Operator's Manual

4. Tørk opp eventuelt sølt drivstoff for å unngå brannfare.

Kjølesystemet undersøkes

Kjølesystemets kapasitet er 3,4 liter.

Rengjør radiatorskjermen og radiatoren hver dag (fig. 4)

eller hver time under meget støvfylte eller skitne forhold—

se Rengjøring av radiator og skjerm.

Kjølesystemet er fylt med en 50/50 blanding av vann og

permanent etylenglykolfrostvæske. Undersøk kjølemiddelets

nivå før du starter motoren hver dag.

1. Parkér motoren på et flatt underlag.

2. Undersøk kjølemiddelnivået, det skal være mellom

strekene på reservetanken når motoren er kald.

3. Hvis nivået er lavt, må du ta av reservetankens lokk og

fylle på en 50/50 blanding av vann og permanent

etylenglykolfrostvæske. FYLL IKKE FOR MYE PÅ.

4. Sett lokket på igjen.

Den hydrauliske oljen undersøkes

Hydraulikksystemet er beregnet på hydraulikkvæske med

antislitasjemiddel. Maskinens tank fylles på fabrikk med ca.

20,8 l hydraulikkvæske av typen Mobil DTE 15M.

Kontroller nivået av hydraulikkvæske før første oppstart av

motoren, deretter daglig. Til etterfylling brukes

Fig. 3

1. Radiatorskjerm

2. Radiator

Fig. 4

1. Reservetank

Dieselolje er brannfarlig, så vær meget forsiktig ved

oppbevaring og håndtering. Røking forbudt mens

tanken fylles. Fyll ikke drivstofftanken mens motoren

går, er varm eller med maskinen på et innelukket

område. Fyll alltid på tanken utendørs og tørk opp sølt

dieselolje før motoren startes. Drivstoff må alltid

oppbevares i en ren og godkjent beholder med lokket

godt på plass. Bruk dieselolje kun til motoren, aldri til

andre formål.

FARE

Hvis motoren har gått, kan varmt kjølemiddel under

trykk unnslippe og forårsake brannsår.

FORSIKTIG