Operator's Manual

2. Fjern dækslet fra brændstoftanken.
3. Fyld tanken op til ca. 2,5 cm under den øverste del af
tanken (den nederste del af påfyldningsrøret). FYLD
IKKE FOR MEGET PÅ. Sæt så dækslet på igen.
4. For at undgå brandfare skal evt. spildt brændstof tørres
op.
Kontrol af Kølesystem
Kølesystemets kapacitet er 3,4 liter.
Fjern snavs fra kølergitteret og køleren hver dag (Fig. 4)—
eller hver time, hvis forholdene er ekstremt støvede og
snavsede. Se Rengøring af køler og kølergitter.
Kølesystemet er fyldt med en 50/50 blanding af vand og
permanent ethylenglycolfrostvæske. Kontrollér
kølevæskestanden ved begyndelsen af hver arbejdsdag,
inden motoren startes.
1. Parkér maskinen på et jævnt, vandret underlag.
2. Kontrollér kølevæskestanden. Kølevæsken skal stå
mellem stregerne på reservetanken, når motoren er
kold.
3. Hvis kølevæskestanden er lav, fjern tankens dæksel og
hæld en 50/50 blanding af vand og permanent ethylen-
glycolfrostvæske på. FYLD IKKE FOR MEGET PÅ.
11
Fig. 3
1. Kølergitter
2. Køler
Fig. 4
1. Reservetank
Fordi dieselbrændstof er meget brandfarligt, skal der
ved opbevaring og håndtering af brændstof udvises
den største forsigtighed. Ryg ikke, når der påfyldes
brændstof. Fyld ikke brændstof på tanken, mens
motoren går eller er varm eller når maskinen står på
et indelukket sted. Fyld altid brændstoftanken
udendørs og tør evt. spildt brændstof op, inden
motoren startes. Dieselbrændstof skal altid opbevares
i en ren, sikkerhedsgodkendt beholder, og dækslet
skal altid sidde på. Dieselbrændstof må kun anvendes
til motoren, ikke til noget andet formål.
FARE
Hvis motoren har været i gang, kan der, når
kølerdækslet tages af, komme varm kølevæske ud
under tryk og forvolde skoldninger.
FORSIGTIG