Operator's Manual

Verifica dell’olio motore
Il motore viene spedito con 3,3 litri di olio nella
coppa; si raccomanda tuttavia di controllare il livello
prima e dopo la prima volta che viene avviato.
1. Parcheggiare la macchina su terreno piano.
2. Togliere l’asta di misurazione del livello, tergerla
con un panno pulito e reinserirla a fondo nel
tubo. Estrarla di nuovo e controllare il livello
dell’olio. Se fosse basso, togliere il tappo di
riempimento dal coprivalvola e rabboccare fino
alla tacca di PIENO sull’asta. Versare l’olio
lentamente, e controllare spesso il livello durante
il rabbocco. NON RIEMPIRE TROPPO.
Fig. 1
1. Asta di misurazione del livello
2. Tappo di riempimento dell’olio
3. Usare per questo motore un olio detergente di
prima qualità omologato American Petroleum
Institute (API) “service classification” CD, CE,
CF, CF-4 o CG-4, o superiore. Si consiglia la
viscosità (peso) SAE 10W30.
IMPORTANTE! Controllare il livello dell'olio
ogni 8 ore di servizio, oppure ogni giorno.
All’inizio sostituire l’olio ed il filtro dopo le
prime 50 ore di rodaggio, ed in seguito
sostituire l’olio ogni 50 ore di esercizio, ed il
filtro ogni 100 ore. In ambienti molto
polverosi o sporchi, sostituire l’olio con
maggiore frequenza.
4. Montare a fondo il tappo di riempimento e l’asta.
Fare il pieno
Il motore usa gasolio n.2. Il serbatoio ha una capacità
di 22,7 litri.
1. Pulire la superficie circostante il tappo del
serbatoio carburante.
Fig. 2
1. Tappo del serbatoio carburante
2. Togliere il tappo del serbatoio carburante.
3. Riempire il serbatoio fino a 2,5 cm dalla cima
(cioè fino alla base del bocchettone). NON
RIEMPIRE TROPPO. Rimontare il tappo.
4. Tergere la benzina versata, per prevenire il
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Prima dell’utilizzo
Prima di effettuare interventi di manutenzione o
regolazioni sulla macchina, spegnere il motore e
togliere la chiave di accensione.
ATTENZIONE
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Il gasolio è altamente infiammabile, per cui
deve essere maneggiato e conservato con
cautela. Non fumare quando si fa il pieno.
Non riempire il serbatoio del carburante con il
motore acceso, a motore caldo oppure se la
macchina è in un ambiente chiuso. Riempire
sempre il serbatoio all’aperto e, prima di
avviare il motore, tergere con un panno il
gasolio versato. Conservare il gasolio in una
tanica pulita ed omologata ai fini di sicurezza,
con il tappo chiuso. Usare il gasolio soltanto
per il motore, mai per altro scopo.
PERICOLO