FORM NO. 3323-520 Rev B MODELLNR.
Forord Denne håndboken gir opplysninger om sikkerhet, riktig innstilling og bruk, justeringer og vedlikehold. Av den grunn må alle som har med enheten å gjøre, inkl. føreren, lese og forstå denne håndboken. Visse sikkerhetsopplysninger, mekaniske opplysninger og generell produktinformasjon er fremhevet. FARE, ADVARSEL og FORSIKTIG viser til opplysninger om personlig sikkerhet. Opplysninger som følger etter en varseltrekant må være klart forstått. Komplette sikkerhetsinstruksjoner står på side 4–5.
Sikkerhet 3. Opplæring 1. 2. ADVARSEL: Bensin er meget brannfarlig. Les nøye gjennom anvisningene. Bli kjent med kontrollene og hvordan du skal bruke utstyret på riktig måte. • Oppbevar drivstoff i beholdere som er beregnet til dette formål. • Fyll drivstoff på utendørs – røking forbudt. Du må aldri la barn eller personer som ikke har lest disse anvisningene bruke gressklipperen. Lokale bestemmelser fastsetter kanskje en minstealder for bruk av klipperen. • Etterfyll før du starter motoren.
• 6. 7. 8. 9. må du aldri klippe tvers over en skråning, medmindre klipperen er beregnet til det. Vær forsiktig når du trekker last eller bruker tungt utstyr. • Bruk kun godkjent trekkrokfester. • Begrens lasten til en som du har full kontroll over. starter og bruker utstyret igjen. 15. Redusér gasspådraget når motoren skal slås av og slå drivstoffet av etter klipping hvis motoren har en avstengningsventil. Vedlikehold og oppbevaring 1.
Nyd- og vibrasjonsnivå Lydnivå Denne enheten har et kontinuerlig lydtrykknivå med A-vekt ved førerens øre på: 88 dB(A), basert på målinger på identiske maskiner i henhold til prosedyrer skissert i maskindirektiv 98/37/EF, med endringer. Vibrasjonsnivå Denne enheten har et vibrasjonsnivå bak på 2,5 m/s2 basert på malinger av identiske maskiner ifølge fremgangsmåtene i ISO 5349.
Liste over symboler 6 Giftige damper Etsende væske, kan brenne fingre eller gasser kan kvele eller hender Elektrisk støt kan drepe Trykksatt væske kan trenge inn i huden Klemfare ovenfra, Klemfare fra hele kroppen siden, kroppen Klemfare fra siden, Klemfare fra fingre eller hender siden, ben Trykksatt spray kan svi huden Trykksatt spray kan svi huden Klemfare ovenfra, Klemfare ovenfra, fingre eller hender tær eller føtter Klemfare, hele kroppen Klemfare, hodet, kroppen og armene Fingre eller hen
Slå opp i teknisk Fest sikkerhetsbeltet håndbok for fremgangsmåte ved service Varseltrekant Annen fare Les førerens håndbok Brannfare – røking og bart lys forbudt Vernebriller påkrevd Hjelm påkrevd Hørselvern påkrevd Giftfare Førstehjelp Spyl med vann Motor Gearkasse Hydraulisk system Bremsesystem Olje Kjølevæske (vann) Inntaksluft Eksosgass Trykk Nivåindikator Væskenivå Filter Temperatur Svikt Startbryter/ mekanisme På/start Av/stopp Koble inn Koble ut Pluss/øk/positiv Minus/s
Liste over symboler, forts. n/min Motoren startes Motoren stoppes Motorsvikt Motorens turtall/ Choke frekvens Primer (hjelp ved Elektrisk forvarming (starthjelp start) Gearkasseolje ved lav temperatur) NH L F Gearkassens oljetrykk Gearkassens oljetemperatur Gearkassesvikt Clutch Nøytral Høyt Lavt Fremover RP 1 2 3 8 3. gear (andre nr. kan Hydraulisk olje Hydraulisk brukes til maks. oljetrykk antall fremovergear er nådd) Bakover Parkering 1. gear 2.
Spesifikasjoner Konfigurasjon: Trehjulsmaskin med to forhjul som trekker og ett bakhjul som styrer. Føreren sitter midt over klippeenhet nr. 1, med klippeenhet nr. 2 og 3 foran maskinen. Sertifisering: Oppfyller ANSI-spesifikasjon B7 1.41990 og europeiske CE-standarder. Motor: Briggs & Stratton/Daihatsu tresylindret motor med vannavkjøling. 850 cm3. Høytrykkssmøring, oljefilter. 15,7 hk ved 3600 o/min, 10,8 hk ved 2600 o/min.
Trekkpedalen låses når funksjonskontrollhendelen er i nøytral. For at motoren skal dreie må funksjonskontrollhendelen stå i nøytral. Føreren behøver ikke å sitte på setet. Motoren slår seg av hvis føreren forlater setet og funksjonskontrollen ikke står i nøytral. For at sylinderen skal dreie fremover må føreren sitte på setet, funksjonskontrollen må stå på klipping, og heve/senke/klippekontrollen må være innkoblet. For at sylinderen skal dreie bakover må valgfri variabel sylinderhastighet være installert.
Før bruk 2 FORSIKTIG Stopp motoren og ta nøkkelen ut av tenningen før vedlikehold eller justering på maskinen 1 Kontrollere motoroljen Motoren leveres med 3,3 l olje i veivhuset, men oljenivået må kontrolleres før og etter første oppstart av motoren. 1. Plasser maskinen på en plan overflate. 2. Ta ut peilepinnen og tørk av den med en ren klut. Skyv peilepinnen inn i røret; pass på at den går helt inn. Ta peilepinnen ut av røret og kontroller oljenivået.
FARE Dieselolje er brannfarlig, så vær meget forsiktig ved oppbevaring og håndtering. Røking forbudt mens tanken fylles. Fyll ikke drivstofftanken mens motoren går, er varm eller med maskinen på et innelukket område. Fyll alltid på tanken utendørs og tørk opp sølt dieselolje før motoren startes. Drivstoff må alltid oppbevares i en ren og godkjent beholder med lokket godt på plass. Bruk dieselolje kun til motoren, aldri til andre formål. 4. Tørk opp eventuelt sølt drivstoff for å unngå brannfare. Fig.
hydraulikkvæske fra listen nedenfor. Hydraulikkvæsker, gruppe 1 (moderat klima, gjennomsnittlig belastning) Merk: Væskene i denne gruppen kan brukes fritt om hverandre. ISO VG 46/68 flerviskositets-hydraulikkvæske med antislitasjemiddel Mobil DTE 15M Amoco Rykon Premium ISO 46 Castrol AWH 46 Conoco Hydroclear AW MV46 Gulf Harmony HVI 46 AW Kendall Hyken Golden MV SAE 5W-20 Pennzbell AWX MV46 Phillips Magnus A KV 5W-20 Shell Tellus T 46 Sunoco Sun Hyd.
Pennzbell Phillips Shell 76 Lubricants Sunoco Texaco AW Hydraulic Oil 68 Magnus A ISO 68 Tellus 68 AW 68 SunVis 868 Rando HD 68 VIKTIG – Væskene i gruppe 1 anbefales for bruk ved typiske omgivelsestemperaturer fra 0 °C til 41 °C. ISO 46/48-væsken har vist seg å gi optimal ytelse i et bredt temperaturområde for gjennomsnittlige brukere.
Dekkenes lufttrykk undersøkes Dekkene fylles med for mye luft før forsendelse. Du må derfor slippe ut litt av luften for å avlaste trykket. Riktig lufttrykk er: Fordekk: 55–83 kPa Bakdekk: 55–103 kPa Kontakt mellom sylinder og knivplate undersøkes Undersøk kontakten mellom sylinderen og knivplaten hver dag før bruk, uansett klipperesultat. Det skal være litt kontakt over hele sylinderens og knivplatens lengde (se Justering av sylinder og knivplate i førerhåndboken).
Kontroller Kjørepedal (fig. 7)—Kjørepedalen har tre funksjoner: 1) kjøring fremover, 2) kjøring bakover og 3) stopping. Trykk inn øverste del av pedalen for å kjøre fremover og nederste del for å kjøre bakover eller for å stoppe når du kjører fremover. La også pedalen flytte seg til nøytralstilling for å stoppe maskinen. Du må ikke hvile hælen på revers når du kjører fremover (fig. 8). Bremsepedal (fig. 7)—Bremsepedalen utløser en mekanisk trommelbremse av biltypen som sitter på hvert trekkhjul. Fig.
Varsellampe for vann i drivstoffet (fig. 9) – denne lampen lyser når det oppdages vann i drivstoffet. VIKTIG: Vann må tappes fra drivstoffilteret/ vannutskilleren for å unngå alvorlige skader på motoren. Se avsnittet "Tappe vann fra drivstoffilter/vannutskiller". Omstøtningsknapp, høy temperatur (fig. 9)—Hvis motoren slår seg av på grunn av for høy temperatur, kan du trykke inn omstøtningsknappen og holde den inne til maskinen kan flyttes til et trygt sted og la den avkjøle seg. Fig.
Bruk Innknøringsperiode VIKTIG: For å hindre at startermotoren blir for varm, må du ikke koble den inn i mer enn 10 sekunder. Etter 10 sekunder kontinuerlig dreiing, må du vente i 60 sekunder før starteren kobles inn igjen. 1. Greensmaster 3250-D krever en innkjøringsperiode på 8 timer. 2. Fordi de første driftstimene er kritisk for at maskinen 6. skal virke som den skal, må du holde øye med maskinens funksjoner og ytelse slik at mindre problemer, som kan føre til større problemer, rettes på.
trykke inn kjørepedalen. Det skal ikke være mulig å trykke den inn, og det betyr at systemet virker som det skal. Rett på problemet hvis systemet ikke virker som det skal. FARE Dieselolje er brannfarlig, så vær meget forsiktig ved oppbevaring og håndtering. Røking forbudt mens tanken fylles. Fyll ikke drivstofftanken mens motoren går, er varm eller med maskinen på et innelukket område. Fyll alltid på tanken utendørs og tørk opp sølt dieselolje før motoren startes.
FØR KLIPPING Undersøk at området som skal klippes er uten søppel, ta bort flagget og fastslå hvilken retning du skal klippe i, alt etter hvilken retning det tidligere ble klippet i. Du må alltid klippe i motsatt retning fra tidligere, slik at gresstråene ikke blir liggende flatt og derfor vanskelig å fange mellom knivene og knivplaten. FREMGANGSMÅTE VED KLIPPING 1. Kjør mot greenen med kontrollspaken i stillingen MOW og gassregulatorspaken på hastigheten FULL.
VIKTIG: Du må aldri stoppe Greensmaster 3250-D på en green mens sylindrene dreier, fordi det kan skadet gresset. Om du stopper på vått gress kan det føre til merker eller hjulspor. 6. Avslutt klippingen ved å klippe ytterkanten. Pass på at du klipper i motsatt retning. Vær alltid oppmerksom på været og gressets tilstand, og klipp alltid i motsatt retning. Sett flagget tilbake på plass. 7. Tøm det klipte gresset av gressamlerne før du går til neste green.
Vedlikehold Hurtigreferanse Undersøk/overhal (hver dag) 1. 2. 3. 4. 5. Se førerhåndboken for innledende skifte Motorolje 22 Væsketype Motorens oljenivå Den hydrauliske tankens oljenivå Bremsens virkemåte Forriglingssystem: 4a. Setets forrigling 4b. Nøytralføler 4c. Klippeføler Vannseparator/drivstoffilter Kapasitet (liter) *Oljeskiftintervall 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14.
Vedlikeholdsprogram Vedlikeholdsprosedyre Undersøk batteriets elektrolyttnivå Undersøk batteriets kabelforbindelser Overhal luftfilteret Smør alle fettsmøresteder med fett ✝Skift motoroljen ✝Undersøk strekket til vekselstrømsdynamoens vifterem Vedlikeholdsintervall og service Hver 50 timer Hver 100 timer Hver 200 timer Hver 800 timer ✝Skift motoroljefilteret Bytt luftfilterelement Trekk til hjulmutterne med riktig dreiemoment Skift hydraulikkvæske Skift oljefilteret for hydraulikkvæsken Kontroller moto
Smøring FORSIKTIG Før klipperen overhales eller justeres, må du slå av motoren og ta ut tenningsnøkkelen. Trekkenheten har smørepunkter som må smøres regelmessig med nr. 2 generelt litiumbasert fett. Under normale forhold smøres alle lagre og foringer etter hver 50. driftstime eller straks etter vasking, uansett angitt intervall. Trekkenhetens smørepunkter: bakre hjulnav (1), hjullager (1), styresylinder (2) (fig. 16), løftearmer (3) (fig. 17), trekkpedalens dreieledd (1) (fig. 18). 1.
Generelt vedlikehold av luftrenser FORSIKTIG Før klipperen overhales eller justeres, må du slå av motoren og ta ut tenningsnøkkelen. 1. Undersøk luftrenserens kropp med tanke på skade som mulig kan føre til luftlekkasje. Skift en luftrenserkropp som er skadet. 2. Overhal luftrenserens filter etter hver 200. time (oftere under meget støvfylte eller skitne forhold). Luftrenseren overhales 1. Frigjør låsene som holder luftrenserdekselet til luftrenserkroppen. Skill dekselet fra kroppen.
B. Hold munnstykket minst 5 cm fra filteret og beveg munnstykket opp og ned mens du dreier filterelementet. Se etter hull og rifter ved å se gjennom filteret mot et skarpt lys. 5. Undersøk det nye filteret med tanke på transittskade. Undersøk filterets tetningsende. Sett aldri i et skadet filter. 6. Stikk det nye filteret inn i luftrenserens kropp. Pass på at filteret tetter skikkelig ved å trykke inn ytterkanten når det monteres. Du må ikke trykke mot den myke, midtre delen av filteret. 7.
Vedlikehold pa drivstoffilter/vannutskiller Bytt filterelementet etter hver 800. driftstime. 1. Rengjør området hvor filterholderen monteres. 2. Kople fra ledningen til føleren og ta ut tappepluggen. 3. Ta ut filterholderen og rengjør monteringsflaten. 4. Smør pakningen på filterholderen med ren olje. 5. Sett filterholderen tilbake på plass for hånd til pakningen kommer i kontakt med monteringsflaten. Drei filterholderen 1/3 omdreining til. 6.
under filteret og ta filteret av. NB: Hvis oljen ikke skal tappes av, må du koble fra og plugge til den hydrauliske ledningen som går til filteret. 2. Fyll det nye filteret med Mobil DTE 26 hydraulisk olje, smør tetningspakningen og trekk til med hånden til pakningen berører filterhodet. Trekk så til ytterligere 3⁄4 omdreining. Filteret skal nå være tett. 3. Fyll den hydrauliske tanken med 24,6 liter hydraulisk olje. Se Det hydrauliske systemet undersøkes. 4.
Justere bremsene Greensmaster 3250-D har en bremsejusteringsstang på hver side slik at bremsene kan justeres jevnt. Slik justeres bremsene: 1. Kjør maskinen og trykk på bremsepedalen. Begge hjulene skal bremses like hardt. Som en sikkerhetsforanstaltning skal bremsene alltid kontrolleres på et flatt, åpent område hvor det ikke er andre personer eller andre hindringer før og etter justeringen. 2. Løsne låsemutteren og juster gaffelleddet tilsvarende. 3. Monter gaffelleddet på bremseakselen. 4.
C. Sett kontrollspaken i fri, sett gassregulatorspaken til SLOW og start motoren. D. Drei eksenteren til maskinen ikke kryper i noen retning. Når hjulet slutter å rotere, trekk til mutteren som låser eksenteren og justeringen. Kontroller justeringen med gassregulatorspaken satt til SLOW og til FAST. E. Trekk til låsemutterne jevnt fra hver side av braketten, slik at kjørepedalkabelen festes til braketten. Ikke vri kabelen.
Justere drivremmen Påse at drivremmen har riktig stramming slik at maskinen virker slik den skal og unødvendig slitasje hindres. Kontroller strammingen på nye drivremmer etter 8 timers driftstid. 1. Løsne boltene som fester dynamoen til motoren og til justeringsstroppen. Figur 29 Stell av batteri 1. Batteriets elektrolyttnivå må vedlikeholdes, og batteriet må være rent utenpå. Hvis maskinen skal settes bort på et meget varmt sted, vil batteriet utlades raskere enn på et kaldt sted. 2.
Sikringer Sikringene til maskinens elektriske system sitter under setet. Identifikasjon og bestilling MODELL- OG SERIENR. Klipperen har to identifikasjonsnr.: et modellnr. og et serienr. som er gravert på et skilt naglet til venstre rammeskinne under setet. Oppgi disse numrene i all korrespondanse og ved bestilling av deler for å sikre at du får de riktige deler. NB: bruk delnr., ikke ref.nr., når du bestiller deler ved hjelp av katalogen.
