Operator's Manual

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Antes do corte
Verifique se existem detritos no relvado, retire a
bandeira do buraco, e decida qual a direcção de corte.
Tome essa decisão com base na direcção de corte
anterior. Efectue sempre o corte num padrão diferente
do anterior, para que a relva não ganhe uma tendência
para cair sendo mais difícil apanhá-la entre as lâminas e
os tambores.
Procedimentos de corte
1. A aproximação ao relvado deverá ser efectuada
mantendo a alavanca de controle na posição
CORTE e o regulador na velocidade MÁXIMA.
Inicie a operação de corte na margem do relvado de
modo a seguir o procedimento de corte
aconselhado. Desta forma poderá minimizar a
compactação da relva, obtendo um padrão de corte
agradável e perfeito.
2. Active a alavanca de elevação/abaixamento/corte à
medida que a extremidade dianteira dos cestos de
relva atravessam a extremidade exterior do relvado.
Este procedimento faz baixar as unidades de corte
em direcção à relva e activa os tambores.
IMPORTANTE: Familiarize-se com o facto de
que o tambor da unidade de corte Nº1 é activado
mais tarde, devendo portanto adquirir a
sincronização necessária para minimizar a
operação de limpeza do corte.
3. Em passagens posteriores, deve existir apenas uma
sobreposição mínima em relação ao corte anterior.
Para o ajudar a manter a direcção ao longo do
relvado, mantendo a máquina a uma distância
idêntica ao corte anterior, tente estabelecer uma
linha imaginária a cerca de 2 ou 3 metros à frente
da máquina até à extremidade da zona ainda por
cortar. Algumas pessoas consideram útil incluir a
extremidade exterior do volante como parte dessa
linha; por exemplo, mantenha a extremidade do
volante alinhada com um ponto que é sempre
mantido à mesma distância da frente da máquina.
4. À medida que a frente dos cestos atravessam a
extremidade da relva, puxe a alavanca de
elevação/abaixamento/corte. Deste modo irá parar
os tambores e elevar as unidades de corte. A
sincronização deste procedimento é importante,
para que as cortadoras não se encontrem activas na
zona de transição. No entanto o relvado deve ser
aparado o mais longe possível para minimizar a
quantidade de relva que não é cortada na margem
exterior.
5. Reduza o tempo de funcionamento e facilite o
alinhamento para a próxima passagem virando
momentaneamente a máquina na direcção oposta, e
virando depois na direcção da zona ainda por
cortar; por exemplo, se pretender virar à direita,
vire ligeiramente à esquerda e só então à direita.
Deste modo será mais fácil alinhar a máquina para
a próxima passagem. Siga o mesmo procedimento
ao virar na direcção oposta. Deve tentar fazer a
curva o mais apertada possível. No entanto deve
efectuar uma curva mais larga durante tempo
quente para reduzir a possibilidade de danificar a
relva.
IMPORTANTE: O Greensmaster 3250-D não
deve parar num relvado com as unidades de
corte em funcionamento porque isso poderá
danificar a relva. Se o Greensmaster parar num
relvado molhado poderá deixar marcas ou
recortes das rodas.
6. Termine o corte do relvado efectuando o corte da
margem exterior. Certifique-se de que muda a
direcção de corte. Tenha sempre em mente o estado
do tempo e da relva e certifique-se de que altera a
direcção do corte a partir do corte anterior. Volte a
colocar a bandeira.
7. Esvazie os cestos de relva antes de se encaminhar
para o próximo relvado. Aparas de relva molhada
tornam os cestos mais pesados, aumentando desse
modo o peso da máquina e dos seus componentes,
como por exemplo, o motor, o sistema hidráulico,
travões, etc.
Figura 14
1. Linha de alinhamento
2. Aproximadamente 12 cm
3. Corte da relva à esquerda
4. Mantenha a focagem 2–3 metros adiante da máquina