Operator's Manual

Figur 22

1. Gasspjældskabel

2. Kabelklemme

3. Hastighedsarm

4. Tomgangsskrue

Fig. 26

1. Hydraulikoliefilter

2. Løsn kabelklemmeskruen, som fastgør kablet på

motoren.

3. Flyt kablet, indtil hastighedsarmen berører

tomgangsskruen.

4. Spænd kabelklemmeskruen, og kontrollér motorens

omdrejningstal.

Tomgansjustering

1. Flyt gasspjældsgrebet til positionen for lave

motoromdrejninger (SLOW).

2. Løsn låsemøtrikken på tomgangsskruen.

3. Justér tomgangsskruen, til motorens omdrejninger

ligger på 1500 o./min.

4. Spænd låsemøtrikken.

Skift af olie og udskiftning af filter i

hydrauliksystem

Under normale forhold skal hydraulikolien skiftes efter hver

800 arbejdstimer. Hvis olien bliver forurenet, skal man

henvende sig til den lokale TORO forhandler, for så skal

systemet nemlig gennemskylles. Forurenet olie har et

mælkeagtigt eller sort udseende, sammenlignet med ren olie.

1. Rengør området omkring filteret. Anbring

aftapningsbeholderen under filteret og fjern filteret.

Bemærk: Hvis olien ikke skal aftappes, skal

hydraulikslangen til filteret frakobles og den skal lukkes

med en prop.

2. Fyld det nye filter med Mobil DTE 15M hydraulikolie.

Smør pakningen og drej filteret med håndkraft, indtil

pakningen er i kontakt med filterhovedet. Stram så

yderligere

⁄4 omgang. Filteret bør nu være forseglet.

3. Fyld hydraulikolietanken med ca. 20,8 liter

hydraulikolie. Se Kontrol af olie i hydrauliksystem.

4. Start motoren og lad den gå i tomgang i ca. 3–5

minutter for at fjerne evt. indespærret luft i systemet.

Afbryd motoren og kontrollér oliestanden igen.

5. Olien skal bortskaffes på behørig vis.