FORM NO.
Avant-propos Cette notice d’utilisation comprend des instructions sur la sécurité, la mise en service et le fonctionnement corrects, les réglages et l’entretien. Pour cette raison, les personnes qui utilisent directement ou indirectement la machine doivent lire et comprendre le contenu de cette notice. L’attention est attirée tout au long de cette notice sur des informations de sécurité, d’ordre mécanique et général.
Consignes de sécurité Formation chaussé de sandales ou pieds nus. 1. Lire attentivement les instructions d’utilisation. Se familiariser avec les commandes et le maniement correct de la tondeuse. 2. Inspecter soigneusement et dégager entièrement la surface de travail de tout objet pouvant être rejeté par la machine. 2. La tondeuse ne doit jamais être utilisée ni par des enfants ni par des personnes inexpérimentées. La réglementation locale limite parfois l’âge de l’utilisateur. 3.
• 6. embrayer doucement, toujours garder la machine en prise, en particulier en descendant les pentes; machine ou lorsqu’elle reste inutilisée. 14.
9. Sur les machines multi-lames, ne pas oublier qu’une lame en mouvement peut entraîner les autres lames. 10. Si la machine reste garée, est rangée ou est abandonnée momentanément, abaisser les dispositifs de coupe, à moins qu’un verrouillage mécanique positif ne soit utilisé.
Glossaire des symboles Liquides caustiques, Vapeurs ou gaz brûlures chimiques toxiques – des doigts ou de la asphyxie main Décharge électrique Liquide haute – électrocution pression – injection dans le corps Gicleur haute Gicleur haute pression – érosion pression – érosion de la de la chair chair Ecrasement des doigts ou de la main par le haut Ecrasement des orteils ou du pied par le haut Mutilation des doigts ou de la main Mutilation du pied Ecrasement de tout le corps par le haut Ecrasement latér
Port de lunettes de sécurité obligatoire Port du casque obligatoire Port de protègeoreilles obligatoire Attention – danger toxique Interdiction de fumer, de feu & de flamme nue Système hydraulique Système de freinage Indicateur de niveau Niveau de liquide Filtre Engagement Désengagement Descente d’accessoire Avertisseur sonore Etat de charge de la batterie Compteur horaire/ Rapide nombre d’heures de fonctionnement Sens de déplacement de la machine, avant/ arrière Sens de fonctionnement du l
Glossaire des symboles, suite Pression de liquide de refroidissement moteur Filtre de liquide de refroidissement moteur Température de liquide de refroidissement moteur Admission d’air de combustion du moteur Pression d’admission d’air de combustion du moteur Starter Aide au démarrage Huile de Préchauffage électrique (aide au transmission démarrage à basse température) Filtre d’admission d’air de combustion du moteur Démarrage du moteur Arrêt du moteur n/min Défaillance/panne Fréquence/régime du
Fiche technique Configuration: forme tricycle à deux roues avant motrices et une roue arrière directrice. L’utilisateur est assis au centre sur l’unité de coupe N° 1. Les unités de coupe N° 2 et 3 se trouvent à l’avant du véhicule. Pression de compactage du gazon: 69 kPa en moyenne aux pressions de gonflage préconisées des pneus, avec un utilisateur de 75 kg et les unités de coupe abaissées. Certification: conforme à la spécification B7 1.4-1990 d’ANSI et aux normes CE.
emplacement de commutateurs de console disponibles pour installation de voyants en option. Commandes/jauges: commande d’accélérateur manuelle, levier de relevage/descente-tonte et levier de commande de fonctionnement (neutre, tonte, transport). Freins de déplacement au pied. Compteur horaire et rangée de 4 voyants d’avertissement. Système de sécurité: La pédale de déplacement se bloque lorsque le levier de commande de fonctionnement est au point mort.
Avant l’utilisation 2 ATTENTION Couper le moteur et enlever la clé de contact avant de procéder à tout entretien ou réglage de la machine. 1 Controle de l’huile moteur Le carter moteur est expédié avec 3,3 l d’huile. Vérifier néanmoins le niveau d’huile avant et après la première mise en marche du moteur. Figure 1 1. Garer la machine sur une surface horizontale. 2. Enlever la jauge et l’essuyer sur un chiffon propre. La remettre ensuite dans le goulot et s’assurer qu’elle est enfoncée au maximum.
2. Enlever le bouchon. DANGER Comme le gazole est inflammable, des précautions doivent être prises pour le stocker et le manipuler. Ne pas fumer en faisant le plein. Ne pas faire le plein de carburant pendant que le moteur est en marche ou encore chaud, ou lorsque la machine se trouve dans un local fermé. Toujours faire le plein de carburant à l’extérieur et essuyer le gazole qui aura coulé, avant de mettre le moteur en marche.
3. Si le niveau est bas, enlever le bouchon du vase d’expansion et faire l’appoint avec un mélange 50/50 d’eau/antigel permanent à l’éthylène glycol. NE PAS TROP REMPLIR. 4. Remettre le bouchon du vase d’expansion. Controle du liquide hydraulique Le circuit hydraulique est conçu pour fonctionner avec de l’huile hydraulique anti-usure. Le réservoir de la machine est rempli en usine avec environ 20,8 l d’huile hydraulique Mobil DTE 15M.
Huiles hydrauliques du Groupe 2 (Climat chaudservice intensif) Note : les huiles de ce groupe sont interchangeables. Huile hydraulique anti-usure ISO VG 68 Mobil DTE 26 Amoco Rykon AW No.
DANGER Comme le gazole est inflammable, des précautions doivent être prises pour le stocker et le manipuler. Ne pas fumer en faisant le plein. Ne pas faire le plein de carburant pendant que le moteur est en marche ou encore chaud, ou lorsque la machine se trouve dans un local fermé. Toujours faire le plein de carburant à l’extérieur et essuyer le gazole qui aura coulé, avant de mettre le moteur en marche. Stocker le gazole dans un bidon de sécurité propre agréé que l’on gardera bouché.
Controle du couple de serrage des ecrous des roues ATTENTION Serrer les écrous des roues à 95–122 Nm après 1 à 4 heures d’utilisation, puis à nouveau au bout de 10 heures d’utilisation et toutes les 200 heures par la suite. Un mauvais couple de serrage peut entraîner une défaillance ou la perte d’une roue et provoquer des blessures graves.
Commandes Pédale de déplacement (Fig. 7)—Trois fonctions: commande 1) la marche avant, 2) la marche arrière et 3) l’arrêt de la machine. Appuyer sur le haut de la pédale pour avancer ou sur le bas de la pédale pour reculer, ou pour faciliter l’arrêt en marche avant. Laisser revenir la pédale à la position centrale (point mort) pour arrêter la machine. Ne pas garder le talon appuyé sur le bas de la pédale (marche arrière) lorsque la machine fonctionne en marche avant (Fig. 9). Pédale de frein (Fig.
Levier de verrouillage de bras de direction (Fig. 9)— Tourner le levier en arrière pour desserrer le réglage, lever ou abaisser le bras de direction au goût de l’utilisateur, puis tourner le levier en avant pour serrer le réglage. Robinet d’arrivée de carburant (Fig. 11)—Fermer le robinet d’arrivée de carburant situés sous le réservoir et au-dessus du filtre à carburant avant de remiser la machine. Témoin de surchauffe du liquide de refroidissement (Fig.
Fonctionnement cette position jusqu’à l’extinction du témoin de préchauffage (environ 6 secondes). Periode de rodage 1. 8 heures de tonte suffisent à roder la Greensmaster 3250-D. 2. Les premières heures de fonctionnement sont déterminantes pour la fiabilité ultérieure de la machine. Pour cette raison, il convient de surveiller étroitement les fonctions et les performances de la machine pour noter et corriger les petits problèmes qui pourraient être à l’origine de pannes graves.
DANGER ATTENTION Comme le gazole est inflammable, des précautions doivent être prises pour le stocker et le manipuler. Ne pas fumer en faisant le plein. Ne pas faire le plein de carburant pendant que le moteur est en marche ou encore chaud, ou lorsque la machine se trouve dans un local fermé. Toujours faire le plein de carburant à l’extérieur et essuyer le gazole qui aura coulé, avant de mettre le moteur en marche. Stocker le gazole dans un bidon de sécurité propre agréé que l’on gardera bouché.
maximum (FULL). Commencer sur un bord du green de manière à utiliser la procédure d’alignement des rubans de coupe. Cela minimise le compactage et permet d’obtenir un ruban de coupe net et agréable à l’œil. une ligne sur chaque bac, parallèle au bord extérieur (Fig. 13). 2. Actionner le levier de relevage/descente/tonte quand le bord avant des bacs rencontre le bord extérieur du green. Cela a pour effet d’abaisser les unités de coupe sur le green et de démarrer les cylindres.
6. Tondre la périphérie externe en dernier, sans oublier de tondre à contre-sens par rapport à la tonte précédente. Tenir compte du temps et de l’état du gazon, et ne pas oublier de tondre à contre-sens par rapport à la tonte précédente. Remettre ensuite le drapeau en place. 7. Vider les bacs à herbe avant de se rendre sur un autre green. L’herbe coupée humide pèse inutilement dans les bacs et ce poids supplémentaire augmente la charge imposée au moteur, au circuit hydraulique, aux freins, etc.
Figure 15 1.
Entretien Référence rapide Contrôle/entretien (quotidien) 1. 2. 3. 4. Niveau d’huile moteur 7. Niveau d’huile dans réservoir hydraulique 8. Fonctionnement des freins 9. Système de sécurité: 10. 4a. Interverrouillage du siège 11. 4b. Capteur de neutre 12. 4c. Capteur de tonte 5. Séparateur d’eau/filtre à huile 13. 6. Filtre à air 14.
Planification des entretiens Procédure d’entretien Intervalles et entretiens Contrôler le niveau de liquide hydraulique Toutes Vérifier les connexions des câbles de la les 50 batterie heures Entretien du filtre à air Lubrifier tous les graisseurs ✝Changer l’huile moteur ✝Vérifier la tension de la courroie de ventilateur de l’alternateur Toutes les 100 heures Toutes les 200 heures Toutes les 800 heures ✝Changer le filtre à huile moteur Changer l’élément du filtre à air Serrer les écrous de roues Chan
Entreitien Graissage ATTENTION Avant d’effectuer toute révision ou tout réglage de la machine, couper le moteur et enlever la clé de contact. Les graisseurs du groupe de déplacement doivent être lubrifiés régulièrement avec de la graisse universelle au lithium N° 2. Dans des conditions normales d’utilisation, graisser tous les roulements et manchons toutes les 50 heures d’utilisation. Lubrifier les graisseurs immédiatement après chaque nettoyage quelle que soit la fréquence de graissage indiquée.
Entreitien Entretien general du filtre a air l’élément pendant environ 15 minutes. Se reporter au mode d’emploi sur la boîte du liquide nettoyant pour de plus amples informations. ATTENTION Avant d’effectuer toute révision ou tout réglage de la machine, couper le moteur et enlever la clé de contact. 1. 2. B. Rechercher les dégâts sur le corps du filtre qui pourraient occasionner une fuite d’air. Remplacer le corps s’il est endommagé. C.
Entreitien 2. En partant du côté ventilateur du radiateur, nettoyer le radiateur à l’air comprimé. Figure 21 1. Filtre à carburant/séparateur d’eau Figure 20 1. Grille du radiateur 2. Radiateur 1. Nettoyer la surface autour des supports de la cartouche du filtre. Changement de l’huile et du filtre moteur (Fig. 21) 2. Débrancher le fil du capteur et déposer le bouchon de vidange. Changer l’huile et le filtre après les 8 premières heures de service.
Entreitien Réglage de la commande d’accelerateur 3. Ajuster la vis de manière à obtenir un régime de 1500 tr/min. Le bon fonctionnement de l’accélérateur dépend du réglage de la commande d’accélérateur. Avant de régler le carburateur, s’assurer que la commande d’accélérateur fonctionne correctement. 4. Serrer le contre-écrou. 1. Amener la commande d’accélérateur vers l’avant à la position SLOW. 2. Desserrer la vis du collier qui fixe le câble au moteur.
Entreitien 5. Eliminer l’huile usagée conformément à la réglementation en vigueur. Controle des conduits et flexibles hydrauliques S’assurer tous les jours que les conduits et flexibles hydrauliques ne présentent pas de fuites, de pliures, d’usure, de supports de montage et raccords desserrés, de dégâts dus aux intempéries et aux produits chimiques. Effectuer toutes les réparations nécessaires avant d’utiliser la machine. Figure 24 1. 2. 3. 4.
Entreitien B. soit sentie. Modifier le réglage le cas échéant : Desserrer l’écrou de fixation de l’excentrique en haut de l’Hydrostat. A. Desserrer les contre-écrous à bride qui fixent la butée de la pédale au plancher. C. Amener le levier de commande de fonctionnement au point mort, la commande d’accélérateur en position de ralenti (SLOW) et mettre le moteur en marche. D. Tourner l’excentrique jusqu’à ce la machine ne se déplace plus dans aucune direction.
Entreitien 4. Réglage des courroies Serrer l’écrou de blocage sur la vis du tourillon et l’écrou sur le pivot de la pédale pour bloquer le réglage. Vérifier ensuite le réglage et le rectifier au besoin. S’assurer que les courroies sont correctement tendues pour garantir le bon fonctionnement de la machine et prévenir toute usure inutile. Vérifier la tension des courroies neuves après 8 heures de fonctionnement. Réglage du levage/de la descente de l’unité de coupe 1.
Entreitien 1,265–1,299. ATTENTION Fusibles Porter des lunettes de sécurité et des gants en caoutchouc pour travailler avec l’électrolyte. Charger la batterie dans un endroit bien aéré pour que les gaz produits pendant la charge puissent se dissiper. Comme ces gaz sont explosifs, ne pas se servir de flammes nues ni d’étincelles électriques près de la batterie, et ne pas fumer. S’ils sont inhalés, les gaz peuvent provoquer des nausées.
