Operator's Manual

Faitesvarierlapressiondespneusavantselonl'étatdela
pelouse,de55kPa(minimum)à83kPa(maximum)(8à
12psi).
Faitesvarierlapressiondespneusarrièreselonl'étatdela
pelouse,de55kPa(minimum)à103kPa(maximum)(8à
15psi).
Contrôleducoupledeserrage
desécrousderoues
ATTENTION
Unserrageincorrectdesécrousderouespeut
occasionnerdesblessures.
Serrezlesécrousderouesàuncouplede95à122
Nmaprès1à4heuresdefonctionnement,puis
denouveauaprès10heuresdefonctionnement.
Resserrez-lestoutesles200heuresparlasuite.
Périodederodage
Lisezlesprocéduresdevidanged'huileetd'entretien
recommandéespendantlerodagedansleManueldumoteur
fourniaveclamachine.
Lapériodederodagen'estquede8heuresdetonte.
Commelespremièresheuresdefonctionnementsont
critiquespourlaabilitéfuturedelamachine,surveillez
étroitementsonfonctionnementetsesperformancespour
noteretcorrigerlesanomaliesmineuresquipourraient
dégénérerenproblèmesmajeurs.Examinezfréquemmentla
machinependantlerodagepourdétecterlessigneséventuels
defuitesd'huile,dexationsdesserréesoud'autresanomalies.
Pourassurerl'efcacitéoptimaledusystèmedefreinage,
rodezlesfreinsavantd'utiliserlamachine.Pourroderles
freins,serrez-lesfermementetconduisezlamachineàla
vitessedetontejusqu'àcequelesfreinssoientchauds,cequi
seraindiquéparleurodeur.Ilpourraêtrenécessairederégler
lesfreinsaprèsleurrodage(voirRéglagedesfreins).
Démarragedumoteur
Remarque:Examinezlasurfacesouslatondeusepour
vousassurerqu’elleestparfaitementdégagée.
1.Asseyez-voussurlesiège,serrezlefreinde
stationnement,débrayezleleviermultifonctiondes
plateauxdecoupeetplacezlesélecteurdefonction
aupointmort.
2.Enlevezlepieddelapédalededéplacementetvériez
qu'ellerevientàlapositiondepointmort.
3.Tirezlacommandedestarterenpositionde
fermeture(seulementsilemoteurestfroid)etlelevier
d'accélérateuràmi-course.
4.Introduisezlaclédecontactettournez-ladanslesens
horairejusqu'àcequelemoteurdémarre.Dèsque
lemoteuradémarré,réglezlacommandedestarter
defaçonàobtenirunrégimemoteurrégulier.Dès
quepossible,ouvrezlevoletdestarterentirantla
commandeenarrière.Lestartern'estpasoupresque
pasnécessairesilemoteurestchaud.
5.Contrôlezlamachineenprocédantcommesuitaprès
ledémarragedumoteur:
A.Placezlacommanded’accélérateurenposition
hautrégimeetengagezmomentanémentles
cylindresendéplaçantleleviermultifonction.Les
plateauxdecoupedoivents’abaisserettousles
cylindresdoiventtourner.
B.Ramenezleleviermultifonctionenarrière.Les
cylindresdecoupedoivents’arrêteretlesplateaux
decoupedoiventsereleveraumaximumen
positiondetransport.
Important:Arrêtezlemoteur.Vériezque
lereborddechaquepaniernetouchepasle
cylindrependantlefonctionnement.Réglez
lesbrasderelevagesivousconstatezun
contact(voirMontagedesplateauxdecoupe).
C.Appuyezsurlapédaledefreinpourimmobiliserla
machineetfaitespasserlapédalededéplacement
parlespositionsdemarcheavantetdemarche
arrière.
D.Continuezlaprocédureci-dessuspendant1ou2
minutes.Placezlesélecteurdefonctionaupoint
mort,serrezlefreindestationnementetarrêtez
lemoteur.
E.Recherchezlesfuitesd’huileéventuelles.Sides
fuitesd'huilesontvisibles,vériezleserrage
desraccordshydrauliques.Sidel’huilecontinue
d’apparaître,adressez-vousàvotredistributeur
Torolocaletfaitesremplacerlespièceslecas
échéant.
Important:Laprésencedetracesd'huile
surlesjointsdemoteurouderouesn'a
riend'anormal.Lesjointsontbesoin
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