Operator's Manual

33
4. Regolate in senso orario la vite di arresto della minima
fino ad aumentare la minima tra 25 e 50 giri/min.
rispetto alla minima impostata alla voce 3.
5. Mettete il comando dell’acceleratore in posizione Fast.
Piegate la linguetta di ancoraggio della molla della
massima (Fig. 38) per ottenere una massima di
2850±50 giri/min.
Sostituzione delle candele
Sostituite le candele ogni 800 ore di servizio.
La distanza tra gli elettrodi raccomandata è di 0,76 mm.
La candela adatta è la Champion RC 14YC.
Nota: In linea di massima la candela dura molto tempo,
tuttavia dovete toglierla e controllarla ogni volta che il
motore accusa un’avaria.
1. Pulite la superficie attorno alle candele, per evitare che
corpi estranei cadano nel cilindro quando le togliete.
2. Staccate il cappellotto delle candele e togliete queste
ultime dalla testata.
3. Controllate le condizioni degli elettrodi laterale e
centrale e dell’isolatore dell’elettrodo centrale, per
verificare che non siano danneggiati.
Importante Sostituite le candele incrinate, incrostate,
sporche o malfunzionanti. Non sabbiate, raschiate o pulite
gli elettrodi con una spazzola metallica, poiché la graniglia
potrebbe cadere dalla candela nel cilindro, danneggiando
probabilmente il motore.
4. Impostate la distanza tra gli elettrodi centrale e laterale
a 0,76 mm (Fig. 39). Montate una candela avente
l’esatta distanza tra gli elettrodi, completa di
guarnizione di tenuta, e serrate la candela a 23 Nm. Se
non usate una chiave torsiometrica, serrate a fondo la
candela.
0,76 mm
Figura 39
Sostituzione del filtro del
carburante
Nei tubi di alimentazione è incorporato un filtro in linea, tra
il serbatoio del carburante ed il carburatore (Fig. 40).
Sostituite il filtro ogni 800 ore, o prima in caso di flusso
limitato del carburante. Verificate che la freccia sul filtro
sia diretta lontano dal serbatoio del carburante.
Pericolo
In talune condizioni la benzina è estremamente
infiammabile ed altamente esplosiva. Un incendio
o un’esplosione possono ustionare voi ed altre
persone, e causare danni.
• Spurgate la benzina dal serbatoio carburante a
motore freddo. Eseguite questa operazione
all’aperto, e tergete la benzina versata.
• Non fumate mai quando spurgate la benzina, e
state lontani da fiamme vive o dove una scintilla
possa accendere i fumi di benzina.
1. Chiudete la valvola di intercettazione del carburante,
allentate la fascetta stringitubo dal lato carburatore e
togliete il tubo di alimentazione dal filtro (Fig. 40).
1
2
Figura 40
1. Valvola d’intercettazione
del carburante
2. Filtro del carburante
2. Collocate una bacinella di spurgo sotto il filtro, allentate
l’altra fascetta stringitubo e togliete il filtro (Fig. 40).
3. Montate il nuovo filtro con la freccia sul corpo del filtro
in direzione opposta al serbatoio del carburante.