Operator's Manual

3. Kierrä uutta suodatinta käsin kunnes tiiviste juuri
koskettaa suodattimen liitintä ja kierrä sitten vielä
1
/2–
3
/4 kierrosta. VÄLTÄ LIIKAKIRISTYSTÄ.
4. Lisää öljyä kampikammioon, ks. kohtaa
Moottoriöljyn tarkastus.
5. Hävitä öljy määräysten mukaisella tavalla.
Polttoaine suodattimen
/vedenerottimen huolto
Vaihda suodatinpanos 800 käyttötunnin välein.
1. Puhdista suodatinastian kiinnitysalue.
2. Irrota anturin johto ja tyhjennystulppa.
3. Irrota suodatinastia ja puhdista kiinnityspinta.
Kuva 21
1. Polttoainesuodatin/vedenerotin
4. Voitele suodatinastian tiiviste puhtaalla öljyllä.
5. Asenna suodatinastia käsin siten, että tiiviste
koskettaa kiinnityspintaa, käännä ja sitä sitten vielä
1/3 kierrosta.
6. Asenna tyhjennystulppa ja uusi O-rengas
paikalleen. Kytke anturin johto.
7. Paina rikastinpainiketta, kunnes tunnet vastuksen.
8. Käynnistä moottori ja tarkista vuotojen varalta.
28
Kaasuvivun säätö
Kaasuläpän oikea toiminta riippuu kaasuvivun säädöstä.
Ennen kaasuttimen säätämistä varmista, että kaasuvipu
toimii kunnolla.
1. Siirrä kaasuvipu asentoon SLOW (HIDAS).
2. Irrota kaapelin pidätinruuvi, joka kiinnittää
kaapelin moottoriin.
3. Siirrä kaapelia, kunnes nopeudensäätövipu osuu
joutokäynnin säätöruuviin.
Kuva 22
1. Kaasun säädön kaapeli
2. Kaapelin pidätinruuvi
3. Nopeudensäätövipu
4. Joutokäynnin säätöruuvi
4. Kiristä kaapelin pidätinruuvi ja tarkista moottorin
kierroslukuasetus.
Hydrauliöljyn ja suodattimen
vaihto
Hydraulijärjestelmän öljy ja suodatin vaihdetaan
tavallisesti 800 käyttötunnin välein. Jos öljy pääsee
likaantumaan, on otettava yhteys paikalliseen TORO-
liikkeeseen, sillä järjestelmä täytyy silloin huuhdella.
Saastunut öljy on puhtaaseen öljyyn verrattuna
maitomaista tai mustaa.
1. Puhdista suodattimen kiinnityspaikan ympäristö.
Aseta tyhjennysastia suodattimen alle ja ota
suodatin irti.
Huom: Jos öljyä ei aiota valuttaa ulos, irrota
suodattimeen menevä hydrauliputki ja sulje se
tulpalla.