Operator's Manual

Transporte
Certifique-se de que as unidades de corte se encontram
totalmente elevadas. Mova a alavanca de controle
funcional para a posição de transporte. Utilize os travões
para fazer abrandar a máquina quando descer fortes
inclinações de forma a evitar a perda de controle.
Reduza sempre a velocidade quando se aproximar de
zonas difíceis e seja cuidadoso ao atravessar terreno
irregular. Familiarize-se com o comprimento do
Greensmaster 3250-D. Não tente passar entre objectos
muito próximos para evitar arranjos dispendiosos e
perda de tempo.
Inspecção e limpeza após o corte
No final do corte, lave bem a máquina com uma
mangueira de jardim, de forma a que a excessiva pressão
de água não contamine nem danifique os vedantes e as
bielas. Após a limpeza inspeccione a máquina em busca
de fugas de fluído hidráulico, danos ou desgaste nos
componentes hidráulicos e mecânicos. Verifique ainda
os fios de corte das unidades de corte. Lubrifique
também o pedal de corte e de elevação e a estrutura do
eixo do travão com óleo SAE 30 ou lubrificante em
spray para evitar a corrosão e ajudar a máquina no seu
próximo desempenho.
Rebocar a Unidade de tracção
Em situações de emergência, o Greensmaster 3250-D
pode ser rebocado por uma distância curta. No entanto,
a TORO não recomenda este procedimento de forma
regular.
IMPORTANTE: Não reboque a máquina a uma
velocidade superior a 3–5kmh porque pode danificar
o sistema da transmissão. Se a máquina tiver de ser
deslocada por uma distância considerável,
transporte-a num camião ou num atrelado.
1. Localize a válvula de derivação que se encontra
localizada na bomba e rode-a 90°.
2. Antes de ligar o motor, feche a válvula de
derivação rodando-a 90º. Não ligue o motor quando
a válvula se encontrar aberta.
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Figura 15
1. Válvula de derivação