Operator's Manual

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Problema RimedioPossibili cause
Il cilindro dell’apparato di taglio
centrale (n. 1) funziona quando è
alzato.
1. Errata regolazione dell’albero a
eccentrici posteriore. L’embolo n. 3 è
troppo fuori del corpo.
1. Regolate l’albero a eccentrici.
2. Limitazione del complessivo tubo
brasato nella sezione dell’embolo n. 3.
2. Eliminate la limitazione.
3. Limitazione del foro di ritorno della
valvola tra la sezione dell’embolo n. 3
ed il coperchio destro.
3. Smontate il coperchio ed eliminate
l’ostruzione.
Gli apparati di taglio si
abbassano durante il
trasferimento (tra i green).
1. Perdita interna di un cilindro di
sollevamento.
1. Alzate gli apparati di taglio e bloccateli
in alto. Togliete i tubi dal tubo brasato
e togliete i blocchi. Il tubo che perde è
collegato al cilindro avariato. Riparate
il cilindro.
2. Le tenute di regolazione del
sollevamento nel corpo dell’embolo
n. 1 sono danneggiate.
2. Togliete i funghi di regolazione del
sollevamento. Sostituite gli O-ring.
3. Un perno di arresto dell’embolo n. 2 è
allentato.
3. Togliete il tappo di regolazione dal
cofano dell’embolo n. 2. Serrate il
prigioniero con un cacciavite.
4. L’embolo n. 1 è allentato nel corpo
della valvola e il fluido bypassa.
4. Sostituite il gruppo valvola ad embolo.
Gli apparati di taglio si
abbassano quando la macchina
è in rimessa (di notte).
1. Si tratta di una situazione normale. 1. Non occorrono interventi.
Uno o più apparati di taglio sono
lenti o il cilindro non ha presa.
1. La regolazione tra controlama e
cilindro è troppo stretta.
1. Mettete a punto come riportato nel
manuale dell’operatore dell’apparato
di taglio.
2. I cuscinetti del cilindro sono troppo
serrati.
2. Riattate come opportuno.
3. Errata regolazione dell’albero a
eccentrici posteriore.
3. Regolate l’albero a eccentrici.
4. Il fungo di una cartuccia di sicurezza è
fuori sede.
4. Togliete la cartuccia di sicurezza e
riparatela o sostituitela.
5. Tubo (o tubi) di aspirazione inadatti. I
tubi sono caduti.
5. Togliete i tubi di aspirazione e
sostituiteli con parti originali Toro.
6. Il raccordo di un tubo è ostruito. 6. Riattate come opportuno.
7. Un motore è troppo usurato. 7. Eseguite dei test per verificare.
Riparate o sostituite il motore.
8. I giri/min. del cilindro dell’apparato di
taglio n. 1 sono lenti.
8. Controllate se vi sono perdite nei
cilindri di sollevamento. Riparate o
sostituite il cilindro.
9. Pompa troppo usurata. 9. Eseguite dei test per verificare.
Riparate o sostituite la pompa.
10. Un embolo è allentato nel corpo della
valvola. Il fluido fuoriesce oltre
l’embolo.
10. Sostituite il gruppo valvola ad embolo.
11. Linea di pressione in acciaio avariata
e il flusso è limitato (solo apparati di
taglio anteriori).
11. Sostituite il tubo.
12. Il livello del fluido è tanto basso da
influire su tutte le prestazioni della
macchina.
12. Rabboccate con fluido.