Operator's Manual

注：生分解オイルを使用するときには、オイル・クーラ
（P/N100-3166）を取り付けてください。生分解オイ
ルは常時82℃以下で使用する必要があります。
また、使用しているオイルの種類に関わらず、外気温が
高い地域（20℃〜49℃）や高負荷条件下（グリーン刈り
以外、例えばフェアウェイ刈りやバーチカットなど）で
使用するときには、オイル・クーラを取り付けてくださ
い。
注：生分解オイル（P/N100-7674）は19リットル缶で、代
理店でお求めになれます。
注：通常のオイルから生分解オイルに入れ換える時は、
必ずモービル社が発表している手順に従って古いオ
イルを完全に抜き取ってください。詳細については
お近くの代理店にご相談ください。
油圧オイルの補給
１．オイルの点検はオイルが冷えている時に行う。平ら
な場所に駐車し、カッティングユニットを下降させ、
エンジンを停止させる。
２．注油口からキャップを外して量を点検する。給油口
についているネットの底部までオイルがあれば適
正。
３．油量が少なければ補給する。銘柄を確認し、入れす
ぎないように注意する。
オイルタンクに異物が入らないように注意してく
ださい。新しいオイルの缶に穴を開ける時には、
缶の上部をきれいに拭いてください。
４．キャップを締め、こぼれたオイルを拭いて終了。
燃料フィルタ/水セパレータから水を抜く
燃料フィルタ/水セパレータは毎日点検し、少しでも水が
たまっていれば必ず抜いてください。警告ランプが点灯
した場合にも水抜きを行ってください。
１．平らな場所に駐車し、エンジンを停止する。
２．フィルタ/セパレータの下に容器をおく。
３．フィルタ/セパレータのドレン・プラグを開き、たま
っている水を出す。必要ならプライミング・ポンプ
を使う（図21）。水抜きが終わったらドレンを確実
に閉める。
４．エンジンを始動し、警告ランプが消えているのを確
認、リークがないか点検する。
注：水は軽油に混じって出てきますから、必ず容器に受
けて適切に処分してください。
タイヤ空気圧を点検する
タイヤは空気圧を高めに設定して出荷しています。運転
前に正しいレベルに下げてください。適正圧は：
●
前輪 0.56 〜 0.8kg/cm
2
（55.2〜82.7kPa）
●
後輪 0.56〜1.05kg/cm
2
（55.2〜103.4kPa）
です。
リールとベッドナイフのすり合わせを点検する
前日の調子に係わりなく、毎日の仕業点検の一つとして
必ず点検してください。リールとベッドナイフの全幅に
わたって軽い接触があればOKです。（カッティングユニ
ット・マニュアル，「リールとベッドナイフの調整」の
項を参照してください。）
重要
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図20
１．油圧オイルタンクのキャップ ２．スクリーン
図21
１．燃料フィルタ/水セパレータ ３．ドレン・プラグ
２．プライミング・ポンプ