4. 7 타이어 공기압 줄이기 엔진 롤바 제어판 시트 5. 6. 7. 8. 스티어링 휠 트랙션 페달 발판 커팅 유닛 제어장치 아무 부품도 필요 없음 트랙션 페달 절차 트랙션 페달(그림13)에는 3가지 기능, 즉 장비 전진 기 능, 장비 후진 기능, 장비 정지 기능이 있습니다.
g033365 그 림 15 1. 2. g032580 그 림 13 1. 2. 트랙션 페달 브레이크 페달 3. 초크 레버 스로틀 레버 3. 4. 조명 스위치 위치 아워 미터 주차 브레이크 탭 초크 레버 엔진을 냉간 시동하려면, 초크 제어 레버를 앞으로(그 림15) [ | ] ON(켬) 위치까지 밀어 기화기 초크를 닫습 니다. 엔진을 시동한 후, 초크 레버를 조절하여 엔진 을 자연스럽게 계속 가동합니다. 최대한 빨리, 레버 를 뒤쪽으로 [ 0 ] OFF(끔) 위치까지 당겨 초크를 엽니 다. 엔진이 가열되면 기화기 초크는 거의 또는 전혀 필요하지 않습니다. 아워 미터 아워 미터(그림15)에는 장비를 가동한 총 시간이 표시 됩니다. 아워 미터는 키 스위치를 ON(켜짐) 위치로 돌릴 때마다 작동합니다. g229464 그 림 14 시트 조정 레버 브레이크 페달 시트 조정 레버는 시트의 왼쪽에 있습니다(그림16).
내림(예 예초 ) 제 어 장 치 올림/내 예초 작업 중에 올림/내림(예초) 제어 장치(그림17)를 앞으로 움직이면 커팅 유닛이 내려가 릴이 시동합니다. 제어 장치를 뒤로 당기면 릴이 멈추고 커팅 유닛이 올 라갑니다. 커팅 유닛을 올리지 않고 릴을 멈추려면, 제 어 장치를 순간적으로 뒤로 당겼다가 놓으십시오. 이 제어 장치를 앞으로 움직이면 릴이 다시 시동합니다. g033366 그 림 18 1. 스티어링 휠 잠금 볼트 스티어링 암 잠금 볼트 볼트의 숄더가 스티어링 암에 파인 홈에 닿지 않을 때 까지 볼트를 풉니다(그림19). 볼트의 숄더를 스티어 링 암에 파인 홈에 일치시키면서 스티어링 암을 원 하는 높이로 올리거나 내립니다. 볼트를 조여 조정 나사를 고정합니다. g005504 그 림17 1. 기능 제어 레버 2. 점화 스위치 3. 올림/내림(예초) 제어 장치 기능 제어 레버 기능 제어 레버(그림17)는 두 가지 트랙션을 선택할 수 있으며 NEUTRAL(중립) 위치도 있습니다.
운영 참고: 정상 운전 위치에서 장비의 좌측과 우측을 판단 합니다. 작업 전 작동 전 안전성 g007385 그 림 21 1. 백업 레버 2. 일반적인 안전성 릴 속도 제어 장치 • 릴 속도 제어 장치(그림21)를 사용하여 릴의 속도를 조절합니다. 아이들이나 교육받지 않은 사람이 장비를 운전하 거나 정비하는 것은 절대로 허용하지 마십시오. 현 지 규정에 의해 운전자의 나이가 제한될 수 있습 니다. 소유자는 모든 운전자 및 기술자를 교육할 책임이 있습니다. • 장비 안전 운전, 운전자 제어 장치 및 안전 표시를 잘 알아 두십시오. 사양 • 엔진을 끄고 (키가 꽂혀 있는 경우) 키를 뺀 다음 모 든 움직임이 멈출 때까지 기다려 운전석에서 내리 십시오. 장비가 식은 후에 장비를 조정, 정비, 청 소 또는 보관하십시오. • 장비를 정지하고 엔진을 신속하게 멈추는 방법 을 숙지하십시오.
연료 규격 2. 연 료 탱 크 용 량 : 26.6L 탱크 내의 이 공간은 연료가 팽창하는 데 필요합 니다. 연료 탱크를 가득 채우지 마십시오. 권장 연료: 무연 휘발유(옥탄가 87 이상, (R+M)/2 평 가 방식) 3. 에탄올: 부피를 기준으로 최대 10% 에탄올(휘발유)나 15% MTBE(메틸 t-부틸 에테르)를 함유한 가솔린만 허용됩니다. 에탄올과 MTBE는 동일한 물질이 아닙니 다. 부피 기준으로 15% 에탄올(E15)이 포함된 가솔린 은 사용하도록 승인되지 않았습니다. 참고: 캡이 단단히 닫히면 딸깍하는 소리가 납 4. 서비스 간격: 매번 사용하기 전 또는 매일 매일 장비를 시동하기 전에, 다음 방법을 사용하십 시오. 겨울철에 연료 탱크나 연료 컨테이너에 연료를 보 관해 두지 마십시오(단, 연료 안정제를 사용한 경 우는 예외임). • • • • 엔진 오일량 점검— 엔진 오일 점검 (페이지 28) 를 참조하십시오. 절대로 오일을 가솔린에 첨가하지 마십시오.
• • • • • • • • • • 현장 조건을 검토하여 해당일에 해당 현장에서 장 비를 작동할 수 있는지 판단하십시오. 지형이 바뀌 면 장비의 경사로 운전에 변화가 생길 수 있습니다. 젖은 잔디에서는 예초하지 마십시오. 마찰력이 감 소하여 장비가 미끄러질 수 있습니다. 손이나 발은 커팅 유닛에서 거리를 두십시오. 후진 시에는 후방과 아래쪽을 주시하여 장애물이 없는지 확인하십시오. 사각 지대, 관목, 나무 또는 그 외의 시야를 방해하 는 물체에 접근할 때에는 주의하십시오. 잔디를 깎지 않을 경우에는 항상 커팅 유닛을 멈 추십시오. 방향을 바꾸거나 장비를 가지고 차도나 인도를 건 널 때에는 속도를 줄이고 주의를 기울이십시오. 항상 다른 차량에 양보하십시오. 통풍이 잘 되는 공간에서만 엔진을 작동하십시오. 배기 가스에는 흡입하면 치명적인 일산화탄소 가 포함되어 있습니다. 장비를 작동한 채 자리를 비우지 마십시오. 운전석을 떠나기 전에 다음을 이행하십시오: – 평평한 곳에 장비를 주차합니다.
2. 트랙션 페달이 NEUTRAL(중립) 위치이고 발을 페 달에서 떼었는지 확인합니다. 3. 엔진을 냉간 시동하는 경우, 초크를 ON(켜짐) 위치로 옮깁니다. 4. 스로틀 레버를 하프 스로틀 위치로 옮깁니다. 5. 시동 키를 끼우고 시계 방향으로 돌려 엔진 시 동을 겁니다. 6. 엔진을 시동한 후, 초크를 조절하여 엔진을 자연 스럽게 가동합니다. 최대한 빨리, 초크를 OFF(꺼 짐) 위치까지 뒤로 당겨 엽니다. 엔진이 가열되면 초크 조작은 거의 또는 전혀 필요하지 않습니다. 3. 안전 인터록 시스템 점검 서비스 간격: 매번 사용하기 전 또는 매일 주의 안전 인터록 스위치가 끊어지거나 손상된 경우 장비가 예기치 않게 작동하여 사람이 다칠 수 있 습니다. • 인터록 스위치를 함부로 만지지 마십시오. • 인터록 스위치의 작동 상태를 매일 점검하고 손상된 스위치가 있으면 장비를 운전하기 전 에 교체하십시오. 엔진 시동 후 장비 점검 1. 스로틀 레버를 FAST(고속) 위치로 옮깁니다.
그린 예초 엔진이 돌거나 시동하지 않으면 인터록 시스템 이 제대로 작동하는 것입니다. 제대로 작동하지 않을 경우 문제를 해결합니다. 3. 시트에 앉아 트랙션 페달을 NEUTRAL(중립) 위치 로 옮기고 기능 제어 레버를 NEUTRAL(중립)으로 놓고 주차 브레이크를 겁니다. 4. 엔진을 시동하고 기능 제어 레버를 MOW(예초) 위치나 TRANSPORT(이동) 위치로 옮깁니다. 장착한 중요: 그린에서 커팅하는 동안 누출 탐지 경보(장 가 울리거나 오일 누출 흔적이 보이면 즉 모델인 경우)가 시 커팅 유닛을 올리고 곧바로 그린 밖으로 장비를 이 동한 다음 그린에서 떨어진 곳에서 장비를 멈추십시오. 누출 원인을 판단하여 문제를 시정하십시오. 그린을 예초하기 전에 비어 있는 영역을 찾아 기본적 인 장비 기능(예: 장비를 시동하고 멈추는 것, 커팅 유 닛을 올리고 내리는 것, 회전하는 것 등)을 수행하 는 연습을 합니다. 엔진이 정지하면 인터록 시스템이 제대로 작 동하는 것입니다.
십시오. 이렇게 하면 릴이 멈추고 커팅 유닛이 올라갑니다. 중요: 이 단계의 타이밍을 정확하게 맞추어, 주 변부를 커팅하지 않으면서도 바깥쪽 주변부 주위 에 남는 아직 예초할 잔디의 양이 최대한 적게 남 도록 최대한 그린을 많이 예초하십시오. 6. 작업 시간을 줄이고 다음 작업에 맞추어 쉽게 정 돈하려면, 장비를 반대 방향으로 순간적으로 돌 린 다음 예초되지 않는 부분의 방향으로 회전하 십시오. 이렇게 움직이는 것이 눈물 방울 모양 회전(그림23)입니다. 이렇게 하면 장비가 다음 경로에 맞추어 빠르게 줄을 맞춥니다. g005116 그 림 24 1. 2. 정렬 스트립 약 12.7cm 3. 4. 좌측 잔디 커팅. 초점을 장비 전방 2-3m로 유지합니다. 참고: 스티어링 휠은 회전이 완료된 후 원래 위 치로 돌아가지 않습니다. 중요: 커팅 유닛이 결합된 상태에서는 절대로 그 린에서 장비를 멈추지 마십시오. 잔디가 손상될 수 있습니다.
중요한 데칼이 느슨해지게 하거나 마찰 지점에서 꼭 필 요한 그리스를 씻어낼 수 있습니다. 제어판, 엔진, 배터 리 등의 근처에서는 물을 과도하게 사용하지 마십시오. 되므로, 장비 시스템(엔진, 유압 시스템, 브레이 크 등)에 작용하는 부하가 커집니다. 작업 후 중요: 엔진 작동 중에 장비를 세척하지 마십시오. 엔 진 작동 중에 장비를 세척하면 엔진 내부가 손상될 수 있습니다. 작동 후 안전성 장비를 청소한 후, 다음을 수행하십시오. • 유압 오일이 새는지, 유압 구성 부품과 기계 구성 부 일반적인 안전성 • • • • • • • 품이 손상 또는 마모되었는지, 장비를 점검합니다. • 커팅 유닛이 예리한지 점검합니다. • SAE 30 오일 또는 스프레이 윤활제로 브레이크 샤 엔진을 끄고 (키가 꽂혀 있는 경우) 키를 뺀 다음 모 든 움직임이 멈출 때까지 기다려 운전석에서 내리 십시오. 장비가 식은 후에 장비를 조정, 정비, 청 소 또는 보관하십시오.
g038718 그 림 26 하면도 1. 2. 우회 밸브 엔진을 시동하기 전에 우회 밸브를 시계 방향으 로 2바퀴 돌려 우회 밸브를 닫으십시오(그림26). 중요: 밸브가 열려 있을 때에는 엔진을 시동하 지 마십시오.
유지보수 주의 장비를 적절히 정비하지 않으면 장비 시스템이 일찍 고장나게 되어, 작업자나 지나가는 사람에게 해를 줄 가능성이 있습니다. 이 지침에서 지시하는 대로 장비를 잘 정비하여 양호하게 작동하는 상태를 유지하십시오. 참고: 정상 운전 위치에서 장비의 좌측과 우측을 확인하십시오. 참고:www.Toro.com를 방문하여 홈 페이지의 Manual(설명서) 링크를 이용해 자신의 장비를 검색하여 전기나 유압 도면 무료 사본을 다운로드하십시오. 중요: 추가 유지보수 절차는 엔진 사용 설명서를 참조하십시오. 경고 점화 스위치에 키를 꽂아 둔 채로 놔두면 누군가 우발적으로 엔진을 작동시켜 운전자나 구경하는 다른 사람에게 중상을 입힐 수 있습니다. 정비를 하기 전에 점화 스위치에서 키를 빼고 점화 플러그에서 와이어를 분리하십시오. 와이어가 우발 적으로 점화 플러그에 닿지 않도록 따로 치워 두십시오. 유지관리 안전성 • 운전석을 떠나기 전에 다음을 이행하십시오: – 평평한 곳에 장비를 주차합니다.
권장 유지보수 일정 유지보수 서비스 간격 유지보수 절차 처음 1시간 후 • 휠 너트를 조이십시오. 처음 10시간 후 • 휠 너트를 조이십시오. 처음 50시간 후 • 배터리 조임 패스너가 조여 있는지 확인하십시오. • 엔진 속도(공회전 및 전속력)를 점검하십시오. 매번 사용하기 전 또는 매일 매번 사용 후 • 안전 벨트(들)에 마모, 잘린 부분 및 기타 손상이 있는 지 점검하십시오. 구성품이 올바르게 작동하지 않으면 안전 벨트(들)을 교체하십시오. • 안전 인터록 시스템을 점검합니다 • 안전 인터록 시스템을 점검합니다. • 예초 후에 점검하고 청소합니다. • 엔진 오일을 점검합니다. • 타이어 압력을 점검합니다. • 유압 라인 및 호스를 점검하십시오. • 릴-베드나이프 접촉 상태를 점검합니다. • 매번 청소 후에 윤활 처리를 하십시오. 매 50시간 • 장비에 그리스를 바릅니다.
일일 유지보수 점검 목록 이 페이지를 복사하여 사용하십시오. 유지보수 점검 항목 주 시작 날짜: 월 화 목 수 금 토 일 안전 인터록 작동 점검. 계기 작동 점검 브레이크 작동 상태 점검. 연료 레벨 점검 유압 오일 레벨을 점검하십 시오. 엔진 오일량 점검. 엔진 공기 냉각 핀 청소. 공기 필터 프리클리너 점검. 엔진 소음 이상 점검. 릴-베드나이프 조정 점검 유압 호스 손상 여부 점검 오일 누출 점검 타이어 압력 점검. 커팅 높이 조정 점검 모든 그리스 피팅 윤활.1 예초, 리프트 및 브레이키 링 키지를 윤활 처리하십시오. 벗겨진 페인트 복원. 장비 세척. 1. 표시된 주기와 상관없이 매번 세척 후 즉시 실시하십시오. 주의할 부분 표기 검사자: 항목 날짜 정보 사전 유지보수 절차 2. 시트 아래의 와이어 하니스 커넥터 2개를 분 리합니다. 시트 어셈블리 분리 3. 시트를 내리고 시트 피벗 로드를 프레임에 고정 하는 롤 핀을 뺍니다(그림27).
윤활 장비에 그리스 바르기 서비스 간격: 매 50시간 (매번 세척한 직후) 2번 리튬 그리스를 사용하여 그리스 피팅을 윤활 처리 합니다. g005497 그리스 피팅 위치는 다음과 같습니다. 그 림 27 1. 롤핀 2. • 시트 피벗 로드 4. 시트 피벗 로드를 왼쪽으로 밉니다. 5. 시트를 앞으로 움직이고 들어 올려 장비에서 분리합니다. 6. 시트를 설치하려면 이 절차를 역순으로 진행 하십시오. 후방-롤러-허브 어셈블리, 또는 삼륜 구동 키트 를 장착한 경우, 후방 휠 롤러 클러치 및 외부 볼 베어링(1) (그림29) 장비 들어 올리기 주의 g005117 그 림 29 장비를 적절하게 받치지 않으면, 장비가 떨어져 작 업자나 다른 사람이 다칠 수 있습니다. 정비하기 전에, 장비를 잭 스탠드나 나무 토막으 로 받치십시오. • 스티어링 포크 샤프트(1) (그림30) • 스티어링 실린더 로드 엔드(그림30) 장비를 들어 올리기 전에 커팅 유닛을 내리십시오.
리프트 실린더(3) (그림34). • g005119 그 림 31 • g005123 풀 프레임 샤프트 및 롤러 (12) (그림32) 그 림 34 트랙션 페달 (그림35) • g005120 그 림 32 • 스티어링 실린더 엔드(그림33) g032715 그 림 35 1. 그리스 피팅을 깨끗하게 닦습니다. 2. 그리스가 보일 때까지 베어링이나 부싱에 그리스 를 주입합니다. 삐져나온 그리스를 청소합니다. 3. 유지관리를 위하여 커팅 유닛(들)을 분리하는 경우, 릴 모터의 스플라인 샤프트와 리프트 암 에 그리스를 바릅니다. 피벗 포인트 윤활 처리 g005121 그 림 33 서 비 스 간 격 : 매번 사용 후 청소 후 매일 모든 피벗 지점에 SAE 30 엔진 오일을 몇 방울 바르거나 수치환성 윤활제를 분무하십시오.
엔진 유지보수 엔진 안전성 • 오일을 점검하거나 크랭크실에 오일을 보충하기 전에는 엔진을 정지하십시오. • 엔진 조속기 속도를 변경하거나 엔진 속도를 과도 하게 올리지 마십시오. 에어 클리너 정비 서비스 간격: 매 50시간—에어 클리너 폼 엘리먼트를 정비합니다(작업 환경이 먼지가 많 거나 더러운 경우 더 자주 정비). g005126 그 림 37 1. 매 100시간—에어 클리너 종이 엘리먼트를 정 비합니다(작업 환경이 먼지가 많거나 더러운 경 우 더 자주 정비). 1. 폼 엘리먼트 2. 종이 엘리먼트 5. 종이 엘리먼트 상태를 점검합니다. 평평한 면 에 대고 가볍게 털어 청소하거나 필요한 경우 교 체하십시오. 6. 폼 엘리먼트, 종이 엘리먼트, 윙 너트 및 에어 클 리너 덮개를 장착하십시오. 에어 클리너 덮개를 청소합니다(그림36). 중요: 에어 클리너 엘리먼트 없이 엔진을 작동 하지 마십시오. 엔진이 극도로 마모되거나 손 상될 수 있습니다.
3. 오일 필터를 제거합니다(그림39). 4. 새 필터 개스킷에 깨끗한 오일을 얇게 바릅니다. 5. 개스킷이 필터 어댑터에 닿을 때까지 오일 필터 를 손으로 돌려 엔진에 끼운 다음, 필터를 3/4~1 바퀴 더 조입니다. 중요: 오일 필터를 과도하게 조이지 마십시오. 6. 크랭크실에 오일을 보충합니다. 엔진 오일 규 격 (페이지 28) 및 엔진 오일 점검 (페이지 28) 를 참조하십시오. 7. 오일 필터 및 사용된 오일을 폐기하십시오. g017134 그 림38 1. 계량봉 2. 점화 플러그 교체 주입구 캡 4. 계량봉을 돌려서 빼고, 당겨서 튜브에서 뺀 다 음, 오일 레벨을 확인합니다. 5. 오일 레벨이 낮으면, 밸브 커버에서 오일 주유 캡을 열고 주입구를 통해 오일 레벨이 계량봉의 FULL 마크에 도달할 때까지 보충합니다. 서 비 스 간 격 : 매 1,000시간 스파크 플러그 규격: Champion RC 14YC 에 어 갭 규 격 : 0.
연료 시스템 유지보수 전기 시스템 유지보수 연료 필터 교환 전기 시스템 안전성 서비스 간격: 매 500시간 (연료 흐름이 막힌 경우는 더 빨리 교환해야 함). • 장비를 수리하기 전에 배터리 연결을 해제하십시 오. 먼저 음극 단자의 연결을 해제한 다음 양극 단 자의 연결을 해제합니다. 먼저 양극 단자를 연결한 다음 음극 단자를 마지막으로 연결합니다. • 불똥이나 화염이 없으며 통풍이 잘 되는 개방된 곳에서 배터리를 충전하십시오. 충전기를 배터 리에 연결하거나 연결 해제하기 전에 충전기 플 러그를 뽑으십시오. 보호복을 입고 절연된 도구 를 사용하십시오. 인라인 연료 필터는 연료 탱크와 기화기 사이의 연료 라인에 있습니다(그림41). 위험 특정 환경에서 연료는 가연성이 극히 높으며 쉽게 폭발할 수 있습니다. 연료로 인한 화재나 폭발은 자신과 타인에게 화상을 입힐 수 있으며 재산상 의 피해를 초래할 수도 있습니다. • 엔진이 식으면 연료 탱크에서 연료를 배출합 니다.
단자가 부식되면 케이블을 (음극(–) 케이블 먼저) 분 리하고, 클램프와 단자를 따로따로 긁어 내십시오. 케이블을 연결하고(양극(+) 케이블 먼저 연결) 단자 에 바셀린을 바르십시오. 구동 시스템 유지보수 퓨즈 위치 확인 서비스 간격: 매번 사용하기 전 또는 매일 타이어 압력 점검 잔디 상태에 따라 앞바퀴의 타이어 공기압을 최소 0.55bar에서 최대 0.83bar 사이로 조정하십시오. 장비의 전기 시스템에서 퓨즈는 시트 밑에 있습니 다(그림42). 뒷바퀴의 타이어 공기압을 최소 0.55bar에서 최대 1.03bar 사이로 조정하십시오. 휠 너트의 토크 점검 서 비 스 간 격 : 처음 1시간 후 처음 10시간 후 매 200시간 경고 휠 너트의 토크를 적절히 유지하지 않으면 부상을 입 을 수 있 습 니 다. 지정된 간격으로 휠 너트를 규정 토크로 조이십 시오. g005523 그 림 42 1.
트랜스미션을 중립으로 조정 이동 속도 조정 트랙션 제어 페달이 NEUTRAL(중립) 위치에 있을 때 장 비가 움직이면 트랙션-리턴 메커니즘을 조정하십시오. 최대 이동 속도에 도달하기 1. 우회 밸브가 닫혀 있는지 확인하십시오. 2. 장비를 들어 올리고 잭 스탠드로 프레임을 받쳐 앞바퀴가 바닥에 닿지 않게 하십시오. 3. 트랙션-유압 펌프(선체 내측)에서 제어 암에서 제어 링키지를 분리하십시오(그림43). 구동력 페달은 최대 이동 속도에 맞추어 조정되지만, 페달이 페달 멈춤 나사에 닿기 전에 최대 스트로크에 도달하는 경우, 또는 이동 속도를 줄이려는 경우 조정 해야 할 수도 있습니다. 최대 이동 속도에 도달하려면, 기능 제어 레버를 TRANSPORT(이동) 위치에 놓고 트랙션 페달을 밟습 니다. 케이블에서 당기는 힘이 느껴지기 전에 페달 이 멈춤 나사에 닿으면(그림44), 다음 조정 절차를 수행하십시오. g033527 그 림 43 1. 조정 나사 2. 제어 암 4.
브레이크 유지보수 예초 속도 조정 공장 설정: 6.1km/h 1. 브레이크 길들이기 트랙션 페달의 측면에 있는 트루니온 볼트의 잼 너트를 풉니다(그림45). 서 비 스 간 격 : 매년 브레이크를 단단히 걸고 브레이크 과열을 알려 주는 냄새가 날 때까지 장비를 구동합니다. 장비를 길들인 후에는 브레이크를 조정해야 할 수도 있습니다. 브레 이크 조정 (페이지 33)(을)를 참조하십시오. 브레이크 조정 브레이크 조정 로드는 장비의 각 측면에 있으므로 브 레이크를 똑같이 조정할 수 있습니다. 1. g032584 그 림 45 1. 2. 3. 트루니온 볼트 2. 이동 속도로 전진하는 동안, 브레이크 페달을 밟으십시오. 양쪽 휠이 모두 똑같이 작동해야 합니다. 주의 잼 너트 다른 사람들이 있는 제한된 공간에서 브레이 크를 테스트하면 사람이 다칠 수 있습니다. 예초 속도를 높이려면 트루니온 볼트를 시계 반 대 방향으로 돌리고 예초 속도를 낮추려면 시 계 방향으로 돌립니다.
E. 정이 되도록 브레이크 샤프트의 클레비스 를 조정합니다. 제어 시스템 유지보수 이동 속도로 전진하는 동안, 브레이크 페달 을 밟으십시오. 양쪽 휠이 모두 똑같이 작동 해야 합니다. 필요한 경우 조정하십시오. 드롭 조정 커팅 유닛 리프트/드 커팅 유닛 리프트/드롭 회로에는 유량 제어 밸브가 장 착되어 있습니다(그림47). 이 밸브는 제작시에 약 3바 퀴 돌리면 열리도록 사전 설정되어 있지만, 설정값을 조정하여 유압 오일 온도, 예초 속도 등의 차이를 보정 해야 할 수도 있습니다. 중요: 브레이크를 매년 길들이십시오. 브레이크 길들 페이지 33) 절을 참조하십시오. 이기 (페 참고:유량 제어 밸브를 조정하기 전에 유압 오일이 최 대 작동 온도에 도달하게 합니다. 1. 유량 제어 밸브는 시트 밑에 있습니다(그림47). g229755 g033382 그 림 47 1. 유량 제어 밸브 2. 유량 제어 밸브의 조정 노브에서 잼 너트를 느슨 하게 풉니다. 3.
리프트 실린더 조정 올라간(이동) 위치에 있을 때 전방 커팅 유닛의 높이 를 조절하려면, 전방 리프트 실린더를 조정할 수 있 습니다. 1. 커팅 유닛을 지면까지 내립니다. 2. 조정 중인 리프트 실린더의 커버 플레이트를 고 정하는 볼트를 섀시의 지지 브래킷에서 분리 합니다(그림48). g229788 그 림50 1. g229787 그 림 48 1. 2. 3. 볼트 오른쪽 커버 플레이트 3. 왼쪽 커버 플레이트 조정해야 하는 커팅 유닛의 실린더에 클레비스 피팅을 고정하는 잼 너트를 풉니다(그림49). g229789 그 림 49 1. 2. 커팅 유닛 리프트 암 고정 핀 3. 4. 클레비스 피팅 클레비스 핀 4. 고정 핀과 클레비스 핀을 분리합니다(그림49) 5. 원하는 높이에 도달할 때까지 클레비스를 돌 립니다 (그림50). 35 클레비스 피팅 2. 잼 너트 6.
유압 시스템 유지보수 에 충분히 사용할 수 있습니다. Toro 공식 판매 대리점 에서 부품 번호가 44-2500인 부품을 주문하십시오. 유압 시스템 안전성 중요: Toro 프리미엄 합성 생분해성 유압 오일은 Toro 에서 승인한 유일한 합성 생분해성 오일입니다. 이 유 압 오일은 Toro 유압 시스템에 사용되는 엘라스토머와 호환이 가능하며, 다양한 온도 조건에 적합합니다. 이 유압 오일은 기존의 광유와도 호환이 가능하지만, 최 고의 생분해성과 성능을 내기 위해서는 유압 시스템 에서 기존 오일을 완전히 씻어내야 합니다. 이 오일은 들이 통이나 208L들 들 Toro 지정 판매 대리점에서 19L들 이 드럼으로 구입하실 수 있습니다. • • • • • 유압 오일이 피부에 침투하면 즉시 의학적 치료를 받으십시오. 주입된 오일은 몇 시간 내에 의사가 수술 방식으로 제거해야 합니다.
참고: 서로 다른 종류의 유압 오일을 혼용하지 마십시오. 5. 계량봉 및 브리더를 유압 탱크에 설치하십시오 (그림51). 참고:유압 구성 부품을 육안으로 철저히 검사하 십시오. 오일 누출, 느슨한 패스너, 빠진 부품, 잘못 배선된 선 등이 있는지 점검하십시오. 필요 한 경우 수리하십시오. g033489 그 림 53 유압 오일 및 필터 교환 1. 서비스 간격: 매 800시간—권장 유압 오일을 사용하 지 않거나 대체 오일로 오일통을 채 운 적이 있는 경우, 유압 오일, 필터 및 탱크 브리더를 교체하십시오. 매 1,000시간—권장 유압 오일을 사용하는 경 우, 유압 오일 필터를 교체하십시오. 매 2,000시간—권장 유압 오일을 사용하는 경 우, 유압 오일 필터를 교체하십시오. 유압 필터 4. 유압 오일 통에 약 18.9 L의 유압 오일을 채웁니 다. 유압 오일 레벨 점검 (페이지 36) 및 유압 오 일 규격 (페이지 36)를 참조하십시오. 5.
커팅 유닛 유지보수 4. 운전석을 앞쪽으로 기울이고 받침대로 지지합 니다(그림55). 블레이드 안전성 마모되거나 손상된 블레이드나 베드 나이프는 깨질 수 있으며, 블레이드 조각이 운전자나 주변에 있는 사람 에게로 날아가 중상 또는 사망을 유발할 수 있습니다. • 주기적으로 블레이드 및 베드 나이프가 지나치게 마모되거나 손상되지 않았는지 점검하십시오. • 블레이드를 점검할 때에는 주의하십시오. 정비할 때에는 장갑을 착용하고 주의를 기울여야 합니다. 블레이드 및 베드 나이프를 교체하거나 이면 연 마하는 작업만 하십시오. 절대 블레이드를 펴거 나 용접하지 마십시오. • 커팅 유닛이 여러 개인 장비에서는 커팅 유닛을 회 전할 때 주의하십시오. 그렇게 하면 다른 커팅 유 닛의 릴도 회전하게 됩니다. g229847 그 림 55 베드 나 이 프 접 촉 점 검 릴-베 5. 커팅 품질이 이전에 좋았더라도 매일 장비를 운전하 기 전에 릴-베드나이프 접촉 상태를 점검하십시오.
릴 이면 연마 경고 릴이나 움직이는 다른 부품에 닿으면 부상을 입을 수 있습니다. • 릴이나 기타 움직이는 부품에 손이나 옷이 닿 지 않게 하십시오. • 엔진 작동 중에 절대로 릴을 손이나 발로 돌 리려 하지 마십시오. 1. 평평한 곳에 장비를 주차하고 커팅 유닛을 내 린 다음 엔진을 멈추고 키를 빼고 주차 브레이 크를 겁니다. 2. 운전석을 앞쪽으로 기울이고 받침대로 지지합 니다(그림57). g229849 g229848 그 림 58 1. 노브(릴 속도 제어) 3. R 위치 2. 핸들(백랩 레버) 4. F 위치 5. 릴-속도 노브를 설정 1로 돌립니다(그림58). 6. 엔진을 시동하여 저속으로 공회전시킵니다. g229847 그 림 57 3. 4. 중요: 백래핑 도중에 엔진 속도를 변경하면 릴이 멈출 수 있습니다. 공회전 시에만 백랩하십시오. 백래핑할 모든 커팅 유닛을 연마하는데 적절하 게 최초 릴-베드나이프 조정을 수행합니다.
모든 래핑 컴파운드를 닦아 냅니다. 필요에 따라 커팅 유닛의 릴-베드나이프를 조정합니다. 보관 중요: 백래핑 후 백랩 레버를 F 위치로 되돌려 놓지 않으면 커팅 유닛이 올라가지 않거나 제대 로 작동하지 않습니다. 저장 안전성 • 장비를 멈추고 (키가 꽂혀 있는 경우) 키를 뺀 다음 모든 움직임이 멈출 때까지 기다려 운전석에서 내 립니다. 장비가 식은 후에 장비를 조정, 정비, 청 소 또는 보관하십시오. • 온수기나 기타 기구 등 노출된 화염, 불꽃, 점화용 불씨 등이 있는 곳에는 장비나 연료통을 보관하 지 마십시오. 장비 보관 준비 장기간 장비를 보관하려는 경우 보관하기 전에 다음 단계를 수행해야 합니다. 40 1. 저장 안전성 (페이지 40)를 참조하십시오. 2. 쌓인 이물질 및 오래된 잔디 예지물을 제거합니 다. 필요한 경우 블레이드와 베드나이프를 날 카롭게 갈아 놓습니다. 커팅 유닛 사용 설명서 를 참조하십시오. 베드나이프와 블레이드에 방 청제를 바릅니다.
참 고:
참 고:
호 경고 정보 캘 리 포 니 아 법 률 발 의 안 65호 이 경고는 무엇입니까? 다음과 같은 경고 라벨이 있는 판매 대상 제품이 있을 수 있습니다. 경고: 암 및 생식계 손상 - www.P65Warnings.ca.gov. 는 무엇입니까? Prop 65는 Prop 65는 캘리포니아에서 사업을 하거나 캘리포니아에서 제품을 판매하거나 캘리포니아에서 판매하거나 캘리포니아로 반입될 수 있는 제품을 제조 하는 기업에 적용됩니다. 이 발의안은 캘리포니아주 지사가 암, 선천성 기형 및/또는 기타 생식 기능 장애를 일으키는 것으로 알려진 화학 물질 목 록을 관리 및 게시하도록 명령합니다. 매년 업데이트되는 이 목록에는 많은 일상 물품에서 발견되는 수 백 가지 화학 물질이 포함됩니다. Prop 65 의 목적은 이런 화학 물질 노출에 대해 사람들에게 알리는 것입니다.
The Toro 보 증 2년 또는 1,500시간 유한 품질 보증 적용 조건 및 제품 부품 The Toro Company와 그 계열사인 Toro Warranty Company는 상호 협 정에 따라 공동으로 귀하의 Toro 상용 제품("제품")에 원자재 또는 제 조 기술상의 결함이 없음을 2년간, 또는 작동 시간* 기준으로 1,500 시간 동안(둘 중 먼저 발생하는 쪽 적용) 보증합니다. 본 보증은 에어 레이터(Aerators)를 제외한 모든 제품에 적용됩니다(에어레이터에 대 해서는 별도의 보증서를 참고하십시오). 당사에서는 보증 가능한 조 건이 충족되면 진단, 작업, 부품 및 운송에 드는 비용을 포함해 어떠 한 비용도 귀하께 청구하지 않고 해당 제품을 수리해 드릴 것입니다. 본 보증은 제품이 원래의 구매자에게 인도된 날로부터 시작됩니다.
